Oueistroraino In de WijkTir
De Strijd vcor de 40 urenweek
Jeanysken, alias Jan Bomon. zal dit nu ook wel
weg hebben Hij. de man die het nochtans goed
meende met de Belgische Socialistische Partij. is
aan kant gezet, voor elementen, die volgens zi)n
eigen woorden noch min noch meer, kazakdraaiers
zij
'iï. eft hij niet zijn best gedaan om de oude BWP
daar te krijgen waar ze nu is.
Was hi) het niet die Cesar Haelterman afwerkte
Was hij het niet die het aandurfde de zuivering
door ie drijven en al de twijfelachtige elementen
van de groep Nichels aan de deur walste
Was hij het niet die het aan de stok kreeg met
verschillende lokaalhouders
Was hij het niet die dank zij zijn b.-leid de fusie
van de syndikaten belette
Was bij het niet die de partijsecretaris aan de
deDezeWODsommlng zou nog veel verder kunnen
naan maar aan alles komt een eind.
Het was nog niet genoeg dat bij in 194d bl)°a
volksvertegenwoordiger werd. in 1949 was h']
zeker bijna verkozen en het dmer was reeds besteld
in een restaurant van de Molendries om dit feit
heua'iik te vieren, en vele van zijn satclieten zon
gen reeds op de maat van Djlngle Bells Jeangs-
ken hier. Jeangsken daar. Jeangsken overal. _cn
sloegen daaib'j de maat met hun benen.ongelukkig
lijk was Jeangsken nergens, en tot overmaat van
ongeluk verloor hij nog zijn proces tegen N cheU_
En een ongeluk komt nooit alleen- Jeangsken had
ook ziin aanvraag gedaan om erkend te worden
als Weerstander. Welnu, aan het Stadhuis hangen
tweekaskens, een er-an dient om de trouwers
uit te hangen daar houdt Jeansken "iet meer van
want hij weet zeer goed dat trouwen ook «ouwen
betakent Maar In dat ander kasken worden aller
hande bskendroakingen uitgehangen en een van
die bekendmakingen is. dat de vraag van dhr BO
MON Jan om ais lid van het Verzet erkend te
word n door de controleraad te Dcndirmonde ver
worpen werd. Zodus weeral pech en nu om a es
volledig ee m>ke„. «»nt »Ue goei e.fceo be«..o
uit drie thans hebben enkele heethoofden van het
plaatselijk bestuur van de BSP gevonden dal het al
welletjes begon te worden en ze hebben noch min
nog meer Bomon h -t gat van de timmerman gewe
zen. Op de 171 stemmen waren er vier voor Bomon
en 167 voor zijn tegenstrever, van populariteit ge-
SPEnCna'al het goed dat men voor de werkende
klas heeft gedaan nog zo vulgair te horen zingen
En Jeangsk-n heget zitten... 't Is cm bi) «wenen
als het zo triestig niet was. vooral als men weet dat
de andere troonpretendenten niets beter zijn dan
h D it de eerlijk* socialistische arbeiders zich geen
begoochelingen maken, de leiders zullen misschien
veranderen maar de politiek van verraad aan het
Socialisme zal dezelfde blijven.
Tijdens de jongste g-mceniera*dszitt n j werd er
een vraag tot het scheper college gericht vanwege
de vriend Frans De Neef en dhr P Haesi leer.
Door de beide interpeilantcn werd eerst en voor
al op het feit gewezen, dat nletteg-nstaande de
huizenverkochtzijn.de inwoners aan de stad die
nen intrest te betalen, zonder dat er iets wordt at-
geVort op de koopsom. O >k werd aan de betrokken
schepen de vraag gesteld welke de oorzaak was
van de overstroming en wat hij schikte te doen om
zulks in het vervolg te voorkomen.
Laurent uit d'Hesp was geen zier op zijn ge
mak en in hoogdravende termen wou hij aan de
aanwezigen diets maken dat het een gun.t was
voor de inwoners dat zij er met die zogezegde
huishuur van driehonderd en zoveel franken vanaf
kwamen. Die vent moet nogal een hoge dunk van
zichzelve hebben, want vo'gens zijn bescheiden
oordeel is er. bulten hem. geen enkel die met ken
nis van zaken dat probleem kan behandelen-en.Ie
gewenste oplossing geven. Ongelukkiglijk voor
hem waren de ondervragers niet tevreden met zijn
onduidelijke repliek en vroegen met klem een dui-
delijk antwoord op de door hen gestelde vragen.
wat hem zodanig in het nauw bracht dat de bur-
gemeester hem diende bu te springen.
Laten wij eens van nader de zaken beschouwen
Het is een algemeen bekend feit dat de gronden
1 waarop de nieuwe stadshuizen zijn gebouwd steeds
een rottering zijn geweest en het cr bij deftige
regenvlagen steeds overstroming was Uat vait
1 cht te begrijpen als men weet dat er van degelgte
riolering aldaar geen sprake is en a het wa
tde wijken Heuvel. Boekhout en Kluizen zijn_toe
vlucht had in de toenmalige vijver van de 1 ir.
i Zulks zouden de here- van de bevoegde diensten
i moeten voorzien hebben en reeds op voorhand
voor de riolering gezorgd hebben vco aleer met he.
bouwen te beginnen. Stel u voor dat de afwate
ringsbuizen van de Tir een doormetcr hebben van
0 50 ra. daar waar ze minstens 1 meter zouden
moeten zijn om de toevloed regelmatig te kunnen
verwerken. De schepen werd daarop door de
inwoners eu landbouwers opmerkzaam gemaakt,
maar zoals wij her reeds hoger zegden, de heer
schepen De Wolf. architect bu Gods genade, de
man die de wijsheid in persoon is; voelde z ch ver
verheven boven die eenvoudige lieden, met het
treurig gevolg dat wij kennen, een onmetelijke
wat-rvlakte en enorme schade aan huisraad cn
meubelen van de inwoners.
Gelukkig hebben de inwoners van d- Tir begre
pen dat zij mdividuleel niets konden bereiken en
hebben zij de koppen bijeengestoken met het
resultaat dat zij in delegatie bu de burgemeester
ontvangen werden en er nota genomen werd van
hun grieven. j_
Zij ku-nen ervan verzekerd zijn dal zij -"tceds cp
de steun van de Kommuniitlsche Partij zullen kun
nen rekenen.
Steeds meer en meer breidt de werkloosheid
zich uit. Van week tot we- k kan men langs de
weg van de statistieken opmerken dat het aantal
werklozen vermeerdert. Het is dus cok maar
logisch dat er naar middelen wordt gezocht om
dit euvel te bestrijden.
Een van de eerste eisen is dan ook het invoeren
van de 40 urenweek met het behSud van 48 uren
loon plus daaraaogekoppeid de verlaging van de
onderdomsgrens en terugbreegirg tot 60 jaar
voor op pensioenstelling
Doorheen gans het land gaan stemmen op voor
de inwilliging van de eisen Het waren de mijn-
w.rker. dl« bi| miiM v»„ «n
uitspraken voor de 40 urenweek. Op Vrijdag 30
September manifesteerden duizenden tramman
oen in de straten van Brussel voor dezelfde
eisen. Uit alle hoeken van het land worden reso
luties gepvbFceerd waarin de arbeiders aan
dringen op het invoeren van de 40 urenweek.
Ook de •cheepsherstellers bleven riet ten achter
cn ook de dokwerkers, gehoor gevend aan de
