Katholieke Radio De nieuwe Zilverstukken De nieuwe Leening Brandkastplunderaars aan 't werk le Vilvoorde Vooruitgang der Wetenschap Oaze Grensverdediging Gasontploffing ie Brussel in Vlaanderen. Naar Uytkerke-Blankenberghe De Invaliden en de Pensioensverhoogingen wegens Kinderen Kinderen uit Eupen en Malmedy te Berlijn De Tunnels onder de Schelde te Antwerpen De Taks op de banketbakkerij De Belasting op de Auto's XXXIX JAARQAPIO NUIYISIEB 213 Kerkstraat, 9 én 21 Aalst. Telefoon 114. DAGBLAD 20 Ceatiemen Uitgerer J. Van Nuffel-D» Gendt Publiciteit buiten bet Arrond. AALST Agentschap Havas, Adolf Maxlaan ,13, te Brussel Rue de Richelieu, Pa rijs t— Bank Buldlng/Kingsway, 20 Londre3 W. O. 2. Z0NDA6 17 SEPTEMBER H. Lmmbortus Zonop5,30Zonaf 6,00 MAANDA618 SEPTEMBER 1333 H. Sophia Zon ep5,31Zonaf5,58 N. M. 19 E. K. 26 De inhuldiging van willen Juliaan Van depitte ais pionier der radiobeoefening le onzent, als grondlegger van K.V. R.O., heeft op dezen dag de openbare aandacht eens ie meer en met sterke kracht gaande gemaakt voor het belangrijke probleem der Katholieke radioverovering' Het is eene ongewone gave geweest bij wijlen Juliaan Vandepitte, dank zijne be voegdheid op het speciaal domein der radio-iechniek, zeer vroegtijdig te hebben ingezien welke macht er groeiin zou uit de benuteiging der radio-golven voor verspreiding van woord en muziek, Meer nog, het is een ongewone sielenadel en toewijding geweest bij hem, spijts de broosheid zijner gezondheid, spijts de onverschilligheid en het onbegrip, met taaie volharding en onvermoeibare werk kracht zijn uitzicht na te zitten en tot goede uitkomst door te voeren. Een Katholieke Vlaamsche radjo bewe- ging dat heeft hij gewild, en als hoog» ste bekroning een levenskrachtige Ka tholieke Vlaamsche Radio-Omroep, een K.V.R.O. De volle naam en ook de verkortingsnaam zijn oorspronkelijk door hem geschapen geworden toen hij met soliede trekken het plan schetste waar naar zou worden gewerkt. K V R O een wondernaam en weieens een wonderdroom I Radio in Vlaanderen, en vlaamseha radio voor 't vlaamsche Vlaanderen I..- dat was de droom. De radio, het moderne aktie-middel bij uit stek, het mysterievol ding dat in zijn golvende deiningen zang, muziek en woord door de ruimten zon dragen ten gerieve der vlaamsche huiskamers. Maar dan ook katholieks vlaamsche radio, opdat de Christi-leer en de christelijke levenszin langs de lenige soepelheid dier radio-golven hun zegenvolle boodschap rond zouden spreiden, ten bate van het aioude christelijk geloof en leven in Vlaanderen. Die droom Is werkelijkheid geworden, althans bij wijze van inzet, op den dag dat voor het eerst door den cellier trilde «Hier Vellhem. de Katho lieke Vlaamsche Radio-Omroep I» Toen heeft het Katholieke Vlaanderen gevoeld dat het eene belangrijke aan. winst rijker was geworden, zonder eigen lijk te weten toen. door wie en langs waar deze levensaanwinst was aange bracht. Juliaan Vandepitte rustte toen reeds onder de schaduw van een nederig grafkruisje, hij de koene werker die daarheen had gewezen en uit alie kracht had toegestuurd! Hem wordt thans hulde gebracht om dat werk..., en in het steen van zijn grafgedenkteeken zal blijvend gebeiteld staan «Hij was de pionier der radio in Vlaanderen, de grondlegger van K. V. R. O De Hulde die aan dezen verdienstelij. ken werker wordt gebracht, is Intusschen niet alleen de huldiging van een persoon, liet is ook de huldiging van eene gedach te en van een werk, K. V. R. O. is een symbool geworden in het Katholieke Vlaanderen van nu en thans- «en sym bool van modern-uitlevend Kathollolsmel De grootste smaad die liet krisleltjk leven kan worden aangenaan, Is wei deze van verandering en achterlijkheid- Het Ka tholicisme als eeuwige levensleer en blij vende levensweg, is zichzeiven schuldig, den vooruitgang der wereld mede op te gaan en de aktle-middelen door de nieuwe tijden aangebracht, te veroveren en te benuttigen In dienst van zijne za. ligen de zending. Derhalve Is eene mach tige en veroveringsgezinde radlobewe- ging voor ons Katholicisme eene levens kwestie van den dag. Vijanden «taan In Bterke beslistheid daartegenover opge steld. Daarom is het ook noodig dat de ruime massa der Katholiek-voelenden zich aaneenschare om te verdedigen en te winnen wat hier te verdedigen en te winnen valt. Rondom dat graf op den doodenatfker van Uytkerke zuiien derhalve niet enkel een groep persoonlijke bewonderearB en rrienden, maar de honderden werkers voor katholieke radlo-aktie en radio» omroep zich samenvlnden, om aan de bron van een levenwekkend voorbeeld, eene nieuwe bezieling te eaan putten voor den harden, maar dan ook beslisten strijd ter verovering van een ruime, vrije en machtige Katholieke radio-omroep In Vlaanderen, Öen eersten dag, Vrijdag, .neer, dan volledig onderschreven met J miljard 600 mlllioen M. Üas'par, heeft Vfijdag fcyond d p e rsver Leg-envvoordigers out7mg*.! in bevestigde bet heuglijk nieuws., Deze. eerste dag des inschrijving, zegde hij ons, overtreft reeds, aanzien lijk het bedrag dat wij aan het land gevraagd hadden. {Wij kregen dezen eersten dag een milliard 600 müiioen dus 100 millioen te yeel. Ook hebben wij onmiddellijk de inschrijving doen sluiten, welke nochtans, tot 25 Seplem beu voorzien was. Deze merkwaardige uitslag Is te danken aan de samenwerking van al de sociale standen. In alle hoeken yan het land hebben de burgers ons hun breede en vertrouwensvolle' medewer king verleend. Deze bijval bewijst hoe vu "tig onze natie, ondanks de menigvuldige econo mische moeilijkheden, haar} rotsvast vertrouwen bewaart in het krediet en in de stevigheid der munt van ons land. De herstelpoliliek, welke de regee ring -sedert einde 49£2 v.oer.t, werpt hare vruchten af. De goedkeuring en de steun, welke het land haar thans op zulke schitterende wijze betoont, zullen ons sterken en bevestigen in ons be sluit deze herstelaktie in de toekomst door te voeren met krachtdadigheid en waakzaamheid'. s> Als Belgen zult' gij u Voorzeker tr.et mij verheugen over dezen schoo- uen bijval van onze leening.» De regeering is nu verzekerd van 'de noodige inkomsten tot de Uitvoering van de groote werken.- Deze politiek moet nu krachtdadig doorgevoerd wor den. De onthullingsplechtlfheid van het Eraf<edenkteeken van wijlen Juliaan Vandepitte heeft plaats op heden Zondag 17 September en zal geschieden naar volgend programma .- Te 9 u,samenkomst def groepen en deelnemers aan de statie te Blanken berghe ie 9.30 u.optocht te 10 u. plechtige Hoogmis: te il u-, onthul lingsplechtigheid. Namiddag vrij. Na de 'jongste 'diefstallen begaan le Brussel hebben de brandkasphmderaars hun terrein thans naar Vilvoorde ver plaatst in den loop van den nacht van Donderdag. Er werd binnengebroken in de fabriek der firma Acrex, gelegen langs de Sc'naerbeeklaan, 570. In het bureel hebben ze de brandkast 'openge broken. Hun arbeid werd evenwel maar karig beloond daar ze slechts een dui zendtal 'franken konden! medenemen. De diefstal werd Vrijdag morgen vast gesteld bij het binnentreden van het personeel. De dieven hebben op' hun gemak ktannen arbeiden, daar 'de fa briek gansch afgelegen ligt. De poli tie van Vilvoorde werd onmiddellijk verwittigd en begaf zich 'ter plaatse, ten einde een onderzoek' in te 'stellen. Artikel 4 yan het koninklijk Besluit yan ,4.i. Augustus, verschenen in den Moniteur van 12 Augustus, be paalt de voorwaarden waaronder dc militaire invalieden, beambten van den Staat, de provinciën of do gemeenten, van eene regie die afhangt van den Staat, de provinciën of de gemeenten, van eene openbare inrichting, van do Nationale Maatschappij van Belgische Spoorwegen, van Buurtspoorwegen,van Geconcedeerde spoorwegen, van een organisme dat geheel of gedeeltelijk onderj Waarborg van den Staat werkt, van eene aangenomen, aanneembare of eenigszins door de openbare rnach- tenl gesubsideerde school, definitief mogen opteeren tusschen de tot hun invaliditeitspensioen behoorende ver hooging wegens kinderen, cn de tot hun wedde, loon of rustpensioen be hoorende gezinstoelagcn. De belang hebbenden moeten door tnissGhenkomst van het bestuur waarvan zij deel uit maken, eene verklaring van optie over leggen, waarvan liet model gevoegd is bij het Koninklijk Besluit nr 35155 van 18 Augustus 1933, bekend gemaakt in den Moniteur yan 11 en 12 Sep tember 1933. Degenen onder1 hen 'die geene gezins toelagen trekken, of die ze slechts trekken voor een enkel hunne? kinde ren, kunnen het voordeel van Voor melde verhooging (en)' behouden, op voorwaarde dat zij aan het bestuur der Militaire pensioenen, 3, Gallleelaan, Brussel, eene vani hun bestuur uil- nande verklaring laten geworden waaruit' ïïun toestand inzake gezinsloc- lagen blijkt. Wat betreft de invaliden die niet tot 'een der bovengemelde or ganismen bchooren, zij moeten, om liet voordeel der voormelde verhoogin gen te bekomen) aan voormeld bestuur eene verklaring laten.geworden van het bij liet Koninklijk Besluit van 18 Aug. 1933 gevoegd model II. De verschillende verklaringen waar van sprake 'dienen ingediend voor '1 Januari 1934. Eens die termijn ver streken zullen de afgeschafte vër'hoo- gingen slechts opnieuw ingaan op den eerster, dag van het trimester «oi#'ei:de op de ontvangst der verklariar. Vijftig kinderen aiiit het naaste 'ge bied van Eupen en Malmédie (Belgie)] die hun vakantie doorgebracht haddon aan de kusten van de Baltische Zee, hebben een bezoek gebracht aan de Davits oh e hoofdstad. Zij werden ontvangen door "de ver- eeniging vooï) het germanisme in het' buitenland en hebben een krans neer gelegd aan het gedenkteeken yan de gesneuvelden* Do vooruitgang der wetenschap vor dert nog immer, met verbazende "slap pen. Zoo onder, mee'c, op gebied der, vliegkunst. Wanneer we slechts; enkele jaren te rugblikken, dan staan we verbluft over den vooruitgang dien het yliegwozen sinds heeft gemaakt. Thans weer vernemen wij 'dat een Engclsöhe firma besloten heeft een verbeterd type van vliegtuigen Ce bou- weni, als resultaat van de succesvolle proefvluchten naar Australië. Het nieuwe toestel zal het snelste' worden van de thans in Groot Brittannio ge bouwde typen passagiersvliegtuigen. Het vliegtuig zal plaats bieden voor 20 passagiers en een groot gewicht aan Het besluit door de regeering geno men, zilverstukken te la le n, Slaan, zal ongetwijfeld door de bevolking gunstig onthaald worden. Het is maar al te waar wat ons blad enkele dagen geleden schreef, het volk' hecht geen belang meer aan het geld* omdat het weet dat het waardebedragi op de munslukkcn aangebracht de in nerlijke waarde van! het metaal r.iet vertegenwoordigt, want moest men bij voorbeeld tien stukken van 1 frank .verkoopen als metaal dan weet ieder een dat men er maar een onbeduidend bedrag zou voor ontvangen. lading en mail kunnen meenemen.HetVoor den oorlog was bet ganse!, an. zal worden, uitgerust met vier motoren dere„ »esLe'd' dan beschikte men over van elk «00 P.K, waardoor de maxi-;80ud ,en ^"Stukken. Franse!». ZwiU mumsnelheid ruim 160 mijl per uur!sfr?ehe Itahaansche en Griekscho zal bedragen, en de kruissnelheid, be-1 stukken hadden wettigen loop m Hei- zal met, "passagiers, en met een totaal ;gle' °"z? m'n3te bankbriefjes waren e wicht van ongeveer 11,000 Kgr. V8'f-|Van ran,, moedelijk' 135 mijl per uur. Een der— groote wereldramp d-.e alles ont- PROTEST VAX DE SUIKERBAKKERS De syndikale kamer van de suiker bakkersbazen heeft op haar beurt een motie aangenomen, waarbij zij zich so lidair verklaart met de banketbakkers in hun protestbeweging tegen de uit breiding van ae weeldebelasting van 9 h. tot alle, waren uit de banketbakke rij en tot het fijn gebak. De syndikale kamer is van oordeel, 'dat het verbruik van waren waar in suiker is verwerkt diende aangemoe digd, daar suiker een nationaal produkt i3 en verklaart dat de opbrengst van de taks inkrimpen zal door de verhooging daar 'de Hooper, er door afgeschrikt zal worden. Ook drtmgit zij aan op de radikale in trekking van die belasting en haar ver vanging door de gewone overdrachtsbe lasting. Dat er 'druk gebruik wordt gemaakt van de twee tunnieb onder de Schelde, «wordt bewezen door de volgende sta tistische cijfers [5 Zondagavond, na 6 ure', "zijn 2836 personenauto's, 71 autobussen, 4 vrachtauto's en 56 motorfietsen de tol gepasseerd, wat 30.277 fr. Heeft opge bracht. Maandag reden 2460 'gewone auto's, '140 loerautos en autobussen, 323 motorfietsen, 217 vrachtwagens en 29 tractoren door 'den nieuwen tunnel, terwijl denzelfden daig 35.223 voetgan gers, 2167 wielrijders eni 969 school kinderen van den kleinen tunnel ge bruik hebben gemaakt. Dinsdag was het aantal bij de ingangen van dezen laatsten tunnel verkochte toegangsbe wijzen ey.en groot als den das; te yoren.^ .Vrijdag morgen, rond '1T uur, heeft zich in het huis nr 19 van de Spoorma kersstraat te Brussel, een geweldige ontploffing van lichtgas voorgedaan, tengevolge waarvan de eerste en de tweede verdieping van het genoemde huis grootcndeels zijn ingestort. Vermoedt wordt, dat aan den gasme ter, die op de busscflienverdieping stond opgesteld, een defect is ontstaan, waar door de bovenwoningen zich stilaan met gas hebben gevuld dat ontploft is van op het'oogenblik dat de bewoonster van de eerste verdieping, mevr. Gor_ fraind, weduwe Claeys, een lucifertje heeft aangemaakt. Do ontploffing was zoo geweldig, dat de zoldering tus schen de beide verdiepen heelcmaal werd weggeslagen, zoodat de meubelen ent alles wat er zich in bevond, holder debolder naar beneden zijn gestort. Me- elijke mdchien zou in 90 minuten van Londen naar Parijs kunnen vliegen. Drie werklieden onder een Mijn- storting begraven te Paturages Te Paturages Tn den stcenkoolput nr 10 waren Vrijdagmorgen op 1200 meter diepte mijnwerkers aan den ar beid, toen plots het doodend gas van tusschen do steenkoollagen opsteeg. Een ontploffing volgde. Een instorting deed zich voor en drie mijnwerkers werden bedolven. Onmiddellijk werd Het alarm gegeven cn twee der mijnwerkers konden nog tijdig worden opgehaald t Victor Sa- main, 39 jaar, woonachtig te ÏÏornu c-ri Achille Neusy, 35 jaar, woonachtig te Paturages'. Deze laatste werd aan het hoofd gewond. De derde arbeider, Sylvajri Dormant', 36 .jaar, woonachtig in de rue N'euve te Wasm'ès', kon ten slotte na heel wat moeilijkheden worden bovengehaald. Langen tijd beproefde men op hem dc kunstmatige ademhaling alles bleek echter nutteloos. De ongelukkige had reeds ongehouden te leven. Het ongeval had zoo'n groote menig te voor de mijnpoort' samen doen- stroomen dat de gendarmen den orde dienst moesten verzekeren. redderde en in de war bracht, wierp; ook ons nationaal muntstelsel over hoop, nauwelijks de oorlog begonnen werden brankbriefjes van 5 frank uit gegeven, naarmate hij vorderde zagen wc de sleden cn daarna de gemeenten: die voor eigen 'rekening geldbrrcfjes onder alle vormen en gedaanten uilga ven. j Voegen wij 'daaraan nog toe dat tij dens de bezetting handel op groolo schaal int muntstukken werd gedreven zoo dat een groot gedeelte van ons edel metaal gesmolten of naar Duitschland overgebracht werd. Na den oorlog ging men voort koper, zink, brons en nikkel te gebruiken voor het vervaardigen-der' muntstukken cn het moet ons zeer verwonderen dat er vijftien jaren moestent verstrijken vooraleer in Belgie een zilver U ik ge slagen alhoewel onze gouddekking se dert. lang meer dan 60 bedraagt' terwijl in Duitschland reeds van voor enkelo .jaren zilvergeld in omloop werd gebracht waar dc gouddekking nauwe lijks de 20 ten honderd bedraagt. De eerste stukken zullen dus van 20 frank zijn, gewicht, groollc en gehal te. zijn nog niet juist bekend alleen lijk weet men dat ze een weinig groo- ter zullen zijn dan dchuidige 2 frank- stukken-, on hierop mag ook ccne be merking gemaakt worden. Na den oorlog werd al Hel zilvergeld uit 'don omloop getrokken, de stukken van 2. 1 en frank, werden aan. het dubbele hunner -nominale waarde uit-' betaald, terwijl het vijf frank stuk om wille van zijn grooter zilvergehalte 12 frank betaald werd. Ons voorooriogsche 5 frank stuk vergadering te Ivortrijk een uitvoerige :W00» ^5 "?ramnien en had een door- motie aangenomen over de nieuwe tak- sne(*e van 37 mm. zijn gehalte was 0.9 sen die het automobielbedrijf treffen. iwi' zc;££"cn op 1 gram slechls 0.9 zui- De motie stelt vast dat de gezamen-lver z''ver en 6us 0.1 koper, het stuk lijke taksen op de auto's van dien aard p.c^a^e ^us x =22.5 gr. zuiver) zijn dat de ontwikkeling van het be-' ve7* drijf onmogelijk wordt gemaakt. Pro- dukten die door een garagehouder wor den verkocht, zijn onderworpen aan een weeldetaks van 7 t. h. terwijl zij, elders vork-ocht niet belast zijn. Op benzine staat eene belasting; van 800 t. h. vermits een liter benzine 2 fr. kost' ën hiervan 1,50 fr. aan belasting Wordt betaald. De motie stelt vast dat ee-n taks van 7 t. h. op het werk aan auto's te hoog is, vermits 'er hier be* zwaarlijk van weelde spTake kan zijn. Dc taks is toepasselijk op alle Werk, om het even welke auto het betreft. Fr is overigens een dubbele belasting, ver. mits e'c reeds een verkeersbelasting be staat. De molTê 'steil vast 'dat Tri totaal op ao 150 000 Belgische auto's nncfrKMJ In Se{ Mnlrtirt» van LandsvcrtSe- milliard belasting wordt betaald, we vergaderde Vrijdag morgen de bewijst dat deze Belasting Vee! te boos [Commissie der Versterkingen, ^Por" is. Nochtans werden de bestaande taV-1 grezaleia door luitenant generaal Tor sen verdubbeld. Als deze nieuwe ialisen Imonio, bevelhebber: van hel eerste !c- De leden van het verbond van gara gehouders uit het Zuiden van Wes't- VTaanderen hebben in eene algerneene Veronderstellende dat van het oudö stuk waarvoor do Regeering 12 frank betaalde men maar 2 nieuwe slukkeii van 20 frank zal kunnen vervaardigen, zoo kan men gemakkelijk berekenen welke winst er aan het zaakje verbon den is Wcft er ook' van zij, we zullen ons eerste zilverstuk-hébben en hel Öoeb ons genoegen, mochte hot bij zijrio verschijning, dezelfde teekencn van welvaart, én eendracht yan eertijds meebrengen. behouden blijven, zoo vervolgt 'de mo tie, dan zullen weldra' talrijke auto's bulten dienst, worden gesteld wal on vermijdelijk" ten nadeele strekt yarf de garagehouders. De nieuwe maatregelen werdén "op lichtzinnige wijze genomen, len bewijze de omstandigheid dat zij, na in het Staatsblad te zijn verschenen, onmid- vrouw God fraind, die den leeftijd vanjdellijk moesten wonden gewijzigd. Een 78 jaar hoeft bereikt, liep slechts' én- wi»rkstraal van1 20 kilometer voor een kele lichte kwetsuren op. Zij kon ter plaatse door een) geneesheer worden verpleegd. Volgens een voorloopige schatting, zou de veroorzaakte schade zo.owat een T.0.QQ0 frank bedragen^* auto bepalen is totaal onzinnig en vol ledig onaannemelijk. De vergadering leekent dan ook met klem protest aan tegen de nieuwe maatregcleni gerkcrpS. Waren aanwezig de luite nanten-generaal ridder de Callatay, algemeen opzichter der infanterie Blancgarin, algemeen opzichter der genie Cumont, algemeen opzichten der artillerie Vethavert, bevelhebber, 'der provincie Namen en Luxemburg,- generaal-majoor Carbonnelle, be stuurder der vcrsterkingsdieiisten 't. kolonel Fontaine, bestuurder der genie Ce Luik Majoor Ma'agne, yan deru al- gemeencn legerstaf. Er zou vooral spraak "zijn geweest, over 'dc verdediging der hoogvlakte van Herve door de vestingwerken te Battic ei en te Pepfnsleru

Digitaal krantenarchief - Stadsarchief Aalst

De Volksstem | 1933 | | pagina 1