Landschapsmoord te Pollare
Zelfmoordstrook voor fietsers
RW80: NEEN Red de diepe straten
9
BRUG POLLARE niet beschermd
De bronvallei aan de kruising van
de Roestraat en de Hoogstraat te
Pollare, hoorde tot tien jaar gele
den tot de mooiste stukjes van
Vlaanderen. De vallei is goed gekend
door de cyclocrossliefhebbers wegens
de veldrit die daar jaarlijks gehou
den wordt ter gelegenheid van kermis
Pollare. Menig wandelaar bleef er
stil staan om het prachtig panorama
op de Dendervallei te bewonderen.
Thans wekt de aanblik van de vallei
woede en verontwaardiging op en
stelt men de vraag hoe is dit moge
lijk, wie heeft dit toegelaten.
Terecht werd deze bronvallei in het
ontwerpgewestplan als NATUURGEBIED
aangeduid. Dit blijkbaar tot onge
noegen van de eigenaar Jean Van
Cauwelaert uit DenderwindekeWant
systematisch sinds 1973 begon de
verloedering. De eerste stoot werd
gegeven toen de afval van de wege-
niswerken aan de Steenberg te Pol
lare illegaal in de vallei werden
gedeponeerd. Er liepen toen tussen
de eigenaar en een gemeentelijk
functionaris nauwe familiebanden.
Na de gemeente Pollare gaf de
grote politiek zijn duwtje. In
1978 werd de voorste strook van het
natuurgebied BOUWGROND. (In pollare
was tussen 1973 en 1978 de prijs
van de bouwgrond VERVIERVOUDIGD.)
Bij mondjesmaat werd na 1978 verder
gestort in de vallei. Maar de laat
ste dagen kan het stortplezier niet
op ter gelegenheid van de riolerings
bouwlijn vooraf te worden opge
hoogd tot op het peil van de weg'
de eigenaar voldoende juridische
grond gaf om de stortingen te her
vatten. In een brief aan het stads
bestuur van 25 september stelt de
Werkgroep Leefmilieu dat de STad
■de verkavelingsvergunning ver
keerd interpreteert en dat de
stortingen onwettelijk zijn en
blijven.Bovendien is het onge
hoord dat grond afkomstig van Open
bare Werken op private terreinen
worden gestort, terwijl de Stad over
voldoende eigen terreinen beschikt
waar er nog moet opgehoogd worden
(industriepark, stadhuis, gronden
achter O.C.M.W. te Okegem)
Dirk Van de Perre
en straatwerken te Pollare. Het is
andermaal een Openbaar Bestuur (de
Stad Ninove) dat zijn grond laat
gebruiken om een private eigenaar
te plezieren. Een honderdtal vracht
wagenladingen per dag worden de
vallei ingeduwd. De weide van de
vallei ligt vol oude rioleringsbui
zen, boomstronken, betonresten
Na klacht van de Werkgroep Leef
milieu en andere klachten trad het
stadsbestuur op en liet de werken
stilleggen op 20 september 1983.
Twee dagen daarna verschenen de
camions opnieuw en werd nog in ho
ger tempo gestort. De Stad bevond
namelijk dat een verkavelingsver
gunning uit 1980 met daarin de
zin 'het terrein dient tot op de
Zopas zijn de nieuwe wegmarke
ringen op de Denderhoutembaan
aangebrachtWe Werkgroep Leef-
milieu stelt vast dat de fiet
sers (richting Denderhoutem) ver
plicht worden van rechts naar
links over te steken en verder
links tegen het autoverkeer in
moeten rijden, terwijl ze slechts
door een stippelijn beveiligd
worden. Bovendien moeten de
fietsers oversteken in een lichte
bocht en komend vanachter een par
keer strook voor auto's. Zo heb
ben de fietsers geen zicht op de
aankomende auto's en hebben de
aanrijdende auto's weinig zicht
op de overstekende fietsers. Ver
der is het fietspad dat deze naam
niet waardig is) te smal. Ook de
rijstrook voor auto's, als de
parkeerstrook zijn uiterst mini
maal uitgemeten. Nu parkeren de
auto's reeds gedeeltelijk met de
wielen op de stoep. Bij kruisend
autoverkeer zal dus onwillekeurig
uitgeweken worden naar de fiets
strook met alle gevolgen van dien.
Een 'VERPLICHTE ZELFMOORDSTROOK
VOOR FIETSERS' zo kan men het best
het nieuwe fietspad bij het begin
van de Denderhoutembaan bestempelen.
De Werkgroep Leefmilieu doet dan
ook een dringende oproep bij de
verantwoordelijken om aan deze
situatie een einde te stellen.
Haar voorstellen de fietser ge
woon met het verkeer meegaand laten
fietsen tot het einde van het as
falt. Afschaffen van de parkeer
strook op het eerste (smalste ge
deelte) van de Denderhoutembaan
en vervangende parking voorzien
op de braakgronden, eigendom van
de stad.
De Werkgroep Leefmilieu
De Rijksweg 80 (RW 80) is de geplande
vierbaansweg die loopt van Ronse over
Brakel, Geraardsbergen en Ninove,
waar hij aansluit net op het grond
gebied van Denderhoutem op de nieuwe
RW 731 Aalst-Ninove. Zo moet de prach
tige open landbouwkouter tussen het
gehucht Lebeke en de wijk Hof ter
Duyst middendoor gesneden worden
en worden ook de beide 'Diepe Straten'
doorkruist. In haar recente verkeers-
studie over de regio Ninove heeft de
Werkgroep leefmilieu meer dan over
tuigend aangetoond dat de RW 80 ver
keerstechnisch en economisch onver
antwoord is. Ook de gemeenteraad
deelde dit standpunt tot 9 juni 1983.
De schaamteloosheid waarmee sommige
politici toen plots van gedachte
zijn veranderd, wijst er op welke
duistere krachten aan het werk zijn
om er de RW 80, ondanks verkiezings
beloften, versneld door te drukken.
Wij blijven echter standvastig in
ons verzet en organiseren na A.ppel-
terre een TWEEDE PROTEST- EN INFOR
MATIEWANDELING vlak bij de deur.
Ditmaal wordt de omgeving van de
'Diepe Straten' aangedaan. Wij gaan
er ter plaatse het traject bezoeken,
vaststellen hoe dicht de RW bij de
woningen van Roslaar komt, de land-
bouwwegen aflopen die binnenkort
dood zullen lopen, zien welke kata-
strofe deze weg betekent voor het
landschap en de landbouw. Op de
wandeling ontvangt u alle informatie
en een kaartje met het juiste tracé
van de weg. Aarzel niet tot het te
laat is. Wees nu op post. Red een
stuk natuur en stilte vlak bij de
deur
Praktische schikkingen
+Datum zondag 25 sept '83 om 14u30
-i-Samenstellingeinde Ter Duyst laan,
begin Plasveldlaan
+Afstand 7 km langs landbouw-
wegen of 2 uur rustig wandelen
voor jong en oud
Organisatie Werkgroep Leefmilieu in
samenwerking met het plaatselijk
Anti-RW 80 Comité Hof ter Duyst.
Laatste berichten spoedprocedure
onteigeningen RW 80 ingezet en
effectief in uitvoering
Wat gewoon nog een administratieve
routinezaak diende te zijn is om
nog niet geheel duidelijke redenen
verkeerd afgelopen. De 'ijzeren
voetbrug van Pollare', gelegen in
een beschermd dorpsgezicht en op
aanvraag van de Werkgroep Leefmilieu,
de Vlaamse Vereniging voor Industri
ële Archeologie en de Ninoofse ge
meenteraad op de voorlopige lijst
van te beschermen monumenten ge
plaatst op 2 maart 1981, diende deze
^zomer het DEFINITIEVE statuut te
krijgen van 'beschermd monument'.
In de maand juli kwam de zaak voor
bij de Vlaamse Executieve. Deze
heeft de bescherming afgewezen.
Inzover ik goed ingelicht ben op
aanvraag van Akkermans die waar
schijnlijk bezwaren vanuit de hoek
van Openbare Werken hanteerde.
De brug ligt namelijk enkele centi
meters te laag.
De stad is eigenaar van de brug.
Zij heeft restauratiewerken gepland
waarbij de brug dient afgenomen te
worden. Ter dier gelegenheid kunnen
de bruggehoofden gemakkelijk ver
hoogd worden. Ik meen,dat de Vlaamse
Executieve niet op de hoogte was van
de geplande herstellingswerken door
de Stad. Daarom vraagt de Werkgroep
Leefmilieu dat de stad contact zou
opnemen met de bevoegde instanties
ten einde deze in kennis te stellen
van deze nieuwe gegevens. Tevens
vragen wij dat de stad een nieuwe
aanvraag zou indienen tot classering
van de brug. We zullen dat trouwens
ook doen. En vervolgens dringen we
er nogmaals op aan dat aan de daad
werkelijke restauratie eindelijk
zou begonnen worden. Want over het
belang van de brug als industrieel
archeologisch relict is eenieder
het roerend eens.
Dirk Van de Perre
