-mmuma
mm
WSi§ 158 x§8
i-ri
erfi
- .-
815»
mm-,
^KJEL? HftAU
GVoo r va D6/?
1 e-ifJKJ E K>
■vZxi..
Iedereen kent wellicht het instituut van de "Dames van
Maria", gelegen achter het Cultureel Centrum (nog
steeds in opbouw) of is het omgekeerd.
Nog steeds zijn de leerlingen van deze kollosale opvoe-
dingsfabriek te herkennen aan de afzichtelijke groen ge
ruite rokjes. De juffrouwen, zusters en andere perso
neelsleden zijn niet geüniformeerd, die zijn immers vol
wassen. Hoe men daar met begrip en kommunikatie de
leerlingen opvoedt tot volwassen mensen, kan misschien
aan de hand van het hiervolgend voorbeeld gedeeltelijk
geïllustreerd worden.
ROKEN OP DE TREIN
In het begin van het schooljaar, bij een schoolaktiviteit
werden een paar meisjes van 15 - 16 jaar betrapt op het
roken van een sigaret op de trein. Dit feit gaf aanlei
ding tol een schorsing van drie dagen van de lessen
voor één van de leerlingen. De andere kregen een ver
wittiging. De schorsing van de leerlingen werd per aan
getekend schrijven aan de ouders meegedeeld. Het meis
je was er echter in geslaagd de brief te onderscheppen
uit vrees dat ze het thuis te weten zouden komen. Een
begrijpelijke reactie als men vooraf reeds weet dat men
over het gebeuren met z'n ouders niet rustig kan praten
maar er wellicht nog een straf zal bijkrijgen.
liet lelt dat (Ie leerling de brief onderschept had, kwam
rhler aan de oren van de direklie en een paar dagen
aler vernamen de ouders dat hun dochter cleliniliel vai
chool uitgesloten was.
DE DIALOOG VAN DE SCHOOL MET OUDERS EN
De moeder var, de betrokken leerling nam kontakt op rael|
de Dames - Direklie. Die direktie gaf wel toe dat
de schorsing van drie dagen voor het roken van een
pa ret een te zware sanktie was, maar wou niet op aeze
beslissing terugkomen. Zeker tegenover de leerling
wou de direktie niet toegeven dat de sanktie overdre
was. De direktie wou dus niet erkennen dat ook zij
fout kunnen zijn
Integendeel deze leerling - en de straf die haar te
beurt viel - moest een ernstige verwittiging beltekenen
voor alle andere leerlingen om noon dergelijke overtr 1
dingen van het schoolreglement te begaan. Of de sankt
enig effekt voor de persoon zelf heeft, interesseer
school dus niet. Of het meisje hiermee beter °PRev°
I is Of het veranderen van school (wel na 1 oktobc t
dat de Dames hun leerlingenaantal voor klassen c"
lagen al hadden kunnen indienen) betrekken perso j
ceiroplossing biedt of in een nieuw pakket problemen
duwt zal hun een zorg wezen.
De rotte appel is weg, de mand is beveiligd en c! die j
rotte appel verder rot, kan de Dames geen ziet sci
zaam geschiedt, aangezien de voertuigen daartoe niet
aan de dienst toebehoren, maar (niét altijd zonder moei
lijkheden) aan hetalgemeenwagenpark van de gemeente
diensten moeten ontleend worden. Op dit ogenblik be
reikt men een gemiddelde van 85-000 kg per maand.
Om deze cijfers nog tc verbeteren, wordt een dringende
oproep gedaan om nog nauwlettender alle papier of pa
pierachtig materiaal - inbegrepen karton - afzonderlijk
te houden. Sluikstorten en verbranden hiervan - zoals
in deelgemeenten nog al te vaak voorkomt, hoewel dit
officieel verboden is - moeten verder afgeleerd worden.
De selectieve ophaling van glas wordt evenmin uit het
oog verloren en diverse procédés worden thans onder
zocht, o.m. het plaatsen van speciale gemeenschappe
lijke glascontainers.
Een aanvangsdatum voor glasophaling kan evenwel nog
niet vooropgezet worden hoewel dit probleem - met de
"gratis" glasverpakkingen, die overal opdoemen - erg
nijpend is.
Op onze vraag waarom bij 'n grof huisvuil-ophaling al
les, ook bruikbaar materiaal (meubels zo nodig de
breekwagen in moet, wordt geantwoord dat dit precies
een kwestie van het v/agenpark is. Een gescheiden op
haling (bv. van nog bruikbare meubels) vereist "platte"
wagens en precies deze zijn zo moeilijk te krijgen uit
net globale wagenpark.
Schepen De Maght trekt ook scherp van leer tegen de
grove discriminatie die ontstaat doordat o.m. de café
bazen op zaterdagmiddag erin slagen hun vuilnis samen
met dit van de marktkramers te laten meenemen, wat be
tekent dat ze eigenlijk een extra-ophalingsbeurt krijgen.
(N.v.d.r. 's zaterdags wordt op de markt vooral kar
ton buitengezet, dat gratis tijdens de gewone ronde kan
meegegeven worden.)
ii SS
Niet zonder enige fierheid wordt ook opgemerkt dat bij
al deze verhoging van service en milieubelangrijke be
slissingen (o.a. papierrecyclage) de huisvuilbelasting
in Aalst uiterst laag is en nog blijft. (Een verhoging,
bv. door duurdere extra-zakken, zou ons evenwel niet
storen als dit zou kunnen bijdragen tot de beperking van
het huisvuilvolume
Wij werden dan ook met het niet onaangename gevoel
buitengelaten dat de positieve adviezen en suggesties
van leefmilieugroepencommissies en adviesorganen in
deze domeinen in dank worden afgenomen en, vooral,
tot beleidspunten worden gemaakt cn aldus uitgevoerd,
als ze al met de ideeën van de schepen zelf overeenko
men
Voorwaar het groen, de "meskeire" en de democratie
hebben er veel bij gewonnen.
D. Gheys
BRAAF OILSJT
In alle stilte is Vies Oilsjt nu aan zijn vierde jaargang
toe. En weer e'ens verandert het van gedaante. Reden
daartoe is dat wij voortaan op tijd willen verschijnen.
Bij de vorige drukker was dat blijkbaar niet mogelijk,
dus moesten we wel op zoek naar een andere.
.Bovendien is het leven ook al niet goedkoper geworden
en dat betekent dat Vies Oilsjt in het vervolg getypt -
cn niet meer gezet - zal worden.
Een andere mogelijkheid was het invoeren van reklame
of het verhogen van de verkoopprijs. Maar daaraan wil
den we niet denken
En zo staan wij dus weer klaar om met onze lezers te
beginnen aan het nieuwe decennium de jaren tachtig.
Het belooft spannend te worden zowel op internationaal
of nationaal als op lokaal vlak.
Wij blijven het lokaal gebeuren kritisch volgen. En dat
"ze" maar blijven zeggen dat Vies Oilsjt alleen maar kri
tiek kan spuien en nooit eens iets positiefs aanbrengt.
Er zou heel wat minder kritiek gespuid worden, alls "ze"
nu maar eens een echt open stadhuis waren en als ze
maar eens een echt beleid durfden voeren. Maar wat ziet
men Een paar maanden geleden is de autovrije Markt
dé vondst en, bij de eerste - ondoordachte - reactie van
een paar halve wekelingen, beginnen "ze" er aan te
denken, de Markt weer autovol te maken.
"Ze" willen woonerven, maar maken er dan éénrichtings-
straten van, kwestie van de automobilisten toch niet al
te erg te ontrieven.
Met het geld van de hele bevolking geven "ze" "Impuls"
uit, maar vullen het dan met nonsens-informatieuit
sluitend voor en door KMO'ers.
En zich dan maar verdedigen met de drogreden werkge
legenheid te bevorderen in eigen streek, maar de men
sen ondertussen aanzetten tot meer kopen en consumeren.
Wanneer lezen we in "Impuls" eens, hoe mensen met open
ogen voor de problemen van de toekomst in binnen- cn
buitenland de evolutie van de werkgelegenheid zien
Duidelijk is dat in West-Duitsland bv. stadsherwaarde-
ring en dc hele socio-culturcle sector als dé grote werk
terreinen van de komende jaren gezien worden.
Wij zijn fier, kritiek te kunnen en durven spuien. Eerst
door kritiek te spuien', kan men zelf duidelijker alterna
tieven gaan verwoorden. Elke grote partij heeft als
uitgangspunt zijn kritiek op dc overige (meerderheids)
partijen gehad. Hoe zoübveen socialistische partij
ooit van dc grond gekomen zijn als ze niet eerst een fun-
