Oorlogsberichten
Luchtvaartonderrichtingen
8
strijd
De
in de lueht
NOG EEN BRIEFJE
VAN M. NICKELS
De strijd op Zee
Woensdag
NOV. 1939
Vliegen boven het Belgisch grondgebied
en de Belgische territoriale wateren
Communisten zijn
Vaderlandsloozen
XXXXVIe JAARGANG NUMMER *57
Dmkker-Uitgever J. Van Nuffel-De Gendt. Kerkstraat, 9 en 21 AALST, DAGBLAD 25 CENTIEMEN, TELEFOON 114.
Publiciteit buiten het Arr. AALST i Agentschap Havas, Adolf Maxlaan, 13, te Brussel Rue de Richeleu, Parijs, Bank Buldings-Kingsway, 20 Londen, W.C.2,
IJ, GOL FRIED
Zon op0, t tl af 1 r», 20
N,M. U L.K. 18
dak werd beschadigd te Adinkerke
in een weide, waar het tuig echter niet
ontplofte.
Maandagochtend, omstreeks 9 uur
werd uit de richting van Duinkerken,
kanongebulder gehoord tot in Oos
tende.
Tengevolge van het beschieten van
- .I. |,..i vreemde vliegtuigen, op weg naar
sche vliegtuigen zlJn onmiddellijk op- Maub zjjn ,e
gestegen. Zi, hebben raids gehouden j Au,nois en Qu ||„n ln „r5h;c.
«er diep in het land boven Duitsch- mde gemeente wtrcl mej. Huvelle
and. Zij zijn weergekeerd met kort- nnme|ljk aan hef b„n on(J door
bare foto s en inlichtingen Ook heb-, een terwi| h
ben Duitsche toestellen het Fransch broodbakkerij is beschadigd,
gebied overvlogen, maar in veel min-
Maandagmorgen waren er schoone
opklaringen en de Fransche en Engel-
Het Ministerie van Nationale Voor lichting deelt mede
Het artikel Ik ben geen advocaat»
is niet in den smaak gevallen van Mr
Nichels. Hij heeft ons weer een aange-
teekend schrijven gezonden. waarin het Belgisch Staatsblad van 4-5 Sept. doorschijnend
naast beschouwingen over zijne poli- j nr 247/248, komen te vervallen
^eke successen, over de nederlaag derzijn door de volgende vervangen
dere mate. dan de Verbondenen het
boven Duitsch gebied deden.
Door de voornaamste dezer Duit
sche verkenningsvluchten had een
reeks luchtalarmen plaats in het Noor
den van Frankrijk. Drie Duitsche toe
stellen kwamen samen boven Toer-
konje en omgeving een der toestel-
Te Feignies doorboorde een stuk
ijzer van 2 kg. 800 het dak en de zol
deringen van een huis, om tenslotte bij
den h. Cuvelier, op het bed te vallen I
HET AFWEERGESCHUT IN
VOLLE ACTIE IN N.-FRANKRIJK
Maandag, rond 1 1 ure 20, heeft
concentratie en over... advocaten, de
volgende merkwaardige uitlating
voorkomt
Welk een missing heb ik
van de in den opstel (sic)
besluit
begaan
De schikkingen van B.A.L. 45 van gen tot vliegen genieten, moeten voor-
September 1939, bekendgemaakt in zien zijn van door een laag verf on
gemaakte luiken,
en waardoor alle zicht van de reiziger»
naar buiten belet wordt. Alleen de
Het vliegen boven
van het Rijk en zijn territoriale wate
ren is verboden voor alle nationale en van de naleving dezei
van mijn genomen j vreemde luchtvaarttuigen uitgenomen
I de Belgische militaire luchtvaarttui-
Enkel dit ik heb niet vermeld alle 1 gen.
geldinzamelingen op den openbaren Door het Ministerie van Verkeers
weg wezen. Bestuur der Luchtvaart, Re-
En daarom ben ik een onwetendeI gentlaan 53, te Brussel, kunnen onder
En daarom dien triomfkreet van Mr. d« hierna vermelde voorwaarden bij
ieden van de bemanning mogen in de
het grondgebied stuurhut plaats nemen. De gezagvoer
der is verantwoordelijk ten opzichte
voorschriften.
Voor alle geheel of gedeeltelijke de»
nachts uit te voeren vluchten zal de
toelating geweigerd worden.
D. Strafbepalingen
Belgische
militaire of
particulieren en vreemde
particuliere luchtvaarttui-
II ure o
len kwam van de Noordzee en de an- meP °P Belgisch grondgebied zeer dui-Na een maand tijd is er Mr Nichels
dere toestellen van de Belgische grens, jdelijk het afweergeschut gehoord dat gelukt dit te formuleeren.
Alle drie zijn weer in de richting van "J volle actie was getreden in Fransch j jn strijd dus met bewoordingen
Belgie vertrokken. De militaire over- Moorden. Kond den middag was alles i van verordening alle geldinzame-
heden onderlijnen, dat het overvliegen weer stil. Veertig minuten later echter lingcn Van welken aard ook waren al-
van het Belgisch grondgebied door werd m Belgie geschut waargenomen ieen geldinzamelingen op den open-
Duitsche toestellen een gewoonte aan en het geluid van vliegtuigen die op
het worden is. Van den anderen kant zeer groote hoogte vlogen,
hebben het Fransche en Engelsche op
perbevel der luchtmacht de strikste be
velen gegeven aan hun piloten om al-
Katholiek.» j zondere toelatingen tot overvliegen gen, die bovenstaande bepalingen
Ziedaar eindelijk het eerste officieel *«»rd.e»- binI!,=n de grenzen «vertreden, zijn verplicht zich in den
commentaar van de verordening.
geven gangen.
A.
Gebieden waarboven niet mag
gevlogen worden
LUCHTALARM TE RIJSEL
(Havas.) Maandagmiddag werd
les in het werk te stellen teneinde de te Rijsel en omtrek het luchtalarm ge-
neutraliteitswetten te eerbiedigen.
De drie Duitsche toestellen werden
opgemerkt onmiddellijk nadat zij
over de Fransche grens gekomen wa
ren en werden onmiddellijk door zwa
re machinegeweren en luchtafweerge-
geven.
Het alarm duurde 40 minuten.
VLIEGTUIGEN BOVEN
LUXEMBURG
i i ij. I Men meldt uit Luxemburg dat men
schut onder vuur genomen. Hierdoor i t -71
ontstonden de geruchten betreffende A» °P
Noord-Westelijk gebied Grenzen
De lijn Oostende (W.-zijde),
Dein
de op hierbijgaande schets aange- j kortst mogelijken tijd naar het lucht
vaartterrein Haren te begeven, of naar
elk ander luchtvaartterrein dat hun
wordt aangeduid, hetzij door draad-
looze telegrnfie, hetzij door de toe-
zichtsvliegtuigen die hun den te vol
gen reisweg zullen wijzen.
Bevel tot landen zal worden gege
ven
a) hetzij door draadlooze telegrafie
b) hetzij door het waarschuwings-
geschut van de grondverdediging te-
l, J isoom-cuostcujK geniea grenzen «f? luchtvaarttuigen (D.T.C.A.)
orde dit vereischt, de andere met. Het gewaarschuwde vliegtuig zal een
Van de openbare orde sprak M. Ni- De lijn De Klinge, St Niklaas, Vil- scherpe duikvlucht maken en zoo-
chels niet in zijne verordening, maar voorde, Diest, Kessenich, De Hol- doende te kennen geven dat het het
wel van een monopolium ten voordee- landsch-Belgische grens van Kesse- sein begrepen heeft, en zal op een
hoogte van niet meer dan 500 m. de
richting van Haren nemen, terwijl het
baren weg verboden. !ze AaU, Lokeren. Moerbeke, de HoL
Of het verschil groot is, zullen onze landsch-Belgische grens van Moerbe-
lezers wel zelf inzien. Geldinza- ke tot de Noordzeekust, de Noordzee-
melingen op den openbaren weg kun- kust.
nen verboden worden, als de openbare
orde dit vereischt. de andere niet. Noord-Oostelijk gebied Grenzen
een luchtaanval in
sel.
de streek van Rij-
Maandag, bij tusschenpoozen mitraiï-
jeuzen en geweervuur hoorde, komen
de uit de streek van Perl.
GROOT LUCHTGEVECHT BOVEN j Maandag morgen was de lucht-
HET WESTELIJK FRONT macht bedrijvig en werden eenige ka-
Het officieel legercommuniqué van n°nschoten gehoord,
den Franschen generalen staf meldt j Maandag hoorde men ook geronk
Groote bedrijvigheid van beide van vliegtuigen boven de
luchtmachten. Tijdens een hevig ge
vecht hebben negen Fransche jacht-
nich tot De Klinge.
Zuid-Westelijk gebied Grenzen
De lijn De Panne, Kortrijk, Oude-
STEEDS
toestellen zeven en twintig Duitsche
jachttoestellen aangevallen.
Negen Duitsche toestellen werden
neergeschoten waarvan minstens zeven
boven ons grondgebied.
Onze patroelje is geheel weerge
keerd en ongedeerd.
VREEMDE VLIEGTUIGEN IN HET
BELGISCH LUCHTRUIM
Maandagvoormiddag, rond 10 u.
45 werd luchtalarm gemaakt te Me-
chelen. De burgers snelden buiten
doch konden geen enkel vliegtuig zien.
Niettemin trad het luchtafweergeschut
in actie.
Te 2 uur 's namiddags werd nog
maals alarm gegeven en konden de
voorbijgangers op zeer groote hoogte
twee vliegtuigen opmerken.
Het luchtafweergeschut trad eens te
meer in actie en de vliegtuigen ver
dwenen weldra uit het gezicht.
Kort daarna vernam men dat een
stuk schrapnell was terecht gekomen
op het slachthuis van Hombeek. Het
drong door het dak waarna het in
den grond terecht kwam.
Maandag omstreeks 11 u. 15 werd
een onbekend vliegtoestel boven het
grondgebied van Leuven bespeurd.
Een tiental schoten werden door het
afweergeschut gelost in de richting van
het vliegtuig dat verdwenen is.
Belgische vliegtoestellen zijn op)W
gestegen.
Een vreemd vliegtuig, vermoed,
lijk van Duitsche nationaliteit heeft
Maandag morgen de streek van Luik
overvlogen, rond 10 u. 15. Het af
weergeschut trad in actie het vliegtuig
zette zijn weg voort.
Een gedeelte van een obus is in het
centrum neergekomen op een huis van
de Bois d'Avroystraat gevallen en
heeft het dak doorboord.
Zooals we gisteren reeds meldden
heeft de Belgische regeering bij mon
de van haar ambassadeur te Berlijn
bij de regeering van het Derde Rijk
protest aangeteekend wegens het feit
dat Duitsche vliegtuigen Zondag ons
grondgebied hebben overvlogen.
GRANAATSCHERVEN VAN HET
FRANSCHE AFWEERGESCHUT
VALLEN OP GELGISCH GEBIED
Nabij de Belgische grens werden bo
ven Fransch grondgeb. vliegtuigen be
schoten. Hierbij vielen granaten te De
Panne en te Adinkerke,in eerstgenoem
de gemeente op een huis, waarvan het vrijgegeven.
van het Groot-Hertogdom.
SOEVEREINITEIT VAN HET
NEDERLANDSCH LUCHTRUIM
DE
le van een bepaald organisme.
Dat was natuurlijk onwettelijk.
Wij herinneren er ten slotte nog
aan dat de eerste gedragingen van M.
Nichels er wel op wezen dat hij alle ^'ia.r|uc p1>,,n r
geldinzamelingen wilde verbieden r-1"' u
ook dezen ton huize. Fransch-Belgische
M. Nichelr k.».bt dus op gansch de
lijn achteruit. Des te beter. Zuid-Oostelijk gebied Grenzen
Zijne vlucht zoekt hij te dekken met' De lijn Rotem (a/ Maas), Hasselt,
hoofdstad |de advocaten aan te vallen j Leuven, Tervuren, Nijvel, Quévy, de
Wat heeft dat met de zaak te ma- Fransch-Belgische grens van Quévy
ken. tot Longwy, de Belgisch-Grootherto-
i. Er zijn onder die menschen zoo-|Seli)ke B'"™. Belgisch.Duitsche
naarde- Ninove, Vorst (Brussel), Hal,
le France, de
grens van Fayt le
France tot de Noordzeekust.
De regeering zal alles in het werk
stellen om de soevereiniteit van het
luchtruim te verdedigen en zal zich
met alle middelen tegen de schending
van deze soevereiniteit verzetten.
HET INCIDENT MET DE
CITY OF FUNT
De bevoegde Duitsche kringen heb
ben verklaard.dat thans Duitsch-Noor-
sche onderhandelingen over drie pun
ten gevoerd worden
1. Over het vrijlaten van de
prijsbemanning
2. over de teruggave van het
schip plus de lading aan Duitschland.
3. dat de Noorsche overheden
het schip ten minste voor den
vaïi onderhandelingen vasthouden, j met'
~J" hebben.
veel verschillende soorten schrijftBrens, Belgisch Hollandsche grens
hij. jvan Gemmenich tot Rotem (a/Maas).
Zeker, M. Nichels, er zijn er zelfs B. Gangwi waarvoor het ministerie
socialisten bij. van Verkeerswezen toelating tot
Destijds was er een advocaat op de j overvliegen met luchtvaartuigen kan
socialistische lijst te Aalst. Toen waart verleenen
ge zoo vies niet. Er zijn knappe advo- C. Voorwaarden waaraan door de
caten, er zijn er mindere ook.
Er zijn ook knappe burgemeesters
en andere die het minder zijn.
Er zijn eerlijke advocaten, er zijn er
die minder kieskeurig zijn.
Maar nogmaals wat heeft dat te ma
ken met uwe voorgewende onwetend
heid
Wij verwijten u overigens niet van
geen advocaat te zijn, maar wel van u
luchtvaartuigen
in den kortsten tijd naar de sub B.
hierboven vermelde gangen zal terug
komen.
c) hetzij door militaire toezicht-
vliegtuigen die groen licht ontwikke
lende vuurpijlen of lichtballen afschie
ten. Na het afschieten van deze vuur
pijlen of Hchtballen zal een der militai
re vliegtuigen door zijn manoeuvre do
overtredende vliegtuigen den weg af
snijden. Deze laatsten moeten het vol
gen tot op het luchtvaartterrein waar
ze zullen geleid worden.
Indien het of de vliegtuigen aan de
ze aanmaningen geen gevolg geven
zullen ze onder vuur genomen worden
door de verdedigingsmiddelen op den
grond en in de lucht.
De militaire overheid echter behoudt
zich het recht voor zonder verwittiging
haar verdedigingsmiddelen op den
moet worden voldaan grond en in de lucht in werking te stel
len eensdeels, ten opzichte van elk
vliegtuig dat tusschen zonsondergang
en 08.30 uur 's morgens, boven het
Belgisch grondgebied vliegt, ander
deels ten opzichte van de oorlogvoe-
om toelating moeten
De vragen
vermelden
a) de karakteristieken van het lucht
vaartuig (merk en type, kleur, soort,
een- tweedekker, laagliggende vleu
gel, enz.)
Aantal en vermogen der motoren,
b) de nationaliteits- en inschrij-
vingsmerken die door het luchtvaar-
niet te bekommeren over de wettelijk- j tuig gevoerd worden,
heid van uw doen en laten. c) de datum en het uur van passage
herkomst en van be
vindelijk nog een woordje
gij een recht op antwoord wilt
I de plaatsen van
doen summing
*aen gelden, dan moet gij u onthouden van De toelating za' desgevallend slecht*
d.uur aanvallen op DERDE PERSONEN verleend worden voor de overdag uit
Deze kringen zegden verder «Wij
beschouwen het slechts als een correc
te proceduur van de zijde der Noor
sche regeering, indien zij zou voorko
men, dat de «City of Flint» uitvaart
voor dat de zaak geregeld is.
De Noorsche en Duitsche juristen
zijn voor het oogenblik met de bestu
deering van deze drie vragen bezig.
Op de vraag wat zou gebeuren in
dien de onderhandelingen tenslotte op
een dood punt zouden geraken,, zeide
een der woordvoerders Ik kan
daaromtrent niets zeggen, doch tot nu
toe werd geen tijd door ons vastge
steld.»
De Amerikaansche gezagvoerder
van de «City of Flint» heeft in een ra
dioverklaring voor Amerika verteld,
dat de Duitsche prijscommandant zijn
instructies om Haugesund binnen te
varen.heeft ontvangen van de «Schwa-
ben» het Duitsche schip, dat bij zijn
vertrek uit de Noorsche haven contact
met de «City of Flint» heeft gezocht.
Noorwegen handhaaft zijn meening
dat het binnenloopen van Haugesund
een schending der neutraliteit was en
heeft bevestigd dat de «City of Flint»
vrij is,
Gainard zegde, dat d
nog steed;
polemiek te maken te voeren
I uren van
vluchten, t.t.z. tusschen de
Izonsopkomst en zonsonder-
U hebt no* aan journal isme gedaan,"k" ho°gie Van mjnd" ,dan
u zoudt dat moeten weten. 500 j k" tV7
jverstande dat het Juchtvaarttuig steeds
Wij voeren een strijd tegen uw po- van op den grond
htaek, en laten uw pnvate persoon moel blijven.
rv, e t „«el
rende militaire
omstandigheden.
Bovenstaande
onmiddellijk van
vliegtuigen, in alle
schikkingen
kracht
worden
DOE HETZELFDE.
De communistische partij werd in
Frankrijk wel ontbonden, maar dit be-
teekent nog niet dat de communisten
er niet meer bedrijvig zouden zijn. Na
zich eerst wat te hebben koest gehou
den, hebben ze thans hun ondermij-
ningswerk weer hernomen.
Zoo worden in de fabrieken strooi
biljetten verspreid waarop onder meer
te lezen staat Maurice Thorez
pleegde geen vaandelvlucht. Hij be-
:ndt zich op den strijdpost hem aan
gewezen door de partij.»
In feite is dat zeer juist. Communis-
vader land loozen
N. B. Herhaalde malen werden,
in strijd met in B.A.L. 45 van 2 Sept.
1939 gegeven aanwijzingen, vragen
om toelating tot vliegen, uitgaande
van particulieren of van organismen,
aan het Departement van Landsver
dediging of aan de militaire Lucht
vaart geadresseerd.
Er wordt eraan herinnerd dat, op
gevaar af verwikkelingen of vertragin
gen te veroorzaken, de vragen ver
goed zichtbaar plichtend aan het Ministerie van Ver
keerswezen, Bestuur der Luchtvaart,
Belgische of vreemde vliegtuigen, Regentlaan 53, te Brussel moeten ge
met gesloten kajuit, die van toelAtin- stuurd worden.
ten zijn vaderlandloozen die geen
bemanning vaandelvlucht kunnen plegen en van
aan boord is en strenge or- niets afhangen dan van de partij.
ders heeft stilzwijgen in acht te nemen.Maar dat is ook juist de reden' waar-
Gezien het Noorsche standpunt acht- om geen enkel land dat zich respec-
te hij het niet waarschijnlijk, dat de teert het bestaan binnen zijn grenzen
lading aan de Duitschers zal wordenvan een communistische partij zou
mogen dulden.
Binnenzicht van ondergtondsch schuilplaatsen
ergens in 't land.
