Een geschenk: Super Cado heeft het wel
0 het W.L.A.-front
Oude Bruglaan
méér dan noodzakelijk
aftraak bedreigd?
- pi le Nieuwerkerken
Verkeersveertiendaagse in Sint-Niklaas
linge
r
Nieuwtjes
Herschikking Lokerse
Springstoffen exploderen in fort van Steendorp
De Voorpost - 30.9.1983 - 5
de kleinmeubelen.
rekken
e zijn 01
nen uit oj
lit Aalst J
vraging fl
>m de 38-j
jarige M.fl
n de 28-jl
lit Aalsl.I
heel wall
hadden gfl
rre omgel
aren de sla
et hun apl
telen Mail
d ter I
Dat
i ook
opspfaa
tihjkhed
fgaande
erklarin
;ebeun
besprtlj,
omst in
oor ba
erderecü
lordekc
meerde
een ins
dden it»
het schept
r Ant'
ijn m
deze
:nde te
:r te
instanties
n deze
besluit
;n aan een sensibilisatiekampagne
leleid van de dienst leefmilieu,
teerd over een sluikstort in de
de huizen met nummers 3 en 5,
Mn door een hoge afscherming aan het zicht onttrokken.
Groene vuilnisbakjes door het stadsbestuur geplaatst
ie straten te voorkomen, meenemen is
Het wordt dan ook uitkijken gebla-
tlijk, bij vergissing
om van Groot-Aalst een jachtvrij
in samenwerking met landbouwers
«natuurverenigingen. WAL stelt dat alleen weidelijke
iicht nog min of meer te verantwoorden is en er geen
r. i.. jagers meer zijn ware het geen probleem het
iiten m uroot-Aalst te verbieden, zegt WLA.
-WLA heeft in zowat elke deelgemeente een vaste
lero. Nog niet echter te Hofstade. Natuurliefhebbers die
Ki taak willen op zich nemen kunnen terecht op nr. 053-
7J.84.19 na 18 u.
WLA stelt dat de organisatoren van de «12 uren van
ilsl, qua lawaaihinder hun organisatie met karnaval
ttrgeleken. WLA stelt dat ze zulks beter zouden vergelij-
ta met motocrosswedstrijden waartegen WLA zich even-
-Montices van WLA krijgen automatisch voortaan om
deraaand de «Gids voor uithuizigen» in de bus.
_Li{lde zomer het beste verhopen, zodra het weer
«ossloeg» herbegon het rookstankfestival tussen Arbeids-
aVlaanderenstraat bij De Wolf-Cosijns.
-Tussen Meldert en Baardegem ontdekte WLA een
ioocentratiekamp» voor edelherten midden een land-
(«Kone. Niet als bescherming of met kommersiële
Woelingen. Gewoon uit bezitsdrang.
.WLA wil starten met werkgroepen «Kravaalbos»,
jilst Rechteroever», «Groene Gids», «Verkeerd ver
tin».
LH
UCSIUll t
beid der ai
n werd 31
dagen gS
tanties na.
Volgens volksvertegenwoordiger
Georges Anthuenis
Het fort van Steendorp wordt al jaren door de manschap
pen van de Genie, gekwartierd in de kazerne Lt. Thoupsin
te Burcht, gebruikt voor het tot ontploffing brengen van
springstoffen.
Tot voor korte tijd gaf dit geen aanleiding tot noemens
waardige klachten. De laatste tijd beklaagden omwonen
den en inwoners van Steendorp zich echter over het hevige
lawaai dat deze ontploffingen met zich meebrachten.
Vermoed werd dat grotere dosissen springstoffen tot
ontploffing werden gebracht.
Na zijn herhaalde tussenkomsten bij de heer L. Olivier,
minister van openbare werken, aangaande de verkeersvei
ligheid aan het kruispunt van ryksweg 14 en de Oude
Heerweg en de groenbeplanting langs de westelijke omleg-
gingsweg, vraagt volksvertegenwoordiger Anthuenis
(PVV) nu de aandacht van openbare werken voor het
fietsverkeer op de Oude Bruglaan te Lokeren.
Deze ryksweg ligt erg dicht bij het centrum van de stad, is
een echte invalsweg en heeft een belangryk auto- en
fietsverkeer te verwerken, ook buiten de piekuren. Dat
drukke verkeer is niet enkel te verklaren door de verbin-
dingsfunktie van deze straat, maar ook door de gesloten
bebouwing, de vele winkels, de aanwezigheid van het
stedelijk kerkhof en scholen.
wensen i r
personen i
van CVP
snteraad
lis te stt
en dit
assende
Er di
vezen dat
ijn uitlatint Akkermans besliste
de gemeen etdatde uitbater van de
al aan de Ninoofse-
te Erembodegem-
géén bouwvergun-
jtfógvior de er onwettig
lichte opslagtanks. Zulks
keert dan afbraak.
De Maght zegt dat
ii) onderscheid dient ge
nassen het burgerlijk en
oirechterlijk aspekt van
kt beroep bij de koning
norpen heeft een amb-
'inastedebouw van een
on van het stadsbe-
prokureur des ko
rnak gevorderd met
im van 5000 fr. per
«die dus momenteel
aanhangig is.
Deze strafrechterlijke proce
dure heeft niets te zien met het
beroep van eigenaar Coppens
op de Raad van State die de
wettelijkheid van het verwer
pen van zijn beroep bij de
koning betwist. Schepen De
Maght stelt dat de rechtbank
van eerste aanleg uitspraak
kan doen zonder te wachten
naar wat de Raad van State
beslist, 't Gaat over een ander
aspekt van de zaak.
Burgemeester Uyttersprot be
vestigt als administratief hoofd
van de politie Aalst te zullen
aarzelen om de uitspraken van
het gerecht te doen respekte-
ren en te laten uitvoeren.
LH
De fietsers moeten op de Oude
Bruglaan de zeer gevaarlijke
randstrook van één meter ge
bruiken, die bovendien nog
enkele centimeter lager ligt
dan de asfaltrijweg. Door deze
oneffenheid hebben zich al
verschillende ongevallen voor
gedaan. Het gevaar voor de
fietsers neemt bovendien toe
door het in- en uitrijden van
auto's op de parkeerstroken,
die achter de fietspaden liggen.
Het feit dat politie en rijks
wacht daar wekelijks snel-
heidskontroles uitoefenen, be
wijst dat men te Lokeren weet
hoe gevaarlijk de Oude Brug
laan daar is.
'Daarom stelt de volksverte
genwoordiger aan openbare
werken voor om de bestaande
randstrook te gebruiken als
parkeerruimte en de fietspa
den verhoogd aan te leggen
achter deze parkeerstroken.
Dat voorstel biedt tal van
voordelen. Door het maximaal
behoud van de bestaande toe
stand is de kostprijs voor dit
nieuwe fietspad te ramen op
niet meer dan twee tot drie
miljoen, een redelijk bedrag
vergeleken met de grootte en
de belangrijkheid. De ver
keersveiligheid zal door deze
aanpassingswerken in belang
rijke mate toenemen omdat de
fietsers dan achter de parkeer
stroken zoudén rijden en niet
langer meer naast het voorbij-
razende verkeer. Ook zal het
in- en uitrijden van de parkeer
stroken voor de fietsers geen
hinder meer opleveren. De
aanleg van een fietsstrook van
1,5 m breedte verbetert de mo
gelijkheid om voorbij te Ste
ken, een maneuver dat nu le
vensgevaarlijk is. Door ge
bruik te maken van gekleurde
tegels zou de scheiding met het
voetpad bovendien heel duide
lijk zijn. De ruimte voor het
langzaam verkeer zou in ruime
mate toenemen waardoor het
leefkomfort en de woonfunktie
in deze drukke straat opmer
kelijk zouden verbeteren.
Door een aangepaste beplan
ting in de parkeerstroken zou
het geheel nog aangenamer
worden. Deze aanpassingswer
ken voor de verbetering van de
woonfunktie van de Oude
Bruglaan zouden volgens
volksvertegenwoordiger An
thuenis in generlei, mate de
verkeersfunktie van deze
straat hinderen.
De volksvertegenwoordiger
drukt er in dit verband ook op
dat studies hebben uitgewezen
dat lange trajekten van fietspa
den langs rijkswegen maar een
beperkte efficiëntie hebben
omdat de gemiddelde afstand
van een fietstocht maar be
perkt blijft tot 5 km. Juist
omdat nu de financiële midde
len beperkt zijn, moet duide
lijk voorrang gegeven worden
aan de aanleg van fietspaden
met een grote nuttigheidsgraad
en volgens volksvertegenwoor
diger Anthuenis ligt een van de
prioriteiten zeker op de Oude
Bruglaan te Lokeren.
In kennis gesteld van deze
klachten richtte burgemeester
Désiré Van Riet een schrijven
aan minister Vreven van lands
verdediging. Daarin verzocht
hij de minister om een onder
zoek en vroeg hij eventueel de
nodige maatregelen te willen
treffen om aan die ongewone
hinder een einde te maken.
Het antwoord van de minister
heeft niet lang op zich laten
wachten. Het luidt als volgt:
«Ik heb uw brief van 29 juni
met aandacht gelezen en heb de
aangehaalde feilen grondig la
ten onderzoeken.
Het fort van Steendorp is het
springstofpolygoon van het 11
Geniebataljon. De ladingen die
er tot ontploffing gebracht wor
den dienen ten voordele van het
onderricht. De springstof die er
aangezet wordt overtreft zelden
100 gram en er is geen enkele
aanleiding om te denken dat
deze hoeveelheid zou verhoogd
zijn.
Uit de ingewonnen inlichtingen
heb ik kunnen opmaken dat de
transport- en munitiebesparin
gen het 11 Genie genoodzaakt
hebben, de ontploffingen te
koncentreren op bepaalde da
gen. Voor het geheel van het
jaar zijn er tien dagen a drie uur
per dag voorzien voor spring
stofoefeningen in het fort van
Steendorp. Dit is een uiterst
Het is wel mogelijk dat, door in het werk stelt om d
een uitzonderlijke samenloop hinder zoveel mogelijk te be-
van atmosferische omstandig- perken en dat er een nauwe
heden, zoals windrichting en samenwerking bestaat tussen
zeer helder weer, de onjuiste deze eenheid en uw gemeente-
indruk verwekt wordt dat grote- bestuur.
re ladingen tot ontploffing wor- Tot daar de minister van de
den gebracht. fensie.
Ik meen, dat het 11 Genie alles
Petrus Vanden Hole
exposeert te Mere
In het Hof ten Dale,
Kerkveldstraat 31 te Mere,
stelt Petrus Vanden Hole
tekeningen, schilderijen en
etsen tentoon. Dat op uitno
diging van de werkgroep
Gudrun-Mere.
De vooropening van deze
tentoonstelling vindt plaats
op vrijdag 30 september om
20 uur. De heer A. Baro zal
de exposant inleiden. De
tentoonstelling is verder
toegankelijk op de zaterda
gen 1 en 8 oktober van 15
uur tot 20 uur en op de
zondagen 2 en 9 oktober
van 10 uur tot 12 uur en
van 15 uur tot 20 uur.
Het aantal verkeersongelukken in België (ruim tachtigdui
zend zware ongevallen in 1982) heeft ons land in het
buitenland de reputatie gegeven van een zeer onveilig
verkeersland. Per jaar moeten we 85 miljard uitgeven aan
sociale investeringen omwille van onze ongelukken.
Nochtans is ons land wijd geroemd voor zijn zeer gesofisti
keerd verkeersreglement en zijn uitstekende wegen- en
wegverlichting.
Wat zoveel ongelukken mogelijk maakt is het slechte
verkeersgedrag van de Belgen. Dit verkeersgedrag kan
alleen worden verbeterd door een degelijke verkeersop-
voeding. Zolang verkeersopvoeding niet nationaal wordt
opgelegd aan alle onderwijsniveaus, blijft het vechten
voor verkeersopvoeding een zeer delikate onderneming.
Toch wil het stadsbestuur in Sint-Niklaas niet achteropblij-
ven in de aktie voor een volwaardige verkeersopvoeding'
Als stadsbestuur is het echter beperkt tot lokale initiatie
ven, die hopelijk door andere stadsbesturen zullen worden
gevolgd.
Om een voorbeeld te stellen organizeert het van 3 tot 14
oktober een eerste verkeersveertiendaagse. De belang
rijkste doelgroep is de jeugd van 8 tot 18 jaar.
Indien deze groep een degelijk verkeersgedrag kan wor
den bijgebracht, zo oordeelt het stadsbestuur, zullen ook
minder ongevallen gebeuren met jeugdige autobestuur
ders.
De kriteria die het stadsbestuur hanteert om de verschil
lende aktiviteiten op het getouw te zetten zijn zeer divers:
elke fietser moet over een reglementair voertuig be
schikken en ermee kunnen rijden;
de jonge leerlingen moeten in het dagelijks verkeer
worden opgevoed;
wie met een bromfiets rijdt, moet weten dat hij (zij)
zich moet houden aan de wettelijke snelheidsbeper
kingen;
elke jonge verkeersdeelnemer moet zich bewust zijn
Aan de hand van deze kriteria werden de verschillende
onderdelen van de eerste verkeersveertiendaagse vastge
steld.
Van 3 tot 14 oktober zullen zowel de leerlingen in het lager
en sekundair onderwijs als de volwassenen, aan hun
trekken komen.
Voor het lager onderwijs worden voorzien: fietskontroles,
behendigheidsproeven voor jonge fietsers, een verkeers-
wedstrijd en verkeerswandelingen, verzorgd door de ste
delijke politie, de V.A.B., en de Raad voor Jeugd- en
Wegverkeer.
In het sekundair onderwijs zullen kursussen worden
gegeven in verkeersopvoeding. Ook worden daar fiets- en
bromfietskontroles uitgevoerd. Wedstrijden voor de beste
tekeningen en verhandelingen moeten de leerlingen stimu
leren om ernstig na tè denken over onze verkeersproble
men. Voor de ouders en hun gezinnen is de fietstocht van
9 oktober'zeer geschikt. Ze kunnen er niet alleen gezellig
fietsen maar ook, indien ze de vragen over het verkeers
reglement juist beantwoorden, heel mooie prijzen winnen,
waaronder (als hoofdprijs) een nieuwe fiets.
De andere weggebruikers herinneren we aan da aktie «de
hoffelijkste chauffeur» die in juli werd gestert, en nog een
jaar doorloopt, en die de volledige morele steun van het
stadsbestuur meedraagt.
Deze eerste verkeersveertiendaagse belooft een sukses te
worden.
Reeds meer dan 15.000 leerlingen werden voor de ver
schillende aktiviteiten ingeschreven.
Het ziet ernaar uit dat heel wat aktiviteiten zullen moeten
worden verlengd, en dat de officiële sluitingsdatum van 14
oktober in feite een begin zal betekenen van een groot
scheeps en langdurend verkeersopvoedingsproces van de
jeugd van Sint-Niklaas.
tissie
ond Dc SI
ïreekbure I
Ook Ri
edrongeol
mmissie a
:n deel uiT
looms v»
hij tol bK
cht heeft j
geurhinder
Amylum
erdaad tijl
inder koiC
emen, i
rijgt in -
(linge,
iogenahho
nthuld. H
jenmdtrt
Waas, i
Ook in
mgeiM^
Klomp
n ajnash
Keienis i
leven tail
wipe loo
ndbeeld w
f monwn"1
meier hoe
kénnen-
standi
rd, aan
aangebod'
Vaak zit je met je handen in het haar. Je moet ergens naartoe en je bent op zoek naar een
geschenk. Liefst iets origineels, maar het mag ook iets funktioneels, iets nuttigs zijn. Vraag is
waar je dan naartoe moet. En bovendien of je daar wel uitgebreide keuze hebt? In Aalst bestaat
er al geruime tijd een Super Cado. Daar kan je alles vinden. Maar je hoeft niet langer naar Aalst te
rijden, want ook in Dendermonde is er nu een Super Cado, een filiaal van de bekende Aalsterse
zaak.
Jawel, even uitgebreid, even stijlvol en met evenveel keuze en vooral even prijsbewust. Waarom
zou je dan nog elders gaan. Er is immers geen enkele reden toe.
In de Brusselsestraat, in
het hartje van Dender
monde dus, regeert sinds
zaterdag Rita Meert in
haar Super Cado. Al is
regeren èen krasse uit
drukking, maar Rita vindt
er zich de koning te rijk.
Vandaar. Zij is er de hele
dag paraat om er de vele
klanten wegwijs te ma
ken in de wereld van de
lukse. Want een goede
gids heb je wel nodig.
Tussen een geschenk en
een geschenk is er im
mers veel verschil. Voor
al dan als de keuze zo
overvloedig is.
Je kan geen artikel op
noemen of je vindt het
wel bij Super Cado. Volg
maar even mee: ge
schenkartikelen in tin, in
gleiswerk, in porselein, in
wper. Meestal eindigt
[jet rijtje daar. Maar bij
Super Cado is men nog
!an9 niet aan het eind. Er
ls °ok nog het speelgoed
roet de gekende merken
ss Fischer Price, Lego,
Playmobil en Playbig om
die maar te noemen, er
2|jn de poppen, de gezel
schapsspelletjes, de me
mo's en natuurlijk enke-
J® elektronische dingen
me niet mogen ontbre
ken. En voor de volwas
senen: die hebben een al
even overvloedige keuze:
een mooie vaas bijvoor
beeld doet het nog
steeds. Maar wat gezegd
ia!i een fraaie schotel in
'd'JO, van een set glazen,
0' borden, of misschien
«el een servies als huwe-
"Iksgeschenk of een be
stek in een prachtige kof-
f>n'J.L0Uwens huwalijks-
n :jes kan je
Mevrouw Meersman is steeds bereid de nodige goede raad te verschaffen.
best bij Super Cado ach
terlaten, ze zijn er in uit
stekende handen.
Je kiest maar
Het leuke is dat niemand
je stoort. Je gaat gewoon
de grote winkel via de
galerij binnen en onder
tussen heb je al kennis
gemaakt met flink wat ar
tikelen: speelgoed in de
etalage, ook kinderkle
ding en aan de andere
kant kleinmeubelen en
fraai gleiswerk.
Voor je het weet sta je
binnen in de zaak en dan
betrap je erop dat je niet
een trapje op hebt moe
ten gaan. Dat is nog eens
makkelijk winkelen zeg.
En dan moet je gewoon
vooraT ?e "Tijd ^n^me^" Geschenkartikelen in overvloed. Voor elk wat wils.
Want er is een overvloed
aan alles. We somden al
enkele zaken op. Maar we
hadden het nog niet over
de afdeling linnen: la
kens, dekens, handdoe
ken, kleding (de aller
nieuwste en zeer mo
dieuze puli's zijn er in
voorraad, herensokken,
onderkleding, nachtkle
ding, alles voor de baby
(en dat gaat ook over
speelgoed), bijzettafeltjes
(al dan niet belegd met
leder), juwelendoosjes,
lederwaren, keukenklok
ken, haardschermen,
wijnrekken, krantenbak-
ken in allerlei vormen en
soorten en fraaie rieten
linnenmanden die zo be
koorlijk zijn versierd met
schattige ruitjesmotie
ven.
En de prijs?
Dat had je kunnen ver
wachten. Super Cado wil
tevreden mensen, ook in
een krisistijd. Dus heeft
men de prijs zo scherp
mogelijk berekend en dat
is nog altijd een stuk min
der duur dan in vergelijk
bare zaken. Krijg je dan
minder kwaliteit? In geen
geval. Alle grote merken
zijn er vertegenwoordigd
en hebben hun vertrou
wen geschonken aan Su
per Cado. Als dat geen
garantie op zichzelf is!
Korting krijg je er niet.
Dat komt omdat die niet
meer nodig is. Je betaalt
gewoon nu al flink wat
minder dan elders. Trou
wens, je hoeft maar eens
te gaan vergelijken. Loop
eens langs bij Super Ca
do en je zal versteld
staan.
Je houdt het niet
voor mogelijk. Maar on
mogelijk past nu een
maal niet bij Super Cado.
Om jou te plezieren
maakt men daar gewoon
alles mogelijk.
Ook de tapijten ontbreken niet.
Een hoekje van het speelgoed assortiment.
Alles staat er netjes uitgestald
Super Cado
Rita Meerman-Meert
Brusselsestraat 92-94
9330 Dendermonde
Open alle dagen van maandag
tot zaterdag van 9 tot 19 uur.
