VOOR ONZE STREEK IS DE
ENERGIEBEVOORRADING
VERZEKERD
MOEILIJKHEDEN BIJ LEVERING
ZIJN NIET VEROORZAAKT
DOOR VERDELERS
De petroleumschaarste blijkt een politiek probleem.
De energieschaarstc en dan vooral de minder vlotte aanvoer van
letroleum is geen probleem dat enkel ons land of West-Europa
ngaat. Het is een wereldprobleem. Dat vertelde ons de heer
eorges Van de Voorde, medebedrijfsleider van één der grootste
•erdelers van petroleum en aanverwanten in de streek. Wij zagen
ïem geregeld op de televisie waar hij tijdens de akute krisis werd
geïnterviewd. Dit wijst erop dat de heer Van De Voorde een
tutoriteit is in die materie en dat hebben wij inderdaad kunnen
indervinden toen wij tijdens een gesprek van meer dan twee uren
terk onder de indruk zijn gekomen van de komplexiteit van de
iroblemen die zich rond de energiebevoorrading vormen. Twee uur
»ng heeft de h. Van De Voorde ons met handen en voeten willen
itleggen hoe de vork in de steel zat en wij hopen van dat gesprek
en korte synthese te kunnen geven. Vooreerst kunnen wij wel
ertellen dat het sluiten van de oliekraan door de Arabische landen
einig of niet ter sprake is gekomen en dat dit feit enkel werd
ermeld omdat het de moeilijkheden die reeds veel langer
estonden nog heeft vergroot en de hele zaak dichter bij het publiek
eeft gebracht.
De heer Georges Van De Voorde
handen van hun grootste
konkurrenten. die reeds lang
azen op hun belangrijkste
klanten. Aan de hand van die
lijst zouden de verdelers dan
bevoorraad worden.
Naar het schijnt zou nu elke
verdeler ongeveer 75 a 80
percent van zijn gewone
levering ontvangen.
«Wat wij nodig hebben,» zegt de
h. Van De Voorde, «is een
ombudsman die op alle niveaus
zuiver staat en die kan
onderhandelen met alle betrok
ken partijen zonder zich ergens
aan te verbranden». In rege
ringskringen blijft men echter
steeds zoeken naar een politicus
die dit werk zou kunnen
opknappen. Ondertussen on
derhandelt de h. Van De
Voorde zelf langs allerlei
officieuze wegen om de partijen
dichter bij elkaar te brengen. Er
moet een basisplan ontstaan
waarop de eigenlijke onderhan
delingen kunnen beginnen,
meent hij. Vanaf januari zullen
de verdelers toch reeds vroeger
worden bevoorraad.
ONAFHANKELIJKE
IMPORTATEURS
VERDWIJNEN
Op 18 oktober werd een
eenvoudige maatregel voorge
steld die een groot deel van de
bevoorradingsmoeilijkheden
zou hebben opgelost. De
onafhankelijke importateurs,
dus niet de grote multinationals
die ongeveer 15% van de
aanvoer regelen, zouden hun
invoerfaktuur kunnen indienen,
deze vergelijken met de
geblokkeerde prijs in België en
de staat zou het verschil
subsidiëren. Door deze maatre
gel zou er 30 percent winst
worden geboekt, daar nu die
15% wordt afgenQmen van de
binnenlandse markt. Dat voor
stel werd echter afgewezen. Het
heeft er alle schijn van dat de
regering liever de onafhankelij
ke importateurs zien verdwijnen
zodat de Petroleum federatie en
zijzelf over een monopolie
beschikken. Deze onafhanke-
lijken konden immers de prijs
drukken op de Binnenlandse
markt.
GEEN PANIEK
De leveringen die de verdelers
ontvangen zijn volgens de heer
Van De Voorde voldoende om
de klanten behoorlijk te
verzorgen. De grote oorzaak
van veel moeilijkheden is het
hamsteren. Iedereen wil dat de
tank met stookolie vol zit en van
zodra er een vijfhonderd liters
weg zijn wordt de verdeler reeds
gebeld om te komen bijvullen.
Met de kleine winstmarge die
deze nog heeft wordt het een
onmogelijke zaak. De mensen
met grotere tanks moeten
wachten tot zij een belangrijke
bestelling kunnen doen. Het is
een algemene psychose die nu
stilaan begint af te nemen daar
men het einde van de winter in
het zicht ziet.
De oorzaak van de paniek rond
de energiebevoorrading iigt in
de onjuiste of onvolledige
informatie die door de regering
en dikwijls door de persmedia
wordt verstrekt.
Een voorbeeld als Saoedi-
Arabië beslist dat de olieprijs
gaat verdubbelen dan kan men
dat meedelen zonder de nodige
kommentaar en dan vermoedt
men dat ook hier de prijs gaat
verdubbelen. Het is echter niet
het enige land dat olie levert
aan het onze en daardoor zal de
totale prijs slechts stijgen met
15 a 20 procent.
Voor de nevenprodukten is het
echter anders. Hiervan zijn er
slechts zeer kleine voorraden
aangelegd, wegens de grote
kosten van de bewaring. Voor
het vloeibaar gas. smeerolie,
naphta en andere ziet de h. Van
De Voorde wel moeilijkheden in
de toekomst.
VERDELER NIET DE
SCHULD
Heel wat klanten menen de
schuld van een slechte bevoor
rading in de schoenen van de
verdelers te moeten schuiven.
Niets is echter minder waar. Er
wordt nu gewerkt met zeer
kleine winstmarges, terwijl de
voorraden die bestemd waren
voor januari en februari reeds in
oktober waren verkocht. De
verdeler wil brandstof leveren.
Hij kan immers geen klanten
verliezen. Enkel moet niemand
meer vragen dan hij gewoon was
en zijn normale bestellingen
doorgeven. Een kontingentering
van die bestellingen dringt zich
wel op, maar niemand zal ooit
in de kou geraken.
«Het is ongelooflijk,» zegt de h.
Van De Voorde, «wat de
mensen allemaal doen om aan
brandstof te komen. Iemand
met een grote tank belde op om
duizend liter. Wij vroegen hem
of hij niet wat kon wachten,
maar hij beweert dat hij in de
kou zat. Toen wij de duizend
liter bij de. tank hadden
gepompt bleek de helft in de
kelder te zijn gelopen. Hij had
nog meer dan vierduizend liter
in voorraad. Het zijn die
mensen met weinig burgerzin,
die ons werk zo moeilijk
maken».
OVERAL EENDER
De gold van paniekerige
reakties waren bij het ontstaan
van zelfs maar de eerste
geruchten over een dreigende
oliekrisis, precies overal eender.
Dit mochten we opmaken uit de
gesprekken die we voerden met.
enkele -belangrijke brandstof
verdelers in het Aalsterse. Bij de
firma's Trafel Mazout en
Verstraeten liep men de deur
bestendig plat om aan de meest
extravagante eisen voor bevoor
rading en op de meest
ongelegen ogenblikken te vol
doen. De storm is wat geluwd.
Doch angstvallig waken de
hamsteraars over hun duui-
baarste bezit. Armand Pien
wordt vuil bekeken wanneer er
hogere luchtdruk aangekondigd
wordt. Steeds kon men de
prioritaire instellingen, een
regeringsmededeling somde de
ze voor de verdelers op, tot op
heden voldoen. Ziekenhuizen,
scholen, politie en rijkswacht
kazernes zijn tot op heden niet
in de kou gelaten. Moeilijkhe
den, zoals deze zich voor het
ogenblik, op het Postkantoor
van Asse voordoen met een
«bibberstaking» voor gevolg,
spruiten eerder voort uit een
laattijdige bestelling of een
administratieve lijdensweg bij
de overheidsinstanties. Scholen
aan de kust mochten dit ook
reeds ondervinden.
OOK GOEDE GEVOLGEN
Door de energiekrisis hebben
vele mensen beseft dat wij in
feite bezig waren aan een grote
verspilling. Dat besef zal leiden
tot een meer matig gebruik en
dus tot een normalisatie van de
toestand. Bovendien beginnen
sommigen in te zien dat er een
raadgevend orgaan nodig is. dat
kan geraadpleegd worden als
men met een probleem zit.
Partikulieren of industrieën
zouden daarbij moeten te rade
gaan als zij een installatie
moeten bouwen en vragen welke
soort van energie voor hen het
beste is, gebaseerd op de
gegevens die zij kunnen
verstrekken.
Wij hebben de indruk dat na
het stemmen van Ibramco, wat
binnenkort gebeurt, de grote
maatschappijen hun reeds jaren
gevraagde prijsverhoging zullen
krijgen en dat dan ook de
bevoorrading beter zal verlo
pen. .Het is immers zo dat de
prijzen bij ons nog steeds lager
liggen dan in het buitenland.
Daarvan heft de staat een zeer
hoog percentage taksen, zodat
de basisprijs waartegen de
maatschappijen moeten verko
pen soms zeer laag ligt. Wij
hebben er jarenlang van
genoten, maar zullen ons er
toch moeten bij neerleggen dat
onze prijzen worden aangepast
aan de ons omringende
Europese landen.
Zo de mensen meer burgerzin hadden, dan zou de bevoorrading veel vlotter verlopen, meent dhr.
Georges Van De Voorde.
OLITIEK IS EKONOMIE
IN OMGEKEERD
uropa kende gedurende de
oorbije jaren een enorme bloei,
abrieken rezen uit de grond,
e export steeg en de bevolking
ndervond de gevolgen van die
elvaart rechtstreeks zowel
ïaterieel als financieel. Onder-
issen echter heeft de V.S. zijn
orlogsbedrijvigheden in het
erre Oosten met een groot
ercentage verminderd, zodat
e oorlogsindustrie dringend
ïoest worden omgeschakeld in
—en vredesindustrie. Intussen
richter hadden heel wat
I Europese bedrijven een gedeelte
an de Amerikaanse markt
eroverd, zodat er protektionis-
[sche maatregelen moesten
orden getroffen. Europa kreeg
"Touwcns door een sterk
tijgende handelsbalans een
elangrijk aandeel in het
olitieke leven, zodat er met de
/esterse landen terdege moest
orden rekening gehouden en
dat gebied waren de twee
roten. Amerika en Rusland,
^middellijk akkoord dat zou
niet blijven duren. De
jvolgen van een konferentie
e voor een drietal maanden
erd gehouden wijzen duidelijk
i die richting Europa zal
eer moeten betalen voor de
isisprodukten waarop de
dustrie is gesteund, zodat dit
export zal bemoeilijken en
:t maken van konkurrentiële
ijzen onmogelijk maken. De
ijzen van vele grondstoffen
als bijvoorbeeld petroleum,
anium en hout zijn reeds fel
hoogte ingegaan. Wij mogen
et veronderstellen dat ergens
n sjeik aan de Perzische Golf
maar op eigen houtje beslist
t de prijzen van de petroleum
an verdubbelen. Het zijn
geweigerd. De regering meende
dat èerst de prijsstruktuur
moest worden bekend gemaakt.
'Het is wel te begrijpen dat de
maatschappijen hun prijsstruk
tuur niet zo maar aan de
regering gaan prijsgeven nu de
staat zelf gaat beginnen een
raffinaderij te bouwen om zo de
kaarten in handen van de
konkurrent te spelen. De
Ibramco-raffinaderij is volgens
de heer Van De Voorde
helemaal niet renderend daar
haar produktie te klein is en
bovendien zijn de garanties van
de levering der grondstof toch
ook maar relatief, daar alles uit
een enkel land komt.
Op een kruciaal moment heft
dan de staat plots één frank
taks meer, waarvan 21 centie
men door de maatschappijen
moet worden gedragen. In
plaats van een verbetering
kwam het dus tot een verkoeling
der onderhandelingen. In juni
van vorig jaar kregen wij dan
een prijsstijging op de vrije
wereldmarkt zodat er voor de
verdelers geen cent meer
overschoot en de verbruikers
hun voordelen verloren, voorde
len die werden verleend onder
de vorm van kortingen die
gingen van 70 tot 80 procént.
Op dat moment krijgen vele
verdelers het moeilijk zodat
sekrctaris-generaal Bayens van
Ekonomische Zaken een nood
maatregel uitwerkt waardoor de
verdelers een vast bedrag van 31
centiemen krijgen. Niet slecht
gezien van hem want hij beseft
dat hij het distributienet niet
kan laten kapot gaan. Als
Ibramco er is heeft hij het
nodig. De grote maatschappijen
waren trouwens volop bezig
kontrakten op te stellen met de
distributie die liepen over zeer
lange termijnen.
Toch bracht dit nog geen
volledige oplossing. Verschei
dene grotere verdelers moesten
ervan tussen. De grote maat
schappijen vroegen dikwijls
kontante of zelfs voorafbetaling
terwijl de verdeler dat moeilijk
van zijn klanten kan eisen.
De ganse bewerking liep zo in
het honderd dat er te Brussel
drieduizend dossiers op een
grote stapel lagen om te worden
bewerkt. Dat was echter
onbegonnen werk. Toen de
petroleumfederatie voorstelde
een pool in te richten waar de
moeilijkheden van de verdelers
zouden worden besproken,
reageerden deze laatsten nega
tief. Ze werden verplicht om de
klantenlijsten te bezorgen in
heer Luc Van De Voorde.
zijn Amerikaanse en
raadgevers die dat
mekaar uitmaken. Deze
om erop te wijzen dat
men nu een ietsje langer
wachten om de tank vol te
sn, dit afhankelijk is van
nternationale manipulatie
et van de goede wil van de
Jstofverdelcr. Goede wil
meestal in twijfel wordt
kken.
'AISE
s lang duurde de malaise
n de Belgische regering en
rote importeurs en raffi-
wegens allerlei door de
^Bering niet uitgevoerde belof-
bovendien was er nog de
■ijsblokkering. Toen de maat-
Npiappijen een prijsverhoging
n vroegen werd hen die
