REGIONAAL
Overzicht SP werking 1999 te Denderleeuw
Belbus weldra in Geraardsbergen
8 21 januari 2000 - "Voor Allen"
Tijdens de vergaderingen van
demaand januari werden de
eerste lijnen vastgelegd voor
de gemeenteraadsverkiezingen
van 2000. Zo werd er gespro
ken over de basisprincipes om
lijst te lopen en hoe verrui
mingskandidaten kunnen toe
treden. In de maand februari
werd het dossier van de 21 pun
ten voor de 21 ste eeuw 'Europa
afwerken' onder de loupe geno
men! Onze plaatselijke partij
voorzitter Firmin Verbrugge
diende bij het hoofdstuk Euro
pa en onderwijs een amende
ment in dat prompt werd aan
vaard. Het betrof hier het ver
ruimen van de burgerzin via
een aantal europese uitwisse
lingsprojecten teneinde uit de
kennis van de culturen elkaar
beter te leren begrijpen. Zo
werd ondermeer door hem ge
steld dat: Europa is de poort op
morgen, onderwijs onze enige
toekomst en beiden vormen ze
de basis van de tewerkstelling
van de vlaming voor de komen
de jaren. Naar het einde van de
maand toe lanceerde het fede
raal bestuur de verkiezingslijs
ten voor de Kamers en het
Vlaams parlement. Voor onze
afdeling zouden Sonia en Geor
ges deelnemen. Februari was
ook de maand dat onze voor
waarts een aanklacht bracht
over de gemeentelijke begro
ting voor 1999. Een boodschap
die duidelijk door de inwoners
van Denderleeuw begrepen
werd en zorgde voor heelwat
discussies. Voor de maand
Als alles zijn normaal verloop
kent, hebben vanaf 1 mei de in
woners van de Oudenbergstad de
mogelijkheid zich te laten ver
voeren door één van de twee bel
bussen die de vervoermaatschap
pij De Lijn hen ter beschikking
stelt. Eveneens goed nieuws is er
voor onze 65-plussers, zij mogen
vanaf 1 april in gans Vlaanderen
gratis met de bus of de tram.
Mobiliteit
Geraardsbergen wordt voor Mal-
degem, Aaltert, Ninove en Sint-
Niklaas, de eerste stad in Oost-
Vlaanderen waar de nieuwe bel
bussen zullen rijden. Het project
maart was een debatavond ge
reserveerd. Over de mogelijk
heid om via startbanen mensen
een kans te geven zich te inte
greren werd door de plaatselij
ke afdeling een open debat ge
organiseerd voor alle ge"
nteresseerden. Op nationaal SP
vlak werd diezelfde maand de
SP lijst voor Europa vrijgege
ven samen met het kiescontract
waarvan men heelwat ver
wachtte tijdens de komende
verkiezingen. Tijdens de
maand maart werd heelwat
energie gestoken in de voorbe
reidingen van de verkiezingen.
De 1 mei viering die hierop
volgde werd volledig in het ka
der van het kiescontract met de
burger geplaatst. Plaatselijk
werd geopteerd voor een eet
festijn op 1 mei naast de klas
sieke kaartingen te Welle en te
Iddergem. Alle manifestaties
werden een succes. Dit alles
liet al vermoeden dat er voor
Denderleeuw een fijne uitslag
in de lucht hing. Later zou de
verkiezingsuitslag dit bevesti
gen. In tegenstelling met het
zwakke resultaat voor het kan
ton kwam Denderleeuw daar
zeer goed uit. Sonia en Georges
hebben zeker hieraan verdien
ste maar het vermoeden dat de
Denderleeuwse bevolking er
stilaan genoeg van krijgt van
deze gemeentelijke coalitie zit
hierin eveneens verscholen. De
maand mei kenmerkt zich met
de start van de stuurgroep ge
meentelijk structuurplan. Me
teen stijgt ook de verkiezings-
kadert in de initiatieven van mi
nister Stevaert om de mobiliteit
van bejaarden en mindermobie-
len te verbeteren.
Elke inwoner van de stad en de
aanpalende woongebieden van
Deftinge, Steenhuize en Dender-
windeke krijgt recht op een mi
nimumaanbod aan openbaar ver
voer. In de week zal het mogelijk
zijn om een beroep te doen op
twee vervoerdiensten per uur
tussen 6u-9 u. en 16u-19 u. en
één vervoerdienst per uur tussen
9u-16 u. en 19u-21 u. Ook op za
terdag wordt één vervoerdienst
per uur gegarandeerd.
Elke reiziger deelt telefonisch
twee uur voor het vertrek aan de
dispatching van de vervoermaat-
koorts en worden de laatste
schikkingen getroffen. Met
spanning worden de verkie
zingsuitslagen besproken en
geanalyseerd. Na het verwer
ken van de bittere uitslagpil
kondigt zich de verkiezing van
een nieuw SP voorzitter aan.
Zoals reeds vroeger aangekon
digd stopt Fred Erdman ermee.
Uiteindelijk zou er maar één
kandidaat opdagen om deze
post over te nemen. De nieuwe
voorzitter wordt Patrick Jans-
sens. Tijdens de maand septem
ber wordt et hard gewerkt aan
de opzet van ons eetfestijn. Een
nieuwe formule, het SP fami
liefeest, werd uitgetest. Het op
zet kan best beschouwd wor
den als een succes. In de maand
oktober worden de eerste effec
tieve schikkingen genomen ter
voorbereiding van de gemeen
teraadsverkiezingen. De statu
taire bepalingen worden nage
keken, ene ontwerp voor kandi
datuurstelling wordt ontworpen
en een finale inschrijfdatum
wordt gesteld. Kandidaturen
worden verwacht tegen 1 de
cember 1999. Aan Georges die
door het bestuur gevraagd werd
de lijst te trekken werd na het
afsluiten van de kandidaturen
gevraagd de best mogelijke lijst
samen te stellen.
Georges aanvaardde deze op
dracht en tegen de volgende al
gemene vergadering wordt enig
resultaat verwacht. Ondertus
sen werd er nog een voorwaarts
uitgegeven waarin ondermeer
de JSun bevragingsenquête bij
schappij De Lijn de plaats van de
op- en afstappen en het gewens
te uur mee. De belbuscentralist
geeft de reiziger dan het juiste
doortochtuur.
De belbussen, groot een twintig
tal plaatsen, rijden enkel op
vraag en zullen toegankelijk zijn
voor rolstoelgebruikers. De
maximumafstand tussen de wo
ning van de reiziger en de halte
bedraagt 750 m. We krijgen dus
een gevoelige uitbreiding van het
aantal halteplaatsen en de belbus
zal ook komen op plaatsen waar
nu geen openbaar vervoer be
staat. Momenteel is men een
aantal bijkomende halteplaatsen
in alle deelgemeenten aan het
onderzoeken. De belbus zal on-
de jeugd lanceerden. Wij ver
heugen ons ten zeerste dat heel
wat jonge mensen onze rangen
in het partijbestuur zijn komen
vervoegen. Zwak punt in onze
organisatie blijft CSC. Hopelijk
komt hieraan een einde vol
gendjaar en zullen er CSC ma
nifestaties opgezet worden.
Kiezen voor kunst staat trou
wens te trappelen om naar Den
derleeuw te komen. Tot daar
het overzicht. Nu de directe na
bije toekomst. Het is overdui
delijk dat de vorming van de
lijst, het aanmaken van het ver
kiezingsprogramma en het voe
ren van campagne heelwat
energie gaan vergen en span
ningen niet zullen uitblijven.
Als afdelingsvoorzitter, zelf be
trokken bij deze gemeente
raadsverkiezingen, hoop ik dat
getwijfeld een belangrijke on
dersteuning van de handels- en
centrumfunctie van Geraards
bergen worden.
De belbus is niet gratis. De ge
bruiker betaalt aan De Lijn het
tarief van een gewone busrit, de
stad moet niets bijpassen.
65-Plussers
Wel gratis vervoer krijgen de in
woners van de stad die 65 jaar en
meer zijn. De burgemeester on
dertekende zopas in dat verband
de overeenkomst met De Lijn.
Aan de stad kost deze overeen
komst niets, tenzij de kosten no
dig voor de aankleding van een
aantal halteplaatsen op zijn
iedereen bestuurslid, partijlid
of sympathisant zich achter de
eendracht van deze voor onze
afdeling zo belangrijke strijd
zou blijven scharen ongeacht
de moeilijke momenten die er
zeker zullen komen. Alleen
eendrachtigheid kan leiden tot
de overwinning. Een overwin
ning die zich zal vertalen in be
leidsverantwoordelijkheid op
gemeentelijk vlak alleen en
slechts alleen als de huidige
meerderheid gebroken wordt.
Daar hoop ik op, dit is de wens
voor 2000.
Lezer van dit artikel, beste par
tijlid, ook u kan hieraan bijdra
gen! Ook op u rekenen we om
ons allen te samen de overwin
ning te bezorgen!
Firmin Verbrugge
grondgebied.
Het initiatief dat eveneens past in
het streven van de minister naar
een betere mobiliteit, werd vorig
jaar met inzet bepleit door volks
vertegenwoordiger Dirk Van der
Maelen. Het is naar timing, het
eerste in de regio, een gevolg van
het zeer vroeg afsluiten van het
mobiliteitsconvenant tussen het
Vlaams gewest, de stad en De
Lijn.
Einde februari of begin maart
2000 krijgen alle 65-plussers
hun reispas toegestuurd. Het
geeft hen de mogelijkheid om
vanaf 1 april overal in Vlaande
ren gebruik te maken van de
bus, de belbus en de tram.
Freddy DE CHOU
