u° 21
DB ROEDE VAN DRANK RIJK
j] Van onze reporter ter plaats
speciaal per "trotinetto-ni-
crophono overgeseind.
ALLO, ALLO, BE STB BRAND' .EERMANNEN SU SPORTLIEFHEBBERS, WE
BEVINDEN ONS HIER 1ST ONZE MICRO A. IT DE START VAN DB
XXXV TOUR DE FRANCE ALLEMAAL UIT DEN WEG-, BINNEN EEN
PAAR OGENBLIKKEN ZAL ONZE PLOEG VERTREKKEN IN DEZE 35
RONDE VAN FRANKRIJK EN IK MAG U REEDS MEDEDELEN DAT ONZE RENNERS ER FLINK UIT
ZIEN EN "ALLEN EEN FLINKETDOSSIS (met 1 s a.UJb.) OPTIMISME BEZITTEN.
Voor 't ogenblik zijn zlj nog op zoek naar onze auto net den soigneur - ah
Kapitein van de auto gesproken die verandering, tegen de goesting uitgevoerd,
is prachtig gelukt - nog alleen gordijntjes noeton er aan gehangen worden kwe-
stie van de zon die altijd naar binnen schijnt, Maar daar is de camion en een
knal, ja 't is de start onze mannen gaan duo de baan op onder groot applaus en
gejuich der aanwezige!!. Daar de tijd en de plaats beperkt zijn zullen wij ons
moeten tevreden houden met do perikelen onzer moedige ronde-renners te vertel
len en hun behaalde uitslagen mede te delen
In do eerste rit hadden
we MES Pol dewelke eerst
een platte tube reed.Onze
nog jonge renner geraakte
op de achtergrond 'ver
zeild en daa.rom gaf ik be
vel, als technische leiden
aeei 'de SADBLijjiiR R« en Hu.
POISSON op hen te wachten!
wat ze met plezier deden
aangezien ze juist aan dei n°92 PANTALONHIBOU Joa
café "Moulin Rouge" stil! n°S3 LS POISSON Smile.
ONZE
RENNERS
N° 8 BE AU JE All Benoit
n°ll DE BROC Mauri ts
n°22 MES Pol
n°23 KIK AKS Disn.
n°26 DE SADELEER Jos»
n° 34 DE NAXEER Louis
n°51 DE 3ADELESR Rich.
n° S9 ESTCHAUD Leon
mochten houden en natuur-Blauwe trui
lijk binnen stapten. Ik—
zond er direct onze soigneur BCHNE-VIE
by en 't spel zat er op de wagen. Van
daar gaf ik aan onze chauffeur Jefken
DE MONTFROID bevel volle gas te geven
en terug het eerste of hoofdpeloton in
te Halen waarin we onze hoop voor het
zware werk in de bergen en op de cols
PANTALONHIBOU aantroffen in gezelschap
van DE BROO en KIKAKS. Alles zat op
perbest en DE SADELEER J BETfiUJEAN en
ESTCHAUD waren uit het peloton ontsnapt
en lagen 2 m. 34 sec.
den onze mannen allo ritten tot de eer
ste oh' v/el verdiende rustdag.
Maar na de rustdag noesten wij de
bergen in'. Al dadelijk kwam hier onze
Bergenbi erkeni ng Richard in actio,naar
onze hoop PANTALONHIBOU liet niet bo-
kfaan en ging heel goed de hoogte _n
maar in de cols bleef hij steken. Ik
vroeg wat er markeerde en hy riep mij
toe "Bonen moe fc ik heHhen - ■•uv
j ders niets dan bonen li
j "Bonen" roep ik terug "en
voor wat hebt gij dat no-
dig - Awel nis ik bo-
i non eet ontwikkeld dat de
i beste gas in mijn corpus,
j 'k zal dan vanzelf de cols
op gaan" - Ik naar do bc-
voorradingocontrolo waar
dat ik terstond ne plat
d'haricots a la coquette"
bestelde. De resultaten
bleven niet uit PANTALON
HIBOU, DE NASSER en KIKANS
GINGEN full-speed do cols op, wonnon al
de bergpronies en eerst genoemde werd
bergkoning uitgeroepen, tevens werdenze
allen grote favorieten voor de eindover
winning. Al onze anderen verloren veel
veld en minuten in do bergen, dreigden
zelfs met opgave, Goddank was het 'san-
doren da.ags rustdag.
En nu geproLc^r1 togon de "harlogo".
In de tijdrit of rit tegen het harlo-
gcwö'rk n onze spuiter BE AU JE Al" met
aan £0 minuten voorsprong -niet te
verwonderen»hy reed op een pendule en
had 35 armbandhoriogokens aan, als num
mer twee kwam er DE BROO door die had
vernomen dat zijn vrouw op weg was naar
de star-tj"1-ots Ook onze andere renners
wisten'zich '-"'-"uren. In
- *-r volgende rit oen was er een pre
mie van een bak export hij word gewon
nen door... nis niet richard door onze
;ru.<
is ro.L i
