Onze Reizigers terug naar huis
9
Bink voor Bost-Vlianiferin
Zaterdag
Oogst 1930
Het ongeluk in het Kamp
ran Beverloo
Landelijk Eucharistisch
Congres te Mechelen
Vertrek van het
Nederlandsch Eskader
Voor de Belgen
in Frankrijk
De Staking in
TVoord-Frankrijk.
Voor onzan Middenstand die
handel drijft mei den vreemde
Kerkstraat, O »n 21, Aalst. Telefoon 114.
XXX»» JAARQMISO NUMMER 182
DAQBLAD 20 Gwatiemea Uitgever J. Van Nuffel-D» Qsndt.
Publiciteit bidten bet Arrend,. AALST, Agentschap Havas, Adolf Mazlaan 13,fe Brussel Ruc de Richelieu, ParijsBank Building/Kingsway, 20 Lo ndrcs W- C. 2.
H. Rolandus
Zonep4,35ZonatT,16
V. M. 0 L. K. 17
AVIGNON
De iiilichtiag&n. van het Agentschap
scJUidden. ons een trein aan uit Marseille
naar Avignon om 17,50 uur. Doch we
meenden eens slimmer te moeten zijn.
■Er stond in de statie, een trein gereed en
voor het spoor stond op het plakkaat te
lezen Aries, Avignon, Lvon, Ponjsom
17,15 u. exprès. We sprongen op den
trein want het was zijn uur om te
vertrekken en we dachten verstandig
gehandeld te hebben en een goede hal
ve uur vroeger aan te komen dan onze
papieren «aanduidden. Maar of we be
drogen waren Toen we op den trein
de uui tabels nazagen, bevonden wij tot
ons groote teleurstelling dat we een
half uur later zouden aankomen. De
«Ra pi de» van 17,50 zou ons te Taras-
con voorbij steken.
In Frankrijk moet imieri een groot
verschil maken tusschen do «Exprès»
treinen en de «Rapides». In onze haast
om een kansje te doen, haddén we dit
verschil vergeten cn hadden er. een te
genvallertje aan.
Dit gaat zoo als de jonge en onerva
rene lui; iets beter willen weten dan de
oude liier do rcisrattcn van Agencies
die in deze zaken, door lange ondervin
ding als gekonfijt zijn.
In Italië hebben we dikwijls dezelfde
farce gehad. Neem daar voor lange rei
zen nooit geen «diretto», maar wel een
«direttiss.imo».
Te Tarascon moesten we dus een hal
ve uur blijven staan om den onzen Ra-
pidc te laten voorbijstuiven. Om onze
nijdigheid te koelen, gingen we een
wandelingje doen in dit fameuse stadje,
voor eeuwig vermaard door de helden-
streken van Tairtarin.
Dit wandelingje had ons andere men-
schen gemaakt. Wc waren ingelijfd in
de romantische sfeer van Provence. We
hadden de lucht van Tartarin ingea
demd, en onze neusgaten bliezen drei
gend en sissend de lucht in en uit, ge
reed om als er een leeuw kwam hem te
verscheuren.
Toen we op den (rein terug kwamen
botsten we op onzen gezel van Biskra,
in de boot, onze Vikaris-Generaal van
L. Hij had ook zoo slim geweest als. wij.
Maar hij moest hel erger uitbaten, Ilij
reed lot Lyon en kwam er 2 uur later
aan. Haast en spoed is zelden goed.
Is liet zoo voor kleine zaken, zonder
ernstige gevolgen, het is zoo te meer
voor vele dingen in het loven waarvan
de nasleep onberekenbaar is, omdat men
te onbedacht cn te spoedig heeft gehan
deld.
We kwamen te Avignon toe om 8 u
in plaats, van om 8 en werden door
de «car» \an het hotel ter beslemmiin;
gebracht. Het grand hotel d'Avigno.n».
Dit hotel is schoon gelegen te midden
an do laan die van de statie recht naar
do markt leidt, rechtover een oude kerk
met. prachtige Renaissance gevel, nu in
gericht als nationaal Museum.
Avignon is een stad van vermaken
De inwoners, zooals ten andere ook te
Aries, Nimes cn in, heel het zuiden, cn
toch een beetje overal, houden meer van
uitgaan dan van werken. Alle avonden
zijn er concerten in groote cafés en op
de markt en al hel volk stroomt er he
nen.
's Anderdaags moesten wij om 10 uur
het paleis der pauzen bezoeken.
Hot schol heel weinig of we waren
l:ifr wqer te laat.
Oorzaak 1) onze slapers; 2) de coif
feur.
Als ik onze lezers een raad mag ge
ven, dan is het van nooit op reis. te gaan
met menschen die zich zeiven niet sche
ren. Dat is een ware pest.
Men heeft, schoon iets te regelen 's
morgends, een uur te bepalen, af te
spreken met autobus of gelijk wal, al
tijd komen de coifleurzaken het spel
yormoeiiijkcn of bederven.
Het was, hier terug betzolfde. Vooral
eer onze twee_ kerels een coiffeur gevon
den hadden, die hun aanstond, en ge
schoren waren stond iedereen reeds een
halve uur te wachten.
Om den tijd te dooden deed ik een
toerken langs de bijzonderste winkels
van de statielaan, en zie daar komt met
zijn hoofd verre boven de talrijke voor
bijgangers, de vriend Ch. S. uit Gent op
mij toe. Wat een plezier u hier te zien!
Was ons beider uitroep. .En het is waar
lijk aangenaam op reis een bekende fi
guur tegen te komen, en zijn indruk
ken eens te kunnen me.dedeeien. ,M. S.
was met den broeder yan Kardinaal Le
picier, de pauselijke legaat van het
Ench. Congres, een rondreis aan 't doen
in Provence. Hij gmg nu het paleis der
pauzen bezichtigen.
Wij trokken met heimi mede. Waren
onze baardemannen te laat, zooveel te
slechter voor hen.
Gelukkiglijk kwamen ze juist voor de
pin als we voorbij hun coiffeursalon
gingen, en met een beetje haast waren
we nog in tijds voor het bezoek van 10
,uur.
Avignon heeft zijn roem en zijn toe
ristisch belang grootende.els aan het
\e.rblijf en het paleis der pauzen te dan
ken. Alhoewel een oude stad en heel
schilderachtig gelegen aan den oever
der Rhone, op den Roc-des-Doms, zou
het achter Arles en NSme& zijn gesteld
geworden, terwijl het- er nu zeker wordt
boven verkozen.
In 1305 was de Paus Clemens V, om
de gedurige troebels van RGme te. ont
vluchten, door het toedoen van den
franschen koning Philips IV zich te Avi
gnon komen vestigen.
Zijn 6 opvolgers tot aan Gregoiré XI
verbleven ook te Avignon. Deze vertrok
in September 1376 met heel zijn hof,
uitgenomen 6 kardinalen, terug naar
Ramie. Bij zijn overlijden werd hij te;
Rome opgevolgd door Urbanus VI, doch
de franscho kardinalen vereenigden zich
in concilie en verkozen Clemens VIT,
die zich te Avignon vestigde. Zoo Qnt-
stond de groote Weslorsche Schisma,
waarbij er twee wettig gekozen pauzen
in de katholieke kerk regeerden: een te
Rome en een te Avignon. Deze dr.oeve
toestand duurde tot, 1409 toen het alge
meen concilie de. twee pauzen tot. ont
slag nemen overhaalde, en een nieuwe
paus te Rome aanstelde.
Het 104 jarig verblijf der Pauzen te
Avignon, alsmede het fameus ongeluk
kige Schisma hebben aan Avignon een
onsterfelijke roem verworven. Alles in
Avignon blijft er den indruk van dragen.
Het paleis der pauzen, gebouwd naast
de kathedraal, op den Roc-des-Doms.,
beh'oerscht ganse-h de stad. Het is een
kolossaal massief gebouw, tm-et zware
vierkante torens langs alle. kanten voor
zien van schietgaten en sterke muren
steenblokken, die het eerder liet uit
zicht geven van een vesting als van een
paleis. Het doet uitwcjidig aan het
Gravenkasteel van Gent denken. In
wendig bezit het. prachtige gothieke haJ-
len en audiëntiezalen die vroeger met
kunstige fresko's uit de 14e eeuw be
schilderd waren. Ongelukkiglijk deden
de franschen liet paleis dienen als ge
vangenis en kazerne en natuurlijk werd
binst dit tijdperk alles verbrijzeld wat
maar niet f.c heet, of te zwaar was en
wat maar eenigszins kon verbrijzeld
worden.
Ik licb nooit een droeviger monument
bezocht... Al de kunstschatten die een
eeuw lang de pauzen, de groote bescher
mers in gansch de geschied-enis, hadden
aangebracht, zijn verloren of" ijselijk
verminkt. Droevig beeld van de- mense-h-
heid als de lagere inslinkten en driften
rijen teugel vieren...
Van op de buitengaanderijen en bij—
derlïjk van op den hoogslen toren heeft
men heerlijke zichten op heel de Rhóne-
vallei en op de St. Benézélbrugge die
hare 4 zware bogen öp de lagge pijlers,
als een weelde van vroegere dagen, in
don omsttiimigcn vloed weet te bewaren-
e zijn benieuwd die fameuze brug,
waar we zoo dikwijls het aangenaame
wijsje van neurieden, eens van nabij te
beschouwen, doch eerst moeten we naar
de kathedraal N. Dame-des-Doms. Wij
klimmen vele trappen omhoog en we
komen op het. voorplein gemaakt op het,
toppunt van de rots. Voor ons verheft
zich statig met vele torens bekroond de
gothieke hoofdkerk. Het portaal, zegt
is het overblijfsel van een Her-
kulestempel. De hoofdtoren sieekl zich
ver boven het massaal van het paleis
der pauzen omhoog, en draagt als op
een reusachtige zeskantigen sokkel,
met pilaren en bogen verbonden, een
prachtig steenen. beeld van O. L. Vrouw
Van binnen is de kerk, rijk cn over
vloedig versierd met schilderijen en
beeldhouwwerken die eerder aan een re
naissance kerk zouden doen denken. Zij
bevat ook den byzantijnschen in wit
marmer gehouwen pauselijkcn stoel,
alsook de praalgraven der pauzen Be-
nediklus XII en Joannes XXII, die aan
den heerlijken tempel een grootschen
indruk geven.
Langs den schoonen bolanioken hof
aoaan we vele trappen afdalend naar, de
Rhöne, en daar staan we voor die monu
mentale bogen van die brug, waa*- we
zoo dikwijls van zongen
Sur le pont d'Avignon',
l'on y danse, 1'on y danse,
Sur le pont d'Avignon,
l'on y danse tous en rond.
Er moet in dien tijd waarlijk plaats
geweest zijn om te dansen op die brug.
Zij was gansch in steen gebouwd, op
10 groote bogen, die op zwa^e steenen
pijlers in den vloed rustten.
Groote watervloeden hebben in 1660
de brug verwoest zoo dat er nog slechts
4 bogen overblijven. Deze triomfeeren
bot hiertoe over de woestheid van den
stroom en houden boven de wateren
hun groote massa steenen, tot roem van
den lieiligen Benèzet, die ze ontwierp
en voltooide.
Avignoni is een van de rare steden
die hun verstorkingsimiuren hebben be
waard. Gansch de stad is omgeven met
sterke, muren yan 3,12 m. dik voorzien
van 39 groote torens en prachtige poor
ten. TVlen kan den toer van de stad doen
langs de gaanderijen van de muren.
Langs een der poorten nevens de
brug komen wc in de oude stad met
smalle klimmende en dalende stralen.
Het is er donker, bochtig en vuil zooals
in de Zuid er steden.
We komen weldra op de place Gril
Ion; en van daar naar ons hotel waar
we overvloedig eer doen aan het goede
maal dat ons wordt opgediend.
(Slot volgt)'j
r>E TOESTAND VAN KAPITEIN
FIEVET
BEZOEK VAN PRINS LEOPOED
De gezondheidstoestand van kapitein
Fievet, die onlangs zeer erg werd ge
kwetst bij de vreeselijke granaatont-
ploffing in het kamp van Beverloo, is
veel verbeterd. De kapitein is thans bui
ten gevaar.
Alvorens uit het kamp van Beverloo
te vertrekken heeft majoor Prins Leo
pold een bezoek gebracht aan kapitein
Fievet.
De Hertog van Braband, die verge
zeld was door zijn stafofficier, kolonel
Six. heeft zich langen tijd onderhouden
met kapitein Fievet.
schen deel te nemen, aan den Vrouwen
dag van het Congres.
Elke Gongres&is-te betaalt 2 fr. ei
ontvangt a) eene Congreskaart die
trecht geeft op 35 °/0 vermindering op
den prijs der reiskaart; b) lvet kenteeken
van ,hct Congres; c) een volledig pro
gramma van den Vrouwendag.
Het bedrag mag gestort worden op
Postcheckrekening n. 290,14 4 "(Eucha
ristisch Congres, 22, Dwarsstraat, Brus
sel).
Zijne Eminentie Kardinaal Van Roey
en HH. Hoogwaardigheden de Bisschop
pen noodigen dringend allo katholieke
vrouwen en meisjes uit, om naar Me
ubelen te komen op dezen dag en deel
le nemen aan de werkzaamheden van
het Congres.
TWEE REDENEN OM NAAR AALST
TE KOMEN DEN 10 OOGST
Het openluchtspel van 't Volkstoneel
in 't GROEN KRUIS
De Vlaamsche Kermis in ST. MAAR-
TENSGESTICHT.
DE VROUWENDAG
Op Vrijdag 29 Augustus wordt de
«Vrouwendag» gehouden, uitsluit-elijk
bestemd voor vrouwen en meisjes boven
14 jaar.
Ziehier de dagorde
Te 9,30 u., Pontificale 'Mis, in de Me
tropol itaansche Kerk, toespraak door
den E. P. Odorjcus, minderbroeder te
11 u-, sectievergaderingen; le 15 u.r al-
gemeene vergadering in het Klein Se
minarie. Zullen er het woord voeren
Z. H. Mgr Kerkhofs, bisschop van Luik;
Z. E. Kan. Debaels; E.H. Engelen en
Juf. Baers; te 17 u. Pontificaal Lof in
de Metropolitiane kerk; te 17,30 u. bei
aardconcert.
Volgende afdeelingen worden' inge
richt
a) Voor de vrouwen 1
De eerste ardceling voor de vrouwen
die behooren t.ot den boerenstand.
Dc tweede afdeeling voor de vrouwen
die behooren tot den arbeidersstand.
De derde afdeeling voor de overige,
b) Voor dc meisjes
Dé eerste afdeeling voor de meisjes,
die behooren tot den boerenstand.
Dc tweede, afdeeling voor de meisjes,
die behooren tot den arbeidersstand.
Dc derde afdeeling voor de sfudee-
rende meisjes.
De vierde afdeeling voor de oudere
Kruisfcochters.
Dc vijfde afdeeling voor de overige.
Hef, Sekretariaat van don Vrouwendag
gevestigd te. Brussel, 22 Dwarsstraat,
raagt dat de EE. HH. Pastoors ten
laatste voor 11 Augustus, zouden mol
den, -hoeveel hunner parochianen wen-
Gistermorgen rond half tien beeft het
ÏTollandseh eskader, bestaande uit de
«Jacob van Heemskerk», de «Witte de
With» en twee onderzeeers, dat onder
het bevel staat van vice-admiraal Quant,
Antwerpen veria ton.
Benevens heel wal belangstellenden,
die de wandelbruggen vulden, om het
vertrek der oorlogsbodems, bij te wonen,
waren nog toegekomen om afscheid te
nemen van de Nederlandsche bezoekers:
M. Ruys, consul van Nederland; M. J.
Adriaenssens, havenkapitein; M. Goris,
namens den he.pr burgemeesler; M. M
Van den Steen, hoofdcommissaris
Brys, adjunct-havenkapitein; Suelens,
luitenant van den dienst der kaaien.
Bij het vertrek stonden aan boord der
scbopen, officieren en bemanning op
bet dek in gelid opgesteld en toen de
schepen voorbij de ree-de vaarden, werd
aan boord de «Braban^onne» gespeeld,
werd met de seinvlaggen gewerkt en
steeg tegelijkertijd een algemeen ge
juich op van de menigte.
Terwijl de schepen zich stilaan ver
wijderden, werd door de menige opge
dane kennissen, goede reis toegeroepen
en wuifden de matrozen met hunne pet
ten.
Zoo bar lelijk bet verblijf der Neder
landers is geweest, zoo hartelijk ging
het bok toe bij het vertrek.
Het eskader vertrok in bestemming
voor den Helder.
ontreddering van het werk voor gevolg
gehad en zal de sluiting bespoedigen-
DE ALGEMEENE TOESTAND
Ongeveer duizend Belgische arbeiders
togen weer aan het werd.
Het totaal aantal stakers is van 29.490
op 28,530 gedaald.
Te Roubaix bedraagt het cijfer der
werkloozen 26.085, dus imieer dan laatst
opgegeven.
In 90 fabrieken is de staking volle-*
dig.
Twee instellingen deden toegevingen?
aan hun personeel, zoodat er thans. 7-ï
zijn waar in totaal 13,556 werklieden
aan de nieuwe voorwaarden arbeiden.
M. Gustavo Doussain, volksvertegen
woordiger, heeft aan don Franschen
minister van oorlog gevraagd om liet.
volgende punt nader te bepalen Welke
zouden juist dc militaire verplichtingen
zijn van een Belg van 23 jaar oud. die
sedert 1918 in Frankrijk woont en die
reeds een jaar militairen dienst ge
daan heeft in Belgie, in geval hij dc
Franschc naturalisatie zonj bekomen.
De minister heeft geantwoord dat hij
in toepassing van de krijgswet van 1928
zou vrijgesteld zijn van dienst in Frank
rijk, cn zou ingeschreven worden in het
rescrveltger bij de klas van zijnen ou
derdom.
NAAR DE SLUITING DER FABRIEKEN
De Grand Echo du Nord schrijft dat
de toename van het aantal stakers te
Roubaix-Tourcoing vooral voortspruit
uit het wegvallen van den Belgischen
handenarbeid. Inderdaad dagelijksch rij
den voorbij de. verschillende tolbureelen
van Tourcoing 190 autobussen m,et
werklieden geladen. Niet een autobus
reed Woensdag voorbij die lolposten.
Alle dagen komen uit Belgie per
trein, per fiets, te voet of per tram 8000
werklieden en werkmeisjes te Tourcoing
aan. Woensdag kwamen or slechts 800
Op de 20,000 Belgen die aldus alle
dagen over dc grens gaan op de eeno
cf andere wijze om naar Tourcoing
Roubaix of in andere gemeenten te
gaan werken, is er slechts een tiende
ditmaal gekomen.
Men vreest dat het aantal onvrijwil
lige stakers nog zal toenemen. In HO
fabrieken waar slechts gedeeltelijk ge
slaakt wordt, is, het werk algeheel ont
redderd. Men. spant zich in om de meest
dringende bestellingen uit to voeren,
waarna de fabrieken zullen sluiten.
Men werkte tróuwiuis in vele fabrie
ken voor den voorr/iad die tengevolge
aan de economische crisis bestond in de
textielnijverheid. De overdreven toena.
me der algemene onkosten heeft, de
DE REGELS VAN DEN UITVOER.
De Nationale Bank van België heeft in 1927
onder den titelHet Bankkrediet en onze
Uitvoermj verheden «ene belangrijke brochuur
uitgegeven, welke men als e n handboek voor
den uitvoerder mag aanschouwen.
\Vij achten het nuttig aan onze lezors eenigo
uittreksels der stucie voor te leggen welke
begint met de hiernavolgende beschouwingen.
Voor dezen die mot sukses uitvoerzaken
willen doen, zijn er drie regels welke men niet
uit het oog was verliezen
1* Regel Uw akte van verkoop en de beves
tiging ervan moeten met *org en op eerliike-
wyzo opgemaakt zijn, derwijze dat do weder-
keerigo verplichtingen er juist in aangeduid
zyo Houdt u met tevreden met daaromtrcut
juist te zijn dat brengt u altijd misrekeningen
by. Deze regel is niet alleen toenasselirk on de
verhandelingen met uwen koopar, maar ook
op de wederzijdsche akkoorden, welke "ij sluit
met uwe leveraars van grondstoffen, met uwe
«ventueelo tusschenpersonen, met uw zoovaart-
agentschap, hetwelk ge gelast mot t vervoer of
aan bo°rd brengen, met uwe verzekeraars.
Let er op dat de verbintenissen jegens u geno
men, nauwkourig overeenkomeu met de ver
bintenissen welkogij hebt genomen ten opzicht
van uwen overzeeschon kooper. ieder voischil
leidt tot risico's.
2° Regel. Ge moet leveren op behoorlijke
wjjzo: t.t.z. juist degene wat ge hebt beloofd.
Uwe beloften en verbintenissen niet volgens
uw inziens uitvoerende, maar volgens dit-van
uwen kooper, zoowel voor w^t betreft do kwa
liteit als voor do gelijkheid van het monster,
en ooit voor de verpakking. Uw uitvoerzaken
moet go nog beier varzorgen dan deze voor da
binnenlandsche markt, want in het eerste geval
zyn de moeilijkheden veel grootor, indien er
Klachten komen vanwege den kooper. De ge
schillen leiden soms tot groote onkostea. Daar
enboven wordt do markt voor u slecht en mis
schien ook wel voor uwe collegas. Eindelijk,
indien uwe bankiers bemerken dat do moeilijk
heden oprijzen door dat ge slecht geleverd hebt
dan moogt ge verzekerd zijn dat uw krediet er
zal onder lijden.
Let er op dat al uwe leveringen gelijk ziio
niets geeft een slechtercn indruk dan dat dó
uitvoerders de eerste maal eene goede waar
leveien, de tweede maal een min goede en da
dorde een slechte.
Wij moeten er integendeel naar streven de
hoodaingheid onzer produkten altijd to verbete
ren den goedkoop kan wel afzetgebicdon ope
nen, maar mets is zekerder dan de innerlijke
waarde van do fabrikatie.
On dar do voorwaarden eener goede levering
lette men ook vooral op de verpakking. De ge.
brekkighoHl ervan geeft dikwijls aanleiding
tot klachten van wege de vreemde invoerders*
Denkt er ook aan, dat in 't algemeen gij ver
antwoordelijk zijt voor de verpakking, niet op
liet oogenblilc dat de koopwaron de fabriek
verlaten, maar dan, als ze in do landingshaven
ingescheept worden. Ziet dus dat ge u in regol
stelt met uwe aan boord-brengers of met uwe
zeovaartagenten en neemt er alleen zulke op
ien ge moogt bet betrouwen.
óe Regel Ge moet op tijd leveren Onver»
schilhgheid in zake datum van levering is
reed» zeer betreurenswaardig daar waar het
geldt leveringen in het binnenland en de grens
landen, doch het kan gomakkolijk erg worden
met de ovorzeesche landen.
Wanneer men het vortrek van een schip mist
moet men soms 13 dagen tot 3 weken wachten
naar een volgende. Dit kan voor gevolg hebben
dat uwen kooper de markt of het verkoopsei
zoen verliest of dat zijn bewerkingen er door
veraehterd worden.
Denkt dat hij doorgaans een zeer kostolyken
handarbeid, hooge kosten van vervoeren ande
re te dragen hoeft. Indien hjj door uwo nala
tigheid misrekeningen heeft, zult gij er wel de
g \olgen van dragen bij uwe volgendo betrok-
k gen. Het dient tot siets zyn uitvoerzaken
iu\ te breiden door bewerkingen die al te ge
waagd zijn, of slecht ingedacht, of met over
dreven voorwaarden aangegaan.
Hebt U geld te beleggen in
AKT1ES o/ OBLIGATIES
raadpleegt da
Deze gelast ziehznet het uitvoeren
van BEURSORDERS
op alule binnen- en buitenlandeehe
geldmarkten aan de
V00R0EELIGSTE VOORWAARDEN
1652
