1
WALST SYNDICALE PROBLEMATIEK
pl
VIES OILSJT
VicS OILSJT V[ES OILSJT - VIES OILSJT
VIES OILSJT
-
VIES OILSJT
MAAKT AALST -
RECHTEROEVER
ZELF
STRUKTUURPLAN
DODENBOCHT IN
DE MAAK
■TCVV
M M 81 m
TTTYTT/TCT:;: T: (YTTTvT
iteïA
IIlS
V'ES OILSJT - VIES OILSJT - VIES OILSJT - VIES OILSJT - VIES OILSJT - VIES OILSJT - VIES OILSJT - VIES OILSJT
[ij De vakanties zijn achter de rug...
i Terug naar school, terug naar het
f i werk, terug aan de slag...
I s In ons september-nummer publi-
jceerden wij nog een overzicht van
gegevens aangaande de uitslagen
h van de sociale verkiezingen 1979.
iOverlopen wij voor de goede orde,
M informerend/vormend thans nog
eens de BEVOEGDHEDEN van de
I ONDERNEMINGSRAAD, VEILIG-
HEIDSKOMITEE, alsook de VAK
BONDSAFVAARDIGING. De verko-
zenen van het personeel, wat gaan
j j die daar doen, wat kunnen die men-
jï sen daar bereiken
II De arbeiders, bedienden en techni-
I ci hebben de mogelijkheid zich te
fdoen geiden in hun onderneming of
instelling, al dan niet met „ekono-
f mische doelstelling" (fabrieken,
i handels-, financiële-, gezondheids-,
j onderwijsinstellingen en v.z.w.'s).
ij Hun belangen, werkvoorwaarden
p en waardigheid kunnen wettelijk
I verdedigd worden door hun afge-
H vaardigden in
0 - ONDERNEMINGSRAAD (on
dernemingen waar vóór de ver-
j kiezingen minstens 100 werkne
mers tewerkgesteld waren en in
dien er reeds een ondernemings
raad bestond en er thans mins
tens 50 werknemers zijn).
Komt minstens éénmaal per
maand bijeen.
BESLISSENDE TAKEN inzake
Opstellen of wijzigen van het
ARBEIDSREGLEMENT.
Vaststellen van KRITERIA van
AFDANKING en WEDERIN-
DIENSTNEMING.
JAARLIJKSE VAKANTIE.
Vervanging van BETAALDE
FEESTDAGEN.
BEHEREN van MAATSCHAP
PELIJKE WERKEN in de on
derneming.
FINANCIËLE INFORMATIE,
EKONOMISCHE VOORUIT
ZICHTEN van het bedrijf.
KOMITEE voor VEILIGHEID en
GEZONDHEID en VERFRAAI
ING der WERKPLAATSEN (in be
drijven waar minstens 50 werk
nemers tewerkgesteld waren en
indien er reeds een veiligheids-
komitee bestond en er thans mi
nimum 20 werknemers zijn).
Het speelt een beslissende rol
inzake voorkoming van arbeids
ongevallen en beroepsziekten.
Het doet voorstellen wat betreft
De MEDISCHE DIENST in de
onderneming, de BENOE
MING van de DOKTER, de
BESCHERMINGSMIDDE
LEN, de VERFRAAIING van de
Naar wij vernamen, wordt door
het wijkcomité AALST - RECH
TEROEVER een projekt uitge
werkt, dat milieuvriendelijk wil
zijn in dit jaar van het kind.
Aanvankelijk was er het pro
bleem van speelruimte voor kin
deren en huisvesting van jeugd-
groeperingen. Nadien kwam
men tot het inzicht dat dit
slechts kleine obstakels waren
binnen het ruimere kader van de
leefbaarheid op de RECHTER
OEVER. Een beperkte groep
boog zich over deze problema
tiek en kwam tot het besluit dat,
bij gebrek aan een beleidsplan
(STRUCTUURPLAN) voor de
RECHTEROEVER, zij alvast at
survey-werk (onderzoek i.v.m.
verkeersveiligheid, woonomge-
ving, groenvoorzieningen,
konden verrichten.
Een beknopte situatie-analyse
liet alvast toe een paar gevolg
trekkingen te maken
1- De verkeershinder door de
aanwezigheid van de grote
ring in de bebouwde kom.
2. Het ontbreken van wandel-
projekten.
De onevenwichtige evolutie
van woonuitbreidingen en
herwaarderingsgebieden.
Het stelselmatig opofferen
van het potentieel aan groe
ne ruimte.
De op til zijnde functieveran
dering van het Stedelijk Hos
pitaal, enz.
Personen of verenigingen, die
geïnteresseerd zijn in dit Rech-
teroeverprojekt, kunnen steeds
kontakt opnemen om voorstel
len of ideeën uit te werken met
ANDRE DE CEUNINCK, Heiiig
Hartlaan 24, 9300 Aalst.
Tel. (053) 21.98.46.
De ingrijpende wegeniswerken die
de aansluiting Capucienenlaan -
Gentse straat - Gentsesteenweg te
Aalst een gans nieuw uitzicht ge
ven, zijn ons sedert lang een doorn
in het oog. Dit vooral door de over
bodigheid en grootschaligheid van
de huidige uitvoering.
De noodzaak van dergelijke wer
ken, buitensporig van omvang en
kostprijs, is nu ver te zoeken.
Men bedenke maar dat de Capu
cienenlaan haar ringlaan functie
heeft verloren. Of althans deze
laan mag geen ringlaan meer zijn,
want men heeft er zeer uitdrukkelijk
de aanleg van de nieuwe ring (Sie-
segemlaan) mee gemotiveerd.
De huidige herprofilering met snel
weguitzicht is ook zinloos als men
rekening houdt met de tendens om
deze laan weer te maken tot een
rustige, echte groene woonlaan
zonder doorgaand verkeer. Res
pect voor bewoners en woonwijken
moet voorop staan.
Deze werken worden niet alleen
zinloos, maar ook bedrieglijk als
men bedenkt dat bij monde van de
openbare gezagsdragers (Jan De
Neve, Mark Galle) een milieuvrien
delijke heraanleg was beloofd.
Nog zeer onlangs werd verdedigd
dat er een behoud was van de be
staande middenberm, met verlen
ging op zelfde breedte, en beplan
ting met hoogstammig groen tot aan
de St.-Annalaan.
"p* 'y Y
T SLYafp
Y K
T -
WERKPLAATSEN, de aanpas
sing van de WERKVOOR
WAARDEN aan de MENS.
Ontvangt en brengt KLACH
TEN over van het PERSO
NEEL (inzake veiligheid, hy
giëne en gezondheid).
Volgt aandachtig de AKTIVI-
TEITEN van de MEDISCHE
DIENST van de onderneming
en DUID l een VERTEGEN
WOORDIGER aan van de
WERKNEMERS die de AR
BEIDSINSPECTEUR VERGE
ZELT bij zijn bezoeken aan de
onderneming.
- SYNDIKALE DELEGATIE (wordt
echter afzonderlijk door de vak
bonden ingesteld, buiten de so
ciale verkiezingen voor OR en
KVG om. In sommige Waalse ge
westen wordt de vakbondsaf
vaardiging wel demokratisch sa
mengesteld via een verkiezing
onder de gesyndikeerden. Het
"ware wenselijk dat zulk stelsel
werd veralgemeend).
TUSSENKOMST in geval van
INDIVIDUELE of KOLLEKTIE-
VE GESCHILLEN.
DIENT in akkoord met de vak
bond, de EISEN "in van het
PERSONEEL en VERDEDIGT
ze.
ONDERHANDELT voorNIEU-
WE SOCIALE VOORDELEN,
weddeverhoging, enz.
Treedt op inzake ARBEIDS
RITME, WERKTEMPO, KA-
DANS.
BEPAALT de te voeren SYN
DIKALE ACTIE in de onder
neming, en is de VERBIN
DING tussen de syndikale
ONDERNEMINGSAFDE
LING ende VAKBONDSOR
GANISATIE, wiens aanwezig
heid in het bedrijf hij/zij ver
persoonlijkt en belichaamt te-
vens de syndikale kontestatie
en de WERKERSSOLIDARI-
TEIT.
Is tenslotte BEVOEGD in alle
PROBLEMEN bij ONTSTEN
TENIS van een VEILIGHEIDS-
KOMITEE en ONDERNE
MINGSRAAD.
Met deze generiek van (misschien
nog bescheiden) mogelijkheden op
een bedrijf qua ARBEIDERSKON-
TROLE en SOCIALE/EKONO-
MISCHE DEMOKRATIE binnen de
onderneming, wensen wij deze ge
legenheidsrubriek naar aanleiding
van de syndikale verkiezingen,
voorlopig af te ronden.
Nu reeds kan iedereen vaststellen
dat er een drastische versmalling
tot afschaffing van de middenberm
is (leve het groen), dat de voetpaden
drastisch zijn versmald (leve de
voetganger) en dat enige huizen
mooi ingegraven zijn, tot 40 cm on
der het voetpadniveau (leve de be
woner).
Op sommige plaatsen wordt de ge
roemde groene middenberm een
betonnen dam van een goede meter
breed gaat men daarop misschien
de beloofde heraanplanting van een
dubbele rij afgezaagde platanen uit
voeren
Maar nog ernstiger is, want er staan
mensenlevens op het spel, de aan
leg van de vermoedelijke „kroon op
het werk".
Een indrukwekkende bocht. Het
nieuwe wegdek, ongetwijfeld uitno
digend tot grotere snelheid, loopt
uit op een grote, verraderlijke bocht.
Deze keert zich gestroomlijnd van
Capucienenlaan langs uiteinde
Koolstraat naar de Gentsesteen-
weg en vice versa.
Wij kennen zo reeds een moordend
exemplaaropheteindevande Park
laan. Allicht van hetzelfde ministe
rieel tekenbureau in Brussel I (mis
schien denken ze dat op te lossen
met wat borden, lijnen en lichten...).
Wij wachten in elk geval met volle
vertrouwen het ogenblik af waarop
de eerste doden van verlichtings
paal en middenberm zullen worden
geschraapt.
Feit blijft ook dat in het licht van dit
alles de grootste vrees gerecht
vaardigd is, en zo ook de meest
krachtdadige actie omtrent de toe
komst van de rest van deze laan, en
de nog grootsere ringlaanplannen
in het Osbroekgebied. Of is elke
kritiek weer voorbarig zolang de zin
loosheid niet „goed en wel" uitge
voerd is
Werkgroep Stadsherwaardering
y: ';;T mm T TL' Y
r C-
'A YV-
1/'- -
v'T .'J J"
,v-, 7
- Y'
- u
A- L
T'V.TCTlYc
