d
e
e2-in
n Qams
HET
STEDELIJK
Y
31 1.342 155.374 155.968 F.
31.698 F
639.584 F
98.511 F
401.819 F
36.052 F
1.207.664 F
Zesendertigste Jaargang
Zaterdag 11 oogst 1962
AL LOOPT DE LEUGEN NOG ZO SNEL
DE WAARHEID ACHTERHAALT ZE WEL
DE VERBINDINGSSTRAAT
A - voor de grondaanwerving 85.296 F.
B - voor wegverharding 50.522 F
C - voor boordstenen 11.482 F
D - voor riolering F
E - voor voetpaden 8.074 F
155.374 F
DE STAD NEEMT DUS TEN HAREN LASTE
115.374 F 164,13 947 F.
70.078 F 164,13 427 F.
DE OKEGEMBAAN
A - voor grondaanwerving
B - voor wegverharding
C - voor boordstenen
D - voor riolering
E - voor voetpaden
B - voor de grondverharding 639.584 F
C - voor boordstenen 98.511 F
D - voor riolering 40I.819F
E - voor voetpaden (sommige) 36.052 F
1.175.966 F
Drukker - Uitgever
Paul LUYSTERMAN - JACOBS
Koepoortstraat 10 NINOVE
Telefoon 327.27 Postcheckrek. 4786.85
Prijs per Nummer 2 F
Prijs voor Jaarabonnement: 85 F
VERSCHIJNT ELKE ZATERDAG
BB
msn
Het 'huidig stedelijk taksreglement werd door
de gemeenteraad goedgestemd op 4 december 1959.
Dit reglement machtigt de Stad een deel harer
uitgaven terug te innen, ten laste van de aangelande
eigenaars, bij het openen, het verbreden, het
verlengen en het rechttrekken van openbare wegen
of op de straatwerken zelf.
Die verhaaibelasting slaat op
A de grondverwerving
B de nivellering en wegverharding
C de boordstenen
D de riolen
E de voetpaden.
Bij de bespreking in de Gemeenteraad werd de
nadruk gelegd op twee verschillende aspecten.
Het eerste de verdelende rechtvaardigheid.
Het gaat niet op de aangelanden van nieuwe of
merkelijk gemoderniseerde straten zonder de
minste tegenhanger uitsluitend over de eraan
verbonden voordelen te laten genieten, ten koste
van heel de Ninoofse gemeenschap
Het tweede de expansiemogelijkheden.
De provincie Oost-Vlaanderen telt 23 gemeenten
met meer dan 10.000 inwoners. 17 van die 23
gemeenten beschikten in 1959 over een volledig
taksreglement. De 6 uitzonderingen in 1959 waren
3 gemeenten met méér dan 10.000 inwoners op
de 4 uit het arrondissement Aalst.
2 gemeenten met méér dan 10.000 inwoners op
de 5 uit het arrondissement Dendermonde.
1 gemeente met méér dan 10.000 inwoners op
de 6 uit het arrondissement Gent.
Al de grote aglomeraties uit de arrondissemen
ten Eeklo, Oudenaarde en St Niklaas beschikten in
1959 over een volledig taksreglement.
We onthouden ons van nader kommentaar over
de toestand in het arrondissement Aalst (in 1959
slechts 1 grote gemeente met volledig taksregle
ment Het feit zelf dat ruime gebieden uit het
arrondissement Aalst waaronder Ninove als
expansiegebied erkend werden, is op zijn eigen
veelzeggend genoeg.
Ninove had en heeft achterstand.
Ninove wil en moet vooruit.
Daarom zijn inkomsten nodig.
Elk uitgevoerd werk mag voor de Stadskas geen
loutere verliespost, of beter gezegd een totale
uitgavepost betekenen.
Waar zekere buitengewoon goed vaj£iu-daar
is het maar billijk dat zij in een~l)ëperkte doch
redelijke mate bijdragen
Met die twee bedoelingen kwam het huidig taks
reglement tot stand.
Het erover ingestelde onderzoek van commodo
en incommodo gaf aanleiding tot GEEN ENKEL
BEZWAAR. Het werd dan ook goedgekeurd bij
Koninklijk Besluit van 20 mei 1960.
Het nieuwe taksreglement werd voor het eerst
integraal toegepast op de aangelanden van de Ver
bindingsstraat en op de aangelanden van de Oke-
gembaan.
Ten overstaan van al de roddelpraatjes erover
verspreid onderzoeken we of dat taksreglement zó
erg is en of het de belanghebbende eigenaars zo
zwaar treft.
De nodige grondaanwervingen en de uitvoering
der werken kostten in totaal 311.342 F.
Hierop genoot de Stad geen enkele toelage.
Bij toepassing van het stedelijk taksreglement
moet er thans verhaald worden
Wat wordt er bepaaldelijk elke eigenaar ten
laste gelegd
De lengte van de betrokken aangelande eigen
dommen aan de Verbindingsstraat bedraagt
langs één kant (na aftrok van 3.40 meter toe
behorend aan de Nationale Maatschappij vsnrr■Bel
gische Spoorwegen, (op wie het taksreglement niet
toepasselijk is) 80.03 meter
langs de andere kant 84.10 meter
hetzij voor de betrokken' aange-
landen langs beide kanten 164,13 meter
Dat betekent voor elke eigendom een taks van
gemiddeld per lopende meter, alles inbegrepen.
Geen enkele aangelande eigenaar heeft gratis
afstand gedaan van grond. De laatste centimeter
moest betaald worden, hetgeen het goede recht is
van die eigenaars.
Dit leidt toch tot de vaststelling dat er voor
grondaanwerving alleen een bedrag van 85.296 F
voorkomt in de te verhalen 155.374 F
Met andere woorden de Stad verhaalt slechts
het bedrag van (155.374 F 85.296 F 70.078 F
op de eigenlijke besiratlngswerken. die in totaal
(311.342 F 85.296 F 226.046 F) gekost hebben
Zonder grondaanwervingsvergoedingen beloopt
de taks op
gemiddeld per lopende meter aangelande belang
hebbende eigendom. --
De verbreding, de rechttrekking en de nieuwe
bestrating der Okegembaan kostte in totaal 6 mil
joen 064.000 F.
De Staat betoelaagde het werk met 2 miljoen
635.000 F
Bij toepassing van het stedelijk taksreglement
moet er thans van de aangelande eigenaars ver
haald worden
De Stad. of beter gezegd heei de Ninoofse
gemeenschap neemt dus ten haren laste 2 miljoen
221.336 F. Weliswaar verrijkt de Stad zich nog
door de aanwerving van terreinen aan De Hesp
met een oppeivlaKte van circa 23 aren 96 centiaren,
a aai in twee zeer schone of drie gewone bouw
gronden vervat liggen.
Wat w oidt ei bepaaldelijk elke eigenaar teil
laste gelegd
9 verschillende eigenaars lieten de nodige gron
den aanKopen oi onteigenen. Onder die 9 eigenaars
komen voor de COO van Okegem de Kerkfa-
bi iek St Jacobus van Gent de eigenaars van de
kapel die min dan b nieter diepte heeft twee
eigenaais die hun ganse eigendom verkochten aan
de Stad. Ten laste van voormelde kan geen verhaal
worden ingesteld.
De vier overige zuilen de aankoopprijs, plus de
intiesten, door middel van de verhaaibelasting, in
tegraal moeten terugbetalen.
In tegenstrijd met al de prietpraatjes zullen al
de eigenaars die gratisafstand hebben gedaan van
un ond gt.cn centiem te betalen hebben voor
de verhaaibelasting op de grondaanwerving
En voor de rest
Er blijft te verhalen
(Lees verder op blz. 2)
w
ehb/
M