IDE WOONERVEN IN AAIST
HOOGBOUW SCHEND!
msmm
Y
1
6t2
DID
VIES OILSJT - VIES OILSJT - VIES OILSJT - VIES OILSJT - VIES OILSJT VIES OILSJT - VIES OILSJT - VIES OiLSJT
*e8SfilÜe
Hoogbouw schendt het stadsbeeld door schaalbreuk.
Het struktuurplan en het nieuwe BPA wil daar wat aan
doen door schar toverban,? (zie fig. 1). Door geleidelijk
afdalen van de kroonlijsthoogte wil men de hoogbouw
camoufleren. Dit lijkt ons een minder gelukkige oplossing
zie schetsen van het bestaande en de eventuele nieuwbouw
op de hoek Hopmarkt-Grote Markt.
Wij vinden schaalovergangen verkeerd want ze zijn hoogbouw-
uitbreiding (zie fig 2.)
De hoogbouwmanie bestrijden is moeilijk. Dat blijkt uit
volgend voorbeeld. Aan de Parklaan wil iemand huisjes (zie
foto) vervangen door een building van 7 bouwlagen. Dit
wordt stedebouwkundig geweigerd door Aalst en Gent in 't
kader van het struktuurplan. (schaalovergang max. 4 bouw
lagen). De eigenaar wil nu via een achterpoortje (of is het
P00HT) hoger niveau (hoofdbestuur van Stedebouw, Brussel)
achter zijn kar spannen om toch maar die 7 bouwlagen te
krijgen. Kwestie van relaties... (meer daarover later)
V|ES OiLSJT - VIES OILSJT - VIES OILSJT - VIES OILSJT - VIES OILSJT - VIES OILSJT - VIES OILSJT VIES OILSJT
We zullen het kort houden, want je
wordt tegenwoordig te pas of ten onpas
overstelpt met informatie over woon
erven.
Woonerven zijn mode geworden.
Desondanks blijft de woonerfidee meer
dan ooit de moeite om voor te ijveren.
Uw stadskrant was er een van de eerste
bij (maart 77) om voortdurend bij be
volking, stadsdiensten en struktuurplan-
ontwerpers te wijzen op de noodzaak er
van. Zo hebben we nu min of meer een
woonerfbeleid in Aalst.
Dit beleid moet volgens ons gezien wor
den in ruimere verkeerstechnische kon
tekst.
Het centrum wordt praktisch volledig
verkeersarm of vrij gemaakt met „win
kelerven" (St.-Jorisstraatje, Nieuwstraat,
Grote Markt, Zoutstraten, Kattestraat,..)
Het gevolg kan wel eens zijn dat het
drukke centrum-parkeren en verkeer
verschoven wordt naar de gebieden er
rond de woonstraten.
Deze straten dienen aldus beveiligd te
worden. Het BPA voorontwerp voorziet
wel een hele reeks woonerfstraten. Maar
wat wordt eerst uitgevoerd
Alle straatwerken in één jaar uitvoeren
is onmogelijk. Verleden jaar werd 70,
dit jaar 80 miljoen op de begroting voor
zien om onze straten een proper uitzicht
te geven. Als je weet dat één plan (een
baan van Moorsel over Meldert enz.) een
slordige 54 miljoen kost, begrijp je dat
er wel veel plannen kunnen uitgedacht
worden doch de financiële boeman er
slecht een paar kan laten uitvoeren.
En de ene middenstanders-dekenij zit
maar te ijveren om hun winkelstraat ver
keersvrij te maken vóór die van de
andere dekenij (en omgekeerd).
We hopen dat door die ijver de uitvoe
ring van de woonstraten niet in het ge
drang komt.
Positief is alvast dat het stadsbestuur
een rondschrijven begint naar de kandi
daat-woonerfstraten om er de bewoners
te polsen.
Inmiddels is met het Sterrestraatwoon-
erf gestart, een WOONerf in een NIET-
WOONstraat (of is het geen woonerf
DE ST. KAMIELSTRAAT
De St.-Kamielstraat is ook aanbesteed
voor ongeveer 2,5 miljoen, dus de uit
voering staat voor de deur. Alhoewel de
aannemer eerst het Sterrestraatje zal af
werken.
De woonerfactie bestaat nu al anderhalf
jaar en niet alles is verlopen zoals aan
vankelijk gedacht.
Een zeker verantwoorde eis van de be
woners dat men het niet mocht beper
ken tot één enkel woonerf. Zo niet zou
hun straat als attraktie voor spelende
kinderen en kijklustigen dienen en de
straatrust verstoren. Voor ons een reden
om een niet te duur project te realiseren
zodat de uitvoering van meer woonerven
financieel mogelijk blijft.
Het stadsbestuur, gewonnen voor de
woonerfidee, wilde alles herbouwen.
De niet zo goede rioleringen dienden
toch een van de komende jaren vervan
gen en wettelijk was het verplicht alles
(een voetpad ligt hoger dan de straat) op
het zelfde niveau te brengen. (Nu wil
volksvertegenwoordiger Cools uit Ant
werpen deze alles-op-het-zelfde-niveau
wettekst er uit om de kosten te druk
ken, de heer Cools heeft de eerste
wettekst zelf ingediend en was mis
schien eerst beter eens bij de mensen
van Vies Oilsjt zijn licht komen opste
ken).
Enfin, met de idee veel beter zo'n woon
erf dan geen, met de belofte nog woon
erven uit te voeren en voor de waterto-
renbuurt het pleintje aansluitend aan de
St. Kamielstraat om te bouwen tot
speelterrein, zitten we nu zover.
Een vergadering met de bewoners en het
stadsbestuur zal deze maand georgani
seerd worden door de werkgroep.
Deze werkgroep zal blijven eisen om
woonerven voor de bewoners te maken,
dus verscheidene woonerven en niet één
enkel prestige stukje dat als politieke
reclame dient.
de Werkgroep
Stadsherwaardering Aalst.
"bestaande schaalbreuk
schaalovergang door
nieuwbouw
fig 2
rr^s? -
1 f. s r R.
Frituur
