Wijze woorden van verdwaalden
die tot inkeer kwamen
Oorlogsberichten
26
Op liet
Westelijk front
Vrijdag
APRIL 1940
Senaat
In de haven van
Antwerpen
Kamer
Natiosala Maatschappij der
Belgische Spoorwegen
De Belgische veestapel
Kostelijke bruggen
DE VOLKSSTE
XXXXVII, JAARGANG 7TJMMLK 97
Drukker-Uitgeve* Vul Nuffel-Do Gendt. Kerks trut. 9 ca 21 A AL£T, DAGBLAD 25 CENTIEMEN. TELEFOON 114.
Publiciteit buiten het Art, AALS r j Agentschap Ha vol. Adolf Maxi ana. If, to B.ru^cl Ruo do RJe bcleu- Porijl» Bank BuldingvlCingsway. 20 Londen. W.C2-
ti. Marcellinus
zon op 4. 25 afl5.55
L K. 29 N M 7
Goed- of kwaadschiks zal eenieder
to*, de overtuiging komen dat een en
ke! groot vraagstuk, het wapengeklet
ter overheerscht, namelijk of de we
reld is te genezen van haar waanzin en
wel ooit zal begrijpen...
Het Fransch katholiek blad u La
Croix» haalde onlangs de woorden aan
van een der kopstukken van de Fran-
sche leekenpolitiek
Wij zijn verloren egoisme heeft
alles veroverd; thans zijn nog enkel de
priesters bij machte het land te doen
heropstaan».
Maar ook El Universel» haalt een
getuigenis aan, namelijk dit van An
tonio Diaz Soto y Gama, een der voor
naamste leiders van de Mexikaanschc
revolutie onder het regiem van Galles;
ik ben tot het christelijk geloof
(teruggekeerd, waarvan ik tijdelijk af
zijdig was gebleven tengevolge van het
scepticisme mijner jeugd.Tijdens de re
volutie was ik getuige van zulke mon
sterachtige gewelddaden en zedeloo-
ze tooneelen dat ik aan de oorzaak
dezer uitspattingen moest denken en
mij zelf onderzocht. Het bleek duide
lijk dat dit alles het gevolg is van het
verlies der christelijke moraal, het vei
werpen zijner leering, die alleen het
gedrag der menschen kan regelen.
In dit opzicht twijfel ik niet meer.
Indien men Christus uit het geweten
der kinderen onttrekt kweekt men een
generatie menschen zonder zede'ijkeii
steun, verslaafd aan hunne driften en
brutaliteit en in staat tot de ergste am
bitiec en wreedheden.
Dit wordt een generatie materalis
ten en heidenen
BEGROOTING VAN
VERKEERSWEZEN
Woensdagnamiddag zette de Senaat
de behandeling voort van de begroo
ting van Verkeerswezen.
M. DE LA BARRE D'ERQUELIN-
NES (kath.verslaggever, licht eeni-
ge punten van Zijn verslag nader toe,
o.a het bedrijfsverlies van zekere
buurtspoorweglijnen, het statuut van
de Sabena, de coördinatie van het ver
keer en de pensioenen van het spoor
wegpersoneel (31.640 gepensionneer-
den in 1940 tegenover 72.000 agen
ten in werkelijken dienst). Deze pen
sioenen kosten 150 millioen aan de
Spoorwegmaatschappij.
M. DELILLE (V.N.V.) dringt aan
op numerieke gelijkheid tusschen Vla
mingen en Walen in Posterijen. ïn het
Vlaamsche land zijn er voor het
oogenblik 260 ontvangerijen tegen
over 350 in Wallonië, ofschoon het
Vlaamsche land 1.400.000 inwoners
meer telt. Besluitend vraagt spreker
meer zendtijd voor Vlanara.
Voeren nog het woord, de .heeren
ORBAN DE XIVRY (kath.) EURI-
DAN (V.N.V.) GODDING (lib.), DE
SMET (kath) waarna de artikelen van
de begrooting worden goedgekeurd
en de vergadering om 7 uur wordt ge
heven.
In de laatste dagen is de scheep
vaart te Antwerpen aanzienlijk ver
minderd, althans wat de aankomsten
betreft. Op 23 April werden slechts
twee aankomsten geboekt, namelijk:
Ned. mot. Nettie, van Tyne.
Ned. mot. Bebo, van Tyne.
Gisteren namiddag 24 April, waren
2 aangekomen schepen geboekt, waar
onder het Belg. stoomschip o René
Paul afkomstig van Swansea.
De vertrekken waren op 23 April
1 8 in aantal, d.i. 1 4 uit de Kruisschans-
sluis, 1 uit de Kattendijksluis, I uit de
Royersluis en 2 van de Scheldekaden.
Het aantal zeeschepen te Antwei-
pen is op 47 gedaald.
DE BELGISCHE HANDELSVLOOT
MET EENE EENHEID VERMEER-
BEELDEKENS VOOR 1ste en
PLECHTIGE COMMUNIE
met gouden druk te beginnen va
22 fr. 50 de 25.
Boekhandel VOLKSSTEM
Voorzitter h. VAN CAUWELAFRT.
Op een vraag van den h. COLLARD
(soc). nopens de militaire verloven,
antwoordt minister DENIS dat de toe--
stand nog dusdanig is dat tot een vol- j het vervoer van plantaardige olicn.
ledig herstel der verloven niet kan' De boot voorzien van twee mas
overgegaan worden. Om nu elke sol- ,ten en twee Samson^ Posts,^ acht laad
DERD
Een telegram uit Landskrona (Zwe
den) toegekomen bericht ons Jat de
tewaterlating van de motorboot «At-
lantier» met volle succes heeft fdaats
gehad op Zondag 21 dezer, op de
werven Oresundsvarvet A.B. te Lands
krona.
De aAtlantier» is de nieuwe boot
welke door de Compagnie Maritime
Beige aangekocht werd, dan wanneer
dit schip in aanbouw was voor reke
ning eener Noorsche reederij.
Dit schip is een «open shelterdeck.'
door motoren gedreven. Het heeft één
schroef en de afmetingen zijn als volgt
Lengte buiten al 138.27 m.
Lengte tusschen loodlijn. 131.06 m.
Breedte buiten spanten
Holte tot bovendek
Beladen diepgang
5 luiken, 5 ruimen, 2 dieptanks
totaal van 970 ton en uitgerust
DE MOOIE UITSTAPJES PER
RADIOTREIN
Op Zoffcoair 12 Mei (Pinksteren)
naar Spa en de Vallei van de
Hoëgr.e,
bij vertrek uit Antwerpen-Centraa! en
Lier.
2) Naar Dinant, Ansercmme, Hoyet
en de Grotten van Han,
b«j vertark uit Antwerpen-Ccntraal,
Mechelen. ^haarbeek cn Brussel L.W.
Op Maandag 13 Mei 2e Pink .terdag
Naar B^-jSlon aan de Semois,
bij vertn k uit Antwerpen-Centraal,
Mechelen, 'xhaarbeek en Brussel L.W.
EXTRA'rR FIN TEGEN ZEF.R
VERMINDERDE PRIJZEN
Naar Spa en de Vallei van de
Hoëgr.e,
bij vertrek uit Brussel-Noord en
Schaarbeek. In aansluiting tc Brus
sel-Noord utet de treinen van en naar
Gent St Pieters, Lede. Aalst-Noord.
Denderleeuw. Mechelen en Vilvoorde
Dc Spocrwegbiljetten dienen van te
voren gen^mon te worden.
Voor nadere inlichtingen. raadple
ge men de aanplakbrieven of wende
men zich tot de stations van vertrek
of tot de Kantoren voor Toerisme van
de N M. B. S.
KEULEN-BRUSSEL
Van 15 riezer af, loopt een restaura
tiewagen in de doorgaande treinen nrs
171 en 172 naar en uit Keulen, tus
schen Brussel en Herbestal en omge
keerd
Trein 171 Brussel (Noord) V. 6.5!
Angleur V. 8.22
Herbestal A. 9. 9
Keulen A. 11.40
Keulen V. 17.26
Trein 172 Herbestal V. 20.17
Angleur A. 20.59
Brussel (N.). A. 22.30
i ir-
Hcilij. L/WTG'Jp* Ocessic te Brugge Op
I Maandag 6 Mei
Talrijke extratreinen tegen zeer ver
minderde prijzen welke de voornaam
ste plaatsen van het land bedienen en
in verbinding zijn met de geregelde
treinen van de secundaire lijnen, zullen
PRINS BOUDEWUN IN DEN VLAAMSCHEN SCHOUWBURG.
Prins Boudewijn heeft Woensdagnamiddag een voorstelling bijgewoond
in den Kon. VI. Schouwburg te Brussel. Op de foto de prins omringd
door den h. Burgemeester van Brussel en de inrichters.
DUITSCH LEGERBERICHT I Een ooggetuige uit Namsos. waar de
(D.N.B.) Het oppercommando eerste- geallieerde contingenten aan
var het leger deelt mede
lard kwamen, bericht dat het stadje
De land- en zee-strijdkrach'en van één puinhoop is, maar de geallieerden
den vijand werden in de streek van
Narvik versterkt maar voerden geer
aanval uit.
Duitsche troepen hebben ten Noor
den van Trondheim, na een kort ge
vecht de belangrijke engte bezet van
Stenkjaer aan het uiterst Noordelijke
punt van de Trondheimfjord. Zij
maakten 80 gevangenen.
Het gevecht duurt voort ten Oosten
van Bergen tegen de Noorsche troe
pen, welke jJch in de buurt var» Voss
bevinden.
DE VERRICHTINGEN DER BEIDE
LEGERS
Reuter meldt uit Stockholm
Wat den strijd in Zuid-Noorwegen
betreft, staat thans wel vast, dat de
opmarsch der Duitschers ten Noorden
van Elverum door de Noren tot staan
ter gelegenheid van deze plechtigheid l. /-a 1 an l
op_6 Mei aanstaande worden ingelegd 0"ÏM Elvemm.8^'"
Iedere correspondent geeft weer een
ander cijfer voor de sterkte der geal
lieerde troepen in dit gebied, doth in
de berichten van vandaag wordt het
De spoorwegbiljetten dienen
vorer. genomen te worden.
Biljetten recht gevende op een zit
plaats langs den door de processie te
volgen weg kunnen, gelijktijdig met
he* spoorwegbiljet, in al de stations be
komen worden (prijs 5 fr.)
Voor nadere inlichtingen raadplege
men de aanplakbiljetten of wende
men zich tot de stations van vertrek of;
tot de kantoren voor Toerisme van de 'j "p» ^s,"aa
NMBS kende L/uitschers een punt ten Z.u.den
haddert hun manschappen en materiaal
al naar het binnenland vervoerd, voor
da! de Duitsche luchtmacht haar eer
sten aanval deed.
Het intensief bombardeeren van de
dorpen en wegen ten Oosten en Zuid-
Oosten van Namsos werd uitgevoerd
door talrijke eskaders, die uit het Zui
den van Noorwegen kwamen.
Ook werd de belangrijke spoorlijn
die van Andalsnes naar Hamar loopt
en de lijn van Drontheim naar Dumba
dien dag wederom hevig gebombar
deerd.
Naar verluidt, zijn de troepen der
geallieerden uitstekend uitgerust. Een
dezei contingenten, dat in de omge
ving van Steinkjer werd aangevallen
door Duitsche vliegtuigen, haalde van
de zeven Duitsche vliegtuigen er viif
naar beneden.
De. Duitsche vliegtuigen en schepen
die over het Skagerrak komen, voeren
grooien hoeveelheden licht gemecha
niseerd materiaal aan.
Volgens Reuter nemen dc gevech
ten in Noorwegen vormen aan die tot
cijfer 17.000 het meest genoemd. Ver- ,,ier,oe nergens elders werden gekend.
D rr rv L. I
klaard wordt, dat de troepen kloo1
staan aan- felle luchtaanvallen. doch
dat zij blijkbaar gestadig doorgaan
met zich te concentreeren.
In het Osterdal hebben dc opruk
17,37 m.
8.69 m.
9.200. ton.
d«at spoedig zijn beurt te geven, wordt
aan ieder verlofganger twee dagen
toegekend.
Het debat over de begrooting van
Openbaar Onderwijs wordt voortge
zet.
De h. LAMBRECHTS (VI. Nat.)
pleit voor gelijkstelling der leerkrach
ten van vrij- en officieel onderwijs in
zake bijwedden. De h. MUNDELEER
(lib.) kondigt aan namens een groep
liberalen dat deze de begrooting niet
zuhen stemmen wegens de hervorming
van het desbetreffend departement.
De h. FIEULL1EN (kath.wil de aan
passing van het ministerie geregeld
zien door een wetsontwerp. Voortdu
rend onderbroken door de liberalen
verdedigt de h. SOUDAN minister de
hervorming van zijn departement
Daarna komt eerste minister PIER
LOT aan het woord om iedereen te
wijzen op zijn verantwoordelijkheid.
De voorgenomen hervorming is zeer
matig, verklaart hij. De regeerir.g stelt
de vertrouwenskwestie.
Het debat wordt voortgezet en men
hoort nog minister SOUDAN, hh. Dl*
GROEVE (kath.) BOECKX (lib.)
GRAMMENS (VI. Nat.) en VAN-
DF.NBERGHE (VI. Nat.)
Om half negen wordt de zitting ge
heven,
boomen van 3 ton. 4 van 5 to« en één
van 25 ton met bijhoorende elektrische
windassen.
Op 31 December 1939 was de Bel
gische veestapel samengesteld uit 8865
stieren van 2 jaar en ouder 885.853
melkkoeien, 11,760 ossen, 57.093 vet
te mesten dieren en 636.266 hoorn-
dieren van minder dan twee jaar oud;
hetzij in totaal 1.299.837 dieren *egen
1.689 680 op 31 December '938. Er
is dus een vermindering met onge
veer 90.000 dieren waar te nemen.
De gemiddelde melkvoortbrenging
bedraagt van 3100 tot 3200 liter melk
per hoofd en per jaar, bevattende 3,2
tot 3,3 t.h. vetstoffen.
De totale voortbrenging per jaar be
loopt, voor het land tot 2 milliard 600
duizend lieter. waarvan 21.4 t.h. in na
ture wordt verbruikt, 59.7 t.h. voor
het vervaardigen van boter, 2 t.h. voor
het vervaardigen van kaas en 16,9 t.
h voor de voeding der dieren en ver
vaardigen van derivaten.
Op 31 December 1939 werden er
855.928 varkens geteld in Belgie, te
gen 960.372 in 1938, hetzij hier ook
een vermindering..
van Koppang, op ongeveer 80 km. ten
De Duitsche vooruitgang werd ge
steund door geweldige bombarde
menten. De Duitsche vliegtuigen ma
ken van de hun ten dienst staande
middelen flink gebruik vooraleer het
luchtafweergeschut en de Britschc
jachtvliegtuigen tegen hen in actie kun-
Met ingang van 20 April zi n de
volgende Zaterdagstreinen Oostende-
Brussel (Zuid) en omgekeerd, op
nieuw ingelegd met de volgende
dienstregeling:
422 (Z) Oostende (Kaai) V. 11.20
Brussel (Zuid) A. 12.35
427 (Z) Brussel (Zuid) V. 15.
Oostende KaaiA 6.1 5
We vernamen dat te Luik bij open
bare inschrijving eene prijsvraag plaats
had voor het metselwerk van de te
herstellen brug van Val-Benoit over
de Maas. De binnengekomen prijzen
gingen v. 1.253.200 fr. tot 2.508 786
fr Men vraagt zich af hoe zulk een
groot verschil mogelijk is. Wat er ook
van zij, het werk zal in alle geval
reeds heel wat kosten voor den staat
meebrengen.
Daar is echter meer.
Zooals men weet wordt er aan de
stevigheid van de over het Albertka-
naa' geworpen bruggen getwijfeld.
Het Beheer van Bruggen en Wegen
heef' op advies van eene technische
commissie dié met een onderzoek was
gelast, besloten al de bruggen te orv-
derschragen. Er zijn er zoo een veeA
tigtal. We kennen nog geen prijzen
var. wat .:oo n werk gaat kosten, doch,de Engelsche en Fransche divisies vlug
dat zooiets met ettelijke millioentjes j naar het Zuiden optrekken en, naar
niet worot uitgeveegd is maar al te verluidt, nog voortdurend nieuwe een-
klaai De man uit de straat vraagt zich heden overal langs de kust aan land
af hoe zooiets mogelijk is voor een worden gebracht.
werk dat door zooveel specialisten is Dr Duitschers hebben hun aantal
onderzoent en uitgevoerd. Hij vraagt bombardementen uitgebreid vuora'
zie haf cf de verantwoordelijkheden in de streek rondom Namsos. Doir.ba.ir
voldoenr e worden nagespoord en of cn Lillehammer met het doel de ver-
er sancties zullen getroffen worden te- bindingslinies der geallieerden zoo
genover de gebeurlijke schuldigen. i mogelijk te vernielen, zoodat hun ei-
Het gaat er in dezen tijd zoo maar j gen troepen tijd zullen winnen hun pc-
nict on> tpillioencn weg to werpen» jsities te bezetten.
noerden van Hamar bereikt. Naar men1 nrn worden cesteld. Zij brengen noch-
zeg» rukken de Britsche troepen in al- t3Iïr nieer schade aan op open steden
lerijl op naar een plaats aan den in
gang van het Osterdal, ten einde den
Duitschen opmarsch naar het Noorden
tot staan te brengen. Meer naar h-t
Oosten, in het Renadal, is de op
marsch der Duitschers gestuit door den
weg over een afstand van 30 km. met
geweldige boomen te versperren.
Dc Correspondent van "Dagens Ny-
heter* meldt, dat de geallieerde troe
pen. die oprukken uit Andalsnes, op
190 km. ten Z.W. van Drontheim,
eveneens verder naar het Noorden,
de Duitschers tegemoet trekken, die
naar verluidt uit Drontheim oprukken
naar Rores dat 110 Irn] Zuidelijker
ligt.
De Duitschers zouden reeds eer.
punt op ongeveer 80 km. ten Zuiden
van Dontheim hebben bereikt.
DE DUITSCHE BOMBARDEMEN
TEN
(U.P.Zoowel de Duitscherr
als de Engelschen zenden haastig troe
pen naar het eerste groote slagveld in
Noorwegen, dat ergens tusschen Ha-
mat en Lillehammer wordt gevormd.
Schaarsche berichten uit Zuid Zwe
den wijzen er op, dat de Duitschers
door de lucht vele manschappen en
veel materiaal transporteeren, te*wijl
dan op militaire objectieven.
Met het oog op het verlammen hun
ner actie heeft de Britsche luchtvaart
dc vliegvelden van Aelborg, Chiistian-
sand. Oslo en Stavanger gebombar
deerd. Te Land hebben de troepen aar.
weerszijden erg te lijden gehad van
dc weersgesteldheid. De Noorsche. ber
gen en valleien tooncn in dit seizoen
veel gelijkenis wat dit betreft met deze
van Zwitserland.
DE ENGELSCH-NOORSCHE TROE
PEN LEVEREN TWEE VELDSLA
GEN
(Reuter. Twee veldslagen wor
den door de geallieerde legers in Noor
wegen geleverd, in samenwerking met
de Noorsche troepen. Ten Noorden
van Drondheiin trachten de Duitschers
de vooruitgeschoven elementen af te
weren en in den sector van Oslo denkt
men dat de geallieerden trachten de
Du'tschers te beletten een verbindings
lijn tot stand te brengen naar Drond-
heim.
FRANSCH LEGERBERICHT
Botsingen van patrouilles ten Oos
ten van de Moezel liepen uit trn onzen
voordeele. In den nacht van 22 op 23
dezei heeft onze vlieg dieast in den
loop van verscheidene langdurige
vluchten, honderden kilometer het
vijandelijk land binnengedrongen De
streek van Praag werd overvlogen.
In den nacht van den 23en werd een
Duitsch verkenningsvliegtuig l-ovc*
ons grondgebied neergeschoten
