d
e
u^ams
EDIT ORIAAL
Zevenenvijftigste Jaargang
Vrijdag 29 april 1983
VAN 7 APRiL 1983
Zinvolle slaagcijfers?
8%
Drukker - Uitgever
PAUL LUYSTERMAN - JACOBS
Koepoortstraat 10 - 9400 Ninove
fel. (Ó54) 33 27 27 - Prk. 000-0478685-87
Prijs voor Jaarabonnement 550 F.
Prijs per nummer: 11 F.
VERSCHIJNT IEDERE WEEK.
25) Interpellatie van dhr Schorree! betreffende de
Kleine Holieweg tussen Poliare en Meerbeke.
Tot ver buiten de stadsgrenzen is Poliare be
kend als een schilderachtig dorpje dat zich uit
strekt aan de flank van de Dender.
bekend als een dorp dat nog over verschiliende
pittoreske plaatsjes beschikt
bekend als wandelgebied
Poliare vanaan de Dender bekeken geklasseerd
als dorpsgezicht.
Poliare kent ook nog het bestaan van verschil
lende' holle wegen. De holle weg is een steeds zeld
zamer wordende weg.
De Kleine Holieweg is een aardeweg die begint
op Roe en die door de velden naar Meerbeke loopt,
gelegen in een agrarisch waardevol landschap.
De Kleine Holieweg was, zoals zijn naam het zo
sprekend zegt, een hollewege die op de bepaalde
plaatsen een niveau verschil kende met de omlig
gende gronden van 3 meter.
Het is niet mijn bedoeling stil te blijven staan
bij het belang en de invloed van een holle weg,
graag verwijs ik hiervoor naar de uitgaven van de
werkgroep voor Leefmilieu Ninove.
Geachte Collega's, een paar weken geleden is
de Technische Dienst van de stad begonnen met
dit prachtig stukje natuur te begraven met verschil
lende ladingen steenslag.
En wanneer ik zeg verschillende ladingen dan
zijn dat zeker meer dan 100 vrachtwagens steen
slag. Misschien zou het beter zijn nu reeds deze
weg van naam te laten veranderen, hem Kleine Volle
Weg te noemen.
Ik vraag mij af, en samen met mij verschillende
natuurliefhebbers, wat de bedoeling was van de
Heren Schepenen van Openbare Werken met deze
weg Ik krijg niet graag het antwoord dat het de
plicht is van de stad zijn wegen te onderhouden.
Een laag van 20 a 30 cm steenslag zou hier
zeker hebben volstaan om deze weg in alle omstan
digheden berijdbaar te maken.
Andere motieven moeten hier zeker gespeeld
hebben om de heren Schepenen aan te zetten tot
deze ingreep..
Of blijft misschien de Srnterklaaspolitiek verder
duren 10 oktober is reeds een paar maanden ach
ter de rug.
ik had graag geweten welke Schepen hiervoor
verantwoordelijk is, of was er vooraf overleg tussen
beide heren, zoals men ons dit voorschotelde tij
dens de bevoegdheidsbespreking.
Verwonderlijk was wel, toen de 1ste Schepen
met vakantie vertrok^ de werken stilgelegd werden
door de andere Schepen. En pas na de terugkomst
van de eerste Schepen terug verdergezet werden.
Wij kunnen alleen deze onverantwoorde en mis
schien onwettelijke manier van handelen aanklagen
en ten zeerste betreuren en hopen dat men in de
toekomst een natuurvriendelijker beleid zal voeren.
Wij zullen dat zeer strikt volgen.
Graag kreeg ik antwoord op een paar vragen.
1) Wanneer kreeg het College (juiste datum)
van de Provinciale Dienst van Stedebouw de toela
ting om deze reiiëfwijziging door te voeren en wat
is de juste inhoud van deze vergunning
2) Hoeveel steenslag en/of andere materialen
heeft men hier verwerkt Uitgedrukt in m3 of vracht
wagens
3) Hoe lang en met hoeveel mensen heeft men
hieraan gewerkt
4) Graag kreeg ik ook een raming van wat
deze werken aan de stad gekost hebben
Dhr Burgemeester Om nog niet langer in de
gemeenteraad te zitten zijt ge al zeer aktief, doch
de motivatie van uw tussenkomst was ons niet be
kend. En ge stelt zo maar vragen en data. Er zal
u schriftelijk op geantwoord worden.
Dhr Desprets Deze onderhoudswerken wer
den reeds in augustus 1982 goedgekeurd. Het gaat
hier dus blijkbaar over méér dan twee Schepenen
van Openbare Werken.
Dhr Durant Het gaat hier over een landbouw-
weg en dit is dus niet mijn bevoegddheid. Men heeft
mij over deze werken wel iets gevraagd maar ik
heb ze niet stil gelegd. Die lagen stil.
Dhr Desprets Het probleem met deze weg
dateert reeds uit de periode voor de fusie.
De bestaande toestand was zo dat het peil van
de weg over een afstand van ongeveer 200 m. op
sommige plaatsen tot 3 m. lager gelegen was dan
de aanpalende percelen landbouwgrond.
Als gevolg van deze natuurlijke ligging werd de
weg regelmatig overspoeld. Een radicale oplossing,
welke er in bestaat dat peil van de weg drastisch te
verhogen, zou enorme onkosten met zich brengen.
Daarom werd door de dienst die zich bezig houdt
met het onderhoud en de verbetering der landbouw-
wegen stelselmatige beschikbare grond en afbraak
materiaal aangevoerd om het peil op te hogen. Ak-
tueel is het zo dat het grootste gedeelte van de weg
reeds werd opgehoogd en de ondergrond werd ge
stabiliseerd. Zodra de weersomstandigheden het toe
laten zal het resterend deel van deze holle weg
worden opgehoogd. Achteraf dient enkel de aange
voerde grond en steenslag te worden geëffend en
een definitieve verharding aangebracht om de be
rijdbaarheid van het wegdek te verbeteren.
Dhr Schorreel Misschien moest ik inderdaad
mijn tussenkomst gemotiveerd hebben. Maar men
kan men nu toch zeggen of er een vergunning werd
bekomen voor deze reliëfwijziging.
Dhr Desprets Er is geen vergunning nodig
voor het onderhoud van een landbouwweg.
v Dhr Schorreet Toch wel, het is een bodem-
re lief-wijzigingWat gaat ge doen als er in die zin
een proces-verbaal wordt opgesteld
Dhj- Durant De zaak regulariseren.
Dhr Èvenepoel Een verhoging met 20 k 30
cm is toch geen reliëfwijziging.
Dhr Schorreel Op sommige plaatsen werd
er 1 meter opgehoogd.
Dhr Desprets Ik zal U een schriftelijk ant
woord sturen.
Dhr Schorreel Blijkbaar wil men hier mensen
een plezierke doen.
(Lees verder op pagina 2)
67.
Nu de zon zich eindelijk begint te tonen wordt
het opnieuw siechte tijd voor studenten. Sommigen
bouwen nog vlug een zandkasteel waarmee ze in het
Guiness Record Book terecht kunnen komen, maar
weldra gaan ze langs bij hun opperste rechters
de professoren voor hun jaarlijkse biecht.
Vooral heel wat eerstejaars kijken met wat onze
kerheid uit naar deze persoonlijke kennismaking.
Over het falen en slagen van eerstejaars doen
er heel wat geruchten de ronde. Er bestaat vooral
veel diskussie over de ideale voorbereiding in het
secundair onderwijs.
De Dienst voor Universitair Onderwijs van de
K.U. Leuven analyseerde de slaagcijfers van de
8.761 eerstejaars-studenten in de academiejaren
1979-80 en 1980-81 en kwam tot een aantal belang
rijke vaststellingen.
Uit het onderzoek bleek dat de globale slaag
cijfers weinig of niets zeggen over de overgangs
problematiek tussen secundair en hoger onderwijs.
Wanneer men echter de cjifers opsplitst komt men
wel tot een paar relevante faktoren.
Vooreerst bleek het onderwijsnet van her
komst een belangrijke ro! te spelen. Eerstejaars
komende uit het Vrij Onderwijs slaagden voor
43,3%, deze uit het Rijksonderwijs siechts voor
28,8%. Een eventueel verzachtende faktor is wel
dat de K.U. Leuven wel enigszins anders rekruteert
in het Rijksonderwijs dan in het Vrij Onderwijs
de regio van herkomst en sociale faktoren spelen
hierin waarschijnlijk wel een rol.
Ook het onderwijstype blijkt een relevante fak
tor. Met type I wordt het V.S.O. bedoelt, met type II
het «traditionele» S.O. Type I en type II van het
Vrij Onderwijs behalen enkel in de Positieve Weten
schappen vergelijkbare slaagcijfers (circa 53
Voor de overige groepen en netten scoort type I
lager. Dit zou moeten worden toegeschreven aan
de rekrutering. Enkel zij die in het Vrij Onderwijs
in een richting van de Positieve Wetenschappen ver
der studeerden, kwamen uit vergelijkbare afdelin
gen (b.v. Latijn-Wiskunde) of opties (Wiskunde-We-
tenschappen) van het secundair onderwijs.
Tenslotte blijkt ook uit het onderzoek dat de
scholen van de eerste generatie in het Vrij On
derwijs merkelijk hoger scoren dan de later overge
schakelde scholen (30% tegen 46%).
De belangrijke verschillen tussen de globale
slaagcijfers van type I en II zouden moeten worden
gezocht in het verhoogde aandeel van de nieuwe
V.S.O. - richtingen in de rekrutering. Vooral in de
groep Humane en Medische Wetenschappen druk
ken de slaagcijfers van V.S.O.-afdelingen als Mo
derne Talen, Economische en Psychologische
(menswetenschappen) de globale slaagcijfers. Was
een van de bedoelingen van het V.S.O. ook niet dat
de allerzwaksten ook zouden meekunnen in een
«aangepaste richting»?...
(Lees verder op pagina 2)
vu
Raadszitting
