Bericht aan de Winkeliers De schrik op het slayveld Bs glasnljverlieid in België Belgischs krijgsgevangenen 1ME eubels m LANDBOUWERS ujotoarj ms Te'koop, ten onzen bureele, schoon zuiver wit papier, aan 40 centiemen de kilo De Voedingskwestie in België Robert Van de Lanotte Robert fiüaes IN i 8 7 0 Piiroo! - Meet Bioeru on ïarwe Door Woonstvrendering VENDITIE VAN Wijzigingen seöracht aan de verbinding Ceeraardsiisryon-Ninove IJzersnweo GENT-TEiMÜZE! Alles öuilsche mir OURTÜBEL VAN OEI BöüflTTRAM Buurtspoorwegen Spoorwegdienst VQëfmans en Huurlioucfsss BE VOLKSSTEM Het is misschien wel overbodig, te beves tigen dat de zedelijke elementen op liet slag veld «ene overgroote kracht hebben. De vroegere groote oorlogen hebben in derdaad bewezen, dat zij bijna altijd eei beslissenden invloed uitoefenden op den uit slag van den veldtocht. Voorzekers is de lichamelijke kracht van 'den vechtenden man niet te versmaden,doch 'dikwijls is vastgesteld geworden, dat de (.sfenuwuilputting, ten gevolge der ontroering voor den strijder het afmaltendste is. Men komt dus weer op de zedelijke elementen l/Brug, Gndor deze elementen is de eerste en de belangrijkste ongetwijfeld de schrik. Volgons een groot kapitein, die vele slagen ^ïedomaakto, is het niet aan eenieder gege ven uren lang zijn leven bloot te stellen. [Daarom is steeds, wie ook de tegenstander moge zijn, de schrik de eenige vijand van den strijder. En 't is juist van hem, dat de Strijder ongaarne spreekt. Het is waar dat de vaderlandsliefde de natuurlijke moed. het vertrouwen in de qvorsten, de onderlinge eendracht, de lucht y,olfs, allen onmisbare boedanigheden van een goed soldaat, niets vermogen tegen het instinctmatig en plotselings opkomend ge voel de schrik. Zeer zeldzaam zijn de soldalen, hoe vast beraden zij ook mogen zijn, die, wanneer zij Waarhol vuur gaan, niet ontroerd zijn. Moeten wij ben daarover laken Neen Do menschelijke krachten zijn be grensd en schrik is niet altijd oone lafheid. Er is ten andore onderscheid temaken iussclion schrik. Tijdens don slag van Solferino, vond een kelonol eone groep oude krijgslieden in een gracht zitten, waar zij aan 'l praten waren. Zij bekenden dat zij aan 't pralen waren. Zij Waren echter nog zeer helder van geest en jriol weinige woorden wist de kolonel hen te iVerluigon, dat zij andero vreesolijke strij den doorworsteld hadden. Weldra volgden zij den kolonel naar het slagveld terug en gedroegen er zich als helden. Deze soldaten hadden de ontroering van het eerste oogen- hlik niet kunnen overwinnen. "tfds (psislcJ, do ücy-iWt-kiiiis V/o. -in- vi -tpa c\'«f ée& rik-;*' M e? ce» -ïw iA .^iwo?;t WKü, I7y -&V Latijn, ££^3 >e:> tp -.:LU i Crp -hw jts&I zaaffi. Een Fransch specialist verklaart, dat élochls eon tiende of hoogstens eon vijfde van do jongo soldalen, daar iets van onder vinden. Evenwol zijn or ook eonigen onder flozen, die geen sporon geven van schrik, die naderhand don veerbot? krijgen de onge- Ihkkigen werden krankzinnig. In den slag van Halen volgde eon kon frater onzer infanterieregimentcn. In dat régiment was con peloton zeer jonge solda ten, aangevoerd door krachtige officieren, Tjiraarondor er zelfs waren die don Araab- Kchon veldtocht hadden medegemaakt. Allen, officieren en soldaten, waren ang- Btig en ontroerd. Zulks kwam, omdat zij baar het onzekoro, naar hot onbekende stap Ven, nie'. wetend wat er ging gebeuren. En tioe verder zij trokken, hoe angstiger zij wer den. Onder do soinatcn was er een sterke kerel oio p»3 eonigo weken te voren, eeno oude Vrwvv van de spoorbaan gorukt bad, toen zij op eenigo mei era voor eone lokomotief gowM'lon was. Hij ook bad nu schrik... 'G Doch eensklaps hoorden zij voor hen g0- jiv oerschoten knullen. Zij zien de witte rook wolkjes opstijgen. Dadelijk verhelderen al- Jer blikken, de angst is weg, de vijand is nu in '1 zicht. Als één man werpt het regiment zich vooruit, 't Is nu niet meer naar hot on bekende dat men trekt. Allen doen wonderen van dapperheid. Een oogenblik had de schrik ben het hart toegoMropt. Thans lachen zij... Er )9 ook nog eon andore vaststelling, jwolke op inonigen veldslag waargenomen were. Wanneer artillerio aan 't werk is, zijn de soldaten meest beangstigd, omdat daar ook de soldaat moet strijden tegen hot onbekende, tegen eon onzichlbaren vijand. Houwitsers en bommen doorkruisen de lucht, zaaien dood en vernieling, doel) men ziet ze niet komen. Zulks oefent op het zenuwstelsel een groote werking uit, daar het gevaar overgroot schijnt aan don soldaat en gedu rende uren blijft voortduren. Een stormloop of een bajonetgovecht, daarin voelt do soldaat geen vrees, juist omdat hij dan den vijand togenover zie!) heeft. Er is dus thans geen vergelijking meer mogelijk met vroegere veldslagen. Hoe sterk, hoe krachtdadig, hoe geoefend boe moedig een modern soldaat ook moge irezun, nooit kan hij mot zekerheid zeggen Ik zal ei' heelhuids van afkomon Hij tlrijdt niet meer tegen een anderen soldaat. Heen, in werkelijkheid, heeft hij bot tegen jet noodlottig toeval van bet gegoten ijzer Ml het lood. Do dood vliegt door do lucht; onzichtbaar en blind, met een schrikbarend geraas. Is hot dan te verwonderen, dat de schrik soms sterker is dan de wil Voorzekers niet en integendeel schijnt hot zoll keel natuurlijk. Eene statistiek over de werkingen van het Nationaal Komiteit voor Hulp en Voeding geeft de volgende belangrijke inlichtingen over de hoeveelheden levenswaren in België gebracht in dezen laatsten tijd. Van 3 December tot 4 Januari is er in bet land gekomen, 1014 ton maïs, 20631 ton tarwe, 1311 ton rijst, 308 ton erwten, 873 ton boonen, 8499 ton bloem, 3517 Ion zout en 479 ton verscheidenheden. Deze totalen gerekend bij hetgeen binnenkwam vóór 3 December, komen wij aan 67201 ton. De lovensbehooften, nog op weg naar België, beloopen 72478 ton, waarvan om trent 40,000 ton tarwe. Voor Charleroi, Bergen, La Louvière en omstreken is bot algemeen Belgisch Gouver nement zinnens onmiddellijk 3000 ton mais te zenden, tot bloem gemalen. Het Nationaal Komiteit heeft ook besloten zijne werking uitte strekken over Maubeuge, Givet, Fumay en de Vlaanderen, waar de militaire overheid beloofde de werking niet te zullen verhinderen. De glasnijverheid, een der belangrijkste nijverheden in de provincie Henegouwen, heeft bijzonderlijk te lijden door den oorlog alsook de krislaal- en vensterglasfabrieken, Er is sprake geweest gedeeltelijk het werk le hernemen, hetzij in de streek van Manage- Familleureux, hetzij in den Borinage. Ongelukkiglijk heeft men de poging tot werkherneming moeten laten varen, daar vastgesteld word dat do grondstoffen ontbra ken. De grondstoffen voor het grootste deel uit den vreemde komende en het heraaneto- ken der ovens vijf of zes weken vergende, zoo werd ten slotte door do eigenaars over eengekomen het werk niet te hernomen, zoo lang de oorlog duurt, of geene betere lijden aanbreken. Van den anderen kant mag men niet ver geten dat liet grootste deel dezer fabrieken, vooral voor den uitvoer werken. Dit alles is de oorzaak dat bet werk vol ledig stil ligt in de werkhuizen van Manage, Familleureux, Boussu, Wasmuël, St. Ghis- lain, Neufvillo, Masny-St-Jean, enz. In do glasblazerijen is den toestand ook dozelfde. De werkhuizen van Gourcelles, enz zullen deovons niet aansteken, vooraleerde normale toestand geheel hersteld is. Hetzelfde geldt voor de vensterglasfabrie ken, die zoo menigvuldig zijn in het land van Charleroi, het Center en den Borinage. De volledige slaking in deze verschillige glasnijverbeden, heeft voor oorzaak dat on geveer 20.000 werklieden broodeloos zijn, wat natuurlijk een groot verlies veroorzaakt, zoowel voor de nijvoraars als voor do bevol king. IN DUITSCHLAN D In het fcaranjj vaa Seliau. 10° Linieregiment, Meuschaert J., Koch Hohri, De Laruelle Pierre, Van Hoeck Guillaume, Van Boylen Jean, Grenens Henri, Van Ameulen Frans, Raesbuys Henri, Raes Engelbert, Verpoor ten Michel, Annaert Adolpjie, Tummorman Ben., Degruck Henri, Le Dozercliay Joan, Goffinct Felix, Frecinaux Jules. Courtoy Jules, Hewu Nestor, Bastagne Jules, Cour- tois John, Dedynckel Jean, Delport Frans, Smits Jan, Degive Adolphe, Boaum Joseph, Boiwoet Emile, Molhan Victor, Lebluselle Victor, ObersAlphonse, Winnen Lucien, Rowio Jules, Maes Francois, Ruyens Karei, Debeeker Consiant, Debroye Philibert, Bel- froid Adelin, Vankoningsloo Cor., Simon Ignace, Berckmans Adolphe, KerpenPierre, Dedaer Armand, Miels Alphonse, Allaerts Syluain, Podevyn Emile. Vandorspiegel Constant, Schreyen Corn,; Jambon Francois, Troch Cyrille; Pendis Alb., Collens Guillaume, Vancouler Pierre, Debakker Paul, Stroobants Pierre, Gessen Arthur, Van Esch Evarist, Van Iiollomost Joseph, Van Gorp Joseph, Everaerls Jean. Cornelis Froderik, Tbiile Herman, Mecuras Odile, Bulens Pierre, Damaeus Lambert, Marchal Hubert, Cryns Guillaume, Declercq Camille, Dopere Leopold, Roelens Emile, Vandokerckhovo Constant, Grandiblon L., Bellen Fr., Goedhuys Alexandre, Henriet Ghislain, Dubois Fernand, Ruban Gustave, Perreman Charles, Eraerts Charles, Gillis Pierre, Polliez J., Scl)Oolmeester Frans, Desmedt Gustavo, Beckwiider Rene, Ma- gein Leon, Delie Vaiore, Paulman Armand, Haen Henri, Michiels Daniel, Lambert Jos. Spiessens Frans. WISSELAGENT Es[!i3£s93ssdesti°aat. tg, &a*sê Aankoop Tan titels. Verwisseling rail koepons en Treemd geld. ©arbesre Sas-feBB-e-SamsBiejs Pallen VERKOOP ALLEEN IN HET GROOT KEflSSSTiSmiY, 24, HM.L5T Tijdens liet bóleg van Parijs in iS'0 en dat /es maanpen duurde, werden do spijzen aan zeor hoogo prijzen verkocht en dreef mon speculatie op zeor grooto schaal. Ziohior eenige waren en prijzen 1 doosje sardienen,frank 12,50 1 doosje snijboonen, 8,90 fr.; 1 doosje erwten, 6 fr.j 1 kaars, 0,40 fr.; 5 once verduurzaam ossenvleescb,15,00 fr.; 5 ouce paardenworst 6,00 fr.; 1 haan, 55,00 fr.; 4 raaf, 6 fr.; 1 speenvarken, 580 fr.; 1 pond olifanten- vleesch, 20 fr.; 1 pond borenvleesch, 15 fr.; 1 knollook, 0,50 fr.; 5 once gesmolten on gezouten boter, 40,00 fr.; 5 once versche boter, 60 fr.; 5 once grasbotor, 12 fr.; 100 pond brandhout, 24 fr.; 1 schepel cokes 16 fr.; Schaponhorsens, 5fr.; 1 kat, 15 fr.; 1 bloemkool, 12 fr.; 1 wortel, 2,25 fr.; 1 kool, 12 fr.; 5 once champignons, 6 fr.; 1 sebepol steenkolen, 30 fr.; 1 schepel houtkolen. 3 fr.; 5 once chocolade, 4fr.; 1 gelruüélde kalkoen, 200,00 fr.; 1 onge- irulfelde kalkoen,140,00 fr.; 5 once Gruyère kaas, 30 fr.; 5 once gelatine van paarden- vleesch, 5 50 fr.; 5 once paardenkop, 8 fr.; 5 once olijfolie, 20 fr.; 1 pond gedroogde witte boonen, 7 fr.; 5 once hesp, 45 l'r.; 5 once spek, 22 fr.; 1 konijn, 60 fr.; 1 haas, 75 fr.; 1 versche ei, 2,50 fr-; 1 eond, 176,00 fr.; 1 vink, 1,50 fr.; 1 schepel ajuin, 65 franken 1 duif, 14,00 franken 1 kieken 70 fr.; 1 klein kieken 50 fr.; 5 onco liazenpastei 75 fr.; 1 vogelpastei 45 fr. 1 ossonpasloi 28 fr.; 1 artisjok 0,80; 1 peer 1,25; 1 schepel aardappelen 5C fr.; 1 rat 2,25; 5 once rijst 2,50; 5 once ossenworst 10 fr.; 5 onco muilezehvorst 12,50; 5 once suiker 2 fr.; 5 once hondenvleesch 3,50; 5 onee schapenvleoscb '12 fr.j 5 onco ezol- vleesch 12 fr. Het gemis aan brandstof deed zich meest gevoelen, tijdens deze belegering. Eerste klas sneeuwwitte Pathêkesbloem; eerste klas wille bloem (Donst), voor beste wit brood to bakken. Eerste klas Tarwemeel cn ruwe Tarwe, ook vroege Plantaardappels (Keikens). Op aanvraag ook Gerst voor de brouwers, Roggemeel en ruwe Rogge. NOTA.Geldbonsvari 1 en 2 franken worden niet meer ontvangen, daar ze in Holland niet gangbaar zijn. Bij PIETERS, Baarctegeni, Hoogstraat. KOE!, MUTTEN en VARKEN Gapiïiioïi eïi irSessortltay TE OORDEGEM, DORP De Notaris DE WINDT, tc Aalst, zal op Dins dag 9 Februari 1915, te beginnen om 8 ure voor middag (Belgische tijd), openbaar verkoopen ten huize van den heer Prosper Van S&nde, te Oor- degem, Dorp, (op 2 minuten 'van de tramstatie) èchoone meubels, zooals eiken buffetten, tafel, stoelen, zetels, canapé, spiegels, bedkoetsen in acajou en kerzelaren hout, lavabos en nachttalèls tafelserviezen, keuken gerief; een onlangs nieuw naaimachicn, 2 hof banken, kofliebrander, en meer andere voorwerpen. Zilverwerk, zooals soeplepel, 12lepels en four- chellen, 18 koffielepels, suikertang, snuifdoos en gobelet. Verder een koei (drijmaal gekalfd), een mut- ten cn een varken. Een overdekte kamion, res- sortkarre, Gentsehkarreken; ongeveer 2000 kilos strooi en 5Ü0 kilos aardappelen. Gercede betaling, tenzij men goede borg stelt en verders gewone voorwaarden. Botlelaere (Dorp) 8.18, 12.23, 20,23. Lemberge (Statie) 8.23, 12.28, 20.28. Meirelbeke (Kerk) 8.30, 10.05/12.35, 14.30, 70.-35 Gent (Zuid) 9.08, 10.38, 13.08, 15.00, 21.07 De reizigers welke plaats nemen in de trei nen nummers 3 en 8, betalen een plaatshewiis le klasse en veranderen niet van rijtuig. Lijn Wetteren.Sottegem. (1) Vertrnkvan Sottegem (depot) naar Gent te 7.15. (2) Aankomst te Sottegem (depot) van Gent te 18.20 (3) Vertrek van Wetteren (statie) naar Assche te 7.00. (4) Aarikomsj te Wetteren (statie) van Assche ie 19.50. N. B. Stilstand opvraag aan de tusschen- statiën behalve de treinen nummers 3, 8 cn (4 haangedeelte Aalst-Sint-Lievens-Hautem.) Zooals men weet is een regelmartge reizi gers-vervoerdienst ingericht te Geeraardsber- gen door de postkoets. Isidoor De Vos, in do Kattestraat, welke de inwoners dier stad, de gelegenheid zal geven naar de hoofdstad hunne zaken te gaan verrichten. Alle Maan dagen vertrek om 7 uren; alle Dius- Woens- Donder-, Vrij- en Zaterdagen, vertrek uit Georaardsbergo», (Kattestraat), om 6 uren 's morgends. Aankomst te Ninove om 7.05 en te Dilbeek om 8.05 ure per stoomtraam. Ver trek uit Dilbeek (Electrieko tram) om 8/" aankomst te Brussel om 8.32 u. Vertrek uit Brussel (Ninove-plaats) om 16.04 ure te Dilbeek aankomst om 16.28 u. Vertrek uit Dilbeek (Electrieke tram) om 16.32 ure; aankomst te Ninove om 17.32 ure, (Belgische tijd). Vertrek uit Ninove naar Geeraardsbergen, na aankomst van den tram. Des morgends om 9.40 ure terugkeer naar Geeraardsbergen uit Ninove. Om 14 ure, 2* vertrek naar Ninove. Prijs lieen en terug 4 franken. Enkele reis 3 franken. NINGVE-BRUSSEL Ten einde die belangrijke spoorlijn meer en meer gemak le geven, komt de nationale maat schappij van buurtspoorwegen een nieu-we dienst van trams te regelen in de hoofdstad zolf, in ver binding met Dilbeek. Ziehier 1° Van Brussel (Ninoveplaats) naar Dilbeek. Vertrekken 5,56 6,16 6,36 6,56; daarna alle 20 minuten tot 20,16. Van Dilbeek naar Brussel [(Ninoveplaats). Ver trekken 5,26 5,46 6,06 6,26; daarna alle 20 minuten tot 19,46. 2° Van Brussel (Noord) naar Dilbeek recht streeks. Vertrekken 19,45 19,55 20,05 20,15. VanDilbèek naar Brussel (Noord)rechtstreeks. Vertrekken 5,30 5,40 5,50 6,00. Van Brussel (Noord) naar den Ninoven- schensteenweg (Vandermeerenstraat). Vertrek ken 6,15 6,25; daarna alle 10 minuten tot 20,15. Van den Ninovenschensteenweg naar Brussel (Noord). Vertrekkem: 5,50 6,00; daarna alle 10 minuten tot 19,50. De treinen van en voorBrussel (Noord) hebbon driemaal per uur aansluiting voor of van Dil beek met den electrischen trein van de Ninove- schepoort. Deze aansluiting wordt nochtans niet gewaarborgd. Belgische tijd. Buurttram NIN0VE-HAL. iTEIWG). Geeraerdsbergen, 7^0^4,15 Schendelbeke, (Bareel) 8,00 14,25 Ophasselt, .(Statie) J 8,15 14,40 Steenhuyse-Wynhuyse, 8/25 14,50 St. Lievens-Essche, (Statie) 8,35 15,00 Herzele,-(Groote Markt) 8,50 15,15 St. Lievens-Hautem, 4>,15 15,40 Oosterzeele, (Statie) 9,30 15,55 Moortzeele, (Statie) 9,40 16,05 Bottelaere, (Dorp) 9,52 16,17 Lemberge, (Statie) 9,57 16,22 Meirelbeke, (Kerk) 10,05 16,30 Gent, (Zuid) 10,38 17,08 19,45 i&ês» 20,15 20/22 20,30 N. B. Stilstand op vraag aan alle tussclien- statiën, (behalve trein 15). Lijn Gent- Oostacher-Sciffelaere-Lokeren Vertrek te Geut-Heirnisse om 9 en 1 ure^ aankomst te Lokeren om 10,40 en 2,40 ure. Vertrek te St-Amandsberg (Gemeentehuis) om 9,11; 13 en 16,50 ure. Aankomst te Loke ren om 10,40; 2,40 en 6,05 ure. Lijn Gent- Wetteren-Hamme Vertrek te Gent (He irnisse) om 6; 8,48; 11,38 en 14,10 ure. Aankomst te Hamme om 8,14; 11,13; 13,55 en 16,28 ure. Terug naar Hamme om 8,45; 11,3b en 14,30 ure. Lijn Overmeire-Lokeren Deu Woensdag de volgende treinen rijden Vertrek te Calcken om 5,50 ure* Vertrek te Overmeire om 6,01 en 7,27 ure. Aankomst te Lokeren om 6,30 en 7,58 ure. Terug naar Lokeren oir. 6,40 en 10,30 ure. Lijn Gent-Meirelbeke Vertrek van Gent-Zuid om 5,50 en 7 verders alle halve uren tot 8 ure 's avonds. Lijn Gent-Somergem-Ursel Vertrek teGent-Rabot 0111 7; 8,30; 10; 11,30; 13; 14,30 en 16 ure. Vertrek naar Ursel om 8,05; 9,35; 11,05; 12,35; 14,05; 15,35; 17,05 uro. Terug naar Ursel om 8,17 ure; verdors allo 90 minuten tot 17,17. De vertrekuren van heden zijn geregeld als volgt Gent (Antwerp. Poort). Wondolgom Vraagt aan onze verkoopers do boeken met 20 postkaar ton de portretten van onze Belgische krijsge vangenen in Duitschland. Prijs fr. 1,25. Langei'brugge Terdonck Erlevelde Selzaete Sas-van-Gont Philippine Sluyskill (brug) Sluyskill Terneuzen, Aankomst Terneuzen Sluyskill Sluyskill (brug) Philippine Sas-van-Gent Zelzaete Ertevelde Terdonck Langerb rugge Wondelgem 18.30 20.18 Uit Ninove: 6,15 en 16.15 (heen). Uit Hal 11,45 en 18,15 (terug). Lijn Geeraardsbergen-Audenaarde Geeraardsbergen 8.05 14.15 Auden aarde 9.50 16.15 Aude'naarde 5.45 10.30 1G.40 Geeraardsbergen 7.10 12.05 18.25 Do tram van 8.05 ure uit Geeraardsbergen rijdt niet den Donderdag. De tram van 5.45 ure uit Audenaarde rijdt den Maandag tot aan Nederbrakol en keert van daar terug om 6.37 uro. Doze tram bedient de gemeenton Neilerboe- laere, Deftinge, Pariko. Nederbrakel, Eist, Segelsem, Sint-Cornolius-Hoorebeke, Maria- Hoorobeke, Maoter, Edelaere, Volkcgem en Leupegom. Lijn Audettaardg-Deinze Audenaarde 9.25 Deinze 10.30 GEMT-St.-L.- HAUTEM -AALST- ASSCHE. (Duitsehc uur).' HEEN Gent(Znid) 8.30, 12,20, 16,00, 16,30 Meirelbeke (Kerk) 9,OU, 13,30. 16,35. 17,30 Lemberge (statte) 13,11,10,43,17,11 Bottelaere (dorp) 13,16, 16,48, 17,15 Moortzeele (statie) 13,28, 17,00, 17,28 Oosterzeele (statie) 9,30, 13,35, 17,07, 17,35 Sl Liev.-Hautem (M. St.) 9,40, 13,50, 17,22, 17,50 Baevogem (dorp) 14,00, 17,32, Oordegem (statie) 7,20, 10.05, 14,15, 17,45, Iiromlegem (Bureel) 7,35; 14,30, 18,00, Erpe (Vijf Huizen) 7,50, 14,45, 18,15. Aalst (Koolstrant) 7,55,14,60. 18,80, Aalst (Boudewijnk) 8,10, 10,40, 15,(»(», 18.30, Overhamme 8.20, 15,10, 18.40. Erembodegem (Groenstraat) 8.30, 15.20, 18.50. Hekel gem (Gemeentehuis) 8.40, 15.30, 19.00, Esschcne(Caudenii) 8.47, 15.37, 19.07. Terheyde» (Kerk) 8.55, 15.45, 19.15, Denderm. Stecmv. 9.20, 15.52, 19.2?. Assche-Staüc 9.18, 11.30, 16.00, 19.30. TERUG Asschc-statie 7,00, 9,40, 32,00 17,30 (4) Denderm. steenweg 7,08, 9,48, 17,38. Terheyden (Kerk) 7,15, 9,55, 17,45. Essche(CaudenbÉ,s) 7,23, 10j30, 17,53. Hckeigem (Gemeentehuis) 7,80, 10.10, 18,00. Erembodegem (Groenstraat) 7,40, 10,20, 18,10. Overhamme 7.50, 10.30, 18.20. Aalst (Boudewijnk) 8.00, 10.40, 12.45, 18.30. Aalsl, (Koolstraat) 8.15, 10.50, 18,20. Erpe, (Vijf-huizen) 8.20, 10.55.* 18.45. Erondegem (Bar oi) 8.35, 11.10, 19.00. Oordegem (Statie) 8.53, 11.30, 13.30, 19.25(4) Baevegein (Dorp) 9.50, 11.40, 19.35. S'Liev.-Hlom(M.st.)?.40, 9.15, 11.50, 13.50,19.45 Oosterzeele (Statie) 7.55, 12.05, 20.00. Moortzeele (Statie) 3.10, 12.15, 20.15. 15.45 17.00 Deinze 13.32 17.22 Audenaarde 14.38 18.30 Bijgevoegde trams enkel den Donderdag Audenaarde 5.25 12.25 Deinze 6.29 13.33 Deinze 8.08 JLOo Audenaarde 9.16 12.10 Deze tram bediont de geïneonton Bevere, Oycke, Wanneghem-Lède, Gruysliautem en Peteghem. GENT-HERZELE- GEERAERDSBERGEN (HEEN). Gent (Zuid) Merelbeke (Kerk) Lemberge (Statie) Bottelaere (Dorp) Moortzeele (Staiie) Oosterzeele (Statie) St. Lievens-Hautem, Herzele, (Groote Markt) St. Lievens-Essche, (Statie) Steenhuyse-Wynhuyse Ophasselt, (Statie) Schendelbeke, (Bareel) Geeraerdsbergen, TE B£f£©$3EBi IN DEN eOEK-en PAPIERHANDEL VAN j.VanNuffel-DeGendl Kerêestraa22 AA LST. Mementos, almanak ken, beeldekens voor Kerstdag en Nieuwjaar, Skerkboeken, jiatevnos- ters, landkaarten van België, Frankrijk tëuropa, te beginnen v. 0,25 tot 2,25 fr, 6,40 6,50 7,00 7,20 7,23 7,30 10,30 11,03 11,11 11,16 31,28 11,35 11,50 32,15 12,25 12,35 12,45 13,00 13,10 17.00 17,33 17,50 18,10 18,35 18,45 18,55 19,05 8,05 12,55 17.15 8,16 13.06 17,26 8.22 13.12 17,32 8,31 13.21 17,41 8.37 13,27 18,47 9,04 13,56 18,15 9,40 2,30 6.50 9.49 2,39 6,59 9,53 2,43 7,03 9,56 2,46 7,06 10,04 2,54 7.14 Vertrek 6,15 11,00 3.24 «,23 11,08 3,33 6,26 11/11 3.36 6.30 11,15 3,4<> 6,55 11,40 4,05 7,01 11,46 16,li '7,08 11,53 16,18 7,14 11,59 16,24 7.23 12,08 16.33 7.30 12,15 16,40 Gent (Antwerpsche Poort)7.40 12,25 16.50 Aanwijzingen nopens de treinen die rijden in België ceder 't Duitseh besiuur. ALOEMEENE SCHIKKINGEN. Een zeker getal treinen zijn ingericht door het Duitseh gouvernement op de Belgische spoorwegen. Het zijn 1. Brussel-Aken.—2. Brussel-Rij- sel. 3. Brussel-Namen. —4. Brussel-Bergen. 5. Leuven-Cliarleroi. 6. Brussel-Antwerpen. 7. Brussei-Kortrijk. Door deze lijnen worden de volgende tussohen- statiën bediend: Ans, Ansegem, Antwerpen, Oudenaarde, 's Gravenbrakcl, Chenée, Koiiticb. Kortrijk, Denderleeuw, Hal, Fleuries-Gembloers, Jubisc, Landen, Luik, Lcdeiinsart, Leuven, Me- chelen, Moeskroen, Ottignies, Popinster, Raa- savt, Zoningen, Sottegem, Thicnen, Toerkonje, Tweebeek (Tubize), Vcrviers, Waver, Weiken- raadt. Gezien den gebrekkigen toestand der spoor- lanen, alsook der seintoestcllen en wisselnaal den, kunnen deze treinen nog slechts met zeer gematigde snelheid rijden, en de duur der reis is -niet gewaarborgd. Daarom is het geraadzaam zich bij het vertrek van levensmiddelen te voor zien om onderweg te gebruiken. REISBILJETTEN Reisbiljetten worden in de statiën van vertrek afgeleverd, voor al do hooger vermelde plaatselijuheden. De prijs der reisbiljetten is berekend op frauk 0,10 per kilometer. Ten huidigen dage geven de biljetten recht tot reizen in waggons van om het even welke klas, zonder onderscheid van prijs. Het is evenwel waarschijnlijk dat binnen eeni« ge dagen de prijs fr. 0,10 per kilomeier zal gere kend worden voorde reizen in lc en 2e klas, ter wijl het biljet 3° klas slechts fr. 0,05 per kilome ter zal kosten. REISGOEDEREN Voor de gewone reisgoe deren Valiezen, reiszakken, korven, pakken, cn in het algemeen al de reisgoederen die zonder hinder binnen in do kompartimenten kunnen ge plaatst worden, is hetvervoer kosteloos. Voor de andere, meer omvangrijke reisgoede ren,, zooals koffers, enz., wordteen vastrecht betaald van 2 fr., wolke ook de afstand we ze. Deze reisgoederen worden in eeneu goederen wagon vervoerd. KOOPWAREN De vervoerdienst voor koop waren tusschen bovengemelde plaatselijkheden is nog niet volledig in voege, doch er wordt ieve- rig aan de inrichting gewerkt. Niet alle koopwaren zullen seffens kunnen vervoerd worden, daar er eerst moet gezorgd worden voor het vervoer der kolen, levc-nsmid- 19,20 I delen en waren. De vervoerprijs der koopwaren 19,30 J werd tot hiertoe nog niet bepaald. Indien gij gezonde en schoone paarden Zoo ge overvloedige en goede melk Y?en8eht to bekomen; Spoedig uw vee en varkens wilt vet mesten Welaan, vermengd dar. droog in hunne dagelijksche rantsoe nen, 2 a 3 kilos (navolger.s liun gewicht) gemelasseerde Zemelen. Alleen verkrijgbaarbij de eenige agenten Gebroeders PODE VYN, Brusselsche steenwog, Aat9t-Mijlbeek. Mistrouw de namaaksels eu eiacht streng nevenstaande fabriekmerk,

Digitaal krantenarchief - Stadsarchief Aalst

De Volksstem | 1915 | | pagina 2