DE VERDERE V0LT00HNG
VAN DE GROTE RINGLAAN
INFORMATIE
Moderne verkeerswegen in de agglomeratie
Volgende faseViaduct tussen
Ledebaan en Dendermondsesteenweg
"Oilsteneers,, kozen
Prins KarnavalLUC l
Explosieve kontestatie
bleef achterwege
Gazet van
6 Fr. het nummer
25ste jaargang Nr. 6
Zaterdag 8 februari 1969
NEC SPE, NEC METU...
ONAFHANKELIJK REGIONAAL WEEKBLAD
VOOR AALST EN OMLIGGENDE
Redaktie en Beheer
Schoolstraat 26 Aalst
Tel. 241.14
PARKLAAN
INSCHAKELEN
IN GROTE RING
STADSPARK BLIJFT
GEVRIJWAARD
LAATSTE FASE 1974
Zonder onkans
Volgend jaar.
Op de begroting van '69 is een
'bedrag van 50 miljoen ingeschre
ven voor de uitvoering van de eer
ste fase van de verdere afwerking
van de grote Ringlaan. Dit bedrag
moet de realisatie mogelijk maken
van de viaduct die vanaf de Lede
baan tot aan de Dendermondse
steenweg, over het rangeerstation
van Kerrebroek, voorzien 'is, mét
een vertakking voor eerstgenoemde
steenweg.
Indien alles normaal verloopt
zal dit jaar nog werden over
gegaan tot de openbare aan
besteding en zou volgend jaar
met de werken voor deze via
duct worden aangevangen.
Een volgende fase heeft dan
betrekking op het geplande
traject over de Dender tot
dè Verbrandhofstraat, en dan
aan de overzijde, het traject
tussen de Gentsesteenweg -
Hoezekouter, waarbij zou aan
gesloten worden bij de Park
laan. Het knelpunt blijft de
verbinding tussen einde hiU-
Twee belangrijke plannen van de Dienst Wegen
bouw Oost-Vlaanderen (Ministerie van Openbare
Werken) maken een ernstige kans op verwezen
lijking binnen korte termijn.
Het betreft eendeels de verdere voltooiing van de
grote Ringlaan (Boudewijnlaan) en anderdeels
van een aanpassing, via een nieuw profiel, van de
Kapucienenlaan en de Leo de Bethuneiaan, zijnde
het trajekt tussen de Gentsesteenweg en de Ha
ring. Voor deze realisaties zijn kredieten voorzien
in de begroting van Openbare Werken.
Zowel voor het eigenlijke stadsverkeer als voor
het doorgaand verkeer, o.m. inzonderheid tijdens
het eenrichtingsverkeer op de autosnelweg, zijn
deze plannen van uitzonderlijk belang.
dige Parklaan en de Steen
weg op Brussel, omdat men
het Stadspark vanzelfspre
kend wil vrijwaren.
Ofschoon daaromtrent geen
preciese gegevens beschik
baar zijn, zou blijken dat men
eventueel een oplossing zal
zoeken via een afzwenking ter
hoogte van de Desiré de Wolf-
straat, waarbij men dan zou
dienen te beschikken over
een strook van het Stadspark
over dezelfde lengte als voor
noemde straat. (Deze oplos
sing zou volgens sommige
instanties de meest gunstige
zijn, én om financiële redenen
én ten opzichte van het
Stadspark).
In cfit verband kan er op gewezen
worden dat afgezien wordt van de
Osbroek, die men overigens ook
als groenzone wil behouden en
waarvoor vage plannen op provin
ciaal vlak bestaan om er metter
tijd een rekreatiecentrum van te
maken.
Bevoegde instanties benadruk
ken evenwel dat de volledige
voltooiing van de grote Ring
laan te Aalst tegen 1974 een
feit zal zijn.
Kapucienenlaan
en Leo de Bethuneiaan
Nieuw profiel.
Als alles meevalt dat betekent
konkreet als de ingeschreven kre
dieten ter zake n'iet... afgeschre
ven worden, om het zo maar uit
te drukken zullen de Kapucie-
nen- en Leo de Bethuneiaan een
gans nieuw profiel krijgen, m.a.w.
afgestemd worden op het huidig
verkeersritme.
Beide lanen, die dateren uit de
periode tussen de beide wereld
oorlogen een mooie verwezen
lijking, die op het aktief staat van
wijlen Baron Moyersoen zijn
alvast wat de wegbedekking be
treft versleten.
Van de ruime visie van de toenma
lige ontwerpers kan men thans
dankbaar gebruik maken.
Het nieuw ontwerp van dit
traject zou qua profiel over
eenstemmen met de huidige
gemodernizeerde Albrechtlaan
en een rijweg hebben van 14
meter, met aan weerszijden
een parkeerruimte van 2,5 m.
en een voetpad van 1.5 m.
Onvermijdelijk zullen daarbij
de bomen sneuvelen, maar
dan ten voordele van de ver
keersveiligheid. Voor de weg
bedekking zou zwarte asfalt
voorzien worden.
In welke mate de plannen voor bei
de lanen binnen korte tijd zullen
verwezenlijkt worden, zal afhangen
van de budgetaire middelen. Maar
het luidt dat de vooruitzichten vrij
gunstig zijn.
D.O.C.
Aalst eert zijn grote zonen, maar sommigen deinzen
er niet voor terug ze te besmeuren Ten bewijze
het Valerius de Saedeleer - plakket.
Met een beetje goede wil kan men er willicht voor
zorgen dat de «vlek» wordt uitgewist
Van een explosieve kontestatie in de Aalsterse feesthalle
n.a.v. de verkiezing van Prins Karnaval '69 is er weinig in huis
gekomen. Maar er was in elk geval heel wat meer spanning
dan vorig jaar, zodat het Feestkomitee in zijn nopjes was.
Zij waren er allemaal, de Aalstenaars die in dit Breugheljaar
nog het karnavaleske bloed in hun aderen vloeit... om het
Pierlala na te zeggen. Zij waren er allemaal en dat betekent
meteen ook de vooraanzittenden ofte vooraanstaanden, zoals
iemand van een komische groep opmerkte. Vanzelfsprekend
ook de aftredende Prins Karnaval Camiel III, de lieftallige
Bloemenfee Marly en de Draeckeniers-intendant Pee eigen
lijk Gust Kees, de man met de meest karnavaleske gremmel.
SERIEUZE VERKIEZINGEN
Met veel feeling voor elektorale
public-relations hadden de resp.
kandidaten Fons I, Luc I, Rudolf I
en Vic I hun propaganda verzorgd.
Maar de «kandidaat» op 't laatste
nippertje Etienne I demonstreerde
hoe het eigenlijk moet als men de
kiezers en kiezeressen wil overtui
gen.
Camiel III, de jongste Aalsterse
karnaval - chansonnier, lanceerde
bij deze uitstekende gelegenheid
zijn «Oilsjt viert Karnaval», een
chanson die alle kwaliteiten heeft
om de volgende weken het Aal-
6ters hymne te worden. Jean-Paul I
liet nog eens zijn «Oiljsteneers...»
weerklinken.
Nadat de resp. kandidaten zich
aan het publiek hadden voorge
steld werd tot de verkiezingen
overgegaan. Omdat er, zoals ie
mand opmerkte,'voordien niet werd
gepold, was het duidelijk dat deze
verkiezingen alvast serieus waren.
De juryleden, die geen TVhono-
rarium ontvangen en zich de luxe
niet kunnen permitteren van
100.000 of niets, vatten hun taak,
zoals het hoort, ernstig op.
En zoals de rasechte Ajuinen
reeds bekend, kwam Luc I uit de
bus als de overwinnaar, de Aal
sterse Prins Karnaval '69 in dit
gezegend Bruegheljaar.
De nieuwe Prins, nu meer ont
spannen dan tijdens de dagen die
aan de verkiezingen voorafgingen,
dankte allen.
