De internationale
toestand
14
De verbetering yan het
Spoorwegverkeer
Woensdag
JUNI 1939
De buitengewone
begroeting
Een meesterwerk
uit het Louvre*
museum gestolen
De Internationale Tentoonstelling
van Luik 1939
memm
Waar het om gaat
XXXXVIe JAARGANG NUMMER 135
Drukker-Uitgever J. Van Nuffel-De Gendt, Kerkstraat, 9 en 21. AALST. DAGBLAD 25 CENT1EMEN. TELEFOON 11
Publiciteit buiten het Arrondissement AALSTr Agentschap Havas, Adolf Maxlaan. .13, te Brussel Rue de Richeleu, Parijs, Bank Buldings-Kmgsway, 20 Londen, W.C.
lf, BASItltfS
Zon op3,49 af 19,53
N. M. 17 E.K. 24
GESLAAGDE PROEFRITTEN TUS-
SCHEN BRUSSEL-OOSTENDE
HEEN EN TERUG
De Belgische Spoorwegmaatschappij
had Maandag de leden van de parle
mentaire kommissies voor Verkeerswe
zen, alsmede de vertegenwoordigers van
de pers uitgenoodigd voor een proefrit
met een nieuw type lokomotief van
Brussel naar Oostende en met 'n nieuwe
motortrein van Oostende naar Brussel.
De genoodigden voor deze proefrit
ten kwamen bijeen in een lokaal van
het Zuidstation, waar de h. Rulot, alg.
bestuurder van de Spoorwegmaatschap
pij, hen toesprak.
Onder de aanwezigen bevonden zich
de hh. Marck, minister van Verkeers
wezen Castiaux, zijn kabinetshoofd
oud-minister Bouchery, voorzitter van
de Kamerkommissie voor Verkeerswe
zen; Toch, voorzitter van de Senaats
kommissie voor Verkeerswezen, graaf
de la Barre d'Erquelinne, verslaggever
van de bevoegde kommissie in den Se
naat De Droog, alg. Bestuurder bij
het departement van Verkeerswezen e.
a. De h. Rulot sprak over den moeilij
ken toestand, waarin de Spoorwegmaat
schappij zich bevindt. Toch blijft de
maatschappij ijveren om het Belgische
spoorwegnet zoo goed mogelijk in te
richten. De lokomotief en de motor-
trein, waarmede de proefritten zullen
worden volbracht zijn" uitsluitend van
Belgisch fabrikaat en zij strekken de
Belgische nijverheid tot eer. Een land
voert immers slechts zijn beste artikelen
uit. Daarom is de bouw van dit mo
derne spoorwegmaterieel een doeltref
fende reklame voor de nationale in
dustrie.
DE NIEUWE «ATLANTIC
LOCOMOTIEF
De h. Rulot gaf dan ook technische
bijzonderheden over de nieuwe «Atlan
tic» lokomotief, die als type nummer
1 2 kreeg. De locomotief is van het klas
sieke «Atlantic»-type, waaraan de
nieuwste verbeteringen werden toege
bracht. Zij ontwikkelt een kracht van
2200 PK. en ontwikkelt op een reisweg
met weinig hellingen gemakkelijk een
snelheid van 150 km., daarbij een stel
van vijf stalen personenrijtuigen trek
kend. In een uur verbruikt ze in deze
omstandigheden twee ton steenkolen.
Alles wat de h. Rulot -van haar ver
teld had,- zou de «Atlantic»-locomotief
nu te bevestigen krijgen. Het vertrek
sein werd gegeven om 11 u. 26 min.
30 s. Even buiten het Zuidstation steeg
de snelheid reeds tot 120 km.
28 min. 30 sek. later stoomden we
door het St Pietërstation te Gent en
dan nam de snelheid zienderoogen toe,
tot 155 km. per uur. De afstand Gent-
Brugge werd afgelegd in 17 min. 30 s.
en 1 2 minuten later hield de lokomotief
stil te Oostende. De heele reis was afge
legd in 58 min., dus in minder dan een
uur.
Bij deze geslaagde proefrit werd de
Atlantic»-locomotief bestuurd door
machinist Decouvreur en leermeester
machinist Vernimen. De stoker, die
over dezen afstand dus zoowat twee
duizend kg. kolen had verwerkt tus-
schen den tender en de gloeiende, ga
pende muilen van de ovenketels, was
de h. Vernimen.
Nadat in het station te Oostende, de
h. Lemaire, van de Spoorwegmaat
schappij uitleg had verschaft aan de.
hand van kaarten en plans over de wer- j
ken die uitgevoerd worden om het sta-j
tion van Oostende-Stad op te heffen en
alle diensten samen te smelten in Oost-,
ende-kaaien, welke werken reeds zijn
voltooid, bracht het gezelschap een be
zoek aan de gemoderniseerde instellin
gen van het station.
Daarna werd een feestmaal opge
diend.
Bij het nagerecht werd het woord
achtereenvolgens gevoerd door hh.
Marck, minister van Verkeerswezen
de la Barre d'Erquelinne, verslaggever
van dezelfde kommissie in de Kamer;
de Lantsheer namens de pers en Parein
namens de Belg. Spoorwegen.
DE TERUGREIS
Om 3.03 ving de terugreis aan, met
een nieuw type van motortrein, even
eens heelemaal van Belgische konstruk-
tie. Even voor 4 uur kwam de motor
trein in het station te Brussel aan zoodat
de terugreis in amper 56 minuten werd
volbracht, wat wel een zeer mooie pres
tatie mag worden genoemd over den
afstand van 122 km. die beide steden
scheidt.
In zijn verslag over de Buitengewone
Begrooting oefent kamerlid C. E. Jans
sen vrij scherpe kritiek uit op wat hij
noemt de politieke nadeelen van deze
begrooting.
De parlementsleden, zegt de verslag
gever onder meer, miskennen al te dik
wijls de princiepen van wijs beheer die
op 's lands financien dienen toegepast.
Het parlement heeft een verantwoorde
lijkheid die het verloochent, door min
of meer lichtzinnig uitgaven goed te
keuren, zonder zich om de daarbij be-
hoorende ontvangsten te bekommeren.
Die uitgaven kunnen niet gedekt wor
den met de gewone middelen der Schat
kist. Inderdaad, daartoe zouden de
reeds te zware belastingen nog ver
hoogd moeten worden en aldus een
nieuwen slagtoebrengen aan den ie
venstandaard der natie en aan de alge-
meene economie.
Dekking door leening van die uitga
ven is gewettigd, zegt men dan.
En het resultaat
Het resultaat is de vestiging van een
chronisch deficit in de openbare uitga
ven. Men heeft de komende generaties
geslachtofferd. Dat is een fout tegen
het Parlement en een financieele onbe
hendigheid.
Zulke conclusie zou dienen overwo
gen te worden, want door het aanne
men van die gedragslijn, doen de parle
mentsleden een bron van mistrouwen
ontstaan, dat door hen ook geheel het
stelsel treft.
Niettegenstaande herhaalde verwitti
gingen, zoowel binnen als buitenlands,
werd de politiek voortgezet. Het beroep
op de buitengewone begrooting heeft
aldus, of men het al dan niet wil toe
geven, een werkelijk en voortdurend
deficit in het leven geroepen.
Dit deficit is van louter politieken
oorsprong. Dit gevolg wordt nog ver
ergerd door de huidige politiek van ver
plichte uitgaven.
Bij het stemmen door de wetgevende
macht over het princiep dezer uitgaven,
verleent het parlement aan de uitvoe
rende macht toestemming om werken
aan te besteden, binnen de perken van
de globale schatting in de begrooting
aangegeven.
Wat volgt daar uit
Op dit oogenblik zijn ongeveer een
milliard tweehonderd millioen van de
sommen, die door het Parlement die
nen goedgekeurd, reeds aangewend.De
gevraagde goedkeuring is nog slechts
een loutere formaliteit.
Anderzijds,, en dit schijnbaar om
niet ten achter te blijven, zal het Parle
ment dit jaar de begrootingen der vol
gende dienstjaren tot een bedrag van
ongeveer 750 millioen bezwaren.
Dit zijn weinig aanbevelenswaardige
financieele gebruiken. De Parlementsle
den schijnt de overtuiging te ontbreken
dat zij niet alleen de rechten van do
huidige generatie maar ook die der toe
komstige te beschermen en te verdedi
gen hebben.
Verder in zijn verslag wijst de heer
Janssen op de nadeelen van te veel
vuldige en te aanzienlijke leeningen
voor 's lands economie, daar waar juist
om de belastingen te kunnen verminde
ren, waarnaar een verlichting der lee-
ningslasten zou dienen gestreefd te wor
den.
Ten slotte vult de verslaggever zijn
kritiek aan, door ook zijn bezwaren aan
te voeren tegen het inschrijven van ge
wone uitgaven op de buitengewone be
grooting en tegen de kredietoverschrij-
dingen, die de kosten van een bepaald
werk van jaar tot jaar doen stijgen, zoo
dat ze soms 100 t.h. meer bedragen dan
dc aanvankelijke ramingen*
DE MOEIZAME ONDERHANDE
LINGEN MET RUSLAND
De h. Strang, hooge ambtenaar op
het departement van buitenIandsche
zaken is Maandag per vliegtuig naar
Moskou vertrokken via Warschau.
Voor zijn vertrek had hij een onder
houd met den Engelschen minister van
buitenlandsche zaken, lord Halifax en
sir Philips, gezant van Engeland te Pa
rijs.
De h. Maisky, gezant van Rusland te
Londen, had eveneens een onderhoud
met lord Halifax in bijzijn van den h.
Strang.
DE ENGELSCHE REGEERING
TREFT GEEN SCHULD
Londen, l 2 Juni. - In het Engelsch
Lagerhuis heeft Chamberlain verklaard
dat hij niets kan toegeven aan zijn vo
rige verklaringen nopens het pact met
Rusland tenzij dit dat de h. Strang op
heden naar Moskou is vertrokken.
De socialist Dalton zei hierop dat het
uitstel voor het tot stSnd komen van
het - pact met Rusland een slechten in
druk maakt in het land en namelijk Iaat
vermoeden dat de Engelsche regeering
niet het inzicht heeft een pact met Rus
land te sluiten doch veeleer terugkeeren
wil tot de politiek van Muenchen.
Chamberlain rees van zijn bank en
zei op snedigen toon
De insinuaties van het achtbaar lid
zijn hoonend.
Ik zie geen enkele reden die het ver
moeden wettigt dat het uitstel zou te
wijten zijn aan de Engelsche regeering»
De Kamer juichte uitbundig toe.
VERKLARING van CHAMBERLAIN
In het Lagerhuis, in antwoord op een
vraag van dftrl socialist Henderson,
heeft Chamberlain verklaard dat een
internationale conferentie dan eerst zou
kunnen slagen, als alle daaraan deelne
mende regeeringen rechtzinnig een
rechtvaardige regeling wenschen en het
voornemen hebben iedere verbintenis
of belofte, die als gevolg van die con
ferentie zou worden aangenomen, zoo
naar den geest als naar de letter na te
leven.
De Engelsche regeering zal haar
uiterste best doen om dit gevoelen van
vertrouwen in het leven te roepen,doch
de andere regeeringen moeten eveneens
het hunne er toe bijdragen.
ENGELAND EN HET
DANZIGER-PROBLEEM
Londen, 1 2 Juni. In het Hooger-
huis heeft lord Halifax verklaard dat de
Britsche regeering steeds hoopt dat het
Duitsch-Poolsch conflict betreffende
Danzig op vreedzame manier zal wor
den geregeld maar dat alle poging om
den toestand door geweld te wijzigen,
en waardoor de onafhankelijkheid van
Polen zou worden bedreigd, onvermij-
dellijk een conflict zou verwekken
waaraan Engeland zou deelnemen.
DUITSCHE MOTORTROEPEN IN
NOORD-SLOVAKIJE
Volgens te Boedapest ontvangen in
lichtingen, worden op het oogenblik
Duitsche motortroepen samengetrokken
in Noord Slovakije, tegenover de Pool-
sche grens.
De Duitschers zijn thans volop aan
het werk aan nieuwe versterkingswer-
ken, langs de Poolsche grens, welke van
Nachod tot Breslau loopen. Door deze
versterkingswerken zal Duitsch-Silezie
beschermd zijn tegen een mogelijken
Poolschen aanval.
Gister namiddag heeft men in het
Louvre Museum vastgesteld dat een
der meesterwerken van de Fransche
School, namelijk De Onverschillige»,
van Watteau, verdwenen is.
Het doek meet slechts 25 centimeter
op 20. Het is het kleinste doek van den
meester en werd in 1869 door M. de
Lacaze aan het Louvre gelegateerd.
AI de politiediensten van Frankrijk
werden gealerteerd, hoewel de ver
koop van dit meesterwerk, dat van on
schatbare waarde is, uiterst moeilijk,
zoo niet onmogelijk wordt geacht*
JL,.v' g -
iLifc» jidoéraii*rvi
In de Internationale Tentoonstelling van Luik werden de Paleizen van
Voeding, Nijverheid en Waterverzuivermg h;jehuldigd.
Op onze photo's bemerkt men M. Baron de Luunoit, Algemeen Commissa
ris van de Regeering bij de Tentoonstelling.
De Engelsche toeristen op de
Internationale Tentoonstelling.
Ter gelegenheid van de eerste vertoo
ning van «Het Spel van Luik hebben
de groote vennootschappen van Toe
risme van Engeland een bezoek ge
bracht aan de Internationale Tentoon
stelling van Luik.
Zij woonden de vertooning bij in ge
zelschap van M. A. Landsdowne, Vice
Consul van Engeland.Zij bezochten ook
in 't bijzonder de verschillende Paleizen
en Paviljoenen, de verlichtingen en tui
nen en ook het «Blijde Maasdorp.
Het werk der Luxemburgsche
kunstenaars
Wij hebben de prachtige bouwkun
dige en decoratieve wijze van het Pa
viljoen van het Groot Hertogdom
Luxemburg bewonderd en de groote
reden ligt hierin, dat heer Simon, Alge
meen Commissaris de medewerking
van menigvuldige kunstenaars beko
men had.
Het zijn vier Belgische bouwkundi
gen die het algemeen plan van het pa
viljoen moeten ontwerpen. Het zijn
Luxemburgsche kunstenaars die de eer
hadden het binnen paviljoen dat bui
tengewoon prachtig is, te versieren. De
ze werden geteekend door architect
Arthur Thill en de fresco's en kunst
schilderingen zijn het werk van de kun
stenaars Bové, Tremont, Goldschmidt
en Hoffman. De halfverheven beeld
werken en de wapenschilden werden
gebouwd door Leon Nosbusch en de ei
genaardige fontein van Arbed werd
door architect Tony Biver van Luxem
burg geteekend.
Andre Bauge in het Casino van het
Blijde Maasdorp
Zaterdag, Zondag en Maandag aan
staande zal de bekende zanger Andró
Baugé in het Casino van het Blijde
Maasdorp optreden.
Hij zal deelnemen aan een prachtig
spectakel waar wij ook de groote zang
ster Franconnay zullen kunnen beluiste-
Wij beoogen in deze regelen de
ouders toelichting te verstrekken inzake
het trekkersprobleem. Wat is echt trek
ken
Weinig jongelingen in Belgie hebben
er eene juiste opvatting van.
Als wij op èenen zonnigen verlofdag
aan een uithoek onzer grootsteden gaan
kijken, dan bemerken wij haast geen
trekkers te voet maar wel duizenden
fietsers. Dit is jammer en zulks is ver
keerd. Niet per fiets, doch te voet dient
gewandeld, voorzien van een licht reis
pak, degelijk uitgerust, zoo voor de
warmte als voor plotselinge koude.
Moesten wij die jeugd op haren tocht
volgen, dan zouden andere teleurstel
lingen ons wachten. Wij zouden haar
tal van kilometers zien afleggen, in vol
le vaart gansche provincies doorkruisen,
buiten adem doorrijden, nauwelijks tijd
makend om wat te eten, veel zware
bieren drinkend, de eene de andere uit
dagend om ter snelst als beroepswiel
renners.
Deze gewoonten werken doodend en
staan regelrecht in strijd met het trek
ken.
Het klem getal yrandelaara daarente
gen zouden wij vroolijk en kalm zien
stappen, ieder huur wat halte houdend
om te rusten, over dag den tijd makend
om een degelijk maal te gebruiken, om
een dutje te doen. Lustig koutend gaat
het verder nu eens blijven staan om
een prachtig panorama te bewonderen*
dan weer om het leven van een dier
of een plant op te nemen, verder on
dervragen ze een boschwachter om da
geheimen van het bosch te doorgron
den...
Deze enkele tegenstelling volstaat om
de gezonde opvatting van het trekken
te bepalen. Het is niets anders dan
traagzaam wandelen, gematigd zijn in
afstanden en in snelheid, ingegeven
door de liefde van het schoone, door
het smaken van de natuur, door do
vreugde van land en volk te bewonde
ren en te begrijpen.
Wie niet gaarne bewondert of wie
niet gaarne leert zal nooit een goeden
trekker zijn, Ziedaar de eerste gedachte
die in een jongen dient geprent. Wan
neer hij deze aankleeft, dan zal de baan
voor hem een school zijn, waar hij
wilskracht en cultuur put, zijn hart ver
rijkt, zijn uithoudingsvermogen staalt,
waar hij vatbaaT wordt voor socialen
zin en vooi; bewondering van schoon
heid» J. Des met.