Kom snel naar
mijn showroom
1 KEER PER JAAR KUNT U OOK
BUITEN MIJN SHOWROOM VAN
PRIMA VOORWAARDEN
GENIETEN...
e-
GARAGE
AUTOLABO
Mag ik even
Een andere kijk op
«Gebed zonder goed einde»
van Frans Fransaer
NISSAN
...als U me komt bezoeken op het Autosalon (paleis 5)
Een wegwijzer voor het
Autosalon
s
9
door aleidis dierick
DATSUN
Van Der Haegen
Wijngaardveld
Industriepark 4, AALST
Tel. 053/21 55 52
BETROUWBARE VOORUITGANG.
Nieuwe Gazet van Aalst 13 januari 1984
Zeer aandachtig en herhaalde malen las ik «Gebed zonder goed
einde», de debuutbundel van Frans Fransaer, sinds lang bekend als
romanschrijver. Voor deze bundel kreeg de dichter de Yangprijs
1980, mijns inziens terecht.
ui:
11% vermindering, ook op de B.T.W.,
op alle diesel-personenwagens
(behalve Patrol Urvan).
Maar opgelet, dit aanbod is slechts_
geldig op de Cherry, Sunny,
Bluebird en Laurel leverbaar uitT
voorraad, besteld tussen 13/1/84
en 13/2/84 en gefaktureerd vóór
13 februari 1984.
Kom snel naar mijn showroom.
- f= EÏN N.V^l
^.--5 OFFICIEEL OPEL DEALER
KAREELSTRAAT 2/4 9300 Aalst ^053/21.60.11-12-13
wi V
U kent VAN DER HAEGEN.
Altijd uitstekende voorwaarden,
steeds dat beetje meer service. Daar
zijn we trots op. En daarom staan we
op het Autosalon. Met voordeelaan
biedingen die U zelfs van ons niet
gewoon bent.
Kom ons opzoeken op het Salon
(paleis 5) en vraag naar onze onge
looflijke salonvoorwaarden. Zo'n kans
krijgt U maar 1 keer om de 2 jaar.
Fransaer schrijft hier zijn curriculum
vitae in een zeer persoonlijke en boeiende
taal. In korte, uitgepuurde verzen belicht
hij telkens één facet van zijn leven; een
leven dat voor deze «onwillige dienaar»
(blz. 39) in een niet te verbergen opstan
digheid en wanhoop verloopt «tussen de
grenzen van passie en dood» (blz. 16).
Hij schrijft uit «de spanning van een
oude vete» (blz. 11), klampt zich vast aan
«huiver en hoop van alle jarenWoor
den» (blz. 19). Welke dichter zal hem
niet begrijpen De ironie en het sar
casme in deze poëzie verhullen nauwe
lijks de diepe existentialistische eenzaam
heid, zijn gevecht met zijn «ongelovig
hart» (blz. 37), de strijd tussen het
schone heidendom van «Dorische meto
pen» en de deemoed van «Rabbi Jesjoea
van Nazareth» (blz. 32, blz. 31).
De pijn om dat eerste ideaal, die eerste
liefde is in de hele bundel voelbaar aan
wezig. Dat die liefde niet kon samenval
len met de dwingende zoektocht naar het
eigen Zelf lijkt mij de tragiek in deze ver
zen uitgesproken. Hij wou zijn leven
prijsgeven, uitlenen aan Jezus. Maar zijn
diepste Zelf kon hij daarvoor niet verloo
chenen, hij moet zichzelf vinden, voor
zichzelf de tafel van het leven dekken. Ik
citeer het eerste gedicht uit de bundel.
Het had de titel Seminarist kunnen dra
gen, als ik goed lees. Taalkundig treffen
het aparte ritme en de oorspronkelijke
symbolen. «Mijn uitgeleende leven/prijs
gegeven/de bange uren/nage
teld/en/naar het vuur/verwezen./Tot/
ik/mezelf/verwacht/en voor mezelf/de
tafel dek./Ik citeer het gans omdat de
lezer in een recensie toch recht heeft op
één geheel gedicht zodat hij zelf kan oor
delen over het al of niet poëzie zijn van
het besprokene. Volgens mij verwijst dit
openingsgedicht naar het titelgedicht
«Gebed zonder goed einde». Het is uiter
aard niet toevallig dat de hele bundel
deze titel draagt. In een goede bundel is
nooit iets toevallig. «Jij was mijn held»
verwijt hij Jezus, «jij was mijn angst./Ik
liep met jou door alle straten./Nu noem
ik je/-met groot verdriet-/Rabbi Jesjoea
van Nazareth, (blz. 31) Zeker verwijst hij
weer naar deze innerlijke verscheurdheid
in één van de gedichten die de bundel af
sluiten «Panisch/ontvlucht ik/het stof
van mijn schoeisel./(blz. 37). De bundel
is een balans van «vier decennia», «Sedi
ment/van haast een halve
eeuw./(blz.38). We zullen hopenvoor
lopige balans. Deze bundel lijkt mij diep
gaande lezing waard. Het hermetische
vraagt zeker intuïtie en geduld, zoals elke
goede poëzie. En voor mij is dit echte
poëzie, zij onthult mij, langs het per
soonlijke en unieke van de dichter, iets
(méér) van mijn eigen onbewuste. Dit
ontroert.
Wie zijn abonnement nog niet hernieuwd heeft,
wordt dringend verzocht zijn bankinstelling opdracht te geven
Garage
Herman
JACOBS
Steenweg 34
HELDERGEM
Tel. 053/62 25 52
Garage
De Toekomst
DE COCK
Grote Baan 247
HERDERSEM
Tel. 053/21 91 67
Garage
Dirk
DE BROUWER
Br. de Saedeleerstr.
58 - LEDE
Tel. 053/78 60 05
Roger Teerlinck
Luc Praet
Pierre Van der Meirsch
Alhoewel het Salon in de Heizelpaleizen zeker geen primeur voor Europa
is, zijn er toch enkele niet onbelangrijke nieuwigheden te bekijken.
Garage
Gilbert
3UGGENH0UDT
Groenstraat 50
M00RSEL
Tel. 053/70 23 83
De grote blikvanger waar B.M.W. mee
uitpakt is zeker de M 635 CSi, een 286 pk
droomwagen. B.M.W. is gerenomeerd
om zijn technisch perfekte motoren en
luxe afwerking en heeft er met deze spor
tieve uitvoering een eerste klasse ras-
paardje bij gekregen. (Paleis 4)
De Ford Motor Company levert een grote
bijdrage aan nieuwigheden de Ford Sier
ra XR4i, de Fiesta en de Orion. Het Auto
salon te Brussel krijgt de première van de
nieuwe dieselmotoren van Ford, nu
reeds befaamd om hun uitzonderlijke
zuinigheid. (Paleis 2)
Nieuw uit de Honda-stal zijn de zeer kom-
pakte boodschappenauto «Jazz» en het
nieuwe Civic-gamma (de 3-deurs, de
Shuttle en de CRX-coupé), die op het Sa
lon zeker hoge ogen zullen gooien. (Pa
leis 4)
Het Zuidkoreaanse bedrijf Hyundai leunt
sterk aan bij de grote broer Honda. Dat is
te merken aan de technisch zeer klassie
ke bouw van zijn modellen. Voor de
nieuwe «Stellar» zijn de ontwerpers dui
delijk te rade gegaan bij de Honda
Accord.
U kan er echter zeker van zijn dat dit Azi
atisch concern in de komende jaren een
enorme opgang zal maken (Paleis 6)
Ook Lancia komt met enkele exklusivitei-
ten op de proppen.
Nieuw zijn de Delta GT en de Delta HF.
Speciaal voor het Salon wordt de LX-Sa-
lon uitgebracht Lancia is sinds zijn op
richting in 1906 werkelijk een buiten
beentje onder de exklusieven gebleven
Steeds belust op de technische snufjes
toonaangevende mechanieken en delici
euze koetswerken werd een Lancia een
fel gegeerd curiosum voor verzamelaars
en klubfanaten Sinds de opslokking door
Fiat is er echter één en ander veranderd
(Paleis 9)
Mercedes zou Mercedes met zijn kon
men met uitpakken met een overdonde
rend primeur de wereldrekordwagen
Nardo, een met 16 kleppen uitgeruste
190 E krachtpatser met een vermogen
van 185 pk (Paleis 10)
In de serie futuristische wagens komt
Opel, naast zijn klassiekere Corsa SR, Ka-
dett, Ascona, Manta en Rekord, met do
toekomstwagen ««Junior», voor de gele
genheid uitgerust met de laatste Corsa
snufjes (Paleis 5)
Zeker nieuw voor België is de «One Box»
Subaru 1000, een geslaagde poging om
een «low budget» - auto te produceren.
Subaru is vooral bekend in sneeuwrijke
berglanden als Zwitserland en Oosten
rijk. Verwonderlijk is dit niet, daar dit Ja
panse bedrijf een uitgebreid gamma 4x4
aanbiedt.
Een Europese primeur wordt geleverd
door Suzuki met de SA 310, een kleine,
moderne gezinswagen, mooi gestroom
lijnd, prettig interieur en zuinig (Paleis 6)
Zijn zeker nog een bezoekje waard de
stands van Volkswagen, Peugeot en Fiat,
die allen met recente modellen aanruk
ken. (I.V.C.)
Garage
Danny VAN
HAUWERMEIREN
Ledebaan 47
WICHELEN
Tel. 053/78 90 19
Garage
VAN
MELKEBEKE
Dorent 44
BURST
Tel. 053/62 63 83
Garage
DE SMEDT
Langestraat 218
AALST
Tel. 053/70 06 17
