m
i§&
h>,
Maandblad - 4de jaargang nr. 1 - December 1 979 Burchtstraat 20 - Q300 Aalst - Prijs 20 fr.
W,
'"in
-
2f;
.c—
rrrinii'i'Hn,
H f, j -—
I/l-. .V
De taak van de Werkgroep Stadsherwaardering wordt
vaak gezien als een genadeloos kritiek spuien op aller
lei min of meer foute beslissingen van het stadsbestuur,
een bekendmaken van en vechten tegen wanbeleid. Niets
is echter minder waar en wij zijn blij als wij deze één
zijdige opvatting kunnen weerleggen.
Een uiterst geschikte gelegenheid daartoe was een in
formeel gesprek met mevr. Schepen De Maght-Aelbrecht
(grondbeleid en leefmilieu), dat enerzijds aan de Sche
pen onze blijvende positieve interesse bevestigde, en
anderzijds de werkgroep een beeld gaf van de stand van
zaken op de dienst leefmilieu.
AKT IE BOOMPLANTEN
De aktie boomplanten, die Vies Oilsjt zowat een jaar
geleden startte, en die als voorbeeld en stimulans voor
de stedelijke diensten bedoeld was, blijkt haar objec
tief te hebben bereikt.
Zo zullen de aanplanten, die niet opnieuw in groei kwa
men, door de stadsdiensten worden vervangen.
Laanbcplanting (in tientallen jaren niet meer toegepast)
staat weer in de belangstelling.
In de lente van 1980 (het komend plantseizoen) worden
met medewerking van de jeugd (scholen) talrijke activi
teiten gepland zo staat o.m. de aanplanting van een
bosje in Hofstade reeds vast.
De inventaris der stads- en OCMW- en kerkfabricksei-
gendommendie ook door de diensten van de Schepen
werd opgemaakt kan een handig werkinst rument gaan
vormen, /.o wordt momenteel uitgepluisd welke uithoe
ken voor herbebossing in aanmerking komen. Nieuwcr-
kerken vormt hierbij een prioritair onderwerp van stu
die, daar in deze deelgemeente de e: essingsgraad zeer
laag is, maar er wel een grote horvee"' u id restgronden
aa nwez i g zijn.
Eveneens m de lente zal er een aktie "wilgen knotten"
gevoerd worden en een gespecialiseerde behandeling
moei de beuk van hel Oud-Hospitaal redden.
Er kwam vanwege de dienst leefmilieu onlangs hevig ver
zet tegen een plan van de verkeerscommissie om het
ganse Vredeplein ofwel tot parkeerruimte cm te toveren,
ofwel vlug vlug het met bloembakken in het midden op te
smukken
Leefmilieu acht een aanplant van een dubbele rij hoog-
stammig groen noodzakelijk. Daarbij wordt gedacht aan
het voorbeeld van het Keizerlijk Plein. Zo zou het Vre
deplein een volwaardige, groene zone worden zoals
trouwens in het BPA voorzien was. Het geheel zou
prachtig kunnen aansluiten bij de herdachte Nieuw-
straat
Het enthousiasme van de Schepen verheugt ons. Het
enige wat voor Vies Oilsjt maar weer eens duidelijk
wordt naar aanleiding van dit feitje, is dat er zo vlug
mogelijk een soort structuurplan voor het groen dege
lijk moet uitgewerkt worden. Aan het bestaande struc
tuurplan hebben in hoofdzaakarchitecten gewerkt
groendeskundigen werden er niet bij betrokken, met het
gevolg dat het groen als waardevol element in de stad
eerder onderschat werd.
Wat nu de concrete uitwerking betreft het onderhoud
wordt ter hand genomen door mensen van het plan Spit-
taels, die bij 'n eventuele indiensttreding door andere
projectarbeiders worden vervangen om de verschillende
ploegen continu te laten functioneren.
Wat het materieel betreft, dit is zo uitgebreid dat zelfs
voor de hardnekkigste plantplaatscn een oplossing voor
handen is (kleine bulldozer). Het gevolg hiervan is dat
de projecten, die vorig jaar door Vies Oilsjt ingediend
werden (beplanting Burcht straat en Denderoevers)nu
kunnen uitgevoerd worden.
Goede plantaarde werd tijdens het afgelopen jaar in
Erembodegem opgespaard (besturen is inderdaad voor
uit zien).
Bij dc bomen gaat dc aandacht vooral naar streekeigen
soorten, die overigens in eigen beheer (bomenbank) kun
nen worden gekweekt of gratis afgehaald in de staatsbo-
menbank Brussel).
De Schepen spreekt met vuur en overtuiging, maar het
blijft een concreet gesprek en geen verkiezingsspeech
Wat daarbij opvalt is dat in de dienst enige uitstekende
(en gemotiveerde) krachten op hun plaats zitten en door
de Schepen naar waarde geschat worden.
Concreet is dit bijvoorbeeld merkbaar in het stadspark-
beleid en in de hernieuwde aanpak van (jarenlang ver
waarloosde) plantsoenen.
HUISVUILPRQBLEMAT1EK
De benadering van de huisvuilproblematiek moeten we
eveneens als dynamisch en weloverwogen bestempelen,
ook al was er destijds grote kritiek op de eerder impro
visatorische overschakeling op papierzakken
i!ct fundamentele probleem van het wagenpark nadert
langzamerhand zijn oplossing. Zonder voldoende wagens
is een voldoende, al of niet selectieve ophaling onmoge
lijk
Daarom zullen eerlang naast vier nieuwe wagens nog
drie andere eenheden 2 x 13 m3 en 1 x 19 m3) en een
breekwagen operatief worden.
Zo kan gedacht worden aan een tweede wekelijkse op-
haalbeurt. Ook wordt gerationaliseerd door de ophaal-
ronden te herdenken in functie van kilometers en hoe
veelheden opgehaald huisvuil. Daartoe is sedert onlangs
een enquête bij de chauffeurs aan de gang. Dagelijks
moeten zij hun ritten (aantal kilometer) en hoeveelheden
noteren.
Oudere wagens zullen in die optiek voor andere opha
lingen kunnen worden benut.
De selectieveophaling, die in maart 1978 van start ging
en op dit ogenblik enkel papier en karton betreft, heeft
ondanks de moeilijke omstandigheden reeds resultaten
geboekt zowat 524.000 kg tot eind augustus 1970,
hetgeen grosso modo 400.000 Er verkoopwaarde omvat.
Men bedenke hierbij dat de ophaling nog eerder
n
cinoni unn Oft7 Q Qfia Aolct
