Een wetsvoorstel tot verplichte
ruilverkaveling van landeigendommen.
Het nieuw algemeen reglement van
het wegverkeer en de landbouw.
Weekblad
Voor en door de Landbouwers
Arbeid adelt
AALST 4 SEPTEMBER 1954.
Beheer Zeebergkaai 5, Aalst
Tel. 242.67
Voor de Ontwikkeling en de
Standsverdediging van de Landbouwers
Orgaan van de
Landbouwersvereniging
REDT U ZELVEN
Nr 14.25.93.
O. CAUDRON.
(3de bijdrage)
In ons nummer van 21 Oogst 1.1.
hebben wij de samenvatting gege
ven van de toelichting van het
wetsvoorstel ingediend door dhr
Volksvertegenwoordiger Chalmet
en consoorten bij de Kamer van
Volksvertegenwoordigers betref
fende de ruilverkaveling van land
eigendommen.
In ons nummer van verleden
week hebben wij de eerste stadia
behandeld der procedure van de
ruilverkaveling voorzien door het
wetsvoorstel nl. het onderzoek in
gericht door de Minister van Land
bouw, de algemene vergadering
der belanghebbenden waarop tot
de voortzetting der ruilverkaveling
wordt besloten en de plaatselijke
commissie voor de ruilverkaveling
wordt aangesteld. In deze bijdrage
behandelen wij de verdere proce
dure die leidt tot de uitvoering van
de ruilverkaveling zoals deze be
paald is door het wetsvoorstel.
Ill) Het ontwerp van
ruilverkaveling.
De plaatselijke commissie voor
de ruilverkaveling stelt een land
meter aan die er mede belast wordt
een voorlopig plan van ruilverka
veling op te maken. Zij stelt de
waarde vast van elk der in het te
herkavelen blok opgenomen per
celen en zij maakt er een samenvat
tende tabel van op. Zij maakt de
lijst op van de facultatieve werken
die dienen uitgevoerd. Zij werkt
een ontwerp van ruilverkaveling
uit dat voldoet aan de vereisten
bepaald bij artikel 4 der wet van
4 Mei 1949.
Deze vier stukken worden gedu
rende dertig dagen ten gemeente
huize neergelegd en een nieuwe
raadpleging van de belangheb
benden wordt gehouden overeen
komstig de regels uiteengezet in
ons vorig nummer.
Deze tweede algemene vergade
ring, na het verslag te hebben ge
hoord over de gemaakte opmer
kingen, na bespreking en even
tuele wijzigingen, beslist bij meer
derheid van stemmen over het ont
werp van ruilverkaveling.
De voorstellen die worden aan
genomen door deze tweede alge
mene vergadering worden goed
gekeurd bij een koninklijk besluit,
dat binnen een maand aan alle
belanghebbenden betekend wordt.
Deze betekening behelst tevens de
overhandiging van de onderhavige
wet.
Gedurende de maand die volgt
op de betekening hoger vermeld,
kan elke eigenaar die niet accoord
is omtrent de waarde toegekend
aan zijn goed door de plaatselijke
ruilverkavelingscommissie, deze
laatste voor de vrederechter van
het gebied dagvaarden.
Tijdens de eerste rechtzitting die
op de dagvaarding volgt, en zon
der dat de zaak kan verdaagd
worden, duidt de rechter een des
kundige aan, gekozen uit een pro
vinciale lijst van deskundigen, die
opgemaakt wordt in gemeen over
leg door de Minister van Financiën
en de Minister van Landbouw. Hij
verzoekt hem ter plaatse te gaan.
De deskundige dient zijn ver
slag in binnen veertig dagen na
de dagvaarding en de rechter
spreekt zijn vonnis uit binnen twee
maanden na diezelfde dagvaar
ding. Deze uitspraak is niet vatbaar
voor beroep.
IV) De tenuitvoerlegging
van de ruilverkaveling.
De plaatselijke ruilverkavelings
commissie maakt vervolgens het
definitief plan op van de wegen,
afwateringsgrachten en andere
kunstwerken.
Zij stelt de waarde vast der nieu
we kavels en bepaalt eventueel
het bedrag van de te betalen geld-
opleg.
Zij stelt de overdracht vast van
de pachtrechten.
Zij maakt een tabel op met ver
melding van de waarde van elk
nieuw perceel, de naam en voor
namen van de nieuwe eigenaar er
van, eventueel die van de toekom
stige houders van zakelijke of per
soonlijke rechten, de overdracht
der pachtrechten en het bedrag
der aan belanghebbenden ver
schuldigde vergoedingen. Zij laat
het definitief ruilverkavelingsplan
opmaken.
Binnen vier maanden na de
tweede algemene vergadering der
eigenaars, stelt de Minister van
Landbouw aan de Koning de uit
voering voor van de werken die
het voorwerp zullen uitmaken van
een Koninklijk besluit.
Daarna wordt een nieuwe of der
de raadpleging ingericht van de
belanghebbenden op de wijze uit
eengezet in ons nummer van 28
Oogst 1.1.
V) De uitvoerings
modaliteiten.
De plaatselijke ruilverkavelings
commissie belast een van de comi-
té's voor aankoop van onroerende
goederen voor de Staat, met het
verlijden van de ruilverkavelings
akte.
(Zie vervolg 2e bladz. 3e kolom.)
(2de bijdrage.)
Hoogst toegelaten
afmetingen en gewicht.
De afmetingen van een geladen
voertuig, om het even of het een
autovoertuig, een bespannen wa
gen of een door deze voertuigen
getrokken aanhangwagen betreft,
mogen, met inbegrip van alle uitste
kende delen, de volgende maxima
niet te boven gaan
1) breedte over eender welke
dwarsdoorsnede 2,5 m.
evenwel
a) wanneer de lading bestaat uit
graangewassen, vlas, stro of los
voeder, met uitsluiting van gepers
te balen, mag de breedte 2,75 m. be
reiken
b) wanneer de lading samenge
steld is zoals hierboven en vervoerd
wordt op een landbouwvoertuig
dat binnen een straal van hoogstens
10 km rond de hoeve rijdt, of van
de hoeve naar het veld en omge
keerd, mag de breedte er van 3 m.
bedragen.
In de onder a en b hierboven
bepaalde gevallen mag geen en
kele vaste steun derwijze geplaatst
worden dat enig deel van die steun
zich op meer dan 1,25 m. van het
overlangs vlak van symetrie van
het voertuig bevindt.
2) Lengte onder voorbehoud
van de bepalingen betreffende het
vervoer van lange stukken, mag
de lading niet verder dan 1 m. bui
ten het achtereinde van het voer
tuig uitsteken. In geen enkel geval
mag de lading van voren buiten
het vooreinde van het voertuig of,
indien het een bespannen voertuig
is, buiten de kop van het gespan
uitsteken.
3) Hoogte 4 m.
4) GewichtHet algemeen re
glement bepaalt het hoogste toe
gelaten gewicht in functie van de
aard of het aantal assen of van de
banden der wielen.
Wanneer het hoogste toegelaten
gewicht groter is dan 5 ton moeten
de aanduidingen betreffende het
eigen gewicht en het nuttig laad
vermogen door toedoen van de
houder van het voertuig op de
rechter zijde naar voren op het
voertuig worden aangebracht. Zij
mogen op de carrosserie geschil
derd of op een stevig aan de car
rosserie te bevestigen plaat ver
meld worden. De letters en cijfers
moeten ten minste 0,05 m hoog en
de trekken ten minste 0,005 m dik
zijn.
Tare
Tarra
Chare utile
Laadvermogen
2.600 kg
3.000 kg
(in zwarte letters
op gele achtergrond)
De bestuurder van een land-
bouwautovoertuig mag maar aan
andere personen toelaten plaats te
nemen op de bank waarvan zijn
zitplaats deel uitmaakt wanneer
elk van die personen overeen ruim
te van ten minste 0,40 m breedte be
schikt.
Het is aan de bestuurder van een
tractor verboden personen te ver
voeren op de uitwendige delen van
de carrosserie van dit voertuig of
van de aanhangwagens. De be
stuurder mag evenwel, naar gelang
van de mogelijkheden en op voor
waarde dat er geen gevaar voor
ongeval ontstaat, aan een of meer
personen toelaten plaats te nemen
op het voor vervoer van zaken be
stemde gedeelte van het voertuig.
Het vervoer van ondeelbare
voorwerpen en het verkeer van
voertuigen of van aanhangwagens
die gebruikt worden om die voor
werpen te vervoeren, en waarvan
de afmetingen, het eigen gewicht
of het gewicht in beladen toestand
de door dit reglement vastgestelde
maxima overschrijden, worden
door de Gouverneur van de pro
vincie en onder de door hem vast
gestelde voorwaarden toegelaten.
Remmen.
Ieder voertuig of iedere sleep
moet voorzien zijn van een rem-
inrichting die doelmatig genoeg is
om de voortbeweging daarvan te
beheersen, het voertuig of de sleep
zeker en snel tot stilstand te bren
gen en het draaien van de wielen
te beletten bij elke wijze van bela
ding en op elke op- of nederwaart-
se helling waarop het voertuig of
sleep zich bevindt.
Deze bepalingen zijn nochtans
niet verplichtend
1) voor de aanhangwagens
waarvan het hoogste toegelaten
gewicht niet meer dan 750 kg be-
braagt, onder beding dat dit ge
wicht niet hoger zij dan de helft
van het gewicht, in ledige toe
stand, van het voorspanvoertuig
2) voor de bespannen tweewie
lige voertuigen waarvan het ge
wicht, in beladen toestand, niet
meer dan 1.000 kg bedraagt en
waarvan de bespanning zodanig
is dat het voertuig terzelfdertijd als
het trekdier stilhoudt.
(Zie vervolg 4' bladz. onderaan 1'kolom)
De Koornbloem
Abonnementsprijs 72 fr. 's jaars
Men kan zich abonneren op de
postkantoren en bij de briefdragers.
Postcheckr. S. M. Redt U Zeiven
Handelsregister Aalst Nr 145.
STICHTER EN BESTUURDER
De medewerkers zijn
verantwoordelijk voor hun bijdragen
Het overnemen van artikelen zonder
aanduiding der bron is verboden,
