De nieuwe spoorwegtunnel:
een oude socialistische optie
CSC -V ormings werk
Gewest Aalst
2de cyclus
gemeentebeleid
Een rookgordijn voor
het voeren van een
liberaal economisch
beleid!
K0RRESP0NDENTEN
OPGELET!
at
EDITORIAAL
Vrijdag 29 januari 1982
44' jaargang nr. 5
Weekblad van de S.P
Onze medewerker Werner Van
Der Stockt had een uitgebreid
interview met senator Paul
VAN DER NIEPEN over de
tot standkoming van de nieuwe
spoorwegtunnel in Dender
leeuw.
Als de weerman het niet laat afwe
ten, zal de spoorwegtunnel die het
Stationsplein met de Kouterbaan
verbindt, binnen een paar weken in
gebruik kunnen genomen worden.
Deze tunnel met de eraan verbon
den nieuwe parking zal het de tal
rijke pendelaars uit Iddergem,
Welle en de sociale woonwijken
een stuk makkelijker maken. Te
vens zal het rond het drukke
Stationsplein een stuk rustiger en
leefbaarder worden.
Wat hierbij wel eens over het hoofd
gezien wordt, is dat het uiteindelijk
de socialisten waren, die dit dossier
geopend en uitgewerkt hebben. We
hadden hierover een gesprek met
senator Paul Van der Niepen
(PVN), die de bouw van de tunnel
vooreerst in zijn sociaal-econo
misch perspektief wenste te
plaatsen:
PVN«Zoals je weet heeft de Den
derstreek een van de laagste werk-
gelegenheidscoëfficiënten van Bel
gië (63,3% in 1970). Bovendien is
het zo dat recente statistieken be
wijzen dat het arrondissement
Aalst en zeker in de dienstensec
tor de laagste lonen betaalt.
Daardoor komt het dat de uitgaan
de pendel in de Denderstreek erg
groot is. Voor Denderleeuw is het
zelfs zo dat 66% van de totale
beroepsbevolking pendelt. Dat is
het hoogste percentage van het ar
rondissement en één van de hoog
ste in het land.»
Voor Allen: In Denderleeuw ma
ken de meeste pendelaars gebruik
van het treinvervoer. Door de lig
ging van het station duurde de
reisweg voor vele forensen langer
dan nodig. Waarom werd dan zo
lang gewacht met de doorsteek
naar de Kouterwijk?
PVN: «Dat lag zeker niet aan ons.
Sedert 1958, toen de socialisten
voor de eerste keer de volstrekte
meerderheid haalden in Dender
leeuw, hebben we ons permanent
ingezet om de nieuwe tunnel er
door te krijgen. Op dat moment
bestond er wiliswaar al een voet
gangersbrug (VA: de zogenaamde
«Passerel» aan de herenwoning
Van Stalle), die echter vooral
dan voor fietsers meer ongemak
dan gemak opleverde. Daarom
troffen we na het aanleggen van
een dossier op 11 oktober 1961 de
beslissing een kortere verbindings
weg naar het station of tweede
toegansweg te maken. Reeds op 17
januari 1962 werd door het provin
ciaal bestuur hieraan een principië
le goedkeuring gegeven op voor
waarde dat de financiële middelen
hiervoor voorhanden waren. Het
toenmalige College van Burge
meester en Schepenen (VA: burg.
A. De Pelsmaeker, 1ste schepen
Paul Van der Niepen, 2e schepen
Roger Seghers) gaf op 23 januari
1962 aan Ingenieur L. Verbanck uit
Gent dan ook de opdracht om het
ontwerp van de tunnel te maken.
Deze tunnel werd gepland aan de
Guido Gezellestraat, achter de ei
gendom van dhr. Bosmans en zou
uitkomen op de Loskaai».
VA: En toen begon de mars door
de instellingen voor de financiering
en de goedkeuring ervan?
PVN: «Inderdaad. Het is misschien
nuttig om de stappen, die we toen
gezet hebben nog eens summier op
een rijtje te zetten:
op 9 november 1965 nadat de
ontwerper en wijzelf al een aantal
stappen gezet hadden voor een
principiële goedkeuring van de be
trokken instanties werd met de
directie van de spoorwegen een
eerste bespreking aan dit projekt
gewijd. De besprekingen verliepen
echter zeer moeizaam.
op 21 april 1966 werd aan de
Stationsdirectie gevraagd onder
welke voorwaarden de bestaande
reizigerstunnel zou kunnen worden
verlengd.
op 26 april 1966 werd aan de
bevoegde diensten van de NMBS
dit verzoek voor verder onderzoek
overgemaakt. Wegens het langdu
rig uitblijven van concrete voorstel
len werd op 8 december 1969 op
nieuw een onderhoud bij de Direc
tie van de NMBS aangevraagd om
het ontwerp van de tunnel te be
spreken.»
VA: Het dossier lijkt wel een lij
densweg. Werden er naast de con
tacten met de NMBS en het Minis
terie van Verkeer nog andere con
tacten gelegd om het dossier er
door te krijgen?
PVN: «Naast de bevoegde instan
ties werd ook het economisch ex
pansiecomité van het arrondisse
ment Aalst bij deze zaak betrok
ken. Op 18 maart 1970 zou dit
comité de problemen in verband
met de tunnel en de nieuwe brug
over de Dender bespreken. Het
resultaat hiervan was dat deze twee
objektieven in een vijfjarenplan
werden opgenomen. De NBMS zou
het projekt ondanks onze tussen
komsten echter op de lange baan
blijven schuiven.»
Lees door pagina 5
Door de barre weersomstandigheden lag de tunnelwerf er de laatste weken
erg verlaten bij en liepen de werken enige vertraging op. Toch hoopt men
de tunnel binnen een paar weken voorlopig open te kunnen stellen.
s* - Ülfte:
-
HP-""' II
Bij de nieuwe samenstelling van het Bureau van de Socialistische
Fractie werd Willy VERNIMMEN verkozen als lid van het Bureau.
In de Commissies van het Europees Parlement zetelt hij als effektief
lid in de Landbouwcommissie en als plaatsvervanger in de Commis
sie voor Sociale Zaken en Werkgelegenheid.
Hij blijft tevens ondervoorzitter van de ad hoe Commissie voor
Toerisme.
Nadat de eerste cyclus «Gemeentebeleid»: een socialistische visie», welke
doorging in het voorjaar van 1981, ontegensprekelijk een succes werd,
knopen wij thans opnieuw aan met dezelfde thematiek. Vanaf einde
februari 1982 gaan we opnieuw van start volgens het eerder gebruikte
schema, met in de voormiddag een deskundige inleider over het onder
werp van de dag en in de namiddag een paneldiscussie over hetgeen 's
voormiddags uiteengezet werd. Alle kaderdagen beginnen om 10 uur stipt
en eindigen omstreeks 16 uur. Net zoals voorgaande malen zal in de
middagpauze gezorgd worden voor smakelijke verse belegde broodjes en
koffie. Tevens krijgt men bij aanvang een documentatie- en werkmap. Dit
alles kost de ronde som van 300 frank voor de drie kaderdagen samen.
Voorziene data:
Zaterdag 27 februari: Gemeenteschool Burst
Thema: gemeentelijk cultuurbeleid
Zaterdag 27 maart: Achturenhuis Denderleeuw
Thema: OCMW-problematiek
Zaterdag 5 juni: COC Velzeke
Thema: Financieel beleid van de gemeente: begrotingen.
Het definitieve programma met alle inleiders en panelleden zal zo spoedig
mogelijk medegedeeld worden.
Deelnemen aan deze drie belangrijke kaderdagen kan door overschrijving
van 300 frank op rekeningnummer 870-0001030-26 van CSC-Vormings-
werk. Houtmarkt 1 te 9300 Aalst met vermelding «Kaderdagen Gemeente
beleid».
Nu in de Kamer de wet op de bijzondere machten is gestemd
en dit ook weldra in de Senaat het geval zal zijn, mag worden
verwacht dat de regering zeer snel de maatregelen zal uitvaar
digen die ze zinnens is te treffen.
Wat deze maatregelen precies zullen inhouden is nog steeds
niet zeer duidelijk en weigert de regering obstinaat uit de
doeken te doen. Wij willen dit aan de hand van een paar feiten
duidelijk maken:
eerste feit: De Eerste Minister heeft onlangs ten overstaan
van de journalisten van de BRT, geweigerd de formules
kenbaar te maken die hij op zak heeft om, via de
indexkoppelingde globale kost op de loonmassa met drie
procent te verminderen. We begrijpen dat hij, ten overstaan
van de pers, een zekere diskretie aan de dag legde. Maar we
moeten vaststellen dat ook de Parlementsleden die
nochtans gevraagd worden zijn beleid goed te keuren
niet mogen weten wat op het stuk van de loonindexering zal
worden voorgesteld.
De waarheid is dat deze kwestie eerst met het patronaat zal
worden uitgediscussieerd, want het is immers geen geheim
dat het VBO haar eigen voorstellen terzake heeft uitgewerkt
en deze op het einde van de maand in samenwerking met
de regering in de praktijk wil omzetten terwijl de
vakbonden ook het ACV van oordeel zijn dat deze
aangelegenheid niet moet worden besproken.
We moeten vaststellen dat zelfs in die mate het sociaal
overleg op de helling wordt gezet.
tweede feit: De Eerste Minister heeft voor veertien dagen
een kontakt gehad met de leiders van de twee grote
vakbonden.
Wij kunnen aan de hand van de jongste stellingnamen van
deze organisaties wel veronderstellen waarover werd
gehandeld.
Van de kant van het ABW zal hij hebben vernomen en de
aktiedag van woensdag 20 januari heeft dit trouwens
bevestigd, dat de socialistische vakbond zich niet zal
neerleggen bij het diktaat van de regering om in dit Land een
politiek van sociale afbraak te voeren. Een politiek die
immers voor het patronaat een winst van om en bij de 70
miljard betekent en aan de arbeiders en sociale rechtheb
benden globaal 87 a 109 miljard zal kosten, zonder dat een
dergelijk soberheidsbeleid één enkel perspektief biedt inza
ke ekonomisch herstel.
Van de kant van het ACV hoeft hij momenteel niet zoveel
vrees te hebben, omdat de kristelijke vakbond vooralsnog
vertrouwen stelt in de ministers die dicht aanleunen bij de
ACW en de MOC-vleugel. Maar we veronderstellen dat
ook de heer Houthuys hem zal gesproken hebben over het
ACV-memorandum van 27 november 1981, waarin duide
lijk wordt gesteld dat het niet nodig is te raken aan het
stelsel van de indexkoppeling.
Een liberaal beleid
Met de vooropgestelde maatregelen ligt het voor de hand
dat de regering zinnens is een nagenoeg zuiver liberaal
sociaal en ekonomisch beleid te voeren.
Een politiek, die in feite terug te brengen is tot het
verminderen van de kosten (vooral dan de loonkosten)
voor het bedrijfsleven en dan te hopen op de zo geroemde
efficiëntie van de vrije marktekonomie is, volgens ons,
totaal ongeschikt om de aanpassingsmoeilijkheden waar
mee onze ekonomie momenteel worstelt te bestrijden.
Het zou echter onjuist zijn te geloven hetgeen deze regering
zelf herhaaldelijk beweert, namelijk dat het hier gaat om
een totaal nieuwe aanpak van de ekonomische achteruit
gang.
Niets is minder waar! Ook tijdens de voorgaande jaren
werden fiskale vrijstellingen, afschrijvingsfaciliteiten en
loonkostenverminderingen ten gunste van het bedrijfsleven
toegekend. Het volstaat hiertoe te verwijzen naar de fiskale
maatregelen met het oog op het bevorderen van de expansie
van de ondernemingen, alsook te herinneren aan de
zogenoemde Maribel-operatie waardoor de patronale so
ciale zekerheidsbijdragen voor de handenarbeiders met
dertig miljard werden verminderd.
Wat wel nieuw is, is dat deze regering:
1. deze politiek van kostenvermindering in een veel sterke
re mate dan voorheen doordrukt. In 1982 krijgen aldus
de privé-ondernemingen minstens 70 miljard toege
speeld.
2. deze kostenverlagingen onvoorwaardelijk toekent, zodat er
geen enkele waarborg bestaat dat deze effektief tot lagere
verkoopprijzen, een versterkte konkurrentiepositie, nieuwe
investeringen en bijkomende tewerkstelling zullen leiden en
niet tot steriele beleggingen of het financieel uitmelken van
de onderneming door de aandeelhouders zal aanleiding
geven.
3. de hieruit voor de overheid voortvloeiende minder ontvang
sten niet kompenseert door een extra inspanning te vragen
van de meestbegoeden, maar de middelen hiervoor zoekt
bij de minstbedeelden in onze maatschappij werklozen
gepensioneerden, zieken,
Het zal dan ook spoedig blijken dat deze zogenaamde nieuwe
ekonomische politiek niets meer is dan een rookgordijn om de
vermogenden uit onze samenleving te bevoordelen ten koste
van de arbeidende bevolking en de sociaal vergoedingtrekken-
den.
Volksvertegenwoordiger Herman DE LOOR
1 's -V ^'ggg
Om moeilijkheden in de drukkerij te vermijden zien we
ons verplicht de kopij vroeger in de drukkerij te I
gen. Gelieve daarom uw teksten uiterlijk tegen
middag binnen te leveren op het secretariaat,
1, 9300 Aalst.
De teksten die later toekomen verschijnen dan
volgend nummer.
Redaktie - Administratie - Publiciteit
Houtmarkt 1 te 9300 AALST
Tel.: 053/70.51.51 Postrekeningnr. 000-0952464-21
Maandabonnement: 40 fr. - Jaarabonnement: 451) fr.
Verantwoordelijke uitgever: Willy Vernimmen, Houtmarkt I. 9300 Aalst
V v:
