'Bericht aan de Winkeliers
Petrol en PIsiilaaFöappelsii
BïTTERPËENFABRIEK
landbouwers
h0ËËW
jpap
Te koop, ten onzen bureele, schoon zuiver wit
aan 40 centiemen de kilo.
ter.
De uitvinder der Siirapneiis
Op de Grenzen
Buurtspoorwegen
Een raadselaohtio aangezicht
De oorlogskosten
-w*-
BELGISCHE VLUCHTELINGEN
De treindiensten
Ijzereaweg GENÏ-ÏERNEÜZEN
UüiÏÏABEL M BEI BUURTTRAM
V/ijzlgïnssn getraeM aan de
verbMmg üeeraardsL'groen-Niuove
Geen petrool meer
Acetyleea
Gebroeders De Ryck
Voermans en HuurhoudBrs
ledereen redekavelt thans overshrapnells.
4et zal dus niet misstaan een en ander over
len uitvinder van dat oorlogstuig te zeggen,
f Voor 1784, werd er in de veldslagen ge
scholen met kanonballen. Deze waren bol
vormige bommen. Deze bommen werden in
Se holte met poeder of andere ontplofbare
Stoffen gevuld en dan gesloten.
Do Engolsohe generaal Henry Shrapnell
was de eerste die het gedacht opvatte in de
holte der bommen kleine bolvormige kogels
te plaatssn.
Do eerste proefnemingen lieten wel wat
Ie wenscben, doch het Engelsch leger nam
loch de uitvinding van generaal Shrapnell
aan, en tijdens de veldtochten van Spanje
en Porlugual werden-de nieuwsoortige bom-
anen legen de Franschen gebruikt. Onnoodig
to zeggen, dat deFransclie soldaten met dien
kogelregen niet zeer ingenomen waren.
Ook schreef Wellington in 1808 aan den
toenimtligon minister van oorlog, Sir John
Sinclair, dat de Engolsche troepen merko-
lijk voordeel getrokken hadden uit de uit
vinding van generaal Shrapnell en verzocht
voor dozen oeiie rijke beiooning.
Natuurlijk onderging de uitvinding van
generaal Shrapnell nog lal van wijzigingen,
doch de naam is dezelfde gebleven, alhoewel
men geneigd is eene gewone houwitser-
scherf ook ai voor eon shrapnell te aanzien,
't Is veeleer heel de bom, met de kogels er
id, die een sehrapnell zou moeten zijn.
DË VOLKSSTEM s
10 EN 11 JANUARI 1915
Om uit gemeenzaamheid te treden.
het leger, dio voorzeker niet gering zijn
niet eens meegerekend.
De eerste vijf oorlogsmaanden hebben
dus 30,8 milliard mark gekost, zonder de
schade die door den oorlog veroorzaakt is
en de verliezen der nijverheid te rekenen. De
indirecto oorlogskosten der nijverheid^ zijn
volgens Guyot nog grooter dan de onmidde-
lijke kosten. Do schade door den strijd aan
gericht, wordt voor België alleen op 5,32
milliard mark, voor Oost-Pruisen op 400
millioen mark geschat. Dan echter komen
j daarbij Polen, Galicië, groote deelen
van Frankrijk en het Rijksland. Verder nog
de ontzaglijke verliezen aan scheepen en
scheepsladingen. Men zal dus niet ver mis
slaan, als men het geheele verlies ten gevol
ge van den oorlog voor de eerste periode op
45 tot 50 milliard mark bepaalt. Het totaal
der oorlogskosten stijgt daardoor dus tot
00 a SO milliard mark, dus ongeveer lot hot
bedrag van liet aanlegkapitaul van de spoor
wegen der oorlogvoerende staten in Europa
in 1910.
AAV-
'k Ontving dezer dagen het bezoek van een
vriend uit de grensstreek die mij dienaan
gaande eenige inlichtingen gaf welke ik
gaarne aan onze lezers mededeelen.
Op de grensgemeenten Koewacht-Stekene
en Mocrbeke krioelt het van soldaten dio in
den beginne bij de landbouwers en burgers
ingekwartierd waren, doch nu meestal te
zamen in een huis wonen. Men is tengevolge
OPENBARE VERKOOPING
van eene sclioone
LRE3, KïEfJSELEM,
BEESTES, föLHI ess VRUCHTEN
binnen de Gemeente VLIERZELE.
De Notaris DE VUYST, te Borsbeke, zatter
tusschenkomst van zijnen ambtgenoot de Notaris
DE WINDT, te Aalst, met liet houden van een
enkelen zitdag, bepaald op Dijnsdaö 19 Januari
1915, om 12 ure 's middags, ter herberg van den
heer Jules De Grooie-Ponnet, te Zonnegem, aan
deKalseide naar Vlierzele, openbaarlijk verkoo-
pen
Eekstc kooi'. Eene behuisde en bebouwde
Hofstede met alle aflisfagbn en medegaande
Grond, gestaan en gelegen te Vlierzele, wijk
Hoeksken, bekend ten kadaster sectie A, num
mers 297b, 300c en 301c met eene grootte van 16
aren 10 centiaren, palende'oost I-ieiny De Bruyn
zuid de Kalseide, west Dorr.ien Van de Sype;
noord den Voetwog daarover volgenden koop.
Tweede koop. Een pérceel Lamb beplant
met fruitboomen, gelegen te Vlierzele,Hoeksaen
bekend ten kadaster sectie A, nummer 257, met
eene grootte van 22 aren 30 centiaren, palende
oost de erven T'Kint, zuid voorgaande koop,
west Isidoor De Moor, noord de kinderen
Verinassen.
Zelfde Notaris DE WINDT ter tusschenkomst
van zijnen 'ambtgenoot dc Notaris DE VUY S F,
zal ten hove en namens Leo Vermassen, Ivo
Verinassen en Marie De Vulder, weduwe Dom.
Vermassen, te Vlierzele, wijk Hoeksken, op
Woensdag 27 Januari 1915, om 8 ure voormid
dag, openbaarlijk verkoopeii.
Alle de aldaar te bevinden IIuismbubei.s zoftals:,
Stoof met toebchoorten, 5 Tafels, 15 Stoelen,
Kas, Quinfjuets, koperen Kandelaars, Moor en
Koffijpot, Iiorlogie, Wekker, Lantaarn, Tail
GENT- HERZELE- GEEP.AF-ROSBERGEfS
(HEEN).
De Gazelle do Francfort schrijft onder
dion ïitol
u Italië gaal het nieuwe jaar in, mot eon
raadselachtig aangezicht.
Mol is moeilijk, voor liet oogenblik, zijn
jnasker op te -lichten. Evenwel schijnt hot
dal do Ilaliaaiisehö politiek geneigd is niet
onwerkzaam to blijven.
Italic kan do onzijdigheid niet opnemen
aoouls dc Skandinuafsche landen en zooals
Spanje. Italië zal niet halverwege den voor-
nitgaandon weg blijven staan.
Voor het oogenblik wordt in Italië,
evenals elders, do kwestie besproken, of dc
onaijdgheid de noodigo uitslagen kan geven
voor zijne ontwikkeling, of wol, indien Ila
lië,'om niet len oninuchte gedoemd le zijn
niet zal verplicht zijn werkdadigop te treden.
«i Hel Ilaliaansch Parlement is bijeenge
roepen legen 18 Februari. Dien dag zal do
militaire voorbereiding van Italië zoo goed
als geëindigd zijn. 't Is te zeggen, dat Italië
dan zal gereed zijn.
Welk bosluil zal Italië nemon That is
tho quostion
Belangen zijn hier in strijd met verlan
gens en verlangens mot gewetensbezwaren.
Wat zal winnen
De vreemdeling kan hier onkel invloed
doen geldon op het antwoord, dan door ze
gepralen zijner legers.
o Of zal de diplomatie er nogmaals in ge
lukken, aan te duiden wolko richting er te
volgen valt
Uit deofficieole gegevens der verschillen
de oorlogvoerende Slaton berekent de Vör
wcwls do kosten van dezen oorlog. De En
gelsche regeoring heeft onlangs verklaard
dat do strijd haar dagelijks een millioen pond
liost. Engeland moet dus reeds honderdvijf
tig millioon pond uiigegeven hebben. Ii
Frankrijk bedroegen de oorlogskosten tol
don 10 December niet minder dan 6441 mil
lioen franks. Rusland hoeft in de eerste drie
en eene halve maand 3855 millioen mar
voor den oorlog uitgegeven. Dagelijks be
dragen do koston dus, 30.7 millioen mark of
ongeveer 46 millioen franks. Engeland
Frankrijk on Rusland kost de oorlog dus
iedcren dag 115 millioen franks. Daar zij
■waarschijnlijk niet meer dan elf millioen
soldaten hebben, kost iedoro soldaat hun on
geveer 10.5 frank per dag.
Als men aanneemt, dat ook Duilschland
en Oostenrijk ongeveer gelijke kosten heb
bon, dan bedraagt dit voor hun lion millioen
man 105 inillioe:-* franks per dag. Waarbij
dan nog wil raeu do rekening dor bond-
gonooton opmaken de kosten komen vai
de Belgen, Serven, Turken en Japanners,
die men laag berekend op tien millioon
por dag moet stellen. Alle oorlogskosten to
samen zullen dus teil mins to 230 millioon
franks por dag bedragon.
Professor Wollf, die een boek over de
oorlogskosten hoeft uitgegeven, berekent'do
onmiddellijke dagejijkscbo onkosten voor de
oorlogvoerenden op 150millioen mark. Ouzo
rekening, zegt do T'örtcuris, dio niet op
schatting buiud, maar op mededoelingon
van do oorlogvoerende landen zelf, komt
dus lol en voel hoog er bedrag. Daarbij zijn
eciiter do kosten van mobilisatie inbegrepen.
De verdero kosten zullen echter geenszins
Jager, maar oor lioogcr zijn. Wollf gelooft,
dat do koston ten hoogste zeven mark per
dag en per man bedragen. YvesGuyot neemt
a< ii, dat men ze op lion mark per dag on
per man moet stellen, maar bij houdt slechts
rokoning met 18.5 millioen soldaten. In onze
rekening zijn de koston der geschonken voor
van het overvloedig smokkelen zeer stren.
geworden en de waakzaamheid is tendion
einde verdubbeld. Onmogelijk zonder pas
port in Holland te geraken, do weg is nog
gansch afgespannen met pindraad. Vlucht
men langs (le velden over dan aarzelt men
niet t6 schieten. Reeds meermaals zijn hier
ergo ongelukken gebeurd. Enkele personen
zijn daardoor gedood, en nu ligt er zolf nog
een vrouwspersoon, ten gevolge vaneen ge
weerschot zwaar gekwetst.
In Moerböke werkt nog steeds de suikerfa
briek waar zooveel werklieden hun brood
verdienen.
Vergeleken met andere jaren, wanneer liet
op do fabriek gewoonlijk rond Nieuwjaar'go-
daan was (daar het maar voor een seizoen is)
gaat het nu nog al goed, daar men denkt nog
oen paar maanden to kunnen werken. Andere
jaren ging men dan naar allerhande werken
ou travaux, wat nu het geval niet zal zijn. Do
fabriek heeft onkel oen paar wekon gestaakt,
'twas gedurend de eerste botsingen die te
Moorboke plaats grepon tussche Belgische en
Dnitscho soldaten. Do maanden die men hoeft
kunnen werken zullen de familiën dus zeel
ten goede komen.
Edoch met do voeding is liet hier zoo goed
niet. Men staat hier op broodrantsoen, elk
iijwDiVër ontvangt hier bons voor dagelijks
300 grammen brood voor een volslagen per
soon. Men heeft hier gezien dat de vaders
soms des nachts moeten werken en dan toch
verplicht zijn wat brood meer te nomen, groot
gebrek aan brood.
Elk vreemdeling zelf familieleden wor
den onvermijdelijk uit do gemeente geban
nen. De overheid heeft die maatregel genc-
nen met betrok op de toekomst. Het is toch
beter, zegt hijnu clh een 'beetje brood, en
dat gedurende langen tijd, dan binnen kort
liets meer.
In Stekeno ligt de steenbakkerij om zeg-
gons gansch stil. ovenals liet cigarenfabriek.
Hier hecrsclit duseeno algemoeno werkloos
hoid, daar de meeste inwoners, mans- en
vrouwspersonen, in do boide nijverheden hun
brood moeten verdien on.
Als onderstand krijgt men liior oen broodje
of twee"per week on wat vet.
Mochten er spoedig hetere dagen aanbre
ken
looren, Messen. Lepels en Fourehcten, Schotels,
ommen en Kannen, twee Lijnwaadkoorden,
Mülkkuipcn, Teelen en Tobbcns, Belteravon-
zaad, Wortelzakd en meer andere mobilair,
voorwerpen.
Hot volledig Arkrratjjm. Drijwielkar,
Treemkar, Aalstuk en Pomp, Ploeg, Eegden,
Slede, Holle, Omscbeiers, Wanmolen, Raapmo-
len, grooten en kleinen Bascule, Kortewagens,
Manden, Reiken, Vlegels, Rieken, Gaffels,
eikene Planken voor 't alm, Berd, Brandhout,
enz.
De Beestiat.un wezende Een goed Merrie-
paard vol veulen, een Hengsten veulen, oud S
maanden, 4 Melkkoeien, eene bekalfde Vaars,
een Os, jaarling, een jonge Stier, vet Varken,, 54
Hoenders en een schooneHond.
Verders nog: 6000 kilos Aardappels, 10,000
kilos Beltcraven, S000 kilos Hooi, 3000 kilos
Strooi, goed geteerd Mesten den Aal.
Dc Beesten zullen om U uren stipt verkocht
worden. De ontvangst zal gedaan worden
door den Notaris Db Yuvst.
De eetwaren benevens al de koopen onder de
10 franken moeten comptant betaald worden.
Het overige is even komptant te betalen, tenzij
bij uitzondering op 6 maanden mits te stellen
welbekende en solvabele borg.
Gent (Zuid) 10,30 17.00
Merelbekc (Kerk) 11,03 17,33
Lemberge (Statie) 11,11
Bottelaere (Dorp) 11,16
Moortzeele (Siaüe) 1«>50
Oosterzeele (Statie) il>35
St. Lievens-Hautem, 11,50 18,10
Herzele, (Groote Markt) 6/10 12,15 18,35
St. Lievens-Essche, (Statie) 6,50 12,25 "18,45
Steeihuvse-Wvnhuyso 7,00 '12,"35 18,55
Opliasseït, (Statie) 7,20 12,45 '19,05
Scbcndelbekc, (Bareel) 7,23 13V00 19,20
Geeraerdsbergen, 7,30 13,1,0 19,30
TERUG).
Geeraerdsbergen, 7,50 14,15 19,-15
Schcndolbeke, (Bareel) 8,00 14,25 19,52
Opliasseït, (Statie) 8,15 14,40 20,05
Sleenhuyec-Wynhuyse, 8,25 14,50 20,15
St. Lievens-Esselie, (Statie) 8,05 15,00 20,22
Herzele, (Groote Markt) 8.50 To, 15 20,30
St. Lievens-Hautem, 9,15 15,40
Oosterzeele, (Statie) 9,30 15,55
Moortzeele, (Statie) 9,40 16,05
Bottelaere, (l)orp) 9,52 16,17
Lemberge, (Statie) ),57 16,22
Meirelbeke, (Kerk) 10,05 16,30
Gent, (Zuid) 40,33 17,08
N. B. Stilstand op vraag aan alle tusschen-
statiön, (behalve trein 15). Duitsehé uur.
Lijn GentOostacker-Saffelaere-Lokeren
Vortrek te Gent-Heirnisse om 9 en 1 ure,
aankomst te Lokeren om 10,40 eu 2,40 ure.
Vertrek te St-Amandsberg (Gemeentohuis)
om 9,11; 13 en 10,50 ure. Aankomst te Loke-
rou om 10,40; 2,40 en 6,05 ure.
Lijn Gent- Wetteren-IIamme
Vortrek te Gent (Ilcirnisse) om 6; 8,48;
11,38 en 14,10 uro.
Aankomst te Hamme om 8,14; 11,13; 13,55
en 16,28 uro.
Terug naar Hamme om 8,45; 11,35 en
14,30 ure.
Lij n O vermeire-L oker en
I)nn Woensdag de vofgende treinen
rijden
Vertrek te Calckeu om 5.50 ure.
Vertrek te'Overmeire om 6,01 en 7,27 uro.
Aankomst te Lokeren om 6,30 en 7,58 ure.
Terug naar Lokeren om 0,40 en 10,30 ure.
Lijn Gent-Meirelbeke
Vertrek van Gent-Zuid om 5,50 en 7 verdors
alle halve uron tot 8 ure 's avonds.
Lijn Gent-Somergem- Ursel
Vertrek teGent-Rabot om 7; 8,30; 10; 11,30;
13; 14.30 en f16 ure.
Vertrek naar Ursel om 8,05; 9,35; 11,05;
12,35; 14,05; 15,35; 17,05 uro.
Tei-ug iiaar Ursel om 8,17 ure; verders allo
90 minuten tot 17,17.
Vraagt aan onze ver hoopers
do hoeken mol 20 postkaarten
de portretten van ouzo Belgische krijsge
vangenen in Duilschland. Prijs fr. 1.25.
Van do 160 Belgische Vluchtelingen, die
nog te Voorburg v«rloovon, vertrokt in de
eerste dagen dezer week een 50 lal naar
Engeland, in do hoop daar werk le zullen
vinden. Spoedig zal een 12 tal spoorweg
beambten met hun gezinnen dezelfde bestem
ming volgon.
De burgemeester van Voorburg vertoeft
voor een i go dagen te Vlissingon teneinde, in
verband mot den overtocht dezer vluchte
lingen, met den betrokken Engelsehon amb
tenaar do noodige schikkingen le ireffon.
liet aantal vluchtelingen in Gouda zal dezer;
dagen worden aangevuld mol hen, dio thans
verblijven le Katwijk, Lisse, Renkum on
Amersfoort, terwijl het niet onwaarschijn
lijk is dat ook 500 vluchtelingen naar bet
kamp te Gouda zullen verhuizen.
Doormiddel van den Amerikaanschon ge
zant kwam uil Amerika bij het comité 500
fraukon in. ten einde het bedrag to besteden
lot afséhalling van benoodigdheden voor
openluchtspelen of wat verdor dienen kan
om de vluchtelinge» voor verveling lo vrij
waren.
De bewaking van het kamp wordt dezer
dagen opgedragen aan een 8tal marechaus
sees, die onder bevel van oen sergeant to
Gouda worden gedetacheerd.
Ziellier dc vertrekuren der verscliillige trei
nen, die van lieden at' zuilen rijden
1. Brussel-Leuven. Vertrek om 11.53 u., aank.
om 12.55 vi. Vertrek uit Leuven om 4.11 u. aan
komst tc Brussel om 5.11.
2. Brussel-(Noord)-Doornijk. Vertrek 9.52 u„
aankomst 12.45 u. Vertrek uit Doornijk 9.08 u.,
aankomst to Brussel 1.41 u.
3. Brussel-;(Zmd)-Bergen. Vertrek oin 6,17 u.,
aankomst om 9.06 u.Vertrek uit Bergen om 12.14
u. aankomst te Brussel om 2.46 n.
4. Brussel-(L.-W.)-Kortrijk. Vertrek om li u.
aankomst om 3.14 u. Vertrek uit lvortrijk 3.51 u.
aankomst te Brussel om 8.07 u.
5. Kortrijk-llijssel. Vertrok om 4.59 u. aank.
om 7.19 u. Terug om 11.46 u. aankomst te Kort-
rijkom 2,06 u.
Brussel (L.-W.)-Nmncn. Vertrek om 12.50
aankomst om 3.50 n. Vertrek uit Namen om
5.30 u. aankomst te Brussel orn 8.27 u.
7. Namen-Luxemburg. Vertrek om 5.26 u.
aankomst om 3.15 u. Terug om 6.37 u. aankomst
te Nomen om 4,20 u.
8. Leuven-Charleroi. Vertrek om 12.16 ure,
aankomst om 3.31 u. Vertrek om 3.30 u. aank.
te Leuven om 7.20 u.
Brassel-{LW.)-Gent-St-Pieters. Vertrek om
10.47 u. aankomst om 2.09 u. Terug om 4.18 u.
aankomst om 7 39 u. te Brussel.
10. 's Gravenbrakel-Gent-St-Pieters. Vertrek
om 11.18 u. aankomst om 2.38 u. Terug om 4.35
aankomst te 's Gravóhbrake) om 7.45. ure.
De reizigers moeten een uur voor het vertrek
der treinen in de statie zij», voer hot nazicht van
de pause-port, dat zij moeten bezitten.
Hot valt daarenboven op (e merken dat men
zich moet inlichten over de bijkomende inlichtin
gen, om toegang te hebben tot den trein en het
Belgisch u. niette verwarren met het Duitscli u.
Do vertrekuren van heden zijn geregeld
als volgt
oort),
Gent (Antwerp
Wondolgem
Langorbrugge
Terdonck
Erteveldo
Solzaete
Sas van Gent
Philippino
Sluyskill (brug)
Sluyskill
Tcrncuzon, Aankomst
Terneazen
Sluyskill
Sluyskill (brug)
Philippine
Sas van-Gent
Zelzaete
Erteveldo
Terdonck
Langerbrugge
Wondelgom
8,05 12,55 17,15
8.16 13,06 17,26
8,22 13.12 17,32
8,31 13,21 17,41
8,37 13,27 18,47
9.04 13,56 18,15
9,40 2,30 6,50
2,39
2,43
2,46
2,54
GENT-SINT-LIEVEHS-HAÜTEH-AALST-
ftSSCKE
(Duitsehe uur),
HEEN:
Gcnt(Zuid) 8.30, 12,20, 16,00, 16,30,
Meirelbeke (Kerk) 9X0Ó 13,30 16,35 17,30,
Lemberge (statte) 13,11, 16,43, 17,11,
Bottelaere (dorp) 13,16, 36,48, 37,15,
Moortzeele (statie) 13,28, 17,0, 17,28,
Oosterzeele (statie) 9,30, 13,05, 17,7, 17,35,
Sint - Lievens- Hauthcm (M. St.) 9,40, 13,50,
17,29,. 17,50,
Baevcgem (dorp) 14,00, 37,32,
Oordegem (statie) 7,20, 10.05, 14,-15, 17,45,
Erondegem (Bureel) 7,35, 1.4,30, 18,60,
Krpe (Vijf Huizen) 7,50, 14.45, 18,15,
A:i'st(K ooistraat) 7,55, 14,50, 18.20,
Aalst (Boudewijukaai) 8,10, 10,40, 15,0, 18.30,
Overkamme 8.20, 15.10, 18.40.
Erembodegem(Groenstraat) 8.30, 35.20, 18.50.
Hekel ff em (Gemeentehuis) 8.40, 15.30, 19.00,
Esschene (Caudenhcrg) 8.47, 15.37, 19.07.
Torheyden (Kerk) 8.53, 15.45, 19.15,
Dendermondsche Steenweg 9.20, 15.52, 19.22.
Assche-Stalio 9.1S, 11.30, 16.00, 19.30.
TERUG
Assche-statie 7,00, 9,40, 12,00 17,30 (4)
Dendermondsche steenweg 7,08, 9,48, 17,33.
Torheyden (Kerk) 7,15, 9.55, 17,45.
EsscheïCaudenberg) 7,23, 10,30, 17,53.
I-Iekelgem (Gemeentehuis) 7,30, 10,10,18,00.
Erembodegem (Groenstraat) 7,40 10,20,18,10.
Overhamme 7.50, 10.30, 18.20
Aalst, (Boudcwijnkaai) 8-00, 30.40, 12.45, 18.30.
Aalst, (Koolstraat) S.35, 10.50, 18,20.
Erne, (Vijf-huizen) 8.20, 10.55, 18.45.
Erondegem (Barcöl) S.35, 11.10, 19.00.
Oordegem (Statie) 8.56, 11.30, 13.30,19.2o (4)
Baevcgem (Dorp) 9.50, 11.40, 19.35.
Sint-Lievens-IIautem (M. si.) 7.40, 9.15, 11.d0,
13.50,19.45,
Oosterzeele (Statie) 7.55, 12.05, 20.00.
Moortzeele (Static) 8.10, 12.1.20.15.
Bottelaere (Dorp) 8.18, 12.23, 20,23..
Lemberge (Statie) 8.23, 12.28, 20.28.-
Meirelbeke (Kerk) 8.30, 10.05, 12.35, 14.30, 20.3o
Gent (Zuid) 9.08, 10.38, 13.08, 15.00, 31.07
De reizigers welke plaats nemen in dc trei
nen nummers 3 en 8, betalen een plaatsbewijs
lc klasseen veranderen niet van rijtuig.
Lijn Wetteren.Sottegem.
(1) Vcrtrnkvan Sottegem (depot) naar Gent
te 7.15.
(2) Aankomst te Sottegem (depot) van Gent te
IS.20
(3) Vertrek van Wetteren (statie) naar Assclie
te 7.00.
(4) Aankomsj te Wetteren (statie) van Assche
ie 19.50.
N. B. Stilstand opvraag aan de tusschen-
statiën behalve de treinen nummers 3, 8 cn (4
baan gedeelte Aalst-Sint-Lievcns-Hautem.)
Zooals men weet is een regolrnai'tge reizi
gers-vervoerdienst ingericht te Gaeraardsber-
gen door de postkoets. Isidoor De Vos, in de
Kattestraat, welke de inwoners dier stad, de
gelegenheid zal geven naar de hoofdstad
hunne zaken te gaan verrichten. Alle Maan
dagen vertrek om 7 uren; alle Dins- VVoens-
Dotider-, Vrij- en Zaterdagen, vertrek uit
Geeraardshergen, (Kattestraat), om 6 oren 's
morgends. Aankomst to Ninove om 7.05 en
te Dilbeek om 8.05 uro per stoomtraam. Vèr-
trek uitDilbeek (Electrieko tram) om 8.08 u.
aankomst te Brussel óm 8.32 u.
Vertrek uit Brussel (Ninove-plaats) om
16.04 urete»Dilbeek aankomst om 16.28 u.
Vertrek uit Dilbook (Electrieke tram) om
16.32 ure; aankomst te Ninove om 17.32 ure,
(Belgische tijd).
Vertrek uit Ninove naar Geeraardshergen*
na aankomst van den tram. Des inorgends
om 9.40 ure terugkeer naar Geeraardshergen
uit Ninove. Om 14 ure, 2° vertrok naar
Ninove. Prijs heen en terug 4 franken.
Enkele reis 3 franken.
flIMÓVE-BRUSSEL
Per stoom en door Belgen geleid.
(HEEN).
Uit Ninove: 4,35 7,05 10,05 15,05 17,57
Te Dilueek 5,35 8,05 11,05 16,05 18,57
Vertakking naar Brussel per Electrieke tram
Uit Dilbeek 5,38 8,05 11,08 16,OS 19,08
Te Brussel 6,02 8.32 11,32 16,32 19,32
(TERUG).
Per Electrieko tram.
Uit Brussel 8,04 13,04 16,04 18,34
Te Bilbeek 8,28 13,28 16,28 48,58
Vertrek per Stoomtram
Uit Dilbeek: 5,50 8,32 43,32 16,32 19,02
Te Ninove 6,50 9,32 14,32 17,32 20,02
p. S. Goederen dienst volgen nood
wendigheden. Veelreinen on vast te stellen,
dagen
Bui; lit ram NINOVE-HAL.
Uit Njnove 5,45 en 15.15 (hoen).
Uit Hal 10,45 on 17,15 (terug).
Lijn GeeraardsfeenjQR-Audenaarde
Geeraardshergen 8.05 14.15 18.30'
Audenaarde 9.50 16.15 20.18
Auderiaardo 5.45 10.30 16.40
Georaaidsbergon 7.10 12.05 18.25
Do tram van 8.05 uro uit Geeraardshergen
rijdt niét den Donderdag.
De tram van 5.45 uro uit Audonanrdo rijdt
den Maandag tot aan Nederbrakcl en koert
van daar terug om 6.37 uro.
Pozo tram bedient de gemeenten Nedorboe-
aere, Dol tinge, Pariko, Nederbrakcl, Eist,
Segelsom, Sint-Cornolius-Hoorobeke, Maria-
Hoorebeke, Maotor, Edelaero, Volkegoni on.
Leupegem.
Lijn Audensarde-Ceinse
Audenaarde
Doinze
9.25
10.30
15.45
17.00
Deinze 13.32- 17.22
Audenaarde 14.38 18.30
Bijgevoegde trams enkel den Donderdag
Audenaarde 5.25 12.25
Deinze 6.29 13.33
Deinze 8.08 11.03
Audenaarde 9.16 12.10
Deze tram bedient de gemeenten Bovero,
Oycke, Wannoghem-Ledo, Cruyshautern en
Pöteghem. Duitsche uur.
TE BSO©!3. 200 schcone jonge
KIEKENS Minohques, alreeds leggende.
Zich te bevragen ten bureele dezer.
Altijd lo bekomen beste Amerikaansche
Petrol, per lieter en per vat, alsook oerste
klasFrieslandschGkeikens(plantaardapnels).
De volgende week, beste kwaliteit meel
en witlo bloem voor brood te bukken.
Bij PIETERS, koopman, Baardegom.
Iedereen verlicht zich met
Lampen zijn tc bekomen in hel gekend huis
0e Ssmef-Mass ®a©s»bei*ge
Zonnestraat. 13, AALST.
DER
EREMBODEGEM
laton weten dat zij zich gelasten met het
branden der Bilterpeën gelijk vorige jaren,,
spoedigo bediening, tot do maand April.
9,49
9,56
40,04
Vertrok 0.15 11,00
0,23 11.08
6,26 11,11
6,30 11,15
6,55 11,40
7,01 11,46 10,11
7,08 11,53 16,18
7,14 11,59 10,24
7,23 12,08 16,33
7,30 12,15 16,40
6,59
7,03
7,06
7.14
3,24
3,33
3.36
3,40
4,05
Gent (Antwerpsche Poort)7.40 12,25 16,50
TE BEKOIfflEIB
IN DEN
BOEK-en PAPIERHANDEL
VAN
j.Van Kuffol-BeGendt
Kerks53»sat, 22
AALST.
Memento», almanak
ken, beeldokens voor
Kerstdag n\ Nieuwjaar,
kerkboeken, paternos
ters, landkaarlen van
België, Frankrijk en
Europa, te beginnen v.
0,25 tot 2,25 fr,'
Indien gij gezonde en schoone paarden
begeert
Zoo ge overvloedige en goede melk
woiiBcht te bekomen;
Spoedig uw voe en varkens wilt vet
mesten
Welaan, vermengd dar. droog in hur.no dagelijksche rantsoe
nen, 2 a 3 kilos (navolgers hun gewicht) gemolasseerde Zemelen,
aan'l8,0Ó fr. do 100 Uilogr, zakken vrij.
Alleen verkrijgbaarbij de eenige agenten Gebroeders PODE-
VYN, Brussslsche steenweg, AaSst-Mijlb&ek.
Mistrouw de namaaksels ou iiseht streng nevenstaande
fabriekmerk.
8ai
