Nieuwe Oplossing van het Vraagstuk voor de Verkeersignalisatie
i
V
dhij Avondschemer.
94
ONS LAND IN WOORD EN BEELD
De steeds vooruitgaande automobielindustrie behandeld. Het is eveneens mogelijk de vier
i 1 _;:JIJz-l onn to ct OU PT\
zijden terzelfdertijd aan te steken.
Twee roode lichtjes (I en I fig 3). waar
op de namen Wet en Regent zijn ver
meld, herhalen voor den agent de signalen
welke hij heeft gegeven.
Een automatische schakelaar welke zich in
heeft op onze nationale wegen en speciaal
de drukke straten van onze steden een hoe
heelheid personen- en vrachtauto's geworpen,
dat het vraagstuk voor de verkeersregeling
ernstig onder het oog moet worden gezien.
Op dit gebied hebben enkele groote steden,
zoöals Parijs, Lon
den, enz., reeds ver
schillende systemen
van elektrische en
andere signalisatie
toegepast welke
goede resultaten
hebben gegeven.
Wordt deze si
gnalisatie toegepast
uit een economisch
of uit een veilig
heids oogpunt? Het
is niet aan ons dit
te beoordeelen.maar
wat het ook zij, is
het toegegeven, dat
in Brussel het si
gna lisatievraagstuk
op een origineele
manier is opgelost.
Wij bedoelen hier
de proeven welke
Wetstraa^'en 'de 'ijuitenboulevards. den paal bevindt, veroorlooft dat bij het ope-
La LAMPE PHILIPS, S. A. Beige, is belast nen en het sluiten van de doos van het scha-
ii i_x. 1--ii1 Urm-» automatisch uit en
W/MM'/-
TZ7ZT777-7
5IGNALISATI0N ROUTIERE
PHILIP5 NEON
Om uit te leggen hoe de circulatie plaats
grijpt, geven wij hieronder een voorbeeld
geworden tot het in werking stellen van het
systeem onder toezicht van de ingenieurs vam
Openbare Werken.
In het centrum en ook op de twee andere
hoeken heeft men een verlicht paal (fig. 1)
van ongeveer 4 meter hoogte geplaatst. Deze
paal (fig. 1. 2 en 3) is van boven voorzien yi-uenc iamp --- -
van een metalen kist. welke de apparaten als overbrengen op de neonbuizen
transformateur, weerstanden, kabels, enz., be- 1 - J- -
vat. welke benoodigd zijn voor de voeding
van de verlichte teksten welke zich op de vier
buitenzijden bevinden. Deze tekst is Halte
van ongeveer 25 cm. hoogte gemaakt van
Philips néonbuizen (fig. A, B, C). Boven op
den paal bevindt zich
een groene bol (fig 2
welke 's avonds brandt
als de circulatie in alle
richtingen vrij is. De
middelste paal bevat
een doos met schakel
borden van aluminium
(fig. 3) voorzien van
schakelaars, welke snel
in en uit gaan. Deze
apparaten hebben de
laatste perfecties en
bieden enkel weerstand
aan de zware diensten
welke hun worden op
gelegd. Twee -handvat
ten (L en L') zijn de
eenigste dingen welke
de agent, die met de
circulatie belast is. moet
behandelen.
De drie palen(fig.l)
zijn te zamen verbon
den, zoodat de neon
buizen bevestigd op de
zijden A.C. en B.D.
zich op hetzelfde mo
ment verlichten. De
zijden AC. en B.D.
worden door twee ver
schillende handvatten
keibord, de groene lamp
aangestoken wordt.
Bij het openen gaat tevens de stroom auto
matisch over naar de neonbuizen. Als de agent
dus des morgens het verkeer begint te regelen,
doet hij door het openen van zijn doos de
groene lamp uitgaan en tevens den stroom
Fiv. 2.
Laten wij L (fig. 3) het handvat noemen
voor het sluiten van de Wetstraat en L die
voor het sluiten van de buitenboulevards. Als
de agent 's morgens den dienst begint, opent
hij zijn doos van het schakelbord, doet dus
automatisch de groene bol uitgaan en de
stroom overgaan op de neonbuizen. Al naar de
omstandigheden,zal
hij de Wetstraat
of de boulevards
sluiten. Laten wij
aannemen dat hij
de Wetstraat sluit:
hij verplaatst dus
het handvat L. De
wagens komende
van de 'Cinquante-
naire eenerzijds en
van de stad ander
zijds, zullen stop
pen voor het ver
lichte woord «Hal
te» op den paal.
Wil hij nu de rich
ting veranderen,
dan verplaatst hij
het handvat L en
sluit zoodoende de
heele circulatie en
laat dan aan de
wagens welke zich
tusschen de palen bevinden den tijd om over
te steken; en verplaatst daarna het handvat
L weder in zijn eerste positie. De Wetstraat is
hiermede dus vrij en de boulevards zijn afge
sloten. Wil hij de circulatie op de boulevards
weder vrij geven, dan volgt hij weer dezelfde
beweging, te weten algemeene afsluiting en
daarna weder vrijgevinq van de boulevards.
De behandeling is dus van een zeer groote
eenvoudigheid en komt slechts op het initiatief
van een enkelen agent neer.
Het voordeel dat deze signalisatie heeft zijn
speciaal de neonbuizen. Men weet namelijk dat
deze sterk in het oog vallen zelfs bij daglicht.
Ook des avonds en bij mist hebben de neon
buizen een groot voordeel, daar ze veel beter
doordringen dan welk ander licht ook. Het
licht dat ze afgeven kan met geen enkele andere
verlichting verward worden. Iets wat voor de
signalisatie van- zeer groot belang moet wor
den beschouwd.
Op deze foto ziet men hoe door de politie de dienst
gemakkelijk en in goede orde geregeld wordt.
NEG N
PHIUP5
FIG 3
Wanneer de zonne zinkt in t' Westen
En d'avondschemer langzaam stijgt.
Wandel ik zoo graag langsheen de vesten
'Ar Hoor dan de laatste avondbede
Wen alles stil is, doodsch en zwijgt...
Van struik en boom en vogellyn;
'k Voel dat mijn ziel dan baadt in vrede,
En 'k voel het stil alleene-zijn.
Dan voelt mijn hart een dieper voelen;
Dan zweeft mijn geest naar zielgcnot;
Dan zou mijn ziele willen joelen.
En 'k sla mijn oogen op tiaar God
Hasselt, Maart 1926.
Lambert SWERTS.
