CC De Brug Zottegem
Herman De Loor in de bres voor de
Zottegemse pendelaars
Zottegem legt
paddenscherm aan
Verdraagzaamheid staat niet
in het woordenboek van
Zottegems Vlaams Blok
12 15 februari 2002 - "Voor Allen"
De afgelopen weken heeft burgemeester Herman De Loor op geen inspanning gekeken om een
aantal bijzonder belangrijke aspecten van het spoorverkeer in Zottegem aan te kaarten
bij de NMBS
Gewestelijk Expresnet
De jongste tijd is er heel wat
te doen omtrent de uitbouw
van het Gewestelijk Expresnet
(GEN) van het openbaar ver
voer rond Brussel. Ook in Zot
tegem, een pendelstad bij uit
stek, wordt het project met ar
gusogen gevolgd.
Volgens de ene bron zou het
laatste GEN-station op de
spoorlijn Brussel-Kortrijk het
station van Burst worden, dit
omdat het principe van een
straal van 30 km rond de
hoofdstad zou worden gehan
teerd. In dat geval zou Zotte
gem uit de boot vallen, wat
een echte ramp zou zijn voor
de stad en een ruim hinter
land. Langs de andere kant
werd in 'Metro', waarin elke
week een rubriek "NMBS-rei-
zigersinformatie" een planne
tje afgedrukt waaruit kan op
gemaakt worden dat Zottegem
wel nog in de GEN-zone zou
vallen.
Om zekerheid te krijgen in de
ze toch wel belangrijke mate
rie schreef het Zottegemse
stadsbestuur zowel Etienne
Schouppe, gedelegeerd be
stuurder van de NMBS, als de
directeur Generaal van het
Ministerie van Verkeer en
Infrastructuur aan.
Prompt volgde een bemoedi
gend antwoord. De NMBS
wijst er weliswaar op dat er
momenteel "geen enkel offi
cieel document bepaalt welke
diensten het GEN-aanbod zal
omvatten". Het gaat enkel om
werkhypotheses. Maar, "in het
huidige stadium staat de stad
Zottegem wel degelijk aan het
hoofd van de vooropgestelde
verbinding Zottegem-Ge-
raardsbergen-Denderleeuw-
Noord-Zuidverbinding-Leu-
De Culturele Centrale De Brug
Zottegem-Herzele-St.-Lieven-
shoutem organiseert op don
derdag 14 maart 2002 om 15
uur in het volkshuis, Markt 8 te
Zottegem een infonamiddag
met als thema "Vlaamse zorg
verzekering".
Spreker is Nadine De Schutter.
Aansluitend is er een koffie
tafel. De deelname bedraagt
ven-Arenberg. Een eerste plan
van inwerkingstelling is voor
zien voor 2005-2006. Dit plan
omvat verbinding met Zotte
gem", aldus de NMBS.
Opnieuw openstellen
stationshaltes
Een ander NMBS-project
waar burgemeester Herman
De Loor kort op de bal speel
de is de denkoefening om een
aantal stations die vroeger
werden gesloten opnieuw
open te stellen. Hij schreef ge
delegeerd bestuurder Etienne
Schouppe een brief waarin hij
vraagt om de haltes van Leeu-
wergem en Sint-Maria-Ou-
denhove opnieuw te openen.
De brief werd ondersteund
met een petitie voor het op
nieuw openen van de halte
Leeuwergem, onderschreven
door 250 inwoners. Met zijn
démarche wil de burgemeester
zijn steentje bijdragen tot een
nog beter openbaar vervoer,
afgestemd op de behoeften
van de gewone man.
Van zodra hieromtrent enig
nieuws komt van de NMBS-
leiding, zullen we onze lezers
ervan op de hoogte brengen.
Zottegems perrons
moeten toegankelijker
voor gehandicapten
Een derde heikel punt is de
toegankelijkheid van de per
rons voor gehandicapten. Ook
deze problematiek kaartte
Herman De Loor aan bij de
NMBS-top. Gedelegeerd be
stuurder Etienne Schouppe
liet weten dat het aanpassen
van de perrons zware aanpass
ingen aan de bestaande instal
laties vergt. Op korte termijn
kan er dus geen werk worden
gemaakt van dit dossier. Maar,
vermits Zottegem in het GEN-
1,50 Euro. Inschrijven tot dins
dag 12 maart 2002 bij de be
stuursleden en in het voshuis.
Info: Werner Hertcant, tel.
09/360 51 92. Iedereen is van
harte welkom.
De nieuwjaarspakketten
Aan de leden van ABVV-ge-
pensioneerdenbond Zottegem
wordt op donderdag 28 febru-
project zit, zal bij de inrich
ting ervan het station van Zot
tegem moeten worden aange
past en bij die gelegenheid
kunnen dan wel de nodige
werken worden voorzien om
de perrons toegankelijker te
maken voor gehandicapten.
Uurregeling schooltreinen
Een van de basiselementen
om het toenemende wegver
keer een halt toe te roepen be
staat in het optimaliseren van
het openbaar vervoer. Dat be
tekent onder meer goede trein
verbindingen met een uurre
geling die zo goed als moge
lijk aanstluit op een aantal
'basisgegevens', bijvoorbeeld
de uurregeling van scholen.
Herman De Loor werd er van
uit diverse hoeken op gewezen
dat er wat schort aan de uurre
geling van de 'schooltrein'
Zottegem-Lierde-Geraards-
bergen. De eerste trein ver
trekt in Zottegem pas om
16.54 uur, terwijl de lessen ten
laatste om 16 uur zijn gedaan.
Om dit probleem te ondervra
gen contacteerde hij NMBS-
regiomanager De Geeter met
de vrag om een dossier ter za
ke te openen. Met belangstel
ling wachten we ook hier op
een antwoord van de NMBS-
verantwoordelijken.
Nieuwe dieseltreinen
Op de valreep vernamen we
nog dat er op de regionale
spoorlijnen Gent-Zottegem-
Geraardsbergen en Gent-Ou-
denaarde-Ronse nieuwe com
fortabele dieseltreinen worden
ingezet. Alvast goed nieuws
voor al wie van deze lijnen
gebruik maakt.
ari 2002 van 14 tot 16 uur de
nieuwjaarspakketten overhan
digd. U kan ze komen afhalen
in het Volkshuis, Markt 8 te
Zottegem.
Er is gratis kofietafel voor de
aanwezige leden. Vergeet uw
lidkaart niet
In het meest recente blaadje
van het Vlaams Blok zet de
Zottegems 'Blokker' Bruno
Cheyns zich scherp af tegen
de 'Week van de Verdraag
zaamheid' die onze stad tij
dens de maand november van
vorig jaar organiseerde.
Vooral schepen Dirk Van Her-
zeele wordt flink over de he
kel gehaald en er noch min
noch meer van beschuldigd
'op kosten van de belastings
betaler de strijd aan te binden
met het Vlaams Blok'. Een
gratuite redenering want op
geen enkel moment werd het
Vlaams Blok met naam en
toenaam genoemd.
Dat zij zicht uitermate storen
aan een 'Week van Verdraag
zaamheid', die tussen haakjes
een groot succes werd en ook
dit jaar zeker zal worden op
het getouw worden gezet, be
wijst eens te meer dat het
Vlaams Blok zich stoort aan
een aantal basiselementen van
We zijn er nog niet aan toe,
maar binnen goed twee maand,
komen de eerste 'warme' nach
ten eraan. Als de temperatuur
's nachts niet onder de tien
graden daalt en er een paar re
genachtige dagen op volgen,
volstrekt zich elk jaar weer een
wonderlijk verschijnsel: de
paddentrek. De diertjes hebben
nu eenmaal de gewoonte om
elke lente naar de vijver te
trekken waar ze werden 'gebo
ren'.
Een aanzienlijke paddentrek
vindt plaats op het Traveins in
Sint-Goriks-Oudenhove, ter
hoogte van de spoorwegover
gang. De padden komen uit de
Steenbergse Bossen, steken de
straat over en trekken naar de
vijver in de grote tuin van het
huisnummer 51, net naast de
spoorweg. Na het paren keren
ze op hun stappen terug. Hét
opstakel voor de padden is Tra-
veins: bij het oversteken van de
straat worden elk jaar tiental
len diertjes doodgereden.
Het probleem is niet in een
handomdraai op te lossen. Een
erg goede oplossing zou erin
bestaan om links van Traveins
(gezien vanuit de richting Strij-
pen) een perceel te verwerven
en daar een vijver aan te leg-
een democratische samenle
ving: verdaagzaamheid, open
staan voor anderen (ook voor
andere culturen),...
Arabisch
Helemaal te gek wordt het in
een nevenartikel waarin de
draak wordt gestoken met
'multiculturele schoolagenda'
die in het stedelijk onderwijs
wordt gebruikt. Deze agenda
is een uitgelezen middel om
kinderen van jongs af aan te
leren omgaan met andere cul
turen, een basisgegeven voor
een verdraagzame en open sa
menleving. Maar neen, dat in
de agenda bijvoorbeeld de da
ta ook in het Arabisch worden
opgegeven, vindt het Vlaams
Blok volstrekt ontoelaatbaar.
Blijkbaar heeft men vergeten
dat wij, om maar iets te noe
men Arabische cijfers
gebruiken...
gen, gecombineerd met een
scherm, die de diertjes letter
lijk van de straat houdt. Maar
voorlopig zijn daar geen perce
len vrij. Een andere oplossing,
het aanleggen van een heuse
tunnel onder de straat, is finan
cieel niet verantwoord.
Daarom opteerde het Stadsbe
stuur voor een alternatief.
Rond de vijver aan de overkant
van Traveins, wordt een schut
sel geplaatst, zodanig dat de
padden wel in de vijver kun
nen, maar naderhand niet meer
terug naar de steenbergse bos
sen. Noodgedwongen zullen ze
hun zomerbiotoop moeten zoe
ken in de grote tuin en de na
bije omgeving. Op die manier
kan het aantal padden-
slachtoffers op korte termijn
allicht worden gehalveerd en
op lange termijn zou het pro
bleem zelfs volledig uit de we
reld worden geholpen. De pad
den worden met het scherm
immers als het ware 'hergepro-
grammeerd'.
Het initiatief, waarvoor de ei
genares van vijver en tuin, haar
toestemming gaf, werd op 17
december 2001 door de Zotte
gemse Gemeenteraad goedge
keurd.
