BELGIE-KQNGO
Langs ongebaande wegen
PIERLALA
u
Az1 rktr v o rdr n,dt
DE GAZET VAN AALST
EN OMSTREKEN
Nummer 53
BUREELKN
Verschijnt voorloopig den Donderdag en Zondag van iedere week.
Donderdag 4 Juli 1946
Kerkstraat 9, Aalst. Telefoon 114.
3e Jaargang 1946 1 fr. het Nr.
l 2de Vervolg.
Tegen elf uur deden we nogmaals de
Logwe aan. De pont gaf zoo weinig ver
zekering dat we de camions alleen er op
lieten en zelf de rivier met een prauw
overstaken. Hst frissche water lokte di
meeste der onzen aan, zoodanig dat z
van uit de prauw hun beenen er in lieter
drijven. Opnieuw schoven de camions
langs de brousse en manokvelden wan
van nu af ontwaarden we dorpen lang!
de baan.
Op een zeker moment staat een weg
wijzer langs de baan. We blijven staan
en lezen da; de baan die we berijden
naar Libreville leidt en de zijweg die aan
geduid is naar Brazzaville. Er blijven
ons nog 60 Km. af te leggen tot Lam-
barèmé. Het gras en de brousse staan
zoo hoog op de aangeduide weg dat
niemand er een weg zou kunnen raden.
We achten het dan voorzichtig een doek
voor de radiator te spannen, om te be
letten dat hij door de zaden en het gras
veretopt worden.
Op dit moment begint werkelijk de
ongebaande weg waar we in 't begin
van ons verhaal gewag van maakten.
Daar niets van de hindernissen van den
weg te on.waren valt zou men traag
moeten rijden, maar omdat steeds in
eerste vitess: rijden de motor te zeer ver
warmt, zijn we verplicht op goed val het
uit, in een razende vaart door broesse en
struiken te vliegen daar waar we raden
dat het minst gevaarlijk is. Hier en daar
botsen we en hotsen we vervaarlijk om
hoog; het schijnt dat de putten de voet
sporen van olifanten verraden en de
heuveltjes de duidelijke en onloochebare
overblijfselen waren van zijn wandel
tocht.
Tenslotte weigert de eerste camion
voort te gaan, al sluiten we de contacten
af, toch blijft de motor voordraaien
het water luidruchtig voortkooken. We
maken er gebruik van om een korst
brood binnen te spelen met de bananen
die de menschen ons gisteren, terwijl we
in panne lagen, hadden aangeboden.
Midden in het woud is de lucht onheb
belijk zwoel; al vinden we nergens water
om in de radiator te gieten toch voelen
we overal de moerassigheid van d-
grond aan onder onze voeten.
Met moed vatten we den tocht weer
aan. Nu is het niet enkel gras die de weg
heeft toegegroeid, maar zelfs de boom'
struiken sluiten hem heelemaal af. Met
een stoutmoedigheid die P. Pol ken
merkt, want hij zat immers zelf aan 't
stuur, vliegt de camion onder het ge
kraak van takken en wegstuiven van af
gerukte bladeren door het woud, waar
hij raadt de weg te moeten zijn. Op de
camion zitten we gedurig neergehurkt om
geen slag te krijgen, slaan langs alle kan
ten de bladeren en mieren af die door
deze razende vaart gedurig aan onze ca
mion blijven kleven.
Plots stopt de camion, we vragen ons
af waarom een reuze kamba, een
inlandsche eik, ligt dwars over de baan.
Hij meet maar 90 cm. doorsnede en is
40 meier lang. Onze jonge Afrikanen
krijgen hier een nieuwe evenaarsproef te
doorstaan. Het bijl wordt uit den wa-
gen gehaald en om de beurt mag ieder
een 10 slagen hakken terwijl aan de bei
de plaatsen waar we den boom willen
doorklieven vuurtjes worden aangesto
ken om zoo op natuurlijke wijze de
omvang te verminderen. Na anderhalf
uur uit al onze krachten te hebben ge
hakt lag de middentronk los, maar nog
niet op zij. We moesten dan nog kleinere
boomen in het woud uithakken om als
hefboom te dienen tot het verrollen van
dien zwaren boom. Om ie lachen, ver
zekerde P. Pol ons dat die boom daar
lag om ons de ligging van den evenaar
aan te duiden. Door en door bezweet,
rnst een door en door drooge keel, met
afgematte ledematen kropen we dan
weer op de wagens. Vol blijheid herna
men we onze vaart om een kwaarluur
verder een dergelijke operatie te herbe
ginnen. Het was hier maar de kruin van
een boom, zoodat we met veel mindeif
moeite de baan konden vrijmaken
In eens schijnt de weg werkelijk ge
baand, de' brousse is weggehak
krijgt de rit een heel wat aangenamer ui -
zicht. Weldra verschijnen we in een
dorp, de inwoners juichen ons toe, maa
loopen ons ook
accelerator, zoodanig dal we op drie wie
len over de diepe rivier geraakt zijn.
We sloppen en houden den tweede
camion tegen. De planken die we dezen
morgen hebben opgeladen komen hier
goed van pas. We leggen ze allebei op
de gebroken brugribben, ledereen stap
af en laat de camion mei zijn stuurman
alleen de brug oversteken. De planken
worden weer opgeladen en «en avant la
musique»...
Het eene dorp volgt nu op het andere.
De brousse is door de band nog al goed
van de baan weggekapt en wanneer we
voor de derde maal aan de Logwe ko
men mogen we gerust de doeken van
voor de radiators wegnemen.
Weerom werden de camions op een
vlot uit prauwen vervaardigd geplaats'
en zoo over de rivier gebracht.
Er blijven ons nog 26 Km. af te leg
gen; het woud is langsom moerassiger;
en verschiet nu niet wanneer we u verze
keren da we niet minder dan 64 brug
gen geteld hebben op dien korten af
stand. De eene was beter dan de andere,
eenige waren zoo slecht dat we
weerom onze planken moesten uittrek
ken, om er over te geraken. Vermoeid
waren verloren het bosch en het
landschap daarmee veel van hun schil
derachtigheid.
Ten slotte komen we lerug aan de
Logwe, die zich te Lambarèmé splitst om
een groot eiland te omspoelen waarop
de missie gelegen is.
Een prachtige pont door een motor
vooruitgestuwd bracht ons naar het ei
land. Eenige prauwen lagen aan de lan
dingsplaats vast. De kapita oordeelde het
gemakkelijker eenige meters verder te
landen dan de prauwen los te maken, en
de auto op de gewone plaats te laten op
stijgen. We beproefden dan de nieuwe
plaats, tot ons groot ongeluk. De boord
van de rivier was er zoo stijl, en het had
pas geregend, zoodat onze camion in
die hachelijke positie bleef steken. We
konden noch voor noch achteruit. Door
het afrijden was de pont eenigszins
schoven en we konden er achterwaarts
niet meer op; voorwaarts ging het ook
niet, zoodat we na twee uur sjouwen de
camion moesten laten steken. We lieten
de tweede halen, om met de hulp
deze, de eerste te redden.
Het begon erg 'te waaien en donder
slagen lieten zich langsom duidelijker
hooren. Tegen dat de tweede camion aan
de werkelijke opstijgplaats aankwam
waaide het zoo erg dat we de pont, zelfs
el de hulp van talrijke negers niet te
gen de wal kregen. Het begon dikke
droppels te regenen, veel ■toeschouwers
verdwenen, en tot overmaat van ongeluk
l de bliksem zoo dicht bij de aanleg
plaats dat nie, enkel de negers de koor
den loslieten, maar verscheidene paters
met kleeren en al zich voorover lieten
■allen,... zelfs in het water van de rivier!
Door de slag, was de batterij van de
camion ontladen; de menschen waren
onbekwaam nog goed werk te verrich
ten. zoodat we het grootste deel met een
motorboot naar de missie stuurden. On-
derlusschen, lieten we de pont de tweede
camion naar de gewone aanlegplaats van
de staat brengen. Door de zachte helling
kon hij daar gemakkelijk het eiland be
stijgen. De motorboot kwam ons ook
halen. We waren in de regen blijven
geen koude te vatten. We laad-
KERMIS-DONDERDAG
Ik wensch al onze lezeressen en lezers
ne plezierigen kermis
Ik moest dat al van verleden Zondag
gedaan hebben, maar op dien dag doet
iedereen dat en vanaf 's morgens vroeg
hoort men anders niet dan u Proficiat
zenne mês heire Keirmis
Doen zooals iedereen da vind ik zoo
ordinair... en daarom doe ik da op den
Donderdag. Daarbij Kermis-Donderdag
da's, volgens mij, n'n echten Kermisda;
De Zondag en de Maandag van Ker
mis da zijn na toch doodgewone K
misdagen. Het onnoozelste boerenge-
meenteken en 't simpelste wijksken heeft
zijne Kermis en ook zijnen Kermis
Maandag. Maar 't zijn al heele Kermis
sen die ook n'n Kermis-Donderdag heb
ben.
Daarbij deze die op Kermis-Donder
dag nog frisch voor de pinne komen en
die nog met een vroolijk gezicht
fiksch de markt op wandelen da zijn
mannen die verstand hebben van Ker
missen
Hoeveel liggen er den Donderdag al
niet gesneuveld
Mannen die te geweldig gestart zijn
en die geen rekening hielden met den
duur van den Kermis konden dat tempo
niet volhouden en bleven vergeten langs
den weg achter. Alleen moeder de vrouw
had ze niet vergeten cn ze was haren hal
ven trouwboek gaan opzoeken met een
echte katte-coleire. Ze heeft man-lief in
n'n crimineelen toestand ontdekt en er
hem dan met broek cn vest ondergedekt.
Toen deze Charlewie den Donderdag
spreekt van «nog nekeer uit te gaan met
vrouw en kinderen^ dan werdt het ge
zicht van de vrouw overtrokken als met
een donderwolk en Kermis-Donderdaj
is (n'n «donderdag. want ze gaat aan
't bulderen «Ge zi;t nog ne schoonen
gij om met vrouw in kinderen uit te
gaan, wie zou met u nog onder de men
schen durven komen De vrouw trapt
het met de kinderen alleen af en de man
zit .te geeloogen.
Op Kermis-Donde dag zitten er nog
anderen te geeloogen teel het gezin heeft
jewfeldig ingezet,
Kermis-Zondag
toch congé-payé en ze mogen toch
ook wat van 't leven hebben Maar...,
een demiken hier, een tournéeken daar,
een auto-scoterken voor de gasten, enz.
enz. Maar... op Kermis-Donderdag van
heel dat gezin niemand meer te zien Ze
zitten al op droog zaad. De Congé-payé
en de weinige reserve-centjes zijn gaan
Ajuinen filosofeereD
Een tijd na de Gemeentekiezing van
I 938, gaf wijlen Senator G. Eylenbosch
eene brochure uit over de socialistische
en kommunistische internationalen
Het socialisme dat >oen nog de gele
genheid niet gekregen had, eens zijne
macht te laten zien op politisch-ekono-
misch gebied, bulderde er maar op los.
Zoo leest incn op bl. 39 der gezegde
brochure, waarschijnlijk aan het adres
der kapitalisten, en in den stijl van t an
tiklerikalisme
ALS ER EEN GOD WAS. ZOU
HIJ ZIJN SCHIJNHEILIGE KNECH
TEN VERPLETTEREN (Vooruit 18-
7-38).
Da', bewijst twee zaken. Ten eerste dat
men het goed voorbeeld van rechtzinnig
heid moet geven. Ten tweede, dat h-.
noet geweten schijnt dat God wel zijn
schijnheilige knechten verplettert.
Dit laatste gebeurt nie; rechtstreeks e
niet altijd spectaculair. 't Evangel:
waarschuw; er voor, in zake 't geval va
groo.e onrechtvaardigheid. De rechtvaar
digheid zal zegevieren, maar niet zooals
men wenscht, ter genoegdoening, 't Le
ven is een proeftijd, een tijd van geloof
in God. Daarbij de maat der schijnhei
ligheid moet eerst vol zijn, en wie zal
dat uitmaken
Werden ze nie; letterlijk verpletterd de
schijnheilige Duitschers
Terloops gezegd, wordt die les begre
pen
Denkt men niet dat als een schijnhei
lige knecht zijn laatste uur voelt nade
ren, hij zich wat verplet gevoeld d
God Ze zouden wel doen, sommige
journalisten en politiekers, dit eens goed
te |bedenken. Indien God al zijn schijn
heilige knechten moes; verpletteren, hoe
u de wereld er dan uitzien
Want is niet (een schijnheilige knecht,
de katholiek die zijn katholicisme niet
beleeft.
Is zoo'n knecht al wie schijnheilig
handelt tegenover zijn geweten (of God)
Dat is feitelijk erger voor een katholiek,
gezien den hoogen dunk van t volk
over al wat echt katholiek is. Maar men
Daat toch niet denken dat Gods macht
en rechtvaardigheid afhangen van 't feit
dat iemand zegt wel katholiek of niet
katholiek te zijn
En wat de logiek betreft, bulderen,
gelijk Vooruit kan iedereen; maar
wie niet in God gelooft buldert in 't ijle.
Op welken grond wil hij anderen oor-
deelen Op grond van 't socialisme
Goed, maar hij zegge dan niet «Als
er een God was... Dat is onnoozel. En
■at de grond van 't socialisme of
een dergelijke stelling betreft, daar
trekt zich niemand iets van aan.
vliegen. De kinderen die loopen nog wel
staan c
eerst nog de camion over in het
bootje en vaarden ook in de pikdonkere
nach; naar de missie.
Op de missie hadden de paters uiterst
liefdadig z;lfs hun eigen drooge kleeren
afgestaan, om ons te beletten iets op te
doen door die verschrikkelijke uitputting
en verrassing. Tegen middernacht kwam
de camion aan; hij werd ontladen. P.
Pol, alhocwJ aan koorts onderhevig,
vertrok dadelijk met een broeder en eeni
ge jongens om de eerste camion op het keerd en brengen
drooge te 'trekken. Dit ging niet zonder de familie ten ond.
moeite. Ln nauwelijks was de camion te beuren
een meter boven de rivierboord of de ka-
tusschen de Kermis-barakken en tus-
schen 't volk staan ze uit te kijken of z.
soms geen nonkel of tante te zien krijgen
van wien ze hopen, na een vriendelij
ken «dag Nonkel of Tante» een franks-
ken los te krijgen. Als dit niet lukt gaar.1
ze hun kans beproeven aan de paardjes-
molen om als de man het niet ziet een
toerken te doen voor niet. Maaj... als de
man het wel ziet dan zijn ze er van af
met een klets rond hun ooren en gaan ze
zich elders laten bekoren.
Ge ziet t zijn maar de vooruitziende
verstandige menschen die van
Kermis-Donderdag nog genieten. Voor
d andere moet dien dag een heele marte
ling zijn.
Toekomende Maandag is de Congé
payé voorbij en moet iedereen terug aan
't slag. Dan ziet men direct hoe de Ker
mis is afgeloopen. Er zijn menschen die
ei dan frisch en opgeruimd uitzien. Ze
hebben er deugd van gehad van dienen
Congé-payé... Goed uitgerust, goed ge
kermist in familie en de spaarpot niet te
erg gehavend. Anderen zijn er niet gaar
ne bij, ze zijn meer vermoeid dan van
een week te werken, t geld is op de por-
te-monnaie ligt op de markt der leege-
beurzen en er is rusie in 't huishouden.
Ge z:e wat da ne Kermis en ne Con
gé-payé allemaal kan te weeg brengen.
Nochtans da zijn twee schoon dingens
maar ze moeten wijs en verstandig ge
bruikt worden... Zoo niet loopt het ver-
mensch en heel
plaats
van op
bel met dewelke hij bovengetrokken
':>ra'c a^' Je Voorzienigheid
midden al onze ongelukken, toch nog
-*d voor ons zorgde, worden we hier
duidelijk gewaar. En... als evenaars-
en I proef, zal de reis Ndjolo-Lambarèmé,
nog lang in ieders geheugen achterblij-
we op
de
gelukkiger te maken
Nu heb ik nog nie: geschreven over de
usschen-soort. Over die gasten zoo tus-
schen t zot en wijs. Te oud om met Va
der en Moeder mêe te gaan en te jong
om alleen te loopen. Over dees serie zou
men een heel boek moeten schrijven en
het zou dan nog tot niets dienen, want
voor deze serie in toom te houden is er
maar één middel n.l. de ouders. Weinig
geld krijgen, op lijd te huis en als ze
j Anderendaags blev
den. We slagen cr niet in P. Pol t; ver- kl--ren 'hadTdroo "d *°J °V l,00"'n hewel dan doen voc-
«n- j lijk eetmaal van de gaf,vrije Frisch, 1 0ud:r9 d" d»'
.- 5n missionarissen, en liclen ons
ÜAd2!..?.Lnk.en.tai8"f;' !d°°' PO"> do andere oeve, bren- j,. jon?e„s en meisje, is nog al hard
willigen. We komen aan een brug met de
handen omhoog van schrik zien de r
schen onzen
voelen wij ho f
P. Pol heeft het ook gewaar geworden en gen.
neerdakn en
j tegenwoordig niet meer durven moeten
weerom op nie veel plezierige kermissen rekenen
heeft
nog een s oot bij gegeven aan dc
'T VERVOLGT.
gezegd hé en voor ook zal Pierlala in
t vervolg ne zeevereer zijn maar ik
IN DE WETSTRAAT
DE SOCIALISTEN EN DE POLITIEKE
TOESTAND
De socialistische Senaatsgroep verga
derde Dinsdagmorgen in aanwezigheid
an Eerste-Minisler Van Acker cn zijn
kabinetschef, de h. Roch, om den po-
litieken toestand te bespreken. De discus
sie liep vooral over he; incident tusschen
de Voorzitters van Kamer en Senaat
cenerzijds en de regeering anderzijds
over het voorstel Pirenne, alsmede over
de interpella ie van den h. Rolin to; Mi
nister Van Glabbeke welke Woensdag
namiddag zou moeten doorgaan.
De groep nam evenwel geen beslissing
in beide kwesties. Na afloop der verga
dering werd medegedeeld da; het Bu-
leau der Socialistische Partij Woensdag
het standpunt der partij zou bepalen.
IN DE SENAATSGROEP DER C.V.P.
De C.V.P.-groep van den Senaat ver
gaderde Dinsdagmorgen onder voorzit
terschap van den h. Struye, en onder
zocht volgende punten
DE KONINGSKWESTIE
Het probleem gesteld door de sugges
ties van de Voorzitters der Wetgevende
Kamers aan de h. Pirenne in verband
met de Koningskwestie. De groep was
eensgezind om de houding van de regee
ring als onaannemelijk te bestempelen.
De regeering heeft tot de voorzitters een
erns'ige critiek gericht zonder den
sten grond en aldus een aanslag gepleegd
op het gezag der Voorzitters en op de
lardigheid zelf van de vergaderingen
lke zij voorzitten.
DE OORLOGSSCHADE
De groep zal eischen dat vooraleer de
Senaat zijn werkzaamheden eindigt be
slist worde over het beginsel waardoor
de rechten van de geteisterden vastgelegd
worden.
Ds hh. Ronsc, Van Zeeland, Van
Steenberghe en Gribomont werden gelast
al de wetsvoorstellen welke op 't oogen-
blik gekend zijn te onderzoeken.
DE VOLKSRAADPLEGING
De groep heeft vervolgens aan een
commissie opdracht gegeven den tekst
klaar tc maken van een wetsvoorstel be
ffende de instelling van een volksraad
pleging over de Koningskwestie. Het
wetsvoorstel zal eers'daags op het bu
reau van den Senaa; worden neergelegd.
RAVITAILLEERING
Ravitailleering
DE
Het Ministerie
deelt mede
Het is aan iedereen verboden vcrsche
o|f geconserveerde eieren, hoe dan ook
uit den omloop te doen verdwijnen
door a) ze ongeschikt te maken voor
hun gewone bestemming, ze ie laten ver
roten of onwaarden, zelfs door verwaar-
Ioozing of door gemis van voorzorgs
maatregelen b) te weigeren ze te ver-
koopen of te leveren met het oogmerk
er winst uit te halen door een verhoopte
prijsstijging; c) de verkoop of de leve
ring afhankelijk te maken van voor
waarden die niet in overeenstemming zijn
met de modaliteiten door het Ministerie
van Ravitailleering vastgesteld.
BIJRANTSOENEN VOOR
MIJNWERKERS
Van dc volgende rantsoenecringspe-
riode af, zal aan de mijnwerkers een bij
rantsoen zonder zegels, van 50 gr. cicho-
rie per rantsoeneeringsperiode verstrekt
worden.
Dit rantsoen wordt ter beschikking
gesteld tegen betaling door bemiddeling
vaft Ocachar en de Kolenmijnmagazij-
•et het u zeggen Ge zijt allemaal nog
kinderen die willen groot doen cn da
misstaat U... Ge maakt u schrikkelijk be
lachelijk in d'oogen van serieuse men
schen. PIERLALA.
BEVROREN VLEESCH TEGEN
ZEGEL 18.
n de rantsoeneeringsperiode Juni-
Juli, zal een rantsoen bevrozen vleïsch
•an 125 gr. toebedeeld worden tegen
afgifte van zegel 18, waarop de datum
van 10 Juni 1946 voorkomt.
DE BIJZEGELS VOOR BROOD
De bij zegels voor brood van het type
geldig van Juli af, zullen een waarde
hebben van 300 gr. Dientengevolge, zul
len de hoeveelheden bijzegels voor
brood verleend aan de verschillende ca
tegorieën rechthebbenden verhoogd wor
den bij besluiten welke eerstdaags in het
Staatsblad zullen verschijnen.
De aanvragen voor bijzegels ten gun
ste van de werklieden en de bedienden
voor het kwartaal van 30 Juni tot 27
September zullen als volgt gewijzigd
worden, voor het brood alleen
Normale I bijzegel p;r 2 dagen
Zware 4 bijzegels per 5 dagen
Zeer zware 6 bijzegels per 5 dagen
Ondergrondsche mijnwerkers 5 bij
zegels per 3 dagen
Werklieden aan den wederopbouw
7 /bijzegels per 5 dagen;
Bedienden 12 bijzegels per periode
n 30 dagen.
De andere bij rantsoenen voor brood
worden als volg; gewijzigd Schippers,
houders van een rantsoenkaari, 24 bijze
gels per periode of I 2 per veertien da
gen;
Vreemde schippers 24 bijzegels per
veertien dagen voor twee personen
zwangere- of kraamvrouwen de hoe
veelheden bijzegels voor brood worden
op zestien per periode vastgesteld.
Anderzijds, zullen geen broodzegels
meer afgehouden worden van he. dub-
bel zegelblad aan de tuberculoselijders
rlcend. Voor de zwakke kinderen, zul
len maar vier broodzegels afgehouden
worden.
ONTROOMDE MELK MOET
BEDEELD WORDEN
De statistische gegevens omtrent het
verbruik van afgeroomde melk bewijzen
dat het publiek het groot belang van dit
product voor de voeding inziet. Inder
daad de thans aan de verbruikers gele
verde hoeveelheden afgeroomde melk
gaan ruim het te bedeelen minimum dat
aanvankelijk door het Ministerie van Ra
vitailleering werd vasgesteld te boven.
Nochtans zijn er nog handelaars die
halsstarig weigeren dit product te verdee-
len. De verbruikers die door dergelijke
misbruiken zouden benadeeld worden
zijn verzocht schriftelijk het Ministerie
van Ravitaïlleering, Kunstlaan, 55 Brus
sel, hierover in te lichten, opdat gepas
te maatregelen zouden getroffen worden,
ook indien er hooger? prijzen gevraagd
worden dan de officieele.
TIJD VOOR AARDAPPELCON
TRACTEN TOT 15 JULI
Verdere mededeelingen van het minis
terie van Ravitailleering
De gemeentebesturen worden op
nieuw in het bezit gesteld van aardappel-
contractformuüeren, zoodat de verbrui
kers die wenschen rechtstreeks met een
landbouwer of door bemiddeling van
een erkende coöpera'ieve vereeniging te
contracteeren, de noodige formulieren
kunnen verkrijgen. Om aan de belang
hebbenden den noodigen tijd te laten
voor het afstempelen van de contracten,
werd de uiterlijke datum van inlevering
van 30 Juni op 15 Juli verdaagd, leder
verbruiker kan rechtstreeks met een land
bouwer contracteeren voor levering in
1946, van 100 kg. aardappelen per per
soon, die deel uitmaakt van zijn gezin.
Doordat de prioriteitsleveringen aan de
bewoners van de landbouwstreken maar
die zelf geen aardappelverbouwers zijn
fgischaft zijn. doen zij goed zich even
eens rechtstreeks tot een landbouwer of
tot een erkende coöperatieve vereeniging
venden, om in het bezit van een voor-
d te worden geseld. De nijverheids,
handels- en administratieve groepeerin
gen kunnen globale contracten afsluiten
/oor hun personeel. Lyij een coöperatieve
/ereeniging of een harer gemachtigde
agenten. De officieele prijs van de con-
ractaardappelen werd door het Ministe
rie van Economische Zaken vastge
steld op maximum 0.25 fr. meer dar.
den prijs vas gesteld voor den dctaillant.
