12
Zeer belangrijk bericht
DE OORLOG IN ABESSINIË
Ontzettende Vliegtuigramp
Donderdag
DECEMBER 1935
De sterfdag van Leopold I
Het Belgisch Vliegtuig der lijn Brussel-Londea
In Engeland neergestort
Het geval Hauptmann
in Amerika
Een hutds aan bet
Vrij Onderwijs
JPOtXIi JAARUANft HUMMER 282
Kerkstraat, 9 en 21 Aalst, Telefoonlij DAGBLAD 2 O Centiemen Uitgever J. Van Nuffel-De Gendt.
Publiciteit builen het Arrond, AALSX 3 Agentschap HAVAS, Adolf Maxlaan .13, le Brussel Rue. de Richeleu, Parjis. t» Bank Buiding-Kingsway, 20 Londres \V. C. 2.
H. Constantinus
Zon op 7,36Zonaf 3,53
L. K. 17 N. M. 25
Dinsdagmorgen heeft Koning Leopold III bloemen neergelegd op het graf van
den grondlegger van de dynastie, Koning Leopold I, die zeventig jaar geleden
stierf. De Vorst onderhield zich met Leopoldisten, die evenals de vorige jaren
waren opgekomen om hem bij den ingang van de kripte te Laeken te groeten.
Gisteren was het, zooals wij het aan
gekondigd hebben, 70 jaar geleden dat
Koning Leopold I te Brussel overlfced.
Ter herinnering van het afstervèn van
den stichter van onze dynastie, heeft de
Koning zich begeven naar de konink
lijke kripte van Laeken, waar hij bloe
men heeft neergelegd op het graf van
den stichter van ons Koningshuis.
Na eveneens langen tijd voor het graf
van Koning Albert, en dit, van Koningin
Aslrid te hebben verwijld, heeft Koning
Leopold, ten zeerste ontroerd, de hand
gedrukt van de vertegenwoordigers van
de kringen van de jagers verkenners,
van de burgerswacht en de- maatschap
pijen van zonen en dochters van de
oud strijders van 1830.
Na het vertrek van den "Vorst hebben
de aanwezige afvaardigingen talrijke
bloemstukken neergelegd aan de Ko
ninklijke graven.
DE HOUDING VAN DE ENGELSCHE
REGEERING.
De 'bladen bemoeien zich uitvoerig
met het Fransrly-Brilsch verzoenings
voorstel. Zij zijriinde eerste plaats mis
noegd omdat de inhoud van den tekst
geheim gehouden wordt.
Betreffende de beraadslagingen in de
vergadering van de ministers wordt
meegedeeld dat er groot, meeningsver-
schil heeft bestaan. De h. Eden name
lijk zou zich verzet hebben tegen de op.
lossing en het is dan ook begrijpelijk
dat het gerucht nopens zijn aftreden de
ronde heeft, gedaan.
■Die h. Eden vertrekt evenwel naar
Geneve waar hij de vergadering van de
commissie der achttien zal bijwonen.
Het bericht nopens zijn ontslag is dus
uit de lucht gegrepen.
Volgens de «News Chronicle» zou
parlementaire kringen heftig verzet
worden geuit tegen het verzoening;
voorstel van de com>nissie der vijf.
Ook waren de ministers niet eensge
zind, ofschoon per slot van rekening het,
voorstel door de Engelsche regeering
werd aangenomen.
WELK IS HET BESLUIT VAN DE
FRANSCHE REGEERING
De Fransche ministers hebben op
Dinsdag vergaderd.
In de officieel© mededeeling wordt
verklaard dat de h. Laval zijn collegas
In kennis gesteld heeft met den uitslag
van de besprekingen tusschen hem en
Sir Iloare. Er wordt evenwel niet gezegd
of de Fransche Regeering dit voorstel,
dat uit, de besprekingen te voorschijn
■getreden is, aanvaard lieefl. Alleen maar
wordt gezegd dat de h. Laval zich" naar
Genève zal begeven om er de vergade
ring van de Commissie der Achttien bij
te wonen.
MUSSOLINI ZOU VERMOEDELIJK MET
HET VOORSTEL INSTEMMEN
Rome, 10 Deo. Over het algemeen
Is men in Italië van meening dat Mus-
solini het verzoeningsvoorstel zal aan
nemen als bassis van verdere bespre
kingen. Men neemt evenwel ook aan dat
de onderhandelingen die eventueel zou
den worden aangeknoopt heel moeilijk
zullen zijn.
Italië zou op het oogenblik hoofdz'ake
liijk er naar streven dat, hel embargo op
petroleum zou worden verdaagd.
ABESSYNIE TEGEN ELKEN AFSTAND
VAN GRONDGEBIED GEKANT.
De inhoud van het Britsch-Fra'nsch
verzoeningsvoorstel dat op Maandag
door de Engelsche regeering werd goed
gekeurd, is tot dusver nog niet bekend
Italië en Abessynie moeten evenwel
reeds de groot© lijnen ervan kennen,
Men doet opmerken dat Mussolini op
Maandag in de vergadering van den Se
naat zich beperkt lieeft bij een korte va.
ge verklaring,
Intusschen heeft de legatie van Abes
synie te Londen een mededeeling ver
strekt waarin staat dat zij nooit zich zal
neerleggen bij een regeling die afstand
van Abessynisch grondgebied aan Itali-
ten gevolg zou hebben.
(Bij de mededeeling past het de op
merking te maken dat in het voorstel
van de commissie der vijf wel afstand
van grondgebied voorzien was en name
lijk van een groot deel van; Ogaden en
dat Abessynie zich in beginsel met die
oplossing akkoord had verklaard).
Wij vestigen er de aandacht onzer
lezer8-abonnenten op', dat binnen enkel©
dagen, door de zorgen van de Bank, de
kwijtschriflen voor de hernieuwing dor
jaarlijksche, half-jaarlijksehe en drie-
maandelijksche abonnementen, zullen
aangeboden worden.
Wij vragen hen er voor te zorgen, dat
bij de eerste aanbieding het bedrag zou
betaald worden, dit om den goeden gang
te bevorderen. Moest een of ander per-'plaats gehad.
soon voorzien niet thuis te zullen zijn j Er zijn elf dooden, waaronder de
wanneer de bankbediende zich aanmeldt geheele bemanning van het Sabenaloe-
dan gelieve hij de noodige schikkingen stel, bestaande uit. den piloot Schoon-
De Belgische handelsluchtvaart is in
rouw gekomen door een vrees-el ijls
vliegtuigongeval, dat Dinsdag na het
vallen van den avond bij Londen heeft
te treilen opdat de kwitantie niet onbe
taald terugkeere.
Abonnementsprijs
Voor een jaar 68.(Mï fr.
Voor 6 maand 34.60 fr.
Voor 3 maand 17,00 fr.
broodt, den marconist Jan Desmet, deii
mekanieker Alfons Verbinnen en den
barman Sttechfuss, naast zeven passa
giers, waaronderIwee vrouwen.
Het is de eerste ramp, die de Sabena
sedert haar'bestaan treft, daar zij vroe
ger onder de passagiers nog geen doo-
delijke slachtoffers had te betreuren.
Men heeft nog geen zekerheid over Qe
oorzaken van dit ongeluk. Het vlieg
tuig, ©en 18-personentoestel, voorzien
van drie zware motoren, was op het uur
NOG HET BEZOEK VAN
KONING LEOPOLD, TE LONDEN
«United Press» meldt uit Londen, 9
December
In diplomatieke kringen doet heden te 15 u. 10 le Haren opgestegen niet be-
het gerucht de ronde, volgens welke de stemming naar Croydon (Londen)/Alles
toegevendheid van Engeland te Parijs j verliep regelmatig en omstreeks 16 u.
een gevolg zou zijn van een demarche 10 heeft, de radio-telegrafist een draad
van den Belgische koning te Londen, loos bericht uitgestuurd,'dat het vlieg-
Koning Leopold zou namelijk zijn be- tuig, dat de letterteekens OO-AGN droeg,
zoek aan dc Engelsche koninklijke fa- zich gereed maakte om te landen. Even
milie hebben benut, om aan koning: later is het te pletter gestort, op het
George de inzichten van den Italiaan-1 grondgebied van Trapsfield, tusschen
schen koning mede te deelen. Bovendien^ Biggen-IIill en Croydon. Het ongeluk
zou de Belgische koning tevens zijn ei-, zou te wijten zijn aan de weersomsfan-
gen wensch naar een meer verzoenlij- digheden.
deze. verschrikkelijke ramp het leven.'
hoeft gelaten, is zeker geen onbekende
in ons- land;
Vanaf 1957 aan de Sabena verbonden,
heelt hiij reeds heel wat belangrijke
vluchten op zijn rekening, en hij legde
in die acht jaren reeds een afstand van,
725.000 kar. af.
Vele jaren was hij voor de Sabena
in Congo, waar bij de luchtverbinding
verzekerde. Toen later de lijn op Congo
werd geopend vloog- hij als tweede piloot
met, Cocquit mede.
ker houding van Engeland hebben uilge
sproken.
In ofTicieele klingen wordt op deze
geruchten geen commentaar geleverd.
Bij gerucht verluidt evenwel, dat ko-
Het verhaal van een ooggetuigë.
Volgens een ooggetuige vloog het toe
stel normaal op een hoogte van 200 tot
300 meter. -Die zichtbaarheid zou in de
omgeving zelfs 4 tot 10 km. bedragen
hing George den dag na zijn onderhoud h bMaarhct blijkt vdal het in°de
mpt. Lnnino- I .-pnnnln rlori mime on i-on u
met koning Leopold, den minister van
buitenlandsche zaken heeft ontvangen,
om dezen van de uiteenzettingen van ko
ning Leopold op de hoogte te stellen.
Zooals gister gemeld, heeft liet opper
ste gerechtshof liet verzoek van Haupt
mann tot herziening van zijn proces af
gewezen.
Thans kan hij nog een beroep doen
op het hof van Genade van New Jersey
tot wijziging van de doodstraf.
Met de afwijzing van hef verzoek van
iHauptmann is de behandeling van de
zaak voor het hoogste gerichtshof alge-
sloten.
Alle pogingen van Hauptmann, om
zijn tordoodveroordeeliiig té doen annu-
'leeren zijn mislukt. Wanneer het de ver
dediging door het ontdekken van nieuw
bewijsmateriaal niet zal gelukken de
kwestie in een ander licht te stellen, zal
de raarl voor genade van New Jersey de
■eindbeslissing moeten nemen.
Zou deze geen gratie verleenen, dan
zal de terechtstelling waarschijnlijk ein
de Januari of begin Februari plaats heb
ben.
Uit Trenten wordt nog nader verno
men, dat Hauptmann heden in dé doöds-
cel van de afwijzing van zijn beroep
door het hoogste gerechtshof in kennis
is gesteld. Door middel van de gevange
nisdirectie heeft hij aan de pers een
verklaring doen toekomen waarin hij
zegt
Ik vrees niet., want de waarheid zal
aan het licht komen. Misschien morgen,
misschien over een jaar, misschien zelfs
over vijf jaar, doch mijn onschuld zal
worden bewezen.
streek ook regende en sneeuwde, zoodat
een sneeuwstorm wel de onrechtstreek-
sche oorzaak zou kunnen zijn. Anderen
meenen, dat ijsvorming op den grooten
laagliggendcn vleugel van den reusach-
tigen éendekker het toestel in de diepte
zou ncérgesmakt hebben, en dat het van
een zeer groote hoogte zich tot het dalen
voorbereidde.
Het vliegtuig zou het dak van een
huis of een hoorn geraakt hebben en ver_
De piloot Schoonbroodt
Zooals men weet, verwisselen de pi
loten van de Sabena regelmatig van lijn,
en zoo nam Schoonbroodt dan ook reeds
eenigen tijd, na eenige malen naar Con
go le zijn gevlogen, nu de Europeesch©
lijnen waar.
Enkele weken geleden slaagde deze
bekwame piloot, vad de Sabena in een
zeer moeilijke landing nabij Croydon.
De Sabena verliest in hem een van
haar beste piloten.
De verongelukte piloot werd geboren
die men zeker niet van vooringenomen
heid verdenken kan.
der uiteengerukt zijn. Al de inzittenden
Ongetwijfeld welen onze lezers, dat moeten bij het neerstorten op slag ge
er te Brussel een Congres gehoudendood zijn. Het puin ligt voor de helft op' in Mei 1902 te Emcourt (Luik). Hij was
werd ter verdediging van het officieel den weg en voor de andere lieift in een; piloot in liet leger en ging in 1927 over
I tot de Sabena. Tweemaal verbleef hij
met een tijd van 3 ijaar in Congo waar.
hij eenige plaatselijke lijnen inhuldigde.
Het ooderzoek.
De hh. Godtschalck, bestuurder, Fle-
rackers, hoofdingehieur en Schoevaerts,-
hoofd van de handelsdiensten van de
Sabena, zijn Dinsdagavond nog naar
onderwijs.
Minister Bovesse was er niet persoon
lijk, doch hij had zich laten vertegen
woordigen./
Natuurlijk werd er een verslag voor
gedragen over den toestand van dat on
derwijs tegenover het vrij onderwijs
en uit de aangehaalde cijfers blijkt het
duideliijk, dat de blauwe en roode sectai.
ren het met de.vrijtijd alleen niet kun
nen houden tegen de vrije scholen.
I\aarom besloten de schoone vrij
heidsvrienden» de vrijheid den nek omj dood!
te wringen en alle subsidiën ten voor
tuin.
Tijdens de reis had de bemanning
niets speciaals gemeld, zoodat moet
worden verondersteld dat alles aan
boord normaal verloop had. De ramp ge
schiedde boven Tats-field. Het eerste te.
legram (officieel) te Brussel uit Cröy-
don ontvangen luidde alsvolgt T j i
■tCroydoTi Vliegtuig O.O.A -G.3T. neer- L°"dcn ™rtrokkra het oog op het
gestort Tatsfield, om 17 u«ur. We den- on crzoe
De eerste berichten uit Londen lui
ken passagiers en bemanning allen
den, dat volgens een ooggeluigge liet
toestel door een zonder schijnbare re-
deele van 't vrij onderwijs voorgoed en Men bevesti9t den <fo°d van bemanning den te pletter stortte. Rit zou de ver
voor altijd af te schaffen en passagiers. onderstelling van ijsvorming op den
Niet meer of niet minder dan zoo
iets
Gel ziet, de dwingelandij, die zit die
mannen in 't bloed.
Zij willen 't vrij onderwijs puur en
simpel afschaffen. Goed maar als de
vrije scholen gesloten zijn, moeten zij
door officieele vervangen worden'; en nu
r©eds zit het officieel onderwijs, uit be
zuiniging, met overbevolkte klassen, en
het kost, voor een zelfde getal leerlin
gen, DUBBEL ZOOVEEL, als het vrij
onderwijs.
Ha ze hadden den Minister van Fi
De vier leden \an de bemanning en de! bevestigen.
C(.j00°(1 Dfll Een ander persoon, die den val hoor.
passagiers werden allen
oorzaak van het ongeval is lot. nog toe
onbekend.
De passagiers waren
H. Sammun, h. Samy en h. Cafden,
aan boord gekomen te Brussel.
Mevr. Schiller, de hh. Cardia, Herst-
mann, Zichmann, die de reis maakten
uit Keulen.
kwam uit zijn woning en zag het
puin achter zijn tuin liggen, maar an.
dere wrakstukken bevonden zich op een
afstand van 1200 meter.
Het grootste gedeelte van het vlieg
tuig ligt in een veld, achtereen woon
huis, gelegen in een dal. Het toestel
.werd uiteengerukt en de lijken zijn
I vreeselijk verminkt. Men geloofl, dat een
Het vliegtuig. j boom werd aangevlogen, waardoor een
Het verongelukte toestel is de laatste vleugel verloren ging/Het weder scheen
van de 4 Savoia-Marchetti S 73, die le,0P'dat oogenblik niet ongunstig,
nantiën ook op het Congres moeten'Mllaa? ta Halte heatcld werdeh. Het was' Dejtajuit, die dc elf sla,-liloffers be-,
verzoeken, thans dat de begrooling van v00rzien van 3 Gnome-Rhöne-qiot9r£i' vatte,' werd in een veld le plotter ges la.
het onderwijs met. een bedrag van bo J van ieder 600 Paa«"dekracM en kon, be- P"1 ontstond geen brand aan boord,
ven het milliard staat. j halve de bemanning, 18 passagiers ver-j Het. vliegtuig had een waarde van bij-
Hij hadde daar eens in 't publiek kun.l voeran- De hoogste snelheid van "deze na drie millioon frank,
nen uitrekenen wat enorm verschil jn! <°eslollen is 325 km. maar de gemlddelj Zoodra het ongeluk bekend was, reden
uitgaven het zon veroorzaken moesten de «"""snelheid wordt op 270 km. here-peneesheeren en ambulaneiewagens le
al de leerlingen der vrije scholen onder-1 kond' ,crwijl z».i best op 2000 tot 3000 plaatse, maar alle inzittenden waren ge-
gebracht zijn m de officieele scholen, cn «««e'er hoogte vliegen. Bij de landing dood.
daarbij wat al milliardon frank het kos-;kan de sno"«eid lot 90 km. ingekrompen
ten zou aan nieuwe schoollokalen het. wo«'don'
land daor. "e vleugel van het vliegtuig is 24
meter breed en de lengte bedraagt 17 m.
dat ware een goed werkje geweest
Onthouden wij intusschen, dat het
Laat in de nacht meldt men nog een
laatste telegram: het vliegtoestel zou op
den hoek van een huis terecht gekomen
hij 4 m. 60 hoogte. Met volle lading z,Jn» *e Tapsfield, tusschen Biggen Hill
vrij onderwijs, hoewel het veel meer wee&' he' meer'dan 6000 kgr. Gemiddelden Croydon. De oorzaak zou
leerlingen lelt dan het officieel, toch v*'c£' 'le^ *n 1 u- 15 van Brussel naar j dcr£es'e^on's moeten worden gevonden,
maar de helft zooveel aan den Staat kost, ^°ndor): zoodat het. een der ^snelste ver-
terwijl het geestelijk en wereldlijk per.'
soneel van dat vrij onderwijs het heele
land, te allen kante, in bewondering
brengt door de groote som van toewij
ding en zelfopoffering op 't gebied van
onderwijs en opvoeding, spijts d©
bende blauwe en roode leerkrachten, die
enkel en alleen werken voor 't geld.
keersvliegtuigen
luchtlijnen was,
Een dezer toeslellen 'bevindt zich' Passagiers,
thans in Italië voor herstelling, daar het! TTet' Z0luleri ziJn
in Djuitschland boschadigd werd, zonder
persoonlijke ongelukken.
Piloot Jan Schoonbroodt.
op de Europeesche' ^'aar het schijnt zou er verwarring
zijn geweest in do liijst van de gedoode
passagiers.
de hh. Samun, Gor
don ©n Sammy, to Brussel opgestegen,
maar welker nationaliteit men nog niet
hoeft vastgesteld. En Mevrouwen Schul_
r»« ji^i t 'er on Czaya, hh. Henzmann en Zuch.
1 e i ïloot Jeu behoonbroodt, die bi^mann, ingescheept le Keulen,
