De Dendermondse koliektoren
en de Gentse Poort
Krijgen Heikantse landbouwwegen
een voorkeurbehandeling te Zele?
ZB raadslid Raf Michiels verlaat de zitting
--
pPET-;
Feestkomitee Aalst geïnstalleerd
't Zwijgershoekske (Sint-Niklaas) spreekt
i cfiftonde 4* (a**
Oendermonde - Termonde
2 - 3.6.1983 - De Voorpost
Dit zicht op de Gentsesteenweg met links het kasteel van Schellekens», uit de tijd toen het inderdaad not
een steenweg was, laat nog geen enkel bouwwerk zien. Op de achtergrond zien we wel de toren van it
O.-L.-Vrouwekerk. Even voorbij het kasteel met de conciergerie en de stallingen loopt nu de Noordlaan
en bevindt zich het kruispunt met de huidige Gentsesteenweg.
■U-
Dit is dan de Gentse Poort, afgebeeld op de oudste van de drie kaarten. De O.-L.-Vrouwekerk heeft
nog de stompe toren, later vervangen door een spitse die er na een hevige storm opnieuw afdonderde. Dei
Gentse Poort bevond zich enkele tientallen meters voor het hospitaal zodat men nu kan zeggen dan
ongeveer ter hoogte van de Lod. Dosfellaan en het Aymonshof stond. (kaarten: e. verij
Verleden woensdag werd de samenstelling van het Aal-
sters feestkomitee bekend gemaakt. Het bestaat nu niet
meer uit 43 of 41 leden, afspiegeling van de samenstelling
van de gemeenteraad doch onderging een afslankings-
kuur. O.m. wegens het absenteïsme van een aantal leden
tijdens de vorige bestuursperiode.
Voorzitter van het feestkomitee, zoals trouwens van
andere adviesraden, wordt een schepen. In casu Julien
Vinck en de sekretaris zal een ambtenaar van de stad zijn.
Ook de ondervoorzitter, waarvoor werd getipt op Albert
Cornand, maar waarvoor ook Simon D'Hondt kandidaat
zou zijn, zal door het kollege worden aangeduid. Vast zou
toch staan dat het een PW-er zou worden.
Wat betreft de jaarbeurs blijft het feestkomitee alleszins
zijn bevoegdheden behouden doch heeft ook de schepen
van middenstand, de middenstandsraad en het komitec
van exposanten een vinger in de pap. De belangrijkste
beslissingen wat betreft de komende jaarbeurs als de
inkomprijs, de spektakelprogramma's, het reglement, de
verpachtingen e.d.m. zouden trouwens wegens het drin
gend karakter reeds genomen zijn.
De samenstelling gebeurde volgens de getalsterkte van de
politieke frakties in de gemeenteraad doch het
aantal leden werd beperkt tot 30 nadat men eerder
een nog kleiner aantal geopteerd.
Hierbij dan de leden van het Feestkomitee waarbij
Jacobus (Asse) wordt gemist.
10 CVP:
Jos Blommaert, Muriel Boeykens-Bocl, Jo Cauwel,
cel De Block, Gustaaf De Greve, Alfred De Neef, I
De Troch, Raoul Eemans, Frans Lievens, Gaston Vaflj
Hauwe.
7 PVV:
Etienne Cooman, Albert Cornand, Monique De
Simon D'Hondt, René Saeys, Gaston Schellinck en
Schellinck.
5 VU:
Herman Daelman, Lieven Goubert, Frans Ro|
Michel Van Bremt en Eddy Vinck.
8 SP:
J.P. De Boitselier, Hubert De Neef, Herman
Willy Merckx, Odilon Mortier, Nicole Rmgoir,
Steenhaut en Frans Wauters.
De nipte 13-12 meerderheid waarmee een koalitie Zeelse
Belangen - Zeelse Christen Demokraten momenteel be
stuurt, kreeg oppositie ui teigen rangen, die leidde naar
een incident, dat vragen opwerpt voor de toekomst.
ZB raadslid Raf. Michiels was niet akkoord met een door
het schepencollege voorgedragen voorstel en hy verliet de
raadszaal. Op dat moment was er geen rechtstreeks
gevaar voor de meerderheid, daar bij de oppositie PW
raadslid Claudine Heirman afwezig was, zodat er een 12-
11 voordeel bleef.
De aanleiding tot het incident
was het verharden van ver
schillende landbouwwegen op
de gemeente. Het betrof
meestal landbouwwegen in de
omgeving van de Heikant, de
Gentsesteenweg en Kamers-
hoek, die door de zware regen
val onberijdbaar zijn en ver
hard worden met de asse van
de verbrandingsoven van Lo
keren en bedekt worden met
metaalslakken. Raf Michiels
was van oordeel dat ZCD
Schepen Jozef Van Kerckhove
een voorkeursbehandeling gaf
aan de slecht bereidbare land
bouwwegen op de Heikant.
Hij kon zich daar niet mee
verzoenen, temeer daar hijzefl
begin dit jaar een behandeling
vroeg voor de landbouwwegen
aan de noord-westkant van de
gemeente. Hij had nog geen
voldoening gekregen en was
ontgoocheld over die gang van
zaken. Hij manifesteerde zijn
ongenoegen door de zitting te
verlaten. ZCD schepen Jozef
Van Kerckhove antwoordde
op de betichting van de inter-
pellant de Heikant voor te ste
ken, dat er toch ergens moest
begonnen worden. ZB lid Mi
chiels nam hiermee geen vrede
en meende dat er buiten de
Heikant nog andere onberijd
bare landbouwwegen waren.
Dit incident betekent wel een
unicum voor een meerder-
heidsgroep op de gemeente.
Het is de eerste keer dat een
lid van een besturende groep
de zitting verlaat uit ongenoe
gen tegen genomen beslis
singen.
Saneren kost geld
Aan de Dijkstraat langs de
Schelde is de bouw aangevan
gen van het waterzuiveringsta
tion. Om dit zo rendabel mo
gelijk te maken worden er
twee pompgemalen voorzien:
één aan het zuiveringsstation
en één op het grondgebied van
Berlare. De kosten worden
hiervoor op 87 miljoen frank
geraamd. Om de landbouw
gronden zo goed mogelijk te
saneren dient er nu nog een
afwateringsgracht gegraven
tussen het pompgemaal te Ber
lare, over het pompgemaal aan
de Dijkstraat, tot aan de ge
meentegrens met Grember-
gen. Terzelfdertijd moeten de
afvoerbeken verbreed en ver
diept worden. Deze werken
zullen 65.925.487 fr. kosten.
CVP-raadslid Rupus toonde
zich ongerust over het feit dat
de staatstussenkomst beperkt
blijft tot 60%. Dit houdt in dat
Zele voor die werken mini
mum 26 miljoen frank zal moe
ten bijpassen. Hij vroeg dat
het schepencollege alle moge
lijke inspanningen zou leve
ren, om een zo hoog mogelijk
subsidiëringspercentage te be
komen. Burgemeester De
Bruyne trad die zienswijze bij
en zei zeker niet gelukkig te
zijn met de gang van zaken. Er
wordt een projekt op gang ge
bracht, waarvoor een staats
tussenkomst van honderd ten
honderd is voorzien. Achteraf
wijzigt de overheid haar stand
punt en de gemeente moet
voor het verschil opdraaien.
Verkeersrem in sociale
woonwijk
In juni 1982 werd er een ge
meenteraadsbesluit goedge
keurd om in de sociale woon
wijk Dendermondebaan-Vel-
deken en inzonder in de Om
megangstraat verkeersobsta
kels aan te brengen om het
snelle verkeer af te remmen en
de veiligheid van de verkeers-
gebruiker in het algemeen en
van de jeugd in het bijzonder
te bevorderen.
CVP-raadslid Karei Poppe was
verwonderd dat één jaar na het
goedkeuren van het besluit en
ondanks dat sedert oktober
1982 de 400 spoorwegdwarslig
gers ter beschikking zijn er nog
geen aanstalten gemaakt wordt
met de uitvoering. Hij kon zich
van de indruk niet ontdoen dat
men het gemeenteraadsbesluit
op een zijspoor wou zetten en
het misschien wel poogt te sa
boteren. Burgemeester De
Bruyne was met die zienswijze.
Sint-Niklaas. De buurtbewoners en leden van de plaatselij
ke Agalevkern willen anders gaan pleinen in 't Zwijgers-
hoeks ke foto carine).
Anders gaan pleinen
Aan 't Zwygershoekske (hoek Zamanstraat-Ankerstraat) in Sint-Niklaas willen buurtbe
woners en leden van de plaatselijke Agalevkern «anders gaan pleinen». Een stadspleintje
vergt een grondige aanpak en verzorging, vinden zij en omdat het stadsbestuur van Sint-
Niklaas de verloedering van deze straatnis met gekruiste armen en een meewarig
schouderophalen maar blijft aanzien, hebben zij zelf een plannetje getekend. Zó zouden
zij het pleintje willen hebben: met gebruiks- en kijkgroen, zonder storende reklamepane-
len, met praat- en zitgelegenheid en bloembakken, met 'ingekleed' parkeren. Zaterdag
28 mei jl. sloeg het groepje de hand aan spade en borstel... omdat pleinen belangrijk
zyn.
Indianengebied
Ik krijg wat achtergronden bij
de aktie van Lucien Tinck, een
jongeman uit de buurt. In 1979
zijn hij en nog enkele anderen
met een petitie gaan aanklop
pen bij alle bewoners van de
wijk en oja, iedereen was het
er roerend over eens, het was
een schande, er moest wat aan
gedaan worden. Toen burge
meester Paul De Vidts de veel
vuldig gehandtekende petitie
in zijn pollen kreeg gestopt,
beloofde hij te zullen informe
ren naar de bestaande plan
nen. Zo geschiedde. Het plein
kon, alhoewel het dagelijks vol
auto's stond en staat, niet be
schouwd worden als een open
bare parking; de wet op de
wegen zou er niet van toepas
sing zijn. Een hoogst onbruik
bare en dubieuze definitie.
Volgens de rijkswacht trou
wens, zou het algemene ver
keersreglement binnen elk
voor het verkeer bereikbaar
terrein en dus ook binnen 't
Zwijgershoekske van toepas
sing zijn. Maar toch onder
neemt de politie niets tegen de
chaotische parkeersituatie, de
sluikstortingen. het droppen
van hele autowrakken daar
Meer dan een jaar hebben hier
twee wrakken gestaan, vertelt
Lucien Tinck; pas na lang aan
dringen is men die komen op
halen.
't Zwijgershoekske is indianen-
gebied, een vogelvrij ver
klaarde nis; kriskras parkeren,
andere wagens blokkeren,
huisvuil en roeste sleuren ach
terlaten, het kan er allemaal.
Het enige wat de bewoners
totnogtoe van het stadsbestuur
hebben verkregen, is verlich
ting. Vorig jaar verrichtte men
opmetingen, maar vertrouwe
lijk werd toen gefluisterd dat
er voor het plein wel plannen
bestonden, dat de uitvoering
ervan echter, gezien de finan
ciële implikaties, niet voor de
eerstkomende jaren zou zijn.
Voor de bewoners hoeft een
(voorlopige) aanpassing van
het plein niet veel te kosten.
Een paar potten witte verf vol
staan om het parkeren over
zichtelijker te maken en eens
alle rommel opgeruimd houdt
stortgeil Sint-Niklaas er zich
hopelijk wel van af van het
plein opnieuw een schroot-
hoek te maken..
Onze aktie is misschien geen
oplossing, meent Lucien
Tinck, «maar niets doen, is nog
erger!». Leo DE BOCK
Lebbeke. Henri Van Bosbeke, een week geleden beschikte hij over heel wat meer haar in
het Stenen Wonder, werd gelauwerd door sportschepen G. De Ridder en senator Van den
Broeck (p. van san)
zeker niet akkoord en beklem
toonde dat een genomen ge
meenteraadsbeslissing alles
zins zal uitgevoerd worden. De
gemeente werd in dit geval met
een onvoorzien geval gekon-
fronteerd. Voor de aan te
brengen verkeersremmers
moet er een bouwvergunning
aangevraagd worden. Schepen
van Openbare Werken Marcel
De Waele gaf dan chronologi
sche opsomming van de be
sprekingen die hij reeds had
om die zaak af te handelen en
de verkeersveiligheid van de
jeugd in de hand te werken.
De noodzakelijkheid van een
bouwvergunning kwam dan
ook als een verrassing over.
Karei Poppe kon zich niet aan
sluiten bij de uitleg. Hij meen
de dat die bouwtoelating een
late ontdekking is en men in
dien men wou, reeds veel vroe
ger met de aanvang van de
werken had kunnen beginnen.
Speelpleinen
S.P.-raadslid Gustaaf Vercau-
teren was de tolk van de bewo
ners van de woonwijk de
Vlaschaard om enkele grieven
en verlangen aan het schepen
college voor te leggen. De
wijkbewoners vragen om bij
het binnenrijden van de wijk
verkeersborden te plaatsen,
die wijzen op de aanwezigheid
van spelende kinderen. Het
verkeer verloopt er intenser,
daar verschillende automobi
listen de wijk gebruiken als
transit om de verkeerslichten
aan de Gentsesteenweg te ont
wijken. De bewoners vragen
ook een openbare telefooncel
en een postbus.
Het aanleggen van een speel
plein, zag SP'er Vercauteren
als een noodzaak en hij vroeg
hoever het projekt hiervoor
gevorderd is. Burgemeester
De Bruyne antwoordde dat het
niet opportuum is om nu de
grond van de Landmaatschap
pij te kopen om een speelplein
in te richten, aangezien die
gronden later automatisch aan
de gemeente wordt overgedra
gen. Schepen voor de Jeugd
Paul Van Kerckhove verzeker
de Gustaaf Vercauteren dat
binnen de veertien een voorlo
pige oplossing zal gezocht wor
den. Er zal een terrein genivel
leerd worden en doelpalen ge
plant. zodat de jeugd toch een
ravotplein ter beschikking
heeft.
Gustaaf Vercauteren vestigde
nogeens de aandacht op de
wateroverlast waar de wijk
soms van te lijden heeft. De
burgemeester vroeg als er
wateroverlast is het onmiddel
lijk te signaleren. Het is te
wijten aan een defekt aan de
pomp aan de koliektor. die het
water moet overpompen. Een
euvel dat kan hersteld worden.
De burgemeester wees er nog
eens op dat dit een voorlopige
oplossing is, zoalng het T.R.P.
niet volledig is uitgevoerd.
Verkeerspark
Karei Poppe vroeg een woord
je uitleg over de stand van
zaken over het op te richten
verkeerspark aan de Post-
straat. De bedoeling was het
nog dit schooljaar te gebrui
ken CVP raadslid Poppe
vreesde dat dit niet meer zal
kunnen gebeuren. De burge
meester antwoordde dat we
gens de slechte weersomstan
digheden de lijnen niet konden
aangebracht.
Men is volop bezig om het zo
vlug mogelijk te realiseren.
In eigen beheer zullen verbete-
ringswerken uitgevoerd wor
den aan gedeelten van de
Rechte Heistraat, de Kromme
Heistraat en de verbinding tus
sen de Oude Kouterdreet en
de Scheldestraat. Dit zal
4.489.900 F. kosten.
De N.V. Jovanda gevestigd in
de Industriezone zal een per
ceel grond van 3.000 m2 mogen
verkopen, mits er geen detail
handel opgericht ordt
Jovanda had die grond gekocht
om eventueel uit te breiden.
De firma ziet haar verkoopcij
fer dalen en het personeelsbe
stand is verminderd van 50 tot
21.
De opbrengst van de verkoop
wil men gebruiken om de te
werkstelling te vrijwaren.
De schoolbus, die de gemeente
in 1975 aankocht bij het Inter-
kommunaal Vervoer te Brus
sel, is 23 jaar oud en vertoont
sli j tage verschi j nse len
De gemeente zal nu een nieu
we twecdehandsbus bij de
Buurtspoorwegen aankopen,
die in de stelplaats van Luik
staat en die 142.800 fr. zal
kosten.
De burgemeester beloofde al
leszins om het bordje «Liège»
te vervangen door Zele.
De transportfirma Hofman in
de industriezone wil uitbreiden
en wil een bijkomend tevee.
grond in de Industriezone aan
kopen van ongeveer 3.300 m2.
De raad was hiermee akkoord.
De tewerkstelling in die firma
evolueerde gunstig van 32 per
soneelsleden in 1980 naar 61
einde 1982. Na de nieuwe uit
breiding hoopt men nog tien
personeelsleden meer in dienst
te nemen.
BENO
Vestingstad Dendermonde had vroeger niet alleen de Brusselse- en Mechelse Poort, beide gelegen aan de
Leopold ll-laan, aan de zuidkant van de stad, in het noordwesten lag ook nog de Gentse Poort.
Dit bouwwerk werd na de eerste wereldoorlog afgebroken. Nu de koliektoren doorgetrokken worden tot aan
de brug over de Dender - aan de overkant is men ook al volop bezig - stuiten de werklui geregeld op dikke
muren. Al te gemakkelijk wordt er dan geloofd dat dit de grondvesten zijn van de Gentse Poort.
Uit deze drie oude prentkaarten kunnen we ongeveer de ligging van het vroegere 'bolwerk' afleiden.
Hier zijn we al ter hoogte van de huidige Donckstraat. De steenweg vernauwt hier fors omdat er een brugje
was gebouwd. Er liep immers een beek onder de weg. Deze beek is er nog steeds, maar is nu volledig,
overdekt. Links en rechts over het brugje zijn er een soort bunkers, waarin de jeugd van de vijftiger jaren
nog duchtig krijgertje heeft gespeeld. Hier zien wij niet alleen de toren van de O.-L.-Vrouwekerk (links)
maar ook het torentje van de hospitaalkapel en daarachter het kleine torentje van het Sint- Vincentiusinsti-
tuut. Tussen die 'bunkers' en de muren van de Gentsepoort die we in het midden op de achtergrond
ontwaren liep er nog water dat uitmondde in de omgeving van de Noordlaan, een vestingsgracht die later
werd volgespoten en bebouwd. Vroeger lag er achter de Noordlaan een soort stortplaats, waarvoren
houten hulpbarakken waren gebouwd na de eerste wereldoorlog. Die barakken stonden er ook nog in de
vijftiger jaren. Ook aan de rechterkant vonden we die barakken en die zijn zelfs nog zo lang niet
verdwenen.
