De Nieuwe Wegkode
10
DE DENDERKLOK
STAFCHEF VAN DE RIJKSWACHT
AUGUST VAN WANZELE
EEN NINOVIETER
BURGERLIJKE STAND
Binnenkort zuilen er enkele wijzigingen aan
gebracht worden aan de huidige wegkode. Deze aan
passing drong zich op omdat in de huidige tekst
nog steeds een aantal bepalingen voorkomen die
niet in overeenstemming zijn met de Europese ver
dragen op dat gebied.
De nieuwe tekst werd samengebracht in het
Koninklijk Besluit van 1.12.75 (Staatsblad van 9
december 1975). De meeste bepalingen van de nieu
we tekst zullen in werking treden op 1 MEI 1976.
Andere voorschriften treden dadelijk in werking,
en voor andere wijzigingen, o.m. op het gebied van
de signalisatie en de wegmarkeringen, zal een over
gangsperiode voorzien worden.
II. Bepalingen die op 1 mei 1976
in werking treden.
(VERVOLG)
Richtingsverandering.
Er wordt nu uitdrukkelijk bepaald dat de be
stuurder die van richting verandert voorrang moet
verlenen niet alleen aan de andere bestuurders,
maar ook aan de voetgangers die de andere delen
van de openbare weg volgen of die de rijbaan over
steken die hij gaat oprijden.
Autosnelwegen.
Auto's die gesleept worden en die door het feit
dat hun snelheid bcöerkt is het andere verkeer
minderen, moeten voortaan de autosnelweg bij de
eerste afrit verlaten.
Autowegen.
Een nieuwe soort wegen wordt ingevoerd, nl.
de autowegen. Het betreft hier semi-autosnelwegen
waar evenwel geen minimumsnelheid wordt opge
legd aangezien er kruispunten voorkomen en de
twee rijrichtingen niet noodzakelijk van elkaar ge
seheiden zijn door een middenberm. Op die wegen
worden alleen motorvoertuigen toegelaten, met uit
zondering van bromfietsen, landbouwvoertuigen en
slepen van kermisvoertuigen.
Deze autowegen zullen aangeduid worden met
een nieuw vierkantig verkeersteken, waarop het
witte silhouet van een personenwagen voorkomt
op blauwe achtergrond. Het vroegere aanwijzings
oord voor een autosnelweg (rechthoekig bord. waar
op, op blauwe achtergrond, het silhouet van een
autobaan voorkomt) blijft behouden.
Stilstaan en parkeren.
De meest fundamentele wijzigingen van het re
glement betreffen de voorschriften inzake stilstaan
en parkeren. Er 'zal hierna nog op teruggekomen
worden bij de bespreking van de verkeersborden.
Een belangrijke wijziging is dat het LINKS
opstellen van de voertuigen voortaan zal VERBO
DEN zijn op rijbanen met twee rijrichtingen, zelfs
wanneer het parkeren rechts verboden of onmoge
lijk is. Het links parkeren op zulke rijbanen brengt
inderdaad gevaarlijke maneuvers mee. Voortaan
moeten de voertuigen om veiligheidsredenen steeds
rechts in de rijrichting worden opgesteld.
Het is maar alleen op de rijbanen met éénrich
tingsverkeer dat aan beide kanten zal mogen ge
parkeerd worden.
Nieuw is ook dat de voertuigen zoveel mogelijk
op de bermen zullen moeten opgesteld worden, om
de doorgang op de rijbanen te vergemakkelijken.
Binnen de bebouwde kom mag dat alleen op
de gelijfkgrondse berm; buiten de bebouwde kom
mag dat op gelijk welke bruikbare berm, eventueel
zelfs gedeeltelijk op de berm en gedeeltelijk op de
rijbaan. Wordt die berm door voetgangers gebruikt,
dan moet een begaanbare strook van minstens 1
meter worden gelaten voor de voetgangers.
Opgelet Op een fietspad mas nooit geparkeerd
worden.
Parkeerverbod.
Waar vroeger over een afstand van 12 meter
niet mocht geparkeerd worden aan weerszijden van
een bord dat de halteplaats van een autobus- of
tramhalte aanwijst, wordt die afstand nu op 15
meter gebracht.
De huidige gele ononderbroken streep, waar
langs niet mag geparkeerd worden, zal geleidelijk
vervangen worden door een gele onderbroken
streep die dezelfde betekenis zal hebben.
Halfmaandelijks beurtelings parkeren
in gans een bebouwde kom.
Voortaan zal het mogelijk zijn in gans een
bebouwde kom halfmaandelijks beurtelings parke
ren in te voeren op alle rijbanen van die kom, als
boven de verkeersborden die het begin van die
bebouwde kom aanduiden het verkeersbord E 11
is aangebracht. Dat bord is een roodomrand blauw
bord met rode schuine dwarsstreep. waarin links
de cijfers 1-15 en rechts de cijfers 16-21 voorkomen.
Het parkeren op de rijbaan is dan slechts toe
gelaten van de 1ste tot de 15de van de maand, langs
de kant van de gebouwen met onpare nummers,
en van de 16de tot het einde van de maand, langs
de kant van de gebouwen met pare nummers.
Wanneer er langs één kant van de rijbaan geen
huisnummering is. staat zulks gelijk met een on
pare nummering indien de gebouwen langs de an
dere kant pare nummers hebben, en met een pare
nummering indien de gebouwen langs de andere
kant onpare nummers hebben.
Het veranderen van kant van de rijbaan moet
gebeuren op de laatste dag van elke periode, tus
sen 19.30 uur en 20 uur.
Binnen die bebouwde kommen geldt het half
maandelijks beurtelings parkeren niet op de plaat
sen waar de voertuigen buiten de rijbaan hetzij
langs de ene kant hetzij langs de twee kanten ervan
geparkeerd worden en op de plaatsen waar een
plaatselijke reglementering andere regels voor
schrijft.
Stilstaan- en parkeerverbod.
Waar vroeger alleen op de oversteekplaatsen
niet mocht geparkeerd of stilgestaan worden, geldt
dat verbod nu ook 5 meter vóór die die oversteek
plaatsen, dit om de zichtbaarheid van de voetgan
gers te verbeteren.
Voortaan is het ook binnen de bebouwde kom
men verboden stil te staan of te parkeren nabij de
top van een helling en in een bocht wanneer de
zichtbaarheid onvoldoende is, daar waar dat vroe
ger alleen buiten die kommen gold.
Nu is niet alleen het parkeren, maar ook het
stilstaan verboden op minder dan 20 meter voor
de verkeerslichten en op minder dan 20 meter voor
de verkeersborden. Voor verkeerslichten op kruis
punten geldt dat verbod voor alle voertuigen; voor
verkeerslichten buiten de kruispunten en de ver
keersborden geldt het verbod ai leen voor de voer
tuigen waarvan de hoogte meer dan 1,65 m. be
draagt, op voorwaarde dat de verkeersborden- of
lichten zich ten minste op 2 meter boven de rijbaan
bevinden.
Blauwe zone.
Het huidige verkeersteken dat het begin van
een blauwe zone aanduidt zal verdwijnen en ver
vangen worden door het nieuw verkeersteken E 13
dit is een vierkantig wit bord waarop het teken 33
dat parkeerverbod aanduidt voorkomt, met in de
rechter benedenhoek het silhouet van een parkeer-
scnijf. Het einde van de zone zal aangeduid worden
door hetzelfde teken waarop een zwarte dwars
streep is getrokken.
Mistlichten.
De vooimistlichten zullen voortaan niet alleen
bij mist en sneeuwval, maar ook bij lelie regen
mogen gebruikt worden.
Als het voertuig voorzien is van een achter-
mistlicht (dit zal binnerikort verplicht worden),
moet dat licht gebruikt worden bij mist of sneeuw
val die de zichtbaarheid verminderen tot minder
dan ongeveer 100 m. Dat licht mag niet bij felle
regen gebruikt worden omdat het tengevolge van
de licht weer kaatsing op de natte rijbaan verblindt..
Valhelm.
Vanaf 1 oktober 1976izullen ook de bromfietsers
een valhelm moeten dragen van een goedgekeurd
type.
Het vervolg van dit artikel over de nieuwe
wegkode, leest U in ons volgend nummer.
De onlangs door de Koning benoemde nieuwe
Opperbevelhebber van de Rijkswacht werd inder
daad te Ninove geboren, begon zijn studies aan het
Sint-Alovsiuscollege, om dan verder zijn humanio
ra te doorlopen en na de Militaire School carrière
te maken bij de Rijlksmaoht, waar hij het bracht
tot Luitenant-Generaal.
De nieuwe stafchef (60) is de jongste zoon van
kunstschilder Jules Van Wawzede, geboortig van
Nevele en die zich hier te Ninove kwam vestigen
en er een geikende figuur was.
De DendePklok wenst de nieuwe stafchef
veel sukses in ziijn hoge funktiie en feliciteert hem
zeer hartelijk.
GEBOORTEN
Elke Lavain dochter van Eric en Rita Van Den
Berghe (Oude Kaai 8)
Vicky De Vits dochter van Jacques en Marlyse
D'hondt (Em. De Molstraat 5)
Bruno Van den Meersche zoon van Herman en An
ne Li evens (Onderwijslaan 7)
Davy Arijs zoon van André en Hilda Vlassenbroeck
(Brusselstraat 30)
Tommy Paci zoon van Giovanni en Jacqueline De
Vits (Pamelstraat 177)
Olivier Husquinet zoon van Patrick en Arlette De
Freyne (Polder 20)
HUWELIJKEN
Stefan Mertens 17 j., metser, Geraardsbergen en
Marline Watnpont 19 j., inpakster, Ninove.
OVERLIJDEN
Alice Mertens 79 jechtgenote Felix Thienpont,
Burgerlijk Hospitaal.
Marcel Le Cl air 68 j., Burgemeester Behnplein 3.
Helena Sonck 78 j., weduwe Maurice De Backer,
Koepoortstraat 16.
Maria Pauwels 85 j., weduwe Jan-Baptist De Mul
der, De Vlaeminckstraat 16.
Werden te Ninove geboren
APPELTERRE-EICHEM
David Roothooft zoon van Jozef en Godeüeve Neu-
okermans (Dorpsstraat 36)
DENOERWINOEKE
Frederik De Jonge zoon van René en Marie-José
De Croo (Linkebeckstraat 61)
LIEDEKERKE
Nico De Schrijver zoon van Willy en Marleen
Schelfhout (Stationsstraat 270)
Sint-Lievens-Esse
Bart Rogge zoon van Walter en Zulma Vandeputte
(Steenweg 17 A
WELLE
Danny Nevens «zoon van Edwig en Sonja Arijs
(Kortestraat 55)
ROOSOAAL
Ilse Van Boxstael dochter van Jan en Maria-Pia
De Quick (Poelkeveldstraat 3B)
MEERBEKE
Christian Schoonjans zoon van Michel en Eliane
Segers (Meesjeslaan 32)
POLLARE
Sabine Van De Keere dochter van Rudi en Dianne
Daem (Nek'kersput 26)
