Hieiuus.
De waarheid heeft den vasten voet,
Ehratawij waren mis; hel kwadraat-raadsel uil Gavere is niet
samengesteld uil Fransëhë woorden, maar wel uit echt Uaamsche;
dus, iedereen kan meedoen.
On plechtige en aandoenlijke wijze is te Aalst, Zonaag, uc
nieuwe St. Josefskerk ingehuldigd en den E. II. Nvt als 1 astor
geïnstalleerd. De kerk was kroppensvol, alsook s anderendaags,
voor de Eerste Solenueele Mis.
liet eerste kind dat in de St. Josefskerk te Aalst, het II.
Doopsel heeft ontvangen, ïsdit van M. Joannes Mallliieu-, een det-
tige werkman.
M' Frans De Cuyper heeft op Kerstdag voor een talnjk pu
bliek. waaronder vele Zouaven van Aalst en omliggende, zijn be
kroond stuk voorgelezen, liet zal later in De .Werkman opgeno
men worden. ta
300 mijnwerkers van rond Charleroi zijn dander week te
Biussel, bij den Koning, hunne klachten komen doen. Zijne Ma
jesteit heelt er ecnigen ontvangen. Indien zij hun werk gestaakt
hebben om de overeenkomst der ba-en te doen eindigen, be
staande in zekeren tijd lang geenc xttVViedeu le mogen aa.mcineu
die elders verhuizen, dan zal Leopold 11 hun geen ongelijk heb
ben kunnen geven.
Ce zoudt u le Brussel de boenen breken over de glaüdine
plankicrs. Dc stadsverordening van er zand of asSclic op te
strooien, wordt door velen verwaarloosd.
Tc Scuiari is ovcrlaatsl een poeiermagazijn gesprongen.
Vele huizen zijn vernield en meer dan 200 personen gedood.
Voor de jongste wijding heeft Parijs 30 priesters geleverd,
zooveel waren er niet geweest sedert 40 jaar.
President Burghers van Amerika is op weg naar Europa
om er cene leening te doen van 1'2 milliocn pond sterling.... Hij
peist zeker dat 't geld hier op de booinen groeit. -
De Bonapartisten nemen in Frankrijk de twislerijcu ücr
Koningsgczinden te baat om hunne zaken vooruit te zetten, u
veranderlijk Fransch vok; na Sedan was Napoleon een voorwei p
van afschuw en nu zouden ze zijn weet terugroepen
De Koningin-moeder van Beyercn, onlangs bekeerd, u»
d'ander week tc'voet naar de kerk van Munster gegaan en neeit
er plaats genomen te midden van 't volk, als de simpelste mouw.
's Namiddags woonde zij, op zelfde wijze, de vespers bij
VmmmiD,- Op liet grondgebied der gemeente Hels-
buriT in de nabijheid van het dorp Iloh'fluh, lang oenen voetweg
slaat'eene afgezonderde boerenwoning, bewoond door eene reeds
blll.lt. Ul/llt/ - I
bejaarde vrouw en hare jonge dochter. In den nacht van 13 tol
14 december, nadat beiden zich ter rust begeven hadden en reeds
ingeslapen waren, werden zij plotseling gewekt door een gerucht
dat haar terecht verdacht voorkwam; het waren dieven die
poogden een venster open le breken.
Het meisje nam spoedig cou besluit haastig trok zij hare klee-
dercu aan, nam eeucn sabel die aan den muur hing en welke
haar grootvader in den hollandsehen krijgsdienst had gebruikt.
Aldus gewapend liep zij tiaar de naburige kamer, waar een diet,
reeds bezi" was met hel eene heen door hot venster te zetten om
binnen te dringen. Zij vici den booswicht zoo duchtig aan, dal
deze het geraadzaam oordeelde met zijne gezellen de vlucht te
nemen, 's Anderendaags kou men ecu kwartier burs verre op den.
sneeuw het spoor volgen dal de schelm door bloedverlies had
achtergelaten.
Spoorwegramp. Ken der grootste spoorwegongelukken,
'welke zelfs in Engeland ooit hebben plaats gonad, heeft donder
dag aan 31 mcgschen liet leven gekost, terwijl nicer dan 70 per
sonen zwaargewond werden. De sneltrein, die s morgends ten
11 ure 40 van Oxford naar het noorden vertrekt, was zwaar gela
den. Twee lokoinuticvcn trokken de zestien rijtuigen, die vol
waren met personen, welke bij hunne rainiliêii in hel noorden de
iKersdagen gingen doorbrengen. Nabij Shipton, juist voordat de
trein db brug over het kanaal zou overrijden, brak de as van een
der voorste'rijtuigen, of sprong de band van een der wielen,
waardoor hel rijtuig van dc rails geworpen werd.
De spoorwygdijk is ongeveer 20 voet. hoog, en de eerste wagen
werd in de diepte geslingerd. De koppelkeltingen braken, zoodat
de twee lokomoiievcn op de rails bleven, doch de andere wag
gons, die plotseling gestuit werden, terwijl zij met eene snelheid
van 3d mijlen per uur over de rails vlogen, stortten oen voor een
over den spoonvegdijk in de laagte,. Zij die in de laatste rijtuigen
zaten, voelden eerst de waggons schokken, stooten, heen en
weder slingeren e:i toen mot een vervaarlijk gekraak over den
dijk gaan. Drie of vier waggons stortten *aan dc zijde van het
water omlaag en men vreest, dat een paar rijtuigen vol passagiers
in de diepte verzonken zijn. Hoeden en andere voorwerpen dre
ven op hel water, boven de verbrijzelde waggons. Een rijtuig
ging dwars door de leuning van de brug in liet water.
Do twee allerlaatste rijtuigen bleven oji dc rails, hetgeen aller-
mcrkweordigsl is, wanneer men aan den grooten spoed denkt,
waarmede de trein voorwaarts snelde. De reizigers, welke zich
daarin bevonden, klommen in de grootste ontzetting er uit, doch
een hunner had de tegenwoordigheid van geest een groot rood
spoorwegdeken dat hij bij zich had, op te nemen en er met- over
de brug naar de zijde van Woodstock te loopen, om een trein tc
waarschuwen, dien hij wist binnen enkele minuien van die zijde
te moeten voorbijkomen. Het sein werd juist bijtijds bespeurd,
..zoodat eene tweede ramp voorkomen werd. Zoodra de spoorweg
beambten van de verschillende statiën de lijding vernomen luidden,
werden drie extratreinen naar Shiplon ge-onden met geneeskun
dige hulp en alles wat men noodig oordeelde.
De ki eten der ontzettend verminkte reizigers, waaronder eemge
door splinters doorboord tegen den grond waren genageld,
waren zoo hanverscheurend, en velen waren zoo verschrikkelijk
gewond, dat de ongedeerde reizigers groote zoli'belieerscliing
noodig hadden, om in slaat te zijn te helpen Sterke armen,
dienstveërdige handen en mannelijke harten begonnen echter
zonder een oogenblik tijdverlies hulp te geven en le redden al
wat te redden was. Van de gebroken 'üijtuigen werden groote
vuren gemaakt, in wier nabijheid de gewonden gelegd werden
tot in een exlratrein hen afhaalde en naar Oxford bracht. De
23 dooden werden naar de Hampton papiermolens in de ouiiiid-
delijke nabijheid gebracht.
De arbeid iii de fabriek werd onniiddelijk gestaakt en, door
de twee meesterknechts aangevoerd, wisten de werklieden op
verstandige wijze hulp te geven. Anderhalf uur na hot ongeluk
kwam eefit een geneeskundige uit Oxford, weldra door vele
andere gevolgd, bijstand verleenen. Zeven gewonden stierven eer
de goneesiieereu waren aangekomen, lil dc cngelsche dagbladen
staat dc lange lijst van degedooden, met*de beschrijving van hun
uiterlijk, opdat de familiebetrekkingen hen zouden kunnen her
kennen. Mannen, vrouwen, jongelingen, meisjes en kinderen zijn
er onder. Enkelen zijn omzeilend verminkt, doch de nf.eesten zien
er uit alsof zij sliepen.
De verschrikkelijk zwaar gewonden, die het ongeluk overleefd
hebben, zijn meer te beklagen. Tussclien de 100 en 200 personen
zijn meer ol'min gewond. Aan zeer velen moeten armen of boenen
worden afgezet, terwijl een honderdtal in hopeloozen toestand
zijn. Volgens een bericht in den Trims, zou hel ongeluk het
gevolg zijn, van de misdadige lichtzinnigheid van spoorweg
beambten te Oxford. John Mullce, een werkman, die in een rijtuig
van derde klas reed, waarvan de as of liet wiel gebroken is, en
die zwaar gewond uit den verbrijzelden waggon gered werd,
verklaart, dat de waggon, welke hel ongeluk veroorzaakte, te
Oxford builen spoor gebracht was, ten einde hersteld te worden,
doch omdat er gebrek aan waggons van derde klas was, donder
dag weèr in gebruik gesteld eii vooiaan den trein geplaatst was.
Deiizelfden' dag had te Wigen op deu London and North
Western-spoorweg eene botsing plaats tussclien een steenkolen-
trein en een sneltrein, waarbij een persoon omkwam en twintig
ernstig werden gekwetst.
óoor eene ontpioHing in eene steenkolenmijn zijn dien dag 17
werklieden gedood.
Een treurige Kersmis dus voor duizenden.
Woensdag had le Nijmegcm een treffend voorval plaats-
Mej. O., gereed zijnde om le gaan, wilde de lamp uitdoen; hier
door kwam hare voile in aanraking met de vlam. Oögeublikkelijk
stonden voile, hoed en hare andere kleedingstukkeii in brand.
Slechts met cene dienstbode samenwonende, die wel bij liet on
heil tegenwoordig was, maar niet in staat scheen le zijn de vlam
te blusschen, kwam de hulp van buiten ivf zoo laat, dat de onge
lukkige vrouw nog déuzcltden naciit aan de 'bekomenwonden
ouder een smartelijk lijden bezweek.
-Ziehier den tekst van het opschrift, dat men op liet voet
stuk van hel ruiterstandbeeld van Godfried van Bouillon heelt
geplaatst: Godfried van Bouillon, eerste koning van Jerusalem,
geboren te Baisy (Brabant), gestorven in Palestina, op 17 luli 1100.
Gédekrcteerd op 2 november, i843, ingehuldigd den 2-4 augusti
18-48, ouder de regec'riiig' vmi Leopold 1.
Een telegram van liet eiland Madera meldt, dat op i7.no
vember, het vaartuig Cqspatrick, guladen met landverhuizers, op
reis naar Kieuw-Zeeland, in volle zee verbrand is. Van de -405
personen, welke zich op dit vaartuig bevonden, zijn er slechts
3 kunnen gered worden.
Een "ministerieel besluit van 30 November beslist dat de
verzendingen van afval van wol (déehet), vette wol of garens,
vaii aard om spoedig in brand te vliegen, voorlaan per spoorweg
zullen moeten gebeuren in gesloten wagons, die geehe andere
koopwaren inhouden. Zij worden maar den Dijnsdag en Vrijdag
