d
w
e
GEDANE ZAKEN
HEBBEN
GEEN KEER...
J
99V
Jaarlijks Défilé
Veertigste Jaargang
Zaterdag 23 april 1966
STAD NINOVE
REINIGINGSDIENST
Drukker-Uitgever
PAUL LUYSTERMAN - JACOBS
Koepoortstraat 10 NINOVE
Telefoon 327.27 Postcheckrek. 4786.85
Prijs voor Jaarabonnement 95 fr.
Prijs per nummer 2,50 fr.
VERSCHIJNT ELKE ZATERDAG
De afwerking van het centrale gedeelte der
Route de Wallonië moet bespoedigd worden. Het
kan spijtig genoemd worden dat, afgezien van
het te romantisch en dus te veel te dure (nota
c van de Redactie) tracé, dit werk zoveel geld
heelt opgeslorpt dat geen kredieten meer beschik-
baar bleven die, indien beter gebruikt, Henegou-
wen met een wegennet zou verrijkt hebben van
meer directe opbrengst en meer ekonomisch ver-
antwoord. In dit verband staan we verstomd over
de geplande projekten voor het aanleggen van
een autosnelweg die Brussel met het uitstervende
centrum van Henegouwen zou moeten verbinden.
Vlak bij de hoofdstad wordt immers een reuze-
iond-punt oi verkeerswisselaar voorzien van enor-
me grootte en dat ten behoeve van het verkeer
in het jaar 2000. Dit projekt is zo nutteloos en
eist zo hoge uitgaven dat in de komende jaren
mets kan overblijven voor de uitbreiding van een
andei betei aangepast wegennet. Om in dit ge-
plande kolossale kompleks wegwijs te geraken
zal elke automobilist er goed aan doen een kom-
pas aan boord te hebben. Het is dwaas, de voltooi-
ing van een dergelijk luxe-werk te willen door-
di ij ven, wanneer het geld beter te gebruiken zou
zijn tot het aanleggen van ekonomisch meer ver-
antwoorde wegen.
-f-
Wat hiei voorafgaat komt niet onze eigen koker
maar is de vrije vertaling van een stuk uit het
opstel, verschenen in de zeer ernstige Libre Bel-
gique van 16/17 april 11., boven de handtekening
van Professor Baudhuin.
Een on\ eidachte bron dus, die volledig beaamt
wat hier in dit weekblad reeds herhaadelijk werd
gtzegd, nl. dat waarschijnlijk om de Walen
plezier te doen ettelijke miljarden werden ge-
spendeeid om het primitieve projekt van deze auto
baan romantisch te maken.
Wel te verstaan, we rijden ook liever door een
mooi beboste streek, over berg en dal of langs
klaterende riviertjes, maar een autobaan blijft een
autobaan ttz. een rijweg bestemd om wagens en
mensen zo vlug mogelijk en in de beste voorwaar
den an het ene punt naar het andere te brengen.
Er kan niet beweerd dat zulks met de Route
de Wallonië WEL het geval is, integendeel werden
zeer kostelijke toegevingen gedaan ten behoeve van
het zo gezegd toerisme, in feite werd echter reke-
gehouden met de eisen der lokale politiekers,
die om ter hardts schreeuwden, en we leven
toch in België het dan ook verkregen.
Maar ja, tot daar, het oog moet ook wat hebben
en zelfs de keiharde Duitse wegenbouwers hebben
daar rekening mee gehouden.
Maar wat ons werkelijk nijdig maakt is te
vet nemen dat naar de woorden van Professor
Baudhuin zelf rond Brussel (en uitsluitend ten
bate van onze Waalse broeders) een verkeerswisse
laar voorzien wordt van dergelijke afmetingen en
zo ingewikkeld dat er landkaart en kompas zullen
aan te pas komen.
Kijk, we zijn geen kniezers of vitters alleen
maar uit plezier om, maar zouden ze bij het Mi
nisterie van Openbare Werken niet beter doen alle
toekomstplannen voor een tiental jaren op te bergen
om hun volle aandacht te besteden aan het ver
beteren der bestaande wegen.
We moeten drommels niet ver lopen tot aan
de Albertlaan is ver genoeg om aan den lijve
en in onze portemonnee te ondervinden dat we
hiei nog in de achterlijke gebieden leven.
Wie beroepshalve of voor zijn plezier re
gelmatig de banen van zuid-Oost-Vlaanderen «mag»
berijden om precies te zijn omtrent alle wegen
rond Aalst, Ninove, Geraardsbergen, Oudenaarde
en Ronse kan niet slikken dat Brussel weer eens
miljarden naar zich trekt, terwijl wij hier ons hart
moeten vasthouden op onmogelijke en doodsgevaar
lij ke wegen.
Is er geen enkele volksvertegenwoordiger uit
de streek om het even zijn kleur die de moed
heeft eens bij de Minister op de tafel te gaan klop
pen
Of verwachten ze bij Landsverdediging mis
schien dat we de afgedankte tanks zullen kopen
om 's zondags de familie te Sint-Antelinks of Her-
zele te gaan bezoeken
In de nuidige wereldpolitiek loopt alles verkeerd
twee wereldoorlogen ten spijt, waar miljoenen
mensenlevens geofferd werden voor idealen die ten
slotte nooit bereikt werden.
Hoeveel politieke crisissen hebben we de laatste
jaren niet meegemaakt, om er maar enkele te noe
men Berlijn... Korea... Libanon... Suez... Cuba...
Laos... Vietnam... San Domingo... en zelfs Congo.
En iedere maal hangt er een werelduitbarsting in
de lucht met als tol de vernietiging van de mens
heid m een atoomoorlog.
Had dit alles niet kunnen vermeden worden
Politieke crisissen hebben er altijd bestaan.
(Lees verder op pagina 2)
TECHNISCH INSTITUUT HH. HARTEN
Burchtstraat 47-49, Ninove
U 2 4*
De bevolking wordt ervan in kennis gesteld,
dat er GEEN afhaling van het huisvuil zal plaats
hebben op maandag 2 mei 1966.
Op zaterdag 23 en zondag 24 april, telkens te 15u30.
presenteren de leerlingen van de technische
en van de beroepsafdeling hun programmawerken.
Originele modellen uit de HAUTE COUTURE
worden U getoond.
Ouders, oud-leerlingen, belangstellenden,
wij verwachten U
(ingang langs de nieuwe straat.)
z\n
Wegenbouw
