r
KWB-H. Kruis organiseerde St.-Maartensfeest
Sint-Maarten op bezoek in jongensschool te Oudegem
Toeristische stoomtrein
tussen Dendermonde en Puurs
VKAJ Dendermonde organizeert hobbydagen
10- 15.11.1985- De Voorpost
Voor de 31ste keer
Het weer viel wel tegen - windstoten belaagden zijn mijter en in Spanje was hij hogere
temperaturen gewend - maar toch was St.-Maarten, vorige zondagnamiddag op het
rendez-vous dat de KWB-afdeling van de Lebbeekse H. Kruisparochie met hem belegd
De KWB-sint arriveerde trouwens voor de 31ste keer in deze parochie en dat vormt
- zelfs voor een man van zijn kaliber - toch wel een prestatie. Wie ook voor de 31ste keer
de sint en zijn gevolg op zijn tocht begeleidde, waren de muzikanten van de Lebbeekse
Koninklijke Harmonie St.-CecUia. De plaatselijke Gidsen- en Chiro-afdelingen waren
eveneens van de partij, zodat een omvangrijke stoet even over de klok van drieën, vanuit
de Fochelstraat zijn tocht doorheen de parochie inzette.
Gulle sint
Drie kwartier later installeerde
de sint zich in de Parochiale
feestzaal langs de Minnestraat
en werden hij en de overtalrij-
ke toeschouwers verwend met
een toneelopvoering. «Poppen
niet te koop», luidde de titel
31ste werlyaar
KWB-H. Kruis vatte onlangs
zijn 31ste werkjaar aan. Het
was Rie Van den Bossche,
toendertijd KWB-wijkmeester
in Lebbeke-centrum. die in de
loop van februari 1955, Victor
Tas opzocht en bij hem de
van de H. Kruisparochie aan
geklopt met het verzoek KWB
financieel een handje toe te
steken.
De voorbije dertig jaar heeft'
de KWB-afdeling in niet gerin
ge mate gewerkt aan de herop
leving en de instandhouding
KWB H. Kruis zijn kwarteeuw
bestaan. O.a. met een feeste
lijke akademische zitting. In
oktober van dit jaar had de
afdeling er dertig jaar opzitten.
Tijdens de jongste statutaire
vergadering werd aan dit feit
wel aandacht besteed, maar de
champagne - aldus voorzitter
Guido Peeters en sekretaris
Rik Moortgat, tijdens een vo
rige vrijdag belegde perskonfe-
rentie - reserveren we voor
over een paar jaartjes.
Meteen ook werd een periode
afgesloten tijdens dewelke in
tensief gewerkt werd aan de
verjonging van de afdeling
Daarin, aldus voorzitter Guido
Peeters, zijn we volkomen ge
slaagd. Zonder overigens onze
oudere leden te verliezen. Zo
werden tijdens het dertigste
bestaansjaar niet minder dan
27 nieuwe leden ingeschreven
en ook een aantal nieuwe wijk
meesters. Statutair was het be
stuur aan een nieuwe verkie
zing toe. Kwamen uit de bus:
Guido Peeters (voorzitter),
Basiel De Lathouwer en Luc
De Cock (ondervoorzitter).
Jan Van Schoor (schatbewaar
der), Rik Moortgat (sekreta
ris) en de leden Leo jVIenten
(gewestleider) en Louis Van
Gijseghem (ziekendienst).
De bestuursmandaten bij
KWB H. Kruis, beklemtoont
Rik Moortgat, kenmerken zich
trouwens door een zekere be
stendigheid. In de voorbije 30
jaar kende de afdeling wel zes
voorzitters - Hector De Wolf.
Jan De Cock, Frans Scholliers,
Jan Van Schoor, Jan Dauwe
en Guido Peeters - maar am
per twee schatbewaarders (Rie
Van den Bossche gedurende
twee jaar en Jan Van Schoor al
28 jaar) en evenveel sekreta-
rissen (Victor Tas gedurende
12 jaar en Rik Moortgat al 18
jaar).
KWB H. Kruis presenteert
zijn leden naast een vast pro
gramma, ook een hele reeks
aktiviteiten die na konsultatie
van de leden zelf, vastgelegd
worden Tot het «vaste pro
gramma» behoren de statutai
re jaarvergadering en het St.-
Maartens- en Kerstfeest. De
maand januari staat in het te
ken van de langdurige zieken,
die dan bedacht worden met
Lebbeke. Voor Raoul Antoons was het Sint-Maartenfeest in het OCMW-rusthuis ee
biezondere gebeurtenis. Dit jaar was het namelijk de 20e maal dat hij gestalte gaf aan d
goede kindervriend (G. Breckx).
een klein geschenk. Achteraf Daaraan wordt dit jaar toege
ven nog: jen bezinningsna- voegd: studieavonden omtrent
middag (samen met KAV),
museumbezoek en een toneel
avond, een feestmaal voor de
langdurige zieken, de overbe
kende fïetsrally. een eendags-
reis. een vijfdaagse reis naar
het buitenland en een studie-
«Het gebruik en proeven van
wijnen» en de «Bereiding en
het proeven van wild», cursus
sen rond «De achterkant van
het nieuws» (8 lessen, in sa
menwerking met KWB-Cen-
trum) en «Aktie Rijbewijs.
ningsavonden, sport en „v,
studieavond rond «Wat met]
het huishoudelijk afval?». Heil
werkjaar 85-86 wordt dn
blijkbaar al even druk als d
voorgaande.
Pierre Van RosseJ
wv.i «uuit- Mum; cn «mrae Kijoewijs
uitstap voor de wijkmeesters Open voor iedereen». Kook
en de medewerkers. lessen voor mannen, ontspan
Lebbeke. De Kon. Harmonie zorgde voor de muzikale begeleiding van de Sint
Maartenstoet (G. Breckx).
Sint-Maarten heeft zich met de tijd ook weten aan te
passen. Kwam hij in lang vervlogen tijden nog met de ezel
en later met een paard, nadat hij al een lange reis vanuit
de hemel naar de aarde achter zich had, vandaag de dag
komt hjj met de trein. In ons land is dat geen probleem,
want wij hebben toch het dichtste spoorwegnet ter wereld.
De vraag die men zich in Ou- even vriendelijke agent met
degem stelde was of hij wel dienst hem moest aanporren,
met het nieuwe IC-IR plan op Aangekomen aan de school
het juiste moment zou arri- zelf, kon de plechtigheid voor-
*5re"; goed beginnen. De Sint en zijn
Het bleek allemaal te kloppen, gevolg werd begeleid naar een
alleen moet Sint-Maarten nog- beschuttende plaats waar al de
al in de war zijn geweest, want kinderen rond hem een zitje
hij zat in de verkeerde wagon, op de grond namen. Schepen
zodat het even zoeken was Van Cauteren stelde dan voor
naar de brave man. Die had er de Sint nu eens echt plechtig te
zichtbaar deugd aan dat de verwelkomen met een lied
jongens van de gemeentelijke Wat prompt gebeurde, alleen
jongensschool van Oudegem zit men een beetje in de rast
en met hen ook de leerkrach- omdat er wel liedjes over Sin
"n de dorpsge- terklaas zijn, maar niet over
Sint-Maarten. Maar geen uk-
kepuk die zich daaraan stoort.
Lebbeke. In de Heilig Kruiswijk organizeerde de KWB een Sint-Maartenfeest met
optocht waarin de meisjesgidsen en de chirojongens opstapten (G. Breckx)
van deze produktie, waarin de
leerlingen (zesde leerjaar) van
de plaatselijke Vrije Lagere
School, hun beste beentje
voorzetten. Ruim drie maan
den werd aan deze opvoering
gewerkt en het resultaat was
navenant: de voorstelling haal
de een hoger peil dan het vorig
jaar opgevoerde «Smidje
Smee».
Achteraf was het geschenken
uitdelen geblazen. Alle kinde
ren van de parochie, hun ou
ders moesten niet eens lid zijn
van de KWB, kregen een ca
deautje in de handen gestopt.
Dat dergelijke organisatie
flink wat inspanningen vergt,
spreekt vanzelf. Ze is dan ook
slechts mogelijk dankzij de
medewerking van de plaatselij
ke handelaars en neringdoe
ners en de inzet van de KWB-
afdeling zelf, die er tijdens de
voorbereiding van dit feest op
uittrekt en de bevolking om
een vrijwillige bijdrage ver
zoekt. Daar trouwens enorm
veel respons op krijgt.
oprichting van een onafhanke
lijke KWB-H. Kruis bepleitte.
Victor Tas deed op zijn beurt
een beroep op Hector De
Wolf. Laatstgenoemde was
meteen bereid mee te werken.
En ook toenmalig pastoor De
Vos gaf zijn zegen.
Zowel van de kant van het
verbondssekretariaat als van
KWB-Lebbeke-centrum werd
een hand toegestoken en in de
loop van de maand maart 1955
werd de eerste vergadering be
legd. Hector De Wolf werd tot
voorzitter verkozen, Rie Van
den Bossche zag zich schatbe
waarder benoemd en Victor
Tas was bereid het sekretariaat
waar te nemen.
Meteen ook werd op zoek ge
trokken naar wijkmeesters en
deed men aan ledenwerving.
Datzelfde jaar werd een eerste
Sint-Maartensfeest georgani
seerd. Niet alleen bestemd
voor de kinderen van de
KWB-leden, maar voor alle
kinderen van de parochie.
Daartoe werd aan alle deuren
ten, vele ouders
noten met zoveel entoesiasine
op zijn komst hadden gewacht.
Met roffelende trom werd de
brave en heilige man verwei- Luisteren
komd. Normaal moet een zo Sint-Maarten er werd ons
voorname gast op het grondge- voorzichtig in het oor gefluis-
V3I1 f Sta!? W,°rden VCr" terd dat hij nu al 25 jaar Oude-
welkomd door de burgemees- gem aandoet en dus hed
ter of zijn afgevaardigde maar even apart in de bloemetjes
Sint-Maarten liet het zich wel- zou worden gezet zou na-
gevallen dat de officiële bc- tuurlijk een toespraak houden,
groeting pas gebeurde aan de De brave man kan daar niet
voordeur van de gemeentelijke tussenuit. Hij dankte alle kin
jongensschool. Schepen Van deren voor het entoesiast ont-
Cauteren gelastte zich met die haal, wenste de leerkrachten
van de school en het ouderko-
Nog maar pas uit de trein ge- mjtee Van harte geluk met de
Dendermonde. De kinderen van de jongensschool waren entoesiast (v).
van het parochiaal leven. Dit
dankzij diverse manifestaties
als «Winterfeesten», «Herfst
feesten», «Vlaamse kermis
sen», «Familiale namiddagen»,
«Paasfeesten», rally's, bede
vaarten (o.a. naar Halle en
Scherpenheuvel), buitenlandse
reizen, sportmanifestaties, to
neelvoorstellingen, «Uilen
spiegelfeesten», enz. Ernstiger
ging het eraan toe tijdens de
studiekringen opgezet rond
verscheidene onderwerpen.
Net als alle andere verenigin
gen die zich respecteren, wilde
KWB-H. Kruis zo spoedig mo
gelijk in het bezit komen van
een vlag. Om het daartoe ver
eiste geld in het laatje te krij
gen, stonden de KWB'ers zelfs
tot driemaal toé op de planken
in «En waar de ster bleef stille
staan». Op 11 mei 1958 werd
die vlag een realiteit, want
toen werd ze plechtig gewijd
door pastoor De Vos.
Verjonging
Enige jaren geleden vierde
rend hun oog lieten vallen op
de vele grote dozen die werden
aangezeuld van her en der.
Geschenkjes
Omdat er sedert zijn aankomst
al een hele tijd was verstreken
en de kinderen ook wel eens
wat tastbaars wilden hebben,
liever dan toespraken, werd
het wat rumoeriger Sint-
Maarten, de kindervriend bij
uitstek, en dus goed op de
hoogte van wat er allemaal
leeft in de ziel van zo een kind,
had dat ook door. Hij vroeg
nog heel even geduld, want zo
zei hij, eerst moesten de
leerkrachten maar eens hun
geschenkje komen halen.
Liefst de oudste eerst, aldus
Sint-Maarten die daarbij naar
juffrouw Maria keek. Lang
werd er niet gediskussieerd
over de juiste volgorde en een
voor een kregen de leerkrach
ten hun speculoos
Daarna kwamen de kinderen
van het eerste leerjaar, dan die
van het tweede, enz. Snoepjes
natuurlijk, maar ook een beet
je fruit en dan nog een ge
schenkje dat best van pas kan
komen in de klas: een teken-
blok, stiften, en noem maar
op.
Dat zowel leerkrachten als kin
deren de Sint al zingend bc- 1,!
dankten voor het bezoek hoeft
geen betoog.
Sint-Maarten liet het zich alle-j
maal welgevallen. Hij straaldel
van puur kontentement, be-J
leefde weer een van zijn mooiel
dagen en liet toen verstaan dat 1
het weer eens tijd was gewor-:
den om de laatste trein te ha
len. Of toch niet, op zijn lijstje
stonden nog een aantal bezoe
ken. Het zou dus wel eens heel
laat kunnen geworden zijn.
Dendermonde. Sint-Maarten arriveerde in Oudegem
met de trein (v).
Lebbeke. Ook in de parochie Heizijde kende het Sint-Maartenfeest een suksesvol
verloop. Op de foto de mensen die zorgden voor de uitwerking en de praktische realizatie
van het feest (G. Breckx)
sukkeld en we hadden de
indruk dat Sint-Maarten al een
drukke en vooral natte dag
achter de rug had moest de
heilige man op al zijn lenigheid
een beroep doen om in de kar
te klimmen die hem naar de
school zou brengen. Gelukkig
waren zijn twee helpers, zwar
ter dan zwart, present om hem
letterlijk een voetje te lichten.
Het werd dan een echt ludieke
optocht naar de school. Heel
wat mensen kwamen buiten
een kijkje nemen naar de bon
te stoet. Voorop een mikrowa-
gen die de heerlijkste kinder
liedjes ter ere van dc brave
man spuide, dan de boerenkar
met Sint-Maarten en zijn twee
helpers, vervolgens een lange
bonte stoet schoolkinderen
luid roepend en joelend,
zwaaiend met vlaggetjes cn
ballons. Oudegem stond in rep
en roer Menig automobilist
kreeg er zowaar een glimlach
bij toen hij de stoet aan
schouwde en centje vergat
zelfs door te rijden, zodat dc al
inzet en de werkijver, en zag
toen de agent staan. Een idea
le gelegenheid om de man van
dc wet eens in dc bloemetjes te
zetten, dacht Sint-Maarten cn
hij zette een lange boom op
over de taken van dc politie.
«Dat zijn geen boemannen. In
tegendeel, ze zijn er om u te
helpen niet in dc eerste plaats
om te straffen. Al zal dat wel
moeten wanneer men blijk
geeft van slechte wil», aldus de
brave Sint die meteen terug
greep naar de schoolse aktivi
teiten en ook de kinderen
vroeg om thuis zich van hun
beste zijde te willen laten zien.
Opletten in de school, luiste
ren naar wat de meester of
juffrouw zegt, gehoorzaam
zijn thuis en dienstvaardig zijn,
het zijn allemaal dingen die
niets kosten, aldus Sint-Maar
ten, maar waarmee je zoveel
mensen een plezier kunt doen.
Hij had nog een verhaaltje dat
hij met biezonder veel smaak
bracht, terwijl zijn twee zwarte
Pieten ondertussen goedkeu
De drang naar het verleden, de hang naar nostalgie of
gewoon een stukje rijdend archeologisch erfgoed. Het
hangt allemaal af van het standpunt dat je inneemt. Maar
een ding staat vast: de tijd is nabij dat er tussen
Dendermonde en Puurs weer een trein zal rijden. Neen,
geen doodgewone diesel of elektrische trein, maar een
stoomloc uit lang vervlogen tyden. Daarmee is de droom
werkelijkheid geworden die in 1977 door de Belgische
Vrienden van de Stoomlokomotief (BVS) gekoesterd
werd.
De BVS'ers droomden er in- over een stoomlokomotief en
derdaad van ooit een museum- de bijpassende rijtuigen. Geen
spoorlijn in gebruik te kunnen nood, de BVS was al een lange
nemen op een buitendienstge- tijd druk doende met het
stelde NBMS lijn. Onmogelijk klaarstomen van dergelijk
was dat niet, want elders in het voertuig. Men beschikte over
land was men daar ook al in een stoomlokomotief gebouwd
geslaagd. Alleen bleef men in door John Cockerill in Seraing
Vlaanderen wat achterop. Om in het jaar 1907. Met de restau-
uiteenlopende redenen: in ratie van dit machien begon
3..
1977 waren er niet zo gek veel
i in 1981 en vier jaar later
buitendienst gestelde lijnen en was het indrukwekkend ge-
bovendien men moest ook be- vaarte rijklaar. Ondertussen
schikken over het nodige rij- kwam er een tweede stoomlo-
dend en liefst stomend rollend komotief bij. Dit keer een loc
Een hobby of vrijetijdsbeste
ding waar je iets aan hebt. Het
is een ideaal dat velen nastre
ven, maar het is lang niet altijd
even gemakkelijk om een der
gelijke hobby te vinden en
daarna ook degelijk en met
kennis van zaken te beoefe
nen. VKAJ Dendermonde
heeft daar wat op gevonden cn
organizeert op wel bepaalde
momenten hobbydagen. Die
hadden al plaats in de loop van
de maand oktober en het suk-
ses was enorm. Enkele werklo
zen waren present om de kur-
sus algemene vorming bij te
wonen en daaruit groeide dan
een heel programma dat zich
uitstrekt over 12 kursusdagen.
Dinsdag 19 november bijvoor
beeld gaat dc aandacht van de
kursisten in de voormiddag
naar het vlechten met pitriet.
Deze kursus korht in de plaats
van kreatief wonen. Op 3 de
cember wordt in de namiddag
een kursus glasgravcrcn voor
zien en op maandag 9 decem
ber werd aan het pakket lessen
ook een les solderen ingeschre
ven. In de namiddag wordt er
druk gewerkt aan een plantcn-
hanger of een uil gemaakt met
makramec.
Ondertussen zijn er al lessen
over de rechten cn plichten
van de werkzoekenden, leren
werken met glas, glasverf en
loodstof voor het maken van
glasramen en dc opvoeding,
achter de rug. Met sukscs
overigens.
Wie belangstelling heeft voor
de lessen die nog op til zijn,
kan steeds terecht op deze
hobbydagen (9 november en 3
cn 9 december). Dc deelname-
prijs bedraagt 50 fr per dag.
Daarbij komen dan nog de
benodigdheden. De kursus
wordt gegeven in het Centrum
voor Werkende Jongeren,
Gentsesteenweg 58 te 9330
Dendermonde van 9.00 tot
17.00 uur.
Voor meer informatie kan je
kontakt opnemen met Lut Dc
Boever, VKAJ, Oude Vest
166 te 9330 Dendermonde
(052-22.04.00).
gebouwd in 1925 bij Avonside
De BVS heeft zich nu eenmaal in Bristol en een derde stoom-
als doel gesteld een stukje van lokomotief staat ook al in de
de zo glorievolle spoorwegge- stellingen te wachten op res-
schicdcnis levendig te houden, tauratie. Dit keer een ge
in 1977 begon men aan het schenk van de NV Metallurgie
initiatief, acht jaar later staat Hoboken: een pracht van een
men op een halte van de uit- stoomlokomotief die werd ge
voering. Men heeft meer dan bouwd in 1927 in Tubize.
een projekt op het oog gehad. Drie lokomotieven dus die
Zo viel in 1979 het oog op de men eerlang zal kunnen inzet-
lijn Oostende-Torhout, maar ten, maar heeft men ook de
het bleek dat die onderneming nodige rijtuigen? De VBS be-
geen sukses was beschoren, schikt inderdaad over enkele
Eind 1983 kwam dan de lijn drie-assige couperijtuigen die
Dendcrmonde-Baasrode-Sint- omstreeks 1908 werden ge-
Amands-Puurs vrij cn onmid- bouwd. Maar ze wenst voor de
dcllijk werd met dc Nationale uitbating van de stoomspoor-
Maatschappij der Belgische lijn tussen Dendermonde en
Spoorwegen kontakt opgeno- Puurs enkele buitendienst ge-
men om die lijn in bruikleen te stelde rijtuigen van de NMBS
kunnen krijgen voor dc uitba- aan te kopen. Het gaat om
ting van een toeristische spoor- voertuigen van het type L die
weghjn. Een klem jaar later gebouwd werden in het begin
keurde dc Raad van Beheer van de dertiger jaren en tech-
van dc NMBS dc aanvraag nisch de overgangsfase vormen
goed cn nog eens een jaar later tussen de houten couperijtui-
bckrachtigdc minister van ver- gen en dc metalen rijtuigen
keerswezen De Croo dit be- met kopplatsform Het zijn
sluit. De toeristische museum- ook dc eerste rijtuigen ontwor-
spoorlijn tussen Dendermonde pen door de NMBS na haar
en Puurs was meteen een feit. ontstaan in 1926.
Het materieel
Had men een spoorweglijn, Dynamische getuigen
men moest ook beschikken Een andere doelstelling van dc
Belgische Vrienden van de
Stoomlokomotief is typische
Belgische rijtuigen na 50 jaar
dienst van een roemloze dood
bij de sloper redden en ze
bewaren voor het nageslacht.:
Bewaren dat wil zeggen ze nietj
gaan gebruiken als statistische]
objekten, maar als getuigen
van het overweldigend Bclgi- j».
sche spoorwegverledcnDie Et
rijtuigen zullen worden ingezet
op de toeristische stoomspoor-
lijn tussen Dendermonde en
Puurs.
Met eigen middelen wil de
BVS deze droom rcalizeren.
Dat betekent dat men geen
toelagen krijgt van staat, pro- j
vincic, stad of gemeente. Maar
dat men alles moet bekostigen i
met zelf bijeen gebrachte fond- I
sen. Vandaar dat BVS zich 1
ook richt tot de private scktor
en aanstuurt op sponsoring van
de spoorweglijn. Konkrcet j
komt het erop neer dat BVS L-
rijtuigen gaat aankopen met de
financiële steun van het be-, j|<
drijfsleven. Een L-rijtuig kost
al gauw 100.000 fr., waarbij
men dan nog de belasting op
de toegevoegde waarde, de op
knapbeurt en een aantal ande
re niet onmiddellijk te voorzie
ne uitgaven moet rekenen zo
dat men al spoedig tot een
bedrag komt van 120.000 fr.
Vermits er per wagen een zes
tal coupees zijn, is de rekening
vlug gemaakt en kan men een
coupee aankopen aan de prijs
van 23.800 fr. In ruil daarvoor
krijgt dc sponsor natuurlijk de
nodige publiciteit. Hoe die pu
bliciteit eruit ziet, kan men te
weten komen wanneer men
kontakt opneemt met dc Belgi
sche Vrienden van de Stoom
lokomotief, Ten Berg 101 te
9300 Aalst.
Toeristische belangstelling
Zich bazcrcnd op de aantrek
kingskracht van andere toeris
tische stoomtreinlijnen, kun
nen dc Belgische Vrienden van
dc Stoomlokomotief met enige
zekerheid zeggen dat ook de
lijn Dendermondc-Puurs toe-4
ristisch gezien een sukscs zal
worden.
