Bestuur en oppositie
bekvecht n urenlang
Aalst toch niet vergeten in
intercity-treinsysteem
Sofitex
Okkaziewagens
VIDEO
FILMS
nieuwe.
MOEDERDAG
Nationaal Kampioenschap
voor haarkappers te Aalst
Figaro, Figaro
Old Timer Economy-run
i/©:ini LimeeRaen
met 1 jaar waarborg
2e jaargang - nr 17 - 29 april 1983 - 25
Deze waardebon wordt deze wejpk
geschonken door de
firma VAN LIMBERGEN,
Hoogstraat 28, AALST.
Lees onze tips op blz. 7, 8 en 9
Pers verlaat ostentatief de zaal
OptiekJ
cTVIUYlAERJ
Dé modemaker
(vroegere zaal Black Boys)
P. Corneliskaai 2
9300 AALST
n.v. RING MOTORS - AALST
Albrechtlaan 50, 9300 Aalst
S 053-21 16 79 - 70 23 15
70 23 16
laagste huur99 fr.
elk genre
grootste keusmeer
dan 2.000 films
elk systeem
Beta, 2000, VHS.
AALST
AUTORIJSCHOOL
uazat \>an qa
Onafhankelijk weekblad voor Groot-Aalst Een uitgave van v z w. Aaisterse •-
In deze krant staan her en der
ajuintjes afgedrukt.
Stuur ons een gele briefkaart met
A. het aantal ajuintjes
B. het aantal juiste antwoorden
U wint daarmee een aankoopbon van 500 fr.
j
Dat de gemeenteraad van dinsdag jl. lang zou duren, kon men op voorhand
weten, gezien er niet minder dan 10 interpellaties aan de agenda toegevoegd
waren. Dat de zitting zelf echter ver voorbij het middernachtelijk uur zou uitlo
pen, was minder te verwachten, vooral gezien er in de openbare vergadering
zelf slechts 22 punten ingeschreven waren, waaronder enkele zuiver techni
sche.
Het urenlange getwist, gevit, monologen en uitweidingen beu, vond de plaatse
lijke pers het dan ook vlug welletjes en om 12 uur stipt verlieten alle journalis
ten ostentatief de raadszaal.
De Naeyer
Een van de tenoren in de eerste uren
van de zitting was ongetwijfeld het
nieuwe VU-raadslid Danny De Naeyer.
Door zijn technische tussenkomsten
bewees hij (misschien ongewild) hoe
noodzakelijk het was dat men opnieuw
zo vlug mogelijk binnen de Aaisterse
gemeenteraad tot de oprichting kwam
van gespecialiseerde kommissies.
Een kordate burgemeester Uytter-
sprot kon trouwens met verhinderen
dat men op bepaalde punten te lang
en te gedetailleerd uitweidde. Typisch
in dit verband was het feit dat het bijna
een half uur duurde voor de raadsle
den met de eigenlijke agenda konden
starten. Voorheen was er diskussie
over het al dari niet behandelen in de
geheime zitting van de interpellatie
van VU-fraktieleider Jan Caudron
omtrent de beveiliging van de bevol-
Vorig weekend werd de zaal FFR omgebouwd tot een reuze kapsalon dat
als decor moest dienen van het Nationaal Kampioenschap voor haar
kappers. De Club Artistiek, verantwoordelijk voor deze organisatie, kon
achteraf terugblikken op een geslaagde tweedaagse. Lees door biz 4
I
De V.V.K. (Vlaamse Vehikel Klub) richtte op 24.4.83 haar eerste Economy-Run
in voor Old-Timers. De deelnemende oude karretjes werden bij de start volge-
tankt en samen met de inzittenden gewogen waarna zij aan een gesapig tempo
zuinigheid primeerde immers, een trajekt van 100 km dienden af te leggen!
Door een formule, in funktie van gewicht en verbruik, werd de zuinigste wagen
tot winnaar van de dag uitgeroepen en kon de bestuurder de wisselbeker in ont
vangst nemen. Een prijzenswaardig initiatief dat men met de hedendaagse
auto s wellicht ook eens kan proberen...
Pina Attanasio en Tom Mikse, kampioenen van België (J.C
''Er vaar bij oris
Kwaliteit en Service!
cWees steeds optinjistisctj.
bekjjk, Jiet Ie vei) door"
eeti -goede- bril'
Patrick cMuyl'tcrt
dk'iulerriumdsestem, Wè% 4
mocjnist
053 21 W H
king tegen brandgevaar, en over het al
dan niet behandelen van punten, die
in een vorige zittrng verdaagd werden.
En dan kwam De Naeyer voor de prop
pen. Hierbij bewees hij wel grondig de
behandelde dossiers ingekeken te
hebben, maar of zijn kritiek op
bepaalde details steeds even gegrond,
was laten wij in het midden.
Ook over de aanleg van een nieuwe
atletiekpiste werd ellenlang gedisku-
tieerd. Naast De Naeyer kwamen bij
dat punt achtereenvolgens schepen
De Maght, burgemeester Uyttersprot,
SP-fraktieleider Hooghuys, schepen
Bourlon, oud-schepen Monsieur,
schepen Bogaert VU-raadsleden
Anny Dierick, Willy Van Mossevelde
en Jan De Neve tussenbeide. Dit alles
mondde dan nog uit in 2 stemmingen
of hoe een punt dat reeds door de
gemeenteraad in 1979 goedgekeurd
werd 4 jaar later nog voor onenigheid
kan zorgen.
Interpellaties
Rond tien uur kon men eindelijk aan
de interpellaties beginnen.
Lees door blz. 2
HUWEUJKSUJSTEN
voor jonge mensen die het
van bij de start in orde willen
Enige tijd geleden maakte de N.M.B.S. bekend dat naar buitenlands voorbeeld
een intercityspoorwegnet zou vastgelegd wordengrote steden zouden snel
met mekaar verbonden worden, terwijl omnibuslijnen de overige plaatsen aan
doen. Uit die eerste berichten bleek dat wel Denderleeuw de city-status toege
wezen kreeg, maar Aalst niet. Konkreet zou dit zoveel betekenen als dat de
verbinding met Gent en Brussel moeilijker wordt en dat minder treinen zullen
stoppen in Aalst.
Andre Emiel Bogaert (advokaat, Aal-
stenaar, lid van het Sektiebestuur
CVP-Aalst linkeroever en Partijbureau
CVP-jongeren): «Het zou voor Aalst
op sociaal, ekonomisch en toeristisch
vlak een kleine ramp betekenen,
mocht onze stad met worden opgeno
men in een Intercityverbinding». Ten
persoonlijken titel nam hij kontakt op
met de N.M.B S. en minister De Croo.
Belangrijk is het N.M B.S.-antwoord
van 13 april. Gesteld wordt dat de
vrees i.v.m. het verwaarlozen van
Aalst in het raam van deze hervorming
ongegrond is en stoelt op foute inlich
tingen De rechtstreekse spoorwegin-
frastruktuur tussen Brussel en Gent
loopt met over Aalst, aldus de brief,
zodat het niet mogelijk is Aalst op te
nemen m de voornaamste dwarslijn
van het Belgisch net met name Oos
tende, Brugge, Gent, Brussel, Leu
ven, Luik. Wel heeft men gezocht naar
een aangepaste oplossing voor Aalst,
en wel door het inrichten van een ver
binding Aalst-Brussel-Namen (in de
nabije toekomst vermoedelijk Dinant)
In Gent en Brussel zouden daarenbo
ven optimale aansluitingen met de rest
van het net ontstaan.
(N.V.D.R. Het is enigszins onjuist dat
die voornaamste dwarslijn met over
Aalst loopt Het was Willy De Turck die
vorig jaar opmerkte dat deze over
Erembodegem-Aalst loopt; zijn aan
dringen voor de oprichting van een
station aldaar werd evenwel nooit naar
kosten en baten onderzocht
■g Iji/ 9
m
Freds Videoclub
Molendries 21Aalst
■s 053/78 77 35
Wekelijks op maandag, aanvang
lessenreeks wegkode voor het
bekomen van rijbewijs auto of
brommer. Verzorgde opleiding,
alle kategorieén (A, B, D, F), ook
met automatische leswagen.
Inlichtingen en inschrijvingen:
H. TALL0EN, Parklaan 93,
AALST - s 21 21 90
