Onze Strijd tegen de
Modderpoelen.
De Economische Oorlog
Eenige zeer
schadelijke Vlinders
Arbeid adelt*
Landbouwweekblad
i
Voor eo door de Landbouwers
Landbouwers
Orgaan der Landbouwersvereeniging Redt U Zeiven
Abonnementsprijs 15 Fr. 's jaars.
Men schrijft in op ons
Bureel en op alle postkantoren.
Het overnemen van artikelen
zonder aanduiding der bron
is streng verboden.
Bestuurder en verantwoordelijke Opstelier
O. CAUDRON.
Bareel en Redactie t Zeebergkaal, 4# Aalst.
De medewerkers zijn
verantwoordelijk voor hunne
bijdragen.
Aankondigingen volgens
akkoord»
"LüNDAO 3 DEC. 1939. 33 etntiem ^2ste JAARGANG Nr lu9i
Wat heeft De Koornbloem niet
aan inkt verbruikt in de laatste 10 jaar
om den ellendigen toestand onzer
landbouwwegen aan te klagen, ten
einde de aandacht te trekken der open'
bare besturen om hierin verbetering te
brengen.
Nu we terug in het winterseizoen zijc
ware het nuttig in onze dorpen en vel
den een omreis te maken met den heer
Minister en de Hoofden der Techni
sche diensten van Staat en Provincie,
ten einde er de wegen eens te bewon
deren.
Hoe we die omreis zouden doen om
er levend van af te komen, valt nog te
onderzoeken.
Wellicht kan het gedaan worden op
den rug van flinke rijpaarden, want met
wagens en auto's valt er niet aan te
denken.
De toestand is zonder meer schanda
lig en werpt een vlek op onze moderne
beschaving. Terwijl de groote verkeers
wegen en stadsbanen de laatste jaren
ontzaglijk werden verbeterd, bleven de
veldwegen in hun middeleeuwschen
staat, zoodat de buitenlieden en in eer
ste plaats de landbouwers in de modder
moeten ploeteren.
In vele gevallen is het zelfs onmoge
lijk bij winterdag de velden te bereiken,
verre van er aan te denken dezelve be
hoorlijk te bewerken.
Tot hiertoe kregen we in uitzonder
lijke gevallen voldoening, maar alles is
op dit gebied nog te doen. We wanho
pen echter niet, want we meenen dat er
nu eene bijzondere gelegenheid bestaat
om de modderpoelen voor good te
doen verdwijnen.
De wending welke de toestanden
de laatste maanden heeft genomen
laten ons toe met ons oud droombeeld
opnieuw voor de pinnen te komen.
Meer dan ooit hebben we kans dat
onze veldwegen verhard zouden wor
den, op voorwaarde dat de gemeente
besturen die taak ernstig willen aan
pakken.
Vooreerst bestaat heden de mogelijk
heid de werkloozcn te laten werken,
zooals bleek uit ministerieele verkla
ringen.
Zoodat de burgemeesters die zulks ver
langen, werkkrachten kunnen gebruiken
voor den onderhoud van beken en
grachten en het maken en herstellen
van openbare wegen en gebouwen.
Een tweede punt dat ons hocpvol
stemt is de miserabele toestand waarin
onze steengroeven verkeeren.
Deze nijverheid ligt bijna totaal stil,
gezien de uitvoermogelijkheden niet
meer bestaan en in het binnenland aan
geen groote werken kan worden ge
dacht.
En nochtans wil mea ook die nijver
heid «enigszins helpen, naar we uit eene
uiteenzetting van den heer Van der
Poorten, Minister van Openbare Wer
ken en Werkverschaffing vernamen,
zoodat er zal middel zijn voor de ge
meenten om veel te verwezenlijken.
Minister Van der Poor
ten aan Het woord.
Uit de rede van den heer Minister
van Openbare Werken en Werkver
schaffing nemen we de volgende gezeg-
dens, welke ons in deze gelegenheid
aanbelangen
De Begrooting.
Voor 1940 zullen uit de Ge
wone Begrooting ongeveer 290
miljoen uitgetrokken worden, wat
ongeveer overeenstemt met de
Gewone Begrooting voor 1939.
Het spreekt vanzelf dat deze Be
grooting een massa uitgaven om
vat aan administratie, personeel,
enz. vermits het trouwens een "ge
wone,, begrooting is. Zij omvat
aan werken, grondaankoopen en
subsidies voor werken, een be
drag van nagenoeg 170 mil
joen, waaronder 70 miJjoen
voor de wegen, 70 miljoen voor
de waterwegen en de rest bestemd
voor het onderhoud der gebou
wen en tegemoetkomingen bij we
genbouw, enz.
De Buitengewone Begrooting
zal wat de Openbare Werken be
treft, slechts over een krediet van
circa 550 miljoen beschikken, ter
wijl voor 1939 het totaal 726 mil
joen werd bereiktnoteeren wij
daarbij dat de kredieten voor 1939
reeds ver beneden die van 1937
en 1938 bleven.
Voor 1940 vinden wij aldus
1 20 miljoen voor wegen, 217
miljoen voor waterbouwkundige
werken, 89 miljoen voor tus-
schenkomst in gemeentewer
ken en werkverschaffing en ten
slotte een zestigtal miljoen voor
werken aan gebouwen.
De steengroeven.
Een vraagstuk dat aan mijn De
partement werd voorgelegd is dat
van de steengroeven en van de
middelen om den ongelukkigen
toestand te verhelpen, waarin deze
nijverheid verkeert ten gevolge
van het wegvallen van allen uil-
handel met het buitenland en van
de massale vermindering der wer
ken in het land zelf. In tijden van
uitvoering van groote werken kan
het Rijk zelf slechts 15 tot 20 t. h.
van de produktie onzer Belgische
steengroeven (porfier, zandsteen,
kwartsiet, "petit granit,, enz.) be
nuttigen. Er kan dus geen spraak
van zijn dat het Rijk deze indus
trieën in volle bedrijf zou houden.
.Ziehier de conclusies waartoe
wij gekomen zijn, na een reeks van
bezoeken ter plaats en daaropvol
gende studies
Eerst en vooral de bijna stelsel
matige uitsluiting van buitenland-
sche materialen.
Het uitvoeren, in nieuwe stee-
nen, van de wegen waarvan de
oude straatsteenen ter beschikking
van de gemeenten zouden kunnen
gesteld worden, met de hoop dat
deze gemeenten wegenwerken
zouden uitvoeren, waardoor de
werklooze arbeidskrachten
zouden te werk gesteld wor
den.
de gelegenheid welke hen heden wordt
geboden, ten einde de modderpoelen
van hun gemeente in goede wegen te
herschapen.
We moeten ons ook richten tot de
eigenaars van gronden, opdat deze be
reidwillig en kosteloos, waar het noodig
blijkt, enkele meters grond zouden af
staan om sommige veldwegen die geen
5 meter breed zijn tot het wettige mini
mum te brengen. De aanpalende eigen
dommen verbeteren grootelijks in waar
de, wat de grondafstacd zal vergoeden.
Zoo zal niets in den weg staan om de
werken rap te beginnen.
Ook de huurders en gebruikers moe
ten meehelpen, waar het noodig is en
een handje toesteken inzake vervoer
van materialen, indien de gemeenten
zulks moesten vragen.
Met de samenwerking van den Staet,
de gemeenten, de werkloozen en de
belanghebbenden krijgen we in korte
dagen goede veldwegen.
Heeren gemeenteraadsleden, de han
den uit de mouwen en het ijzer gesmeed
terwijl het heet is.
I. - Het worgingsproces is begonnen.
Uit hooger genoemde rede mogen
we gerust besluiten dat de gemeente
besturen die er rap zullen bij zijn de
gelegenheid zullen hebben vele land
bouw- en veldwegen te bestraten.
Het is echter niet alleen met de oude
straatsteenen dat men zal kunnen wer
ken.
In de steengroeven liggen duizenden
tons afval, welke uiterst geschikt zijn om
grintwegen te maken, en welke niets
kosten als het vervoer per spoor, het
welk dan ook aan speciaal lage tarie
ven wordt berekend,
Met dien afval kunnen goede we
gen worden gemaakt welke uiterst
welkom zouden zijn bij de landbouwers.
Deze wegen kosten bijna niets aan ma
terialen, maar meer aan arbeid. Door
het mogelijk aan het werk stellen der
werkloozen komen ook deze onkosten
op een minimum.
Aan de
Gemeenteraadsleden
We richten ons vooral tot de Heeren
Burgemeesters, Schepenen en Gemeen
teraadsleden uit onze streek, opdat ze
onmiddellijk gebruik zouden maken van
(Vervolg.)
De Stamuil of Plakker.
Zijn naam is veelzeggend stamuil
omdat de vrouwelijke vlinder zijn eitjes
legt op stammen, steunstokken en groote
takkenplakker omdat die eitjes op
hoopjes van 5 tot 6 honderd worden af
gezet en daarna bedekt met de haartjes
van zijn achterlijf om ze tegen winter
koude te beschermen.
Beschrijving.
Er bestaat een merkelijk verschil in
kleur tusschen mannelijke en vrouwelijke
vlinder de eerste is grauwgrijs en de
andere vuilwit. Zooals de meeste nacht
vlinders bezit ook de stamuil een dicht-
behaarden, ronden kop met groote
oogen, wigvormige voorvleugels en een
kort, spits achterlijf met een eigenaardige
teekening op de voorvleugels, de zooge
naamde uilenteekening.
De rups is donkerbruin met bleeken
schijn op de rugzijde, blauwe wratten op
de 5 eerste ringen en roode op de
laatste. Op gansch hun lengte zijn ze
bezet met lange haartjes die ze onheb
belijk maakt voor onze gewone insecten
etende vogelsde koekoek nochtans
schijnt er hoegenaamd niet vies van te
zijn en speelt ze lustig binnen.
De eitjes gelijken aan bleekbruine
harige hoopjes.
Levenswijze.
De vlinders komen uit de poppen ge
legd in een dun spinsel onder opeenlig-
gende takjes en bladeren of in kuiltjes
van den stam of spleten der takken van
af de maanden Juli, Augustus en Sep
tember.
Op het einde van de maand Septem
ber legt het wijfje eitjes die einde April,
begin Mei uitbreken en 't leven schen
ken aan de rups die vreet tot ze vol
wassen is.
Beschadiging.
Niet alleen onze fruitboomen maar
ook allerlei boschboomen en zelfs giftige
planten als de dolle kervel werden door
de rupsen beschadigd. De bladvreterijen
gaan hun gang door zoo 'n groot aantal
jeugdige, gulzige rupsen.
Bestrijding.
Men kan in den zomer lijmbanden
aanleggen en de aangetaste boomen be
spuiten met arseenhoudende pappen als
loodarseniaat, nosprasit, nosperit. Bij 't
snoeien de massa's eitjes wegnemen net
als de ringjes van den ringrupsvlinder.
De Wintervlinder.
Deze werd zoo gedoopt omdat hij
slechts leeft tijdens de wintermaanden
vanaf de maand October kruipt het
wijfje op en rond de boomstammen,
terwijl het mannetje vliegt.
Beschrijving en Levenswijze.
De vrouwelijke vlinder is bruin ge
kleurd en heeft slechts zeer rudimentaire
vleugels of stompjes waarmede hij niet
vliegen kan. maar des te beter kruipen
(Zie vervolg op de 2de bladzijde)
Drie maanden duurt de oorlog reeds,
en totnogtoe werd er bijna niet gevoch
ten. Intusschen is de economische wor
gingsoorlog echter begonnen en neemt
scherpere vormen aan. Engeland heeft
hem ingezet met het afkondigen van een
contrabande lijst en het instellen van
controolhavens, waarvan de "Downs„,
waar onze schepen somtijds twee tot
drie weken moeten wachten alvorens
vrijgelaten te worden, wel de bijzonder
ste basis is. Duitschland heeft geant
woord met een contrabandelijst en doet
in de Baltische Zee wat de Franschen en
Engelschen in de Noordzee, de Mid-
dellandsche Zee en den Atlantischen
Oceaan doen.
Door deze maatregel verloor Duitsch
land gewis groote hoeveelheden belang
rijke goederen, doch Engeland gaf er
zich na enkele weken rekenschap van
dat de blokkade alles behalve doeltref
fend was.De huidige positie vanDuitsch-
land is heel wat gunstiger als in 1915 en
1916. Duitschland heeft thans maar op
één grens strijd te leveren. De blokkade
zou eerst dan beslissend kunnen zijn, in
dien Duitschland zich op het vasteland
niet dat zou kunnen verschaffen wat het
van overzee niet kan bekomen. Zooals
we het in den verderen loop van deze
studie zullen zien, streeft Duitschland
naar de vorming van een Kontinentaal-
blok. Deze Kontinentaal-Europeesche
leveringen zijn nog niet wat zij zouden
moeten zijn. Zij zijn echter ook niet zoo
gebrekkig als de Fransch- Engelsche pro
paganda het willen doen gelooven. Zij
hangen af van een doeltreffende organi
satie, waaraan thans met man en macht
wordt gearbeid de onlangs uitgebro
ken regeeringscrisis in Roemenië stond
er rechtstreeks mee in verband en
van een min of meer langere periode
van aanpassing.
Intusschen teert Duitschland'op de aan
gelegde voorraden. Duitschland was op
deze blokkade sedertlang voorbereid.
Sedert jaren had het de noodige voorra
den gevormd en had het zijn economi
sche belangen kontinentaal georiën
teerd.
Het Duitsche economische tijdschrift
"Die Bank» heeft in't begin van Novem
ber een uitvoerig artikel gewijd aan den
invloed der blokkade op de Duitsche
economie. Het blad geeft toe, dat door
het afbreken van den invoer uit de acht
vjjandelijke landen en de Engelsch-
Fraosche contrabandecontrool een ze
kere schaarschte aan enkele levensmid
delen en grondstoffen is ingetreden, doch
dat Duitschland hierdoor niet doodelijk
getroffen wordt. Uit Engeland betrok
Duitschland in 1938 5,1 °/o van den ge-
heelen invoer, uit Frankrijk 2,6 °/o, uit
de Zuid-Afrikaansche Unie 1,3 °/o, uit
Canada 1,2 °/0. In totaal gaan door het
wegvallen van de vijandelijke markten
slechts 12,4 °/0 van den invoer verloren.
Voor den uitvoer bedraagt het cijfer
14 °/o.
En dan gaat het blad voort
Van grooter belang zou het zijn, in
dien alle neutrale landen en overzeesche
markten zouden wegvallen, waartoe
men ook Noord-en Zuid-Amerika even
als Afrika moet rekenen. Duitschland
heeft uit deze landen 26 °/o van zijn in
voer te betrekken en levert er 15 °/o van
den totalen uitvoer aan. Men kan even
wel aannemen, dat ondanks de Engel
sche blokkade een algeheele onderbre
king van het Duitsch-overzeesch contact
niet te verwachten is. Door talrijke neu
trale landen zal Duitschland ten minste
een zekere verbinding met de overzee
sche landen in stand kunnen houden».
Dit juist willen Engeland en Frank
rijk thans beletten. Dinsdag morgen
werden de zoogenaamde represaille
maatregelen» tegen den Duitschen uit
voer te Parijs en te Londen uitgevaar
digd. Men kent de geschiedenis. In ant
woord op den onverbiddelijken mijnen-
en duikbootenoorlog door Duitschland t
gevoerd, matigt Engeland zich het recht
aan weerwraakinaatregelen te treffen,
die er in zullen bestaan alle goederen uit
Duitschland afkomstig of van neutralen
oorsprong, waarin meer dan 25 °/0 aan
Duitsche grondstoffen is verwerkt, in
beslag te nemen. Duitschland zal hier
door geen betalingen meer krijgen voor
zijn uitvoer en dus ook niet meer in staat
zijn de dringend noodzakelijke grond
stoffen in het buitenland te koopen.
Men kan er zich aan verwachten, dat
de handelsoorlog thans onmeedoogen-
der zal worden uitgevochten. Wie het
ten slotte zal halen de Duitsche mijnen
of de Britsche mijnenvegers, is een open
vraag. Het begin was ontegensprekelijk
in 't voordeel van Duitschland. Gedu
rende enkele dagen was de vaart op de
Britsche kust practisch onmogelijk en
tientallen schepen gingen verloren, be
nevens vele menschenlevens.
Het is er Duitschland om te doen het
geheele Britsche scheepvaartverkeer
lam te leggen. Men mag niet vergeten,
dat ook voor Engeland invoer en uit
voer onmisbare factoren zjjn, evengoed
als voor Duitschland. Tegen de Engel
sche vloot is de Duitsche zeemacht niet
opgewassen en daarom maakt het door
het leggen van mijnen de zee rond En
geland onveilig. Is het te verwachten
dat Duitschland zijn doel kan bereiken?
Neen. De havens van de Engelsche
Oostkust kunnen nog meermaals geblok
keerd worden de havens van de West
kust daarentegen (Liverpool en Bristol)
kunnen niet geblokkeerd worden.
En is het te verwachten dat Frankrijk
en Engeland hun doel zullen bereiken,
het is te zeggen, dat zij erin zullen sla
gen den Duitschen uitvoer te vernieti
gen Dit zal ten deele afhangen van de
houding van de groote neutrale landen,
in het bijzonder van Italië. Men weet,
dat de Engelsche repressaillemaatregel
in strijd is met het internationaal recht.
België, Nederland, Denemarken, Zwe
den, Italië en Japan hebben dan ook te
recht geprotesteerd. Voor Antwerpen
en Rotterdam vooral kan de slag doo
delijk zijn. We kunnen echter niet meer
doen dan protesteeren. Engeland en
Frankrijk beheerschen de Noordzee.Zal
Italië het bij een lakoniek protest laten
Gewis niet. Tijdens den Italiaansch-
Ethiopischen oorlog heeft Duitschland
de door den Volkenbond uitgevaardigde
blokkade gebroken; thacs is het de beurt
aan Italië Duitschland te helpen. En in
dien men mag voortgaan op de berich
ten van de neutrale waarnemers te Rome
zal Italië het ook doen. In vele kringen
zelfs verwacht men, dat Italië zich in het
voorjaar 1940 aan de zijde van Duitsch
land zal scharen.
En zelfs indien Italië en Japan zich
goedschiks kwaadschiks bij de Fransch-
Engelsche eischen neerlegden, zou dan
het stopzetten van den Duitschen uit
voer een doodelijke slag voor Duitsch
land beteekenen
We gelooven hpt niet. Er werd ge
zegd, dat Duitschland het nog 18 maan
den zal kunnen uithouden. Waar men
dit cijfer haalt, is ons niet bekend. Fan
tasie Wellicht, want daar zijn zooveel
ongekende factoren. In volgende artikels
zullen wij nagaan over welke hulpbron
nen Duitschland in tegenstelling van
1914beschikt en hoe Sowjet-Rusland
en de Balkanlanden in steeds toenemen
de mate in de Duitsche behoefte voor
zien.
Voor beide partijen wordt de strijd
heftiger de worgingsoorlog woedt on-
meedoogend niet alleen voor de oorlog
voerenden, ook voor de neutralen be-
teekent hij de vernietiging van den han
del. Iedere maatregel en tegenmaatregel
van de zijde der oorlogvoerenden laadt
nieuwen indruk op de neutralen in West
en Noord-Europa vooral. Voor de neu
trale regeeringen wordt het met den dag
moeilijker om eigen handel, eigen scheep
vaart en eigen zelfstandigheid te hand
haven en toch buiten het conflict te
blijven.
(Wordt vervolgd).
werft
nieuwe
abonnenten aan voor Uw blad I
TELEFOON 267.
