A
fetfcr
j-Vd- xeo-i/
M
SIT POMPIER PER FIETS
,-ITAAR LOUHDES
<U 'ifW^
't Heeft niet veel ge
scheeld of we waren net
drie leden van de Brand
weer, gegaan, want de eer
ste onderhandelingen om
de reis te maken werden
gevoerd in ponpierskrin-
gen. Maar iedereen die j
wil kan zich da.arom nog niet vry na
ken voor zo een tocht natuurlijk.
't Loont anders wel de moeite J
'n Heerlijke reis, werkelijk schoon
ste die men door Frankrijk KAN naken,
hebben we achter de rug, net -daarbij
nog Lourdes als hoofddoel.
En wie denkt dat dit zo een buiten
gewone preata.tie is, is er naast
Gij doet elke dag uw 150 kilometers
gemiddeld, ge rijdt hooit hard, naar
de gen se dag duwt g'op uw pedalen.
Met een goede fiets en twee maten
gelijk de mijne, die om een minimum
tijd elk rijv/ieldefeet kunnen her
stellen, mag iedereen zich gerust op
reis naar Lourdes begeven.
Pompiers heb ik onderweg niet ge
zien. Wel eens bon brandweerwagen
langs de baan. 'k Geloof dat cfe brand
juist gedaan wan want hij stond aan
een café, en binnen was er veel la
waai
We hadden geen tijd om in een gro
te stad eens een arsenaal te bezich
tigen en daar heb ik nu wel spyt van
Maar allee» dat kont nog wel.
Wie v/eet verschijnt er écn der eerst
volgende jaren niet een artikel in
"De Aalsterse Spuiter" onder de ti
tel "Drie pompiers per fiets
Lourde3" J
Pol De Paepe*
k-\
dat een jonge pompier zijn "mokkes"
na nee onzen "Tarzan" moe goot, om
reden da den dienen zoveel potten ni
en drinkt
da.t onze oude Ford, die vroeger in
hot Hospitaal stond, thans dienst
doet als vervoer voor huwelijken en
dat dan nog naar Heldert om 's nachts
bij zijn terugkomst dan nog op don
hoop toe onze Secreta.ris zijne Schoon
pere wakker te maken, die peinsde
da.t or bij Hoebceck cononiiliitbrok
da.t Francois hunnen Rcné een chemi
sche spuit hooft om dc nicrente ver
delgen aan zijn achtergevel...
dat onze Kapitein Arthur nog twee
flossen "a.anoorsch" moet laten uit
drinken en dit sinds 1918... jaan
dei Kapitein die twee mensen zullen
ook al verdorst zijn...
DE HALF-OOGST PROCESSIE
naar
Begunstigd met een echt zomerweer
tje ging deze processie voor de wo-
veolste ma.a.1 door de straten van on
ze oude keizerlijke stede en na.rr al
oude gewoonte was ons korps r.iet een
flinke afvaardiging vertegenwoordigd
Onze Lieve Vrouw ter Druiven gedra
gen op de sterke schouders van Haar
Erewachters zal voorzeker fier geweest
z1jn, en zal met een echt noederlyke
liefde neergekeken hebben opgansHoar
gevolg, de pompiers inbegrepen.
Toen we langs de puinen der Y/erf
kwamen, zagen wij net welgevallen dat
enkele personen een klein rustalt aar
hadden opgetimmerd op do puinen waar
'eens "het kapelleken van de Werf"
stond en toen kwamen nè de woorden te binnen van het gedicht "V/aar men gaat
langs Vlaamse wegen komt men U Maria togen", en meteen ook de herinnerin
gen aah het verleden. Nog zien wij de gruwelijke dagen van 1940,nog wet en
wij hoe het "kapelleken van de Y/erf" en de.amoe ook het oude beeld van On
ze Lieve Trouw ter Druiven de prooi dor vlammen werd. Toen wij dan einde
lijk voor do puinen stonden van de kapel, stonden wij daar, enkele brand
weermannen, met het hart vol, wenen dierven we niet, da.t sta.a.t immers aan
ge.en pompiers naar toch was er een der. pompiers die zegde "mannen dat deze
kapel verbrandde konden wc niet verhinderen, toch wat we wel kunnen,is aan
aan Onze Lieve Vrouw haar tempel terug geven, on dat zal komen."
Pompiers .die met my draren, weer ge da.t,nog Herinnert gy U nog die woorden
Hebben wij ons daar geen zekere verplichting opgelegd Daarom zou ik dur
ven vragen da.t deze die er toe bevoegd zyn dc handen uit de mouven zouden
steken om de kappl op te bouwen.Ik zap helpen met alle middelen en ik ben
zeker al de Pompiers met ny. Is het niet mannen
Lansic
46.
