0. L. User Hemelvaart.
,ndua hei ^r^rtnT^
Fransche Recordvlieger
Arrachart gedood
Socialistische
Burgemeesters
houden een betoog ing
Ie Brussel
Reizigersverkeer
op onze Spoorbanen
C) N G 0
De Parlementair»
Werkzaamheden
De Dictatuur van Hitier
In 't moderne Italië
De Ontwapenings
conferentie
?n'nïS SrigJ ZOl'"'lcn ziJ'n o™
XXXIX JAARGANGUMMER 122
Kerkstraat, 9 en gl Aalst. Telefoon 114. DAGBLAD 20 Centiemen Uitgever J. Van Nuffel-D» Gandt
^^ll^^^^^j^^^^^^^J^a^tsctepJUvas^AdolfJWaxlaaii^lVte^Brussel Ru„ de Richelieu, Parijs Bank Buldlng/Kingsway, 20 Londres W. C. 2^
Het strijden en lijden op Golgotha was
volbracht en Christus had door gijn dood
de dood en de zonde enden duivel vol
strekt overwonnen zijne ziel daalde ne
der in 't voorgeborgte der hel alwaar hij
troostte en verloste de zielen der oud
vaders en anderen die in Gods liefde
gettorven waren. Onder de aarde wild;,
hij zijn behaalde overwinning feesten,
en toegejuicht worden als zegepralend
Koning. Veel glorierijker nog feestte
Hij zijn zegepraal op aarde.
Deze had de oor- en ooggetuige
geweezt van zijn kampenen van zijn ver
duren, daarom stond hij glorievol op uit
'4 graf en vertoonde zich aan alien die
Hij lief had De vijf wonden blefef hij in
aljn glorieus lichaam bewaren, tot bewijs
van bevestiging zijner verrijzenis en om
ze aan de zaligen in den hemeite toonen.
Thans gloort de dag waarop Hij zijn
zegepraal boven de aarde zal feesten De
Hemel is zijn paleis, de engelen zijne
lievelingen, de hemelingen en en engelen-
stceten zullen Hem inhalen en huldigen,
toejuichen en bejegenen.
Jezus had zijna apostelen en leerlin
gen verzameld en toog te midden van hen
naar Calvarie Als Koning der volkomen
overwinning treedt hij vooruit naar den
Olijfberg. Alle droefheid an treurnis zijn
verdwenen, 't is thans da verglorierij-
king van zijne menschheid. Hij zegent
zijne volgelingen en gansch den volke en
de aarde en ook nog eerst en vooral Je
ruzalem en zijn land... hij verheft zich
langzaam zonder iemands hulp door
eigen macht en zweeft welhaast dQ lucht
in, de wolken door klimt Hij ten hemel.
De Koning van glorie is zijn rijk bin
nengetreden en de poorten van 't eeuwig
geluk door deengelen wagen wijd open
gezet lieten den feestvierenden Heiland
doorgang.,. De Heer der legerscharen,
de sterke, de machtige... gaat bezit nc*
men van zijn overwinnaarstroon. In ge
jubel klimt God op en bij bazuingeschal
verheft zich de Heer.
En de apostelen en volgelingen ston
den dflor jiu wi unuau" naiii wumoog "f*"
Zien en weenensgereed moesten ze be-
Btatigen da', de wolken tusschenkvvamen
om hun het nakijken van den hemelva
renden Christus te beletten... want Hij
verdween. En toch hcerschte er geen
diepe droefheid in hun hert, immers ze
herdachten de beloften door den Heer
gedaan en welhaast vervulde eene heili
ge blijdschap het hert der apostelen,
want thans zouden ze begrijpen dat het
aardsch geluk niet mag tellen en niet telt
in 't leven en dat alleen de hemel van
waarde is.
Immers de Heer had gezegd Ik ga
u eene plaats bereiden, waar ik zal zijn,
zult ge, mijne vrienden eens komen.
Dus een leven zonder einde met Hem in
het onvergankekjk-geluk. En de Engelen
komen dit bevestigen. Onze feestvieren»-
de vreugde meet ook daarom bestaan
De hemelvarende Christus roept ons
ook toe Voor u ook ga ik eene plaats
bereiden in den Hemel.*' Die belofte
werd niet gedaan in den wind maar ia
allerernstig en deze zal vervuld wor
den voor alle menschen van goeden wil
Strijden en lijden hier en hiernamaals ons
eeuwig verblijden met den Verlosser Is
ons doel en einde. Leven we zoo zonder
kommer en droefheid want de hemel is
de onze indien we het willen en Godes
wet onderhouden en den weg volgen die
onze Voorganger ons is voorgegaan
MARC-
Op hot grondgebied van Maisons, bij
Charlres is een burgerlijk vliegtuig van
ELampes, bestuurd door. kapitein Arra.
job art, neergestort.
Pc vlieger Arrachart werd gedood.
Kapitein Arrachart was een beroemd
Fransch vlieger. Tijdens den oorlog
werd hij als piloot tweemaal gewond
Hij 'w-as officier van het ecrelegioen.. In.
,1925 behaalde hij vood de eerste maal
hot afstandsrecord door van Parijs
naar Rio del Ora te vliegen. Hel vol.
gen-d jaar verbeterde hij het op den
weg Parijs-Basra. In 1928 vloog hij
van Parijs naar Gonstantinopel en in
;1929 van Parijs naar Moekden. In 1931
slaagde hij er in, in een recordtijd Pa.
rijs.Gao-Parijs af te leggen.
Zijn dood zal in de luchtvaartkringen
zwaar gevoeld worden.
Kapitein Arrachart iwerd gedood tij.
'dens eene proefvlucht met het oog op
de Schaal Deutsche de la Meurtlie, die
Zondag a.s. te Etampes moet betwist
v/orden. Zijn toestel moest bij de proef
eene snelheid van 400 km. in het uur
bereiken. Gekomen op ongeveer 200 m.
liocgle viel plots de motor stil en het
{vliegtuig stortte neder op de spoorlijn
van Chart res naar Orleans, juist op een
overweg. De vlieger werd op den slag
gedood.
Dinsdag had, in het Volkshuis te
Brussel oen vergadering plaats van al
de socialistische burgemeesters uit bet
land. waar een afvaardiging werd aan-
geduid, die naar minister Poullet zou
toegaan voor een onderhoud over. de
kwestie van den werkloozensleun.
De socialistische burgemeesters
vormden een stoet om hun afvaardigin,
te vergezellen. Even voorbij het Ko.
nin.gsplein, in de Koningstraat, ter
hoogte van het Belliardgedenkteeken,
hotste men echter op eene eerste poli.
tiekordon. Na eenige onderhandelingen
kon de stoet zijn weg voortzetten tot
aan de Wetstraat. Hier, echter, werd hij
door de politie tegen gehouden en' yor-
zocht uiteen te gaan, terwijl de afvaar
diging, een 20 man sterk, meestendeels
parlementsleden, zich naar het minis
terie van Binnenlandsche Zaken begaf.
De afvaardiging drong bij den minis
ter aan, dat de Staat voort zou gaan
met het verleenen van voorschotten aan
de behoeftige gemeentelijke bijgelden
voor werkloozen, voorschotten, die zou.
den gaan lot wranneer het gemeenschap,
pelijk fonds tot regeling van die kwes
tie zou opgericht zijn. De afvaardi
ging zette ook technische middelen uit.
een, die volgens haar van aard zijn om
de zaak te regelen.
Minister Poullet heeft aan de afvaar
diging verzekerd, dat hij de gedachte
van een gemeenschappelijk fonds voor
de gemeentelijke bijgelden aan werk.
loozen genegen is en dat hij hoopt nog
voor het einde van deze maand Lot do
oprichting ervar^ te kunnen overgaan.
De afvaardiging van socialistische
burgemeesters is dan naar het Volks-
H e r we rd e n ~3e op ge io open in c i d eti T
ten druk besproken en M. Max, burge
meester van Brussel, zoowat over den
hekel gehaald.
VAW HEDEN AF groote keus van
prachtige nieuwe models van beelde
kens voor 1ste ©n Plechtige Communie
(gouden druk) ter drukkerij «De Volks
stem», Kerkstraat, 21, Aalst<
Het getal reizigers bedroeg in 1931:
222,2 millioen.
Het bedraagt in 1932 {190.9 millioen
dit is 14.1 v% minder,
Het getal reizigers-kilometers be
droeg 5.813 millioen.
Het bedraagt in 1932: G.L5V millioen,
o. 11,2 minder.
■De inzinking is vooral toe fc schrij
ven aan de niverheidscrLds en aan de
staking in de kolenmijnen yam 'Juni
tol September 1932.
De ritten der geabonneerde werklie
den, die in 1931 2.388 millioen kilome-
ter (41.1 van- al de ritten samen) bc.
droegen, beliepen in 1932 nog slechts
1.949 millioen (37,8 van al de ritten
samen), d. i. een vermindering van
18 Gemiddelde rit van een reiziger,
in 1931: 26,1 km. en in 1932: 27 km.
Getal reizigers per trein in .193-i*
132 en 116 in 1932.
Verdeeling der Reizigers per klasse
1931 .1932
lste klasse 890.000 638.000
2e klas 17.771,000 15,238.000
3e klas 202,642.000 173.970.000
In 1931 werden 78 van de totali
teit der reizigers tegen verminderden
prijs vervoerd. Dit cijfer omvatte 49
werk lieden.abonnementen.
De overeenkomstige percentages
van 1932 zijn 78 en 46
Verdeeling der ontvangsten uit het
Reizlgersverkeec
DONDERDAG 25 HEI
O. H- Hemelvaart
Zon op4,OOZonnf7,34
VRIJDAG 26 MEI
1933
H. Philippus
Zonop4.00Zonaf7,36
E. K. 1 V. M. 8
aMBMfBaa-
le klaS
2.e klas
Se klas
1932
Franken
17.252.854
153.248.963
171.176.268
1931
Franken
25.544.405
191.265.038
518.087.869,
(Werkliedenabon.
nieineirten niet irS
begrepen)-.
Werklieden-
abonnement. 109.072.348 87.83!.693
843.969.660 729.509.778
Uit die tabel blijkt dat de verhouding
der reizigers le en 2e klas in 1932
verminderde, en die dojj reizigers 3e
klas aangroeide.,
Aankomst v de Elisabethville
Nieuwstijogen uit de Kolonie
De Belgisc stoomboot Elisabeth
ville» van d Compagnie Maritime
Beige, is Din.agmorgen onder bevel
van kapitein iebuyck-, van Congo te
Antwerpen tqek'omen.
Aan 'boord Ivonden zich 229 passa
giers, verdeeld Is volgt komende van
Congo 83 in erste klas, 71 in t/weede,
en 3 in tussclnklas ingescheept te
Lobito 30 in erste, 19 in tweede en
22 in lusschen.Us ingescheept te
Teneriffe, een p-isagier, in tweede klas
Een dekpassagierhad de reis medege
maakt van Ufa bad?'tot Teneriffe.
Tusschen. de Urugkeerendengevon
den zich de Berw. Patefs L, Bittremieux
L. Debaltay en de E-enw-. Broeders
Scaulau en F. Gielis.
iDie lading betoroeg 2347. ton 936 kilos
en was verdeeld als volgt 11 ton hout
30 ton cacao, 12 ton caoutchouc, 111
ton koffie, 409 ton copal, 407 tos ka
toen, 6 ton sesame-granen, 259 ton
palmolie, 910 loin palmnoten, 2 ton
vellen, 936 kilos ivoor. Hel overige dit
is 9 ton bestond uit «general cargo».
De passagiers brengen de volgende
tijdingen mee
Het is waarschijnlijk 'dat M.
Claessen's, bestuurder van den dienst
van landbouw in het ministerie van
koloniën, die prins Leopold ve^gezeldo
in den loop zijner reis in de kolonie,
langs Katanga om zal reizen, alvorens
naar Europa terug te kee'ren,
De procureur.geaeraal van Ka-
tanga, M". Sohier, gaf op 21 April te
Elisabetihstad eene lezing over dei
Waalscbe literatuur.
M. Gustin, benoemd tot lid van
den Kolonialen Raa<l, onderneemt eene
studiereis hu de kolonie.
Te Bukavu (Costermarisstadï1
een nieujw tijdschrift verschenen gewijd
aan de land en tuinbouwbelangen van
De IJnatVa beeft friet wel 3 Ia gen
liet gebruik van lichte-Tssleepen op de
rUmbiri de Lungua, de Marrnga, de
Oebanghi, de Kivill en de Boven Ka.
sai ingevoerd.
De heer D'usselje, beheerder-af
gevaardigde der «Huileries du Con
Beige» heeft Teopoldville verlaten met
Europa als bestemming.
Kolonel Maxwell, algemeen be
stuurder der Tanganyika-railways,
heeft te Usumbura een onderhoud ge
had met de overheden aangaande bet
vervoer van personen en van goederen
langs Dar.es.Salaam.
(De heer Jungers, gouverneur van
Ruanda.Uru.ndi, heeft Fsumbura ver-
laten orn zich naar Albcrlville te bege
ven.
De lieer Pos'tiaux gouverneur-ge
neraal ad interim, heefl te Brazzaville
een officieel bezoek g©racht aan den
heer Al'fassa, dienstdoeide gouverneur-
generaal van Fransch 'ongo.
Vanaf 1 'Juni zal hit transport van
koffie langs den ijzereiveg terug 0.43
frank per Ton-Kilometr bedragen. In
zekere gevallen zal nontans de afslag
van 0.15 per Kflomete en per Ton in
voege gehouden blijve.
M. Odon Jadot beeerder bestuuf-
der der vani den B.C.K wordt in Ka-
tanga verwacht.
Op 2 December zade 50sle verja
ring der stichting van>tanleystad met
feestelijkheden1 herdact wordeiu r.e
statistiek der havebeweging van
Stanleyslacï, met de scepen der Una.
tra, geeft voor 1932 0 uitvoer 11029
ton tegen 6427 ton in 131;. invoer 8026
ton in '31 en 4705 toni '32
Er is besloten c 'opbrengst der
inschrijving voor Mg de Hemptinne,
naar aanleiding zijner irheffing lot de
bischoppelijke waardleid, zijnde fr.
31,117 niet to besled< aan den aan
koop van een kunslraa, maar tot ver.
fraaiingswerken in dfcathedi.aal le
Elisahetbstad,
Het onderwijs teeopoldstad
Op 1 Maart bedroeget aantal inge
schreven leerlingen dscholen te Leo-
poldstad '1819, waam92 blanken on
1727 inboorlingen, vleeld over. vijf
onderwijs centra.
Het onderwijzend psoïneel bestond
uit 58 oenheden, waan 33 blanken
en 25 inboorlingen.
De Zusters van heffl. Hart bestu
ren te Kalina een oirsteunde vrije
modelschool voor 92 ropcesche kin
doren.
iDe Paters Van Sch hebben
richt eene lagere scho427 leorlingoh,
eene vakschool 154 llinigen ni> 'eene
school in de inboorli\itStad> V54 leer
lingen; als leerkrach tfyee blanke
paters en tien inlar^ie monitors,
I waarover, men zeer le/len ls,
Het' .gerucht is in omloop dat de Ka
mer t'egen. 12 Juli zou bijeengeroepen
-'worden. Dat komt overeen met wat M.
Itenkin zegde bij zijn voorstel tot onbe
paalde verdaging der Kamer, «waar
schijnlijk lot de tweede helft van Ju
li». De begrootingen moeten immers
nog gestemd worden.
Doch, daarvoor zal er wel green tijd
zijn, vermits de regeering zinnens is
een groot debat over de eerste yol_
machtmaatregelen to aanvaarden. Zij
zou stemmen, om de grondige bespre
king der begrootingen van 1933 te kop
pelen met deze van 1934 klaar te ko
men voor 1 December aanslaande. Al*
dus zou de traditie hersteld zijn en zal
de Grondwet weer eerbiedigd worden,
dié zegt dat -de begrootingen voor
nieuwjaar moeten, gestemd zijn. Daar
mede zal er ook een einde gesteld wor
den aan het stelsel dee voorloopige
kredieten.
Toek0Vendue week zullen verscheide
ne Kamerkommissies hunno werkzaam
heden beroemen.
De woekeraars naar een verzamelkamp
169 handelaars werden te Munchen
aangehouden, omdat zij boter, aan woe
kerprijzen verkocht hadden.
Fie mannen werden naar een verza-
melkamp gevoerd; de vrouwen blijven
in hechtenis in de stad.
De «Germania» wordt Konservatief
De «Vossische Zeitung» weet le
melden, dat bij het katholieke blad
«Germania»' ingrijpende .veranderin
gen Le wachten zijn: Er zouden onder
handelingen gaande zijn' het aandoeien.
bezit van onderkanselier von Papen
de voornaamste aandeelhouder over
le d raeejL^an,J3AT95}, YSft
De koers van het blad zou dan kon,
servalief-katholiek worden, terwijl de
«Germania» geheel los van het centrum
zal worden gemaakt en riliet langer, par.
tijorgaan zal zijn.
Aan de tegenwoordige redaktieledcn
is reeds ontslag aangezegd.
Tegen het Duitsche fascisme
Een nieulwie politieke gr.oep, de so
cialistische partij van het Saargebied,
is te Saarbrucken opgericht geworden.
De werking van deze nieuiwe partij
is gericht tegen het Duitsche fascisme,
en tegen mogelijke terugkeer van het
Saargebied aan Duils'chland, bij de
volksstemming die in 1935 moet plaats
hebben.
Aanhouding van Communlstin
Zeven.en.lwintig communisten, die
voor de Rijksdagverkiezingen in ge
heime zitting besloten hadden in het
Roergebied eene brug op te blina en
onder de Hitlerianen gijzelaars te ne
men, werden te Neubeim aangehouden.
De ex-kroonprins, chauffeur bij de
Nazi's
Ex-kroonprins Wilhelm van Pruisen
heeft zich laten inschrijven bij het au.
tomobielkorps der nalibnaal.socialisli-
sche partij.
Door in dit speciaal korps, te treden
wordt de ex.kroonprins lid van de na
tionaal.socialistische partij, in welke
hij reeds lang werd voorafgegaan door
zijn broeder August-Wiilhelm, thans
nationaaLsocialistische Rijksdaglid,
Uit Rome is nu alle romantiek groo-
Lendeels geweerd of juister gezegd
misschien zit het opgesloten in een
anderen vorm. Men vindt het. ei nog
op sommige kleine hoekjes, maar Ro
me zelf is veel te veel een groot mu
seum, iets waar men doorwandeld inel
een Baedeker in de hand waar op iede
re bladzijde honderd bezienswaardig
heden staan vermeld.
De algemeene eenstemmige indruk*
ie echter in Rome niet racer te vinden/
Noch de praal van zijn groolsc-he ert
zwaar overladen kerken», noch de over--
blijfselen van" zijn oudheidkundige mo
numenten thans keurig afgezonderd
en onderhouden kunnen hieraan ver
helpen.
Men voelt heel goed dat er voor het
oogenblik een nieuwe geest waait over
Italië die vooral van Rome uitgaat, een
geest die hei leger bedelaars van do
straten heeft weggevaagd, breede'on
modern uitgeruste verkeersaders heeft'
aangelegd, die don toerist alle moderne
confort verzekert, die het vroeger soms
verwaarloosde schoone uit de oudheid
heeft opgesloten in musea of zelf lob
museum heeft omgetooverd. Daardoor
loopt heel wat lokale kleur verloren,
raakt er veel van het plaaselijk schoo
ne en eigenaardige te niet en wordt er
een groote brok van het volksleven op
geofferd aan de eisehen van de moder
ne techniek die nu zoo wat over heel de
wereld dezelfde zijn.
Men voelt dat te Rome een st.uk or
ganisatorische geest het bewind irt'
handen heeft, een geest die werkt met
meter en lineaal, maar een geest dio
rroig uiterst jong is, zoo jong dat hij
nog heelemaal niet is doorgedrongen
die op zich zeker nog. niet productief
ls geweest tenzij door toepassing van
wettelijke voorschriften.
Er is nog niet een vormende invloed
van uitgegaan, de nieuwe geestesgc-
fiLeldhftift !öoff volk.
nij zefr is nog geen behoefte gewor
den in zijne uiting in wat het volksle
ven zelf aangaat. Nergens op gansch
onze reis door Italië hebben wij een
uiting waargenomen van moderne
'bouwkunst. Wat als nieuwsle p roti uk l
op dit gebied den vreemdeling vooral
wordt voorgeschoteld is de bewuste
vrij nieuwe statie van Milaan.
Maar juist in dit bouwwerk dat doop
zijn aanleg pleit voor een schitteren
den organisatorischen geest, wijzeri
de afmetingen, de hoeveelheid van het
verbruikte materiaal, de overvloed van
versieringen enz., er op dat de jacht op
effekt, dat het romantisme in Italië
verre van dood is. Ook de weelderig
ingerichte hotels naar de eisehen van
het laatste comfort kunnen dien in
druk niet wegnemen'. Evenmin als heb
gebouw nochtans in stroeven modernen
stijl opgetrokken voor het onderbren
gen van de tentoonstelling van het fal
cisme.
Zelfs hier
Bevrediging fn Geneefsche kringen
ïn Fransche kringen van de ontwa
peningskonferentio noemt men de ver
klaringen vani Norman Davis «al wat
men er kon van verwachten». Maar
zonder hun waarde te onderschatten,
gelooft men loch niet, dat Frankrijk
dadelijk zijn houding zal kunnen wij.
zigen. Het veiligheidsvraagstuk zou
toch eene zekeTe oplossing kunnen krij.
gen, daar het Britsche Rijk nu ook voor
de toepassing van de sanktle en het
blokus Tiiiet, meer met de. Amerikaan.
sche vloot zou moeten fekefiing hou
den. De Europeesche onderlinge samen,
werking komt in een nieuw 'daglicht
en landen, zooals de Staten van Skanai-
cavie, Nederland, Spanje en Belgie, zou
den moeilijk lot een samenwerkend op,
kwamen dë kleuren don
vorm tegenspreken. Ilun4 rood is niet
ons rood, zelfs niet hun zwart is het
onze. Ze gebruiken het goud en zilver
niet zooals wij het doen. Voor den Ita
liaan bestaat nog altijd den hoogen al
les overkoepelenden blauwen hemel, het
zacht klimaat en de gulle zon die het
leven gemakkelijk maken. Laat regle
menten en voorschriften hem als ven!
ter van de straat hebben geweerd, hij
blijft het niettemin in zijnmodernen
uitgerusten winkel, hij blijft zijn voor
keur hechten aan smalle kronkelende
straatjes 'boven breede verkeerswegen,
aan oude vervallen marmeren paleizen]
waar heele reeksen families zijn in onL
dergebracht, boven de stijve moderno
woningen. Hij plooit zich' naar hef
nieuw syslheem en leeft gelukkig voort;
net zoo goed als dat hij zich niet ge
kwetst voelt als een toerist aan wien
hij zijne waar aanprijst, hem ruw af
stoot.
Er zit nog veel te veel zon, veel f#
veel zang in de Italiaansche zie!, opdat
dit zou kunnen weg worden gecijferd.
En zelfs he»t nieuwe regiem zit vol
'romantisme van het uniform en van heb
uiterlijk machtsvertoon.
De Italiaansche en Duitsche gezanten
bij Roosevelt.
President Roosevelt ontving op hun
verzoek de gezanten van Italië en
.Duitsch.iand, nadat zij van do rede vai\
morman Davis kennis haderen genome
- -«.nou JL/a v is hCilll
oen in- verband met de ve'rkl
Britbche Rijk afzijdig bleef.
inge-1 beperking van de Amerikaansche Vloot
'De rede van Norman Davis, ve Genè-
ve sluit in, dat de Vereenigd/e Staten er
zullen in toestemmen Run vloot aan
zienlijk te beperken, 'indien de anders
naties donizelfden Tnaatregel nemen.
Zie vervolg obderaan volgend© kolorp
betreffende een bestendige k/nVrooTos
de onlwapenrngsmaalrego'en
Het schijnt. DuilS0>,'iarld en Italië
InZ I V ne™'' 0™,0r den
gestel/ y°':ew'i«de werd voor.
