In Zuid-Oost-Vlaanderen worden
pendelaars niet verwend
Binnen in
De eerste stempel
Waar ligt
de grens
V.
Zottegem
Editoriaal
Willy Vernimmen
Europees Parlementslid J
SP-Arrondissementstederatie Aalst
Vergadering arrondissementeel SP-bestuur
Commerciële televisie in
Vlaanderen
ediaforumS.E.V.I. S.I.R.T.
Vrijdag 24 januari 1986
48' jaargang nr. 4
Weekblad van de S.P.
Op 23 mei 1982 werd het
spoorvak Denderleeuw-Zot
tegem definitief geëlectrifi-
ceerd en sedert maandag 5 ja
nuari 11. rijden er tussen Zot
tegem en Kortrijk nu ook
electrische treinene. Op 14
mei 1983 werd ook het nieu
we stationsgebouw van Zotte
gem ingehuldigd. Allemaal
goed nieuws voor de NMBS-
gebruikers die in de Zwalm-
streek vooral pendelaars zijn,
zou men zeggen. Dat het ech
ter lang niet al goud is wat
blinkt aan het mirakuleuze
rationalisatieplan van onze
eerzuchtige verkeersminister
De Croo moge genoegzaam
blijken uit het onderstaande.
Elektrlflkatle van de ll|n 6:
Brussel-Oostende
In zijn toespraak naar aanleiding
van de inhuldiging van het nieuwe
stationsgebouw te Zottegem op
14 mei 1983 noemde volksverte
genwoordiger en Zottegems burge
meester Herman De Loor de elek-
trifikatie van het baanvak Dender-
leeuw-Zottegem een mijlpaal in de
geschiedenis van het regionale
spoorwegnet. Tevens keek hij met
vreugde ï-it naar de elektrifikatie
van het trajekt Zottegem-Kortrijk,
want het ligt voor de hand dat
elektrische treinen voor de vele
duizenden pendelaars van Zuid-
Oost-Vlaanderen een sneller en
komfortabeler verplaatsing naar en
van hun werk betekenen.
Nu is men inderdaad zover. Alleen
het trajekt Kortrijk-Brugge zal nog
tot 1 juni 1986 op netstroom moe
ten wachten, doch van de Gulden-
sporenstad gaat het nu met de trein
volledig elektrisch naar Brussel.
Deze intercitylijn G is een van de
voornaamste voedingskanalen die
het Brusselse van arbeidskrachten
voorzien: Kortrijk, Oudenaarde en
Zottegem leveren samen zo'n
25.000 pendelaars die elke werkdag
naar ons hoofdstedelijk gebied
sporen.
In Zottegem alleen al stappen liefst
zo'n 14.000 'werkmensen' dagelijks
op en af de trein. Niet minder dan
190 reizigerstreinen stoppen er en
183 bussen doen de Egmontstede
eveneens aan.
Een week in Europa,
pag. 5
Fascisme en racisme,
pag. 4
Al loopt de leugen
nog zo snel, de
waarheid achterhaalt
ze wel, pag. 6
Historiek van de
A. Vermeylenkring te
Zottegem, pag. 3
Verslag kongres
Gehandicapten
federatie, pag. 8
Publiek hoont jury
van
prinsenverkiezingen,
pag. 2.
De onderdoorgang komt rechtstreeks uit op het Stationsplein.
Eivolle wagons In ruil voor
hogero abonnementen!
Na een week 'ervaring' heeft pen
delend Zuid-Oost-Vlaanderen al
begrepen dat het door zijn bevoeg
de minister (van eigen bodem dan
nog) flink in de kou gelaten werd.
Op de spitsuren zijn de treinstelle
tjes veel te klein om de reizigers op
een komfortabele, menswaardige
en 'klantvriendelijke' wijze te ver
voeren: de abonnementen en biljet
ten werden op 20 januari fors ver
hoogd, doch de spoorgebruikers
kregen blijkbaar geen waar voor
hun geld. Ook de talrijke scholie
ren voelen zich gedupeerd: ook zij
moeten 's avonds duwen en wrie
melen om een plaatsje te bemachti
gen. Ondanks het feit dat door de
NMBS heel wat nieuw en peper
duur materiaal werd ingezet, on
danks een zogenaamde tijdwinst
van 4 minuten op het trajekt Brus-
sel-Kortrijk en ondanks de zoge
naamde 'vlotte overstap' te Zotte
gem, zijn de werkelijke problemen
dus eigenlijk niet weggewerkt. In
tegendeel ze zijn nog toegenomen.
Herman De Loor
andermaal op de bres voor de
Zottegemse trelnpendelaars
Al lang was het de Zottegemse
burgemeester duidelijk dat de mas
sa reizigers die van de perrons ko
men, alsook de Zottegemnaren die
de onderdoorgang van Bevegem
naar het Centrum gebruiken deze
roltrap goed zouden weten te be
nutten.
Daar de bewuste roltrap er na twee
en een half jaar nog steeds niet is,
besloot Herman De Loor dan op
27 december 1985 maar een parle
mentaire vraag te richten aan de
minister van Verkeerswezen. Ons
kamerlid hoopt aldus Herman De
Croo wakker te schudden opdat
deze roltrap er eindelijk toch zou
komen.
Ten behoeve van de (wellicht zeer
talrijke) geïnteresseerde lezers, pu
bliceren wij hieronder letterlijk de
inhoud van deze vraag:
1. Welke is de reden van het lange
uitblijven van deze plaatsing?
2. Is het nog wel de bedoeling van
de NMBS deze roltrap ooit aan
te brengen?
3. Wanneer zal dit in bevestigend
geval gebeuren en welke zal de
kostprijs ervan zijn?
Op 20 januari kreeg Herman De
Loor volgend antwoord van de mi
nister:
«Wegens budgettaire beperkingen
werd de installatie van deze roltrap
herhaaldelijk verdaagd. De plaat
sing wordt evenwel voorzien voor
dit jaar. De geraamde kostprijs
bedraagt 4 miljoen frank.»
Eén zaak moet voor de zoveelste
maal duidelijk zijn: laat Herman
De Croo de Zuid-Oostvlaamse
treinpendelaars in de kou, daarom
doet Herman De Loor dit nog niet!
Wie 's morgens naar Brussel
spoort, moet dus tevreden zijn met
een staanplaats. Om 6u45 vertrekt
zo een trein naar Schaarbeek die
echter reeds volzet is wanneer de L-
trein uit Zuid-Oost-Vlaanderen
Zottegem om 6u52 binnenloopt.
Op de IC uit Kortrijk die om 6u52
in Zottegem is, zijn zitplaatsen al
evenmin nog voorhanden. Voor de
treinreizigers van Herzele en ver
der ziet het er nog minder rooskleu
rig uit: zij dienen zich 's morgens
elke dag een rauwe oefening in
rechtstaan te laten welgevallen.
Besluit: het is een schande om te
zien hoe deze asociale regering
haar onrechtvaardig beleid voort
zet. Alweer worden vooral de so
ciaal zwakkere groepen (de meeste
pendelaars behoren ertoe) op de
stoep gezet. Om van te kotsen.
Zottegem kreeg een nieuw
station maar de afwerking laat
op zich wachten
Zoals reeds boven gezegd kreeg de
Egmontstede op 14 mei 1983 offi
cieel haar nieuwe station. Deze
datum was vanzelfsprekend voor de
duizenden lokale pendelaars die
dagelijks in Zottegem de trein ne
men een belangrijke dag. Gedaan
met het zich verdringen voor de
ouderwetse loketten in een onge
zellige wachtzaal.
Het nieuwe komplex met een leng
te van 140 m aan het Stationsplein
en de Musselystraat en bestaande
uit twee grote delen, nl. aan de ene
kant overdekte fietsenbergplaat
sen, een RTT-dienstgebouw en een
buffet en aan de andere kant het
eigenlijke ontvangstgebouw voor
reizigers- en goederendiensten was
er eindelijk. Een Zottegemse
droom was in vervulling gegaan.
Van bij het begin was het evenwel
niemand ontgaan dat de beloofde
roltrap, die moest aangebracht
worden, aan de onderdoorgang die
rechtstreeks uitkomt op het Sta
tionsplein, er zeer moeilijk zou ko
men. Na meer dan 2 1/2 jaar is de
roltrap nog steeds niet geplaatst.
Op de plaats waar deze gepland
was, bleef nl. de vaste trap die naar
de tunnel leidt, een diepe koker
gapen. Wij schrijven 'bleef, maar
het is eigenlijk 'blijft', want nog
steeds heeft de minister het niet
nodig geoordeeld aan zijn vroegere
belofte te denken! In plaats daar
van verkiest hij echter blijkbaar
zijn NMBS-klanten te vergasten op
een weinig fraaie aanblik: een don
kere houten trap te midden van het
Zottegemse gloednieuwe en presti
gieuze stationscomplex.
Op woensdag 29 januari 1986
mogen de schoolverlaters na
150 dagen wachttijd voor de
êerste maal om hun stempel
komen.
Zij hebben evenwel geen recht op
een werkloosheidsuitkering (Mar
tens V en zijn volmachtenpolitiek
zorgde hiervoor). Wel liet Martens
V een nieuw soort uitkering ont
werpen voor de schoolverlaters nl.
de wachtvergoeding. Het funda
mentele verschil is dat de uitkering
merkelijk lager ligt. Het schamele
bedrag dat de jongeren vanaf dan
maandelijks ontvangen is zeker
geen leefbaar minimum inkomen.
Het verplicht de jongeren dus ook
om thuis te blijven, zelfstandig wo
nen en leven kan niet meer!
En alsof de jongeren nog niet ge
noeg het slachtoffer zijn geworden
van de inleveringspolitiek van Mar
tens, is er nu de regering Mariens
VI met nog meer liberale tinten dan
de voorgaande.
Geruchten als zou men de wacht
tijd willen verdubbelen en ook de
legerdienst willen verlengen zijn
niet uit de lucht. Dit zijn welkome
middelen om de werkloosheidscij
fers systematisch te vervalsen.
Zoiets kunnen wij als ABW-Jon-
geren en ABVV-Werklozenwer-
king niet meer aanvaarden.
De maat is vol! De jongeren heb
ben reeds genoeg ingeleverd. Als
zwakste groep worden zij door deze
regering Martens VI nogmaals ge
viseerd!
Als ABW-Jongeren en ABW-
Werklozenwerking zullen wij op
woensdag 29 januari 1986 vanaf 9
uur een pamflettenaktie voeren aan
de gebouwen van de RVA te Aalst,
Keizerlijk Plein.
Onze aktie zal toegespitst zijn rond
de volgende eisen:
- geen verlenging wachttijd
- geen verlenging legerdienst
- stop schorsing langdurige werk-
CENTRALE
~\Katte«traat 17
Deze week startte te bespreking van de volmachtenwet. Dit
lijkt voor de bevolking een doodgewoon iets, 25 jaar geleden
stond het land nog in rep en roer bij het eerste gebruik van de
volmachten. In de huidige ontwikkeling van de maatschappij
heeft men blijkbaar de stelregel aangenomen dat politici het
voor het zeggen hebben en dat de gewone burger daar eigenlijk
niet zoveel kan aan veranderen. Door steeds meer technokratie
in ons systeem te stoppen begrijpt de gewone man er inderdaad
steeds minder van. Het zijn diezelfde technokraten die nu
mordicus beweren dat besturen zonder volmachten
onmogelijk is geworden.
Als we zien hoever deze regering gaat in het toemeten van
volmachten en welk terrein ze bestrijken kan men bezwaarlijk
nog van demokratie spreken. Dat er terzake door alle partijen
misstappen zijn begaan is duidelijk, maar momenteel holt men
steeds verder zonder enige verantwoording. Veel verzet van de
bevolking is er blijkbaar niet te verwachten. De CVP, en
vooral de ACV-vleugel, draagt hierin een zware
verantwoordelijkheid. Enkele ongevaarlijke vriendjes binnen
de CVP zullen wellicht terug herhalen dat het de laatste keer is
enz.Ondertussen blijft alles bij het oude. Hoelang nog kan
men op deze weg verder?
Ook op Europees vlak geven de kristendemokraten blijk van
een fundamenteel ondemokratische houding. Bij het grote
aangekondigde debat over fascisme en racisme in Straatsburg
wensten kristendemokraten en konservatieven niet tegen de
socialisten te praten en verlieten zij gewoon het debat. Door
deze hypokriete houding werd elk gesprek onmogelijk.
Ook in verband met de Europese top en de uitbreiding van de
bevoegdheden van het Europese parlement stuiten we op
dezelfde inkonsekwenties. Maanden geleden was 'veel' niet
genoeg. Nu zou men de kristendemokraten met hun Mister
Europe eens leren kennen. Op de stemming zelf geeft men dan
zonder morren fiat aan de besluiten van Luxemburg. Geen
protest.
Nee, zelfs boze blikken naar de Vlaamse socialisten die om
principiële redenen hun goedkeuring weigerden.
Men mag zich terecht de vraag stellen hoelang de CVP onze
bevolking nog voor de aap zal mogen houden.
Donderdag 30 januari 1986 om 20 uur
Zaal C.O.C., Provinciebaan 115 te Zottegem/Velzeke
Agenda:
- verslag vorige vergadering
- politieke toestand
- federale studiedag
- financiële toestand (SP/CSC Voor Allen)
- feest «Voor Allen» 1986 of andere voorstellen
- goedkeuring politieke vormingsactiviteiten 1986
- allerlei rondvraag
Leden die wegens een of andere omstandigheid geen uitnodiging
zouden ontvangen worden verzocht bovenstaande als dusdanig
te beschouwen.
Willy Vernimmen
Voorzitter
Chris Vancoppenolle
Sekretaris
Vrijdag 31 januari 1986
Zaal «De Ligne» (Gemeentekrediet), De Lignestraat 2 te
Brussel.
PROGRAMMA
09.30 u.
10.00 u.
10.15 u.
11.45 u.
13.00 u.
14.14 u.
15.35 u.
17.00 u.
onthaal
Welkomstwoord door Els De Witte (hoogleraar
VUB)
Inleidende referaten door:
Johan Op de Beeck (TV-journalist)
Guido Verdeyen (directeur OTV)
Karel Huysmans (beheerder VMM)
Gerrie Lybeer (directeur Media Plus)
Diskussie met de zaal
Middagpauze
Inleidende referaten door:
Adriaan Verhulst (voort. Raad v. Beheer BRT)
Mia Doornaert (voorzitter ABW)
Fup Voets (journalist BRT)
Herman Balthazar (gouverneur, hoogleraar VUB)
Diskussie met de zaal
Einde
PRAKTISCHE INLICHTINGEN
Deze studiedag is ongetwijfeld een must voor allen die zich
kunnen vrijmaken.
Inschrijvingen dienen te gebeuren via het arrondissementeel SP-
sekretariaat, Houtmarkt 1 te Aalst (kan best telefonisch 0531
70.51.51), evenwel uiterlijk dinsdagnamiddag 28 januari e.k.
Redaktie - Administratie - Publiciteit:
Houtmarkt 1, 9300 AALST - Tel.: 053/70.51.51
Postrekeningnr. 000-0952404-21
Maandabonnement: 50 fr. - Jaarabonnement: 600 fr.
Verantwoordelijke uitgever: Willy Vernimmen, Houtmarkt
9300 Aalst
Eddie Quintens
AB W-Jongeren
